35 Зак регулировочные

Поворотом регулировочной гайки 7 можно изменять силу давления пружины 8 на клапан 4. [c.264]

Точный осевой зазор получить труднее. Величина его колеблется в относительно щироких пределах вследствие колебаний монтажной высоты подшипников, осевой игры вала, толщины регулировочных прокладок и осевых размеров деталей лабиринта. Поэтому осевой зазор делают большей величины, принимая его 1,0... 2,0 мм. [c.146]

Электродвигатель устанавливают на плиту, передвигают регулировочным винтом 2, а после окончания регулировки затягивают гайки болтов /. [c.265]

На рис. 6.25, а, б регулировочный винт стопорят сухарями 1, концы которых по окончании регулирования вставляют в одно из отверстий или в один из пазов винта. Некоторое неудобство этого способа заключено в том, что перед регулированием стопор должен быть снят. Но регулирование производят редко, поэтому этот недостаток не такой уж серьезный. [c.98]

Регулировочные гайки должны воздействовать на пружину через втулки, соединенные шпонкой или шлицами с валом, иначе они будут не только сжимать пружину, но и закручивать ее силами трения. [c.327]

Порядок сборки привода, выполнение необходимых регулировочных [c.395]

ДМ 20-04.40.00.20 Прокладка регулировочная 6 Наиб. коп. [c.400]

ДМ 20-04.40.00.21 Прокладка регулировочная 5 Наиб. коп. [c.400]

Анализ ОГ одновременно по всем нормируемым компонентам, причем с одинаково высокой представительностью результатов, исключает возможность односторонней оценки конструктивных, технологических или регулировочных мероприятий по снижению токсичности двигателей, которые могли бы привести к повышенным выбросам неконтролируемых соединений. [c.23]

Пример 1.2. Рассчитать болты нижнего подшипника шатуна двигателя внутреннего сгорания (рис. 1.35, где 1 — пружинная стопорная шайба 2—регулировочная жесткая шайба). [c.47]

Наименование изделий всегда записывают в именительном падеже единственного числа, например Корпус, Втулка, Болт, Насос. В наименованиях изделий, состоящих из двух и более слов, на первом месте записывают имя существительное, например Планка нажимная Винт регулировочный Насос шестеренчатый Кран спускной. [c.166]

На рис. 42 показан узел регулирования осевого положения вала в разъемном подшипнике скольжения с помощью регулировочных колец (радиальная сборка). В конструкции а регулировочные кольца 1 сделаны целыми. Для регулировки нужно снять крышку 2 подшипника, извлечь вал из опор и демонтировать насадную деталь 5. . [c.43]

В конструкции е с регулировочными шайба.ми 2, устанавливаемыми перед обоймами или под затяжными крышками (вид ж), для регулирования достаточно снять крышки. [c.497]

Основной способ регулирования режима данных систем генераторов — изменение силы тока в намагничивающей обмотке возбуждения с помощью реостата, включенного последовательно в цедь обмотки. При унеличеттии тока i увеличивается напряжение X0J[0 T0r0 хода Uq генератора, а следовательно, повышается и сила тока дуги. Зависимость тока нагрузки от тока в обмотке возбуждения называется регулировочной характеристикой = = / (ill)- [c.130]

I — катушка электрода, J — кронштейн катушкв, i — двигатель, 4 — мектрод, 5 — червяк, б — ролики, 7 — трубка для подвода электролита, Я — защитный резиновый чехол. 9 — наплавляемая деталь, /О —оси, // —вертлюг, И — вибрирующий наконечник, 13 — тумба, 14 — суппорт станка, 15 — якорь, 16 — магнит, П — кронштейн дввгателя. 18 — кольцо, регулирующее аазоры, — стойка, 30 — регулировочный болт, 21 — амортизационные пружины, 22 — поворотный круг [c.239]

На рис. 404 и 405 приведены соотвегственно рабочие чертежи прижимной планки для прямоугольных направляющих и регулировочной планки для направляющих типа ласточкина хвоста . На чертежах этих деталей выполнено по два изображения, которые полностью выявляют форму и размеры деталей. причем виды слева в обоих случаях представляют собой полные профильные разрезы и служат для выявления формы и размеров поперечных сечений деталей и их отдельных элементов. На чертеже регулировочной планки (см. рис. 405) нанесены справочные размеры для исключения необходимости подсчета их при изготовлении. [c.274]

Газосварочные горелки используют для образования газосварочного пламени. В промышлеиности наиболее распространена инжекторная горелка, так как она более безопасна и работает на низком и среднем давлениях (рис. 5.20). В инжекторной горелке кислород под давлением 0,1—0,4 МПа через регулировочный вен-, тиль 6 и трубку 7 подается к инжектору 5. Выходя с большой скоростью из узкого канала инжекторного конуса, кислород создает значительное разрежение в камере 4 и засасывает горючий газ, поступающий через вентиль S в ацетиленовые каналы горелки 9 и камеру смешения <3, где образуется горючая смесь. Затем горючая смесь поступает по наконечнику 2 к мундштуку /, на выходе из которого при сгорании образуется сварочное пламя. [c.206]

Рщулируюг осевое положение конических и червячных колес подбором прокладок, колец или вип гами. Консгрукции регулировочных устройств ириведет. в гл. 14. [c.79]

Точный осевой зазор получить труднее. Величина его колеблется в относительно широких пределах вследствие колебаний монтажной высоты подшипников, осевой игры вала, толщины регулировочных прок шдок и осевых размеров деталей лабиринта. [c.159]

Регулирование подшипников можно производить винтом, вворатаваемым в корпус (рис. 7.23, 6). Нужно иметь в виду, что точность базирования подшипника в этом случае оказьшается пониженной. Повысить точность базирования можно воздействуя винтом 1 на шайбу 2 (рис. 7.23, в). Шайба самоустанавливается по торцу наружного кольца подшипника благодаря наличию сферической поверхности на торце винта 1. При конструировании шайбу 2 нужно делать жесткой, а диаметр регулировочного винта возможно большего размера. При малых диаметрах винтов наблюдались случаи вырыва винтов из крышки подшипника под действием осевых сил. Точность регулирования по рис. 7.23, в можно повысить уменьшая шаг резьбы. Поэтому в таких конструкциях применяют резьбы с мелким шагом. [c.123]

Фирма Тимкен рекомендует для этой цели регулировочную гайку 1 навинчивать на резьбу вала и стопорить в определенном положении (рис. 7.37). При шлифовании вала шлифуют и базовый торец гайки 1. [c.130]

Радиальный зазор в лабиринте соответствует посадке сопряженных деталей Н11/ Й1 (рис. 11.26, а, б). Точное значение осевого зазора получить труднее вследствие осевой игры вала, отклонений монтажной высоты подшипников, толщин регулировочных прокладок и осевьк размеров деталей лабиринта. С учетом этого осевой зазор делают большей величины " 1-2 мм. [c.184]

Коробки передач. Подшипники выходньк валов двухскоростных коробок передач устанавливают враспор . С помощью регулировочных тонких металлических прокладок 7 (рис. 12.28), подкладьшаемых под фланцы привертных крышек, обеспечивают необходимый осевой зазор. Для передачи вращающего момента с колес на вал используют шлицевое соединение. С целью уменьшения изнашивания шлицев вследствие микроперемещений при вращении вала под нагрузкой зубчатые колеса поджимают круглой шлицевой гайкой к пружинному упорному кольцу 2 на валу. [c.212]

Основной недостаток передачи — низкий к. и. д. В соответствии с этим передачу винт — гайка применяют в механизмах, где необходимо создавЭ1Ь большие усилия (домкраты, прессы и т. п.), а 1акже в механизмах точных перемещений (механизмы иодачи станков, измерительные, установочные и регулировочные механизмы). [c.257]

Для уменьшения силы и габаритов муфты применяют конструкции не с 0Д1ЮЙ, а со многими парами поверхностей трегшя — многодисковые муфты (рис. 17.31). В этих муфтах имеются две группы дисков наружные 3 и внутренние 2. Наружные диски соединены с полу-муфтой /, а внутренние — с полумуфтой 7 с помощью подвижного и1лицевого соединения. Правый крайний внутренний диск опирается на регулировочные гайки 4, на левый крайний диск действуют силы нажатия F от механизма управления. При этом сила иажатия пере- [c.321]

Сборка методом регулирования заключается в том, что необходимая точность размера замыкающего звена достигается путем изменения размера заранее Е.ыбранного компенсирующего звена. Например, перемещением втулки 2 в осевом направлении достигается требуемый размер замыкающего звена (рис. 3.3, а). После регулирования втулка, называемая компенсатором, стопорится винтом 1. Для достижения необходимого зазора в соединении в качестве компенсатора используют кольцо К определенной толщины /4-2 (рис. 13,3, 6). Такое кольцо подбирает сборщик по результатам измерения оактического размера замыкающего звена. В качестве компенсатора используют также прокладки, регулировочные винты, втулки с резьбой, клинья, эксцентрики (при регулировке тормозных колодок) и др. [c.190]

Сплавы, обладающие высоким р, в зависимости от назначения подразделяют на реостатные и жаростойкие (окалиностойкие). Реостатные сплавы рассчитаны на эксплуатационные условия при температурах не более 300—500°С, 2 (прецизионные сопротивления, пусковые и регулировочные реостаты), а жаростойкие — при температурах 1200—1300° С (нагревательные элементы) Стали и сплавы с высоким р должны обладать малым температурным коэффициентом, высокими температурой плавления и жаростойкостью, способностью к деформации в горячем и холодном сосюя-нии, стабильностью свойств во времени. [c.284]

Первым условием универсализации поршневого наполнителя является создание дозирующего механизма с регулированием дозы в широких пределах. В качестве такого механизма применяют плоскую наклонную шайбу, подвешенную в одной точке противоположный конец может пере.мещаться в осевом направлении регулировочным винтовым механиз-мо.м. На карусели установлен ряд дозирующих цилиндров, поршни которых при вращении карусели обкатывают шайбу. Разность уровней точки завеса и точки креплений шайбы в рехулировочном механизме определяет хо,д поршней, а следовательно, величину дозы регулирование получается бесступенчатым. [c.58]

Подшипники установлены в промежуточных втулках, что позволяет несколько увеличить диаметр малого колеса. Для регулирования зацепления достаточно сменить мерные шайбы, подкладываемые под промежуточные втулки. Удобно, если регулировочные шайбы выполнены в виде полуколец (вариант внизу), фиксируемых крепежными болтами. Для смены тнайб отвертывают болты и выдвигают на небольшую величину промежуточную втулку [c.74]

В конструкции б, где регулировочные кольца сделаны разрезными (полукольца 4, 5), необходимо только снять крышку 2 подшипника и, оставляя вал на месте, снять сначала полуко.чьца 4 и затем вывести [c.43]

Величину осевого натяга к выдерживают по разности отметок на валу при плотной посадке ступицы и после затяжки, или затяжкой на буртик ва.та (вид г). Для комиенсащш производственных отклонений диаметральных размеров конусов вала и отверстия, вызывающих значительные колебания осевого положения ступицы на валу, между буртиком и ступицей устанавливают регулировочные кольца 2 (вид <)). [c.299]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...