Машина дренажная

Эксплуатационный персонал должен непрерывно наблюдать за исправностью сопутствующих и отводящих дренажей и насосных установок по удалению грунтовых вод из каналов и камер тепловых сетей. При засорении дренажей необходимо принимать немедленные меры к прочистке их. Ввиду постепенного заноса труб дренажей песком и илом, во избежание полного их заноса необходимо периодически промывать дренажи водой, подаваемой под напором. Такая промывка может быть произведена при помощи насосов, например типа П-25А, устанавливаемых на машинах технической помощи. Вода для промывки может быть взята из водопроводной сети или другого ближайшего источника. В тех случаях, когда дренажных устройств не имеется, вода из каналов 20 М. А. Аксенов 305 [c.305]

Котельная и машинный зал совместно с примыкающими к ним другими производственными и подсобными помещениями образуют главное здание станции. Кроме котельной и машинного зала в состав главного здания обычно входят промежуточное помещение, примыкающее к машинному залу со стороны котельной помещение электрического распределительного устройства собственных нужд служебный корпус. Электрическое распределительное устройство собственных нужд станции большей частью размещают в промежуточном помещении. На различных этажах этого помещения размещают также питательные баки, деаэраторы, магистрали свежего пара, трубопроводы деаэраторов и питательных баков, редукционно-охладительные установки, дренажные баки и насосы, а иногда и питательные насосы, дутьевую и тяговую установку с дымовой трубой. [c.306]

Рядом с турбогенератором в машинном зале со стороны котельной устанавливают регенеративные подогреватели конденсатные и дренажные насосы — на полу конденсационного этажа паровые эжекторы с подогревателями конденсата — на площадке турбогенератора масляный бак — на фундаменте турбины, под площадкой турбогенератора маслоохладители — на полу конденсационного этажа у фундамента турбины воздухоохладители генератора — в пределах фундамента генератора. [c.322]

Поршневые насосы оборудуют запорными вентилями на подводящем и напорном трубопроводах, предохранительным или перепускным автоматическим клапаном на напорной стороне до запорного вентиля и дренажными вентилями для дренажа цилиндров насосов паровые машины насосов имеют запорный и регулирующий паровые вентили и дренажные вентили паровых цилиндров. [c.268]

Обслуживание насосов технической воды, дренажных и др., обычно имеющих электропривод, сводится к контролю температуры подшипников и нормального шума машин, плотности сальников насоса и арматуры, нормального давления подаваемой воды в соответствии с указаниями производственной инструкции. [c.274]

Замкнутая система водяного охлаждения обеспечивает поддержание нормальной температуры масла. Масло охлаждается в трубчатом холодильнике водой, расход которой регулируется трехходовым краном. Вода из дренажного бака поступает в охладитель, где охлаждается воздухом, подаваемым вентилятором. Два насоса охлаждающей воды (один из них запасной) производительностью по 1450 л мин перекачивают циркуляционную воду по системе, создавая напор 24 м вод. ст. при температуре жидкости 25° С и удельном весе 1,057. Охлаждающая жидкость содержит 40% по весу этиленгликоля и 60% воды для предотвращения замерзания ее при остановках машины в холодное время года. [c.136]

Станционные паропроводы принято делить на главные и вспомогательные. К главным относятся паропроводы от парогенераторов до турбин, паропроводы вторичного перегрева пара, редукционно-охладительных установок, отборного пара в пределах машинного зала. К вспомогательным относятся все возможные дренажные, продувочные, выхлопные, обдувочные и различные мелкие служебные паропроводы. [c.140]

К машинному залу относятся расходы электроэнергии на циркуляционные, конденсатные, дренажные, сетевые и подпиточные насосы, а также на собственные нужды электроцеха. [c.253]

Системы дренажные, обеспечения и аварийные практически применяют только в УПС стационарных машин, например, в химическом и энергетическом машиностроении. Аварийные системы чаще всего включают уплотнения камерного типа, которые при [c.154]

На автомобильных дорогах запрещается перевозка грузов, превышающих установленные для дороги и отраженные на знаках габариты и нагрузки загрязнение проезжей части и обочин, отверстий мостов, труб, канав и дренажных устройств, провоз без соответствующей упаковки грузов, засоряющих дорогу и полосу отвода сушка на дороге сельскохозяйственных продуктов— зерна, льна, сена, фруктов и т. п. устройство складов материалов и свалок мусора снега движение по проезжей части и обочинам машин на гусеничном ходу и с металлическими шпорами на колесах ремонт транспортных средств на проезжей части. [c.277]

Более глубокие ложа, балластные мешки и гнезда иногда осушают поперечными прорезями, заполняемыми песком. При большой глубине прорези стоят дорого и поэтому целесообразно отводить воду из глубоких мешков и гнезд горизонтальной дренажной трубой, которую заводят сбоку специальной машиной горизонтального бурения. Лучшие результаты при осушении гнезда достигаются забивкой с откоса наклонных металлических труб (с отверстиями в их стенках). [c.127]

Расширительный бачок устанавливается над двигателем. Включается бачок компенсационной трубкой в подводящую и отводящую линии насоса и соединяется пароотводными дренажными трубками с верхним коллектором радиатора и с головками блоков. Бачок является дополнительным резервуаром для жидкости и пара, вытесняемых при нагревании из рубашки блока и радиатора. Основным назначением дренажно-компенсационного контура является отвод пара из блоков и радиаторов и поддержание достаточного давления на входе в насос. Кроме того, расширительный бачок обеспечивает заполнение водяной рубашки двигателя при кренах машины и уменьщении количества охлаждающей жидкости при длительной работе двигателя. Объем воздушного пространства в расширительном бачке составляет 5—67о емкости системы (чем выше температура жидкости, тем он больше), а объем расширительного бачка достигает 10—15% [c.325]

Техническая характеристика дренажной машины [c.199]

При замене неисправного насоса или гидромотора новым его монтируют в такой последовательности. Новый гидромотор или насос перед установкой должен быть расконсервирован не ранее чем за 12 ч до установки на машину. После этого через дренажное отверстие в насос необходимо залить рабочую жидкость. Затем следует установить полумуфту и прижать ее в осевом направлении к втулке 4 или 5. [c.302]

Манжеты и дренажно-клапанное устройство могут быть заключены в общий каркас. Достоинством конструкции является повышение работоспособности без доработки корпуса машины. [c.97]

Величина разрежения в дренажной полости машины за манжетой зависит от величины вакуума в окружающем пространстве (камере), степени загрязненности поверхностей, конструкции дренажных каналов, соединяющих манжету с окружающей средой, и от экспозиции в вакууме. Рекомендации по выбору материала для манжеты, работающей в вакууме, приведены в работе [27]. [c.101]

Наличие трех режимов позволяет при работе машины в различных грунтовых условиях точно выдерживать заданный уклон дна траншеи, а следовательно, и уклон дренажной линии. [c.81]

Размеры обозначений элементов гидропривода стандартом не установлены. Поэтому на рис. 1 показаны рекомендуемые соотношения размеров для обозначения гидрооборудования на схемах. Силовые гидролинии (всасывания, напора, слива) на чертеже должны быть в три раза толще дренажных и линий управления, а расстояние между соседними параллельными линиями не менее 3 мм. На принципиальной гидравлической схеме допускается изображение некоторых элементов электрической или кинематической схемы, непосредственно влияющих на работу гидропривода. Например, можно изображать конечные и путевые ]5ыключатели, кулачковые, зубчатые и друп1е механизмы, которые в зависимости от положения рабочего органа машины подают команды гидроаппаратам управления. [c.13]

Гидравлический удар. Недостаточное удаление конденсата из цилиндров машины сопровождается характерными стуками и может привести к образованию гидравлических ударов с разрывом крышек, поршней, изгибам штоков н пр. Нужно учитывать, что в некоторых случаях вода может забрасываться в цилиндр из конденсатора при неправильной установке пароотводящего трубопровода и попадать в цилиндр через продувательные краны при нена- дёжном отводе воды из дренажной линии. [c.264]

На выработку электроэнергии по машинному залу относят также расход электроэнергии на привод конденсатных насосов турбины, регенеративных подогревателей, дренажных насосов, насосов химводоподачи и др. [c.257]

HL 2 дробилки 3 — электромагнитный железоотделитель 4 — грохот S я II баки 6 — насос 7 — конический классификатор 8 — спиральный классификатор 9 — отти-рочная машина 10 — мешалка 12 — дренажный закром 13 барабанное сушило 14 барабанный охладитель [c.275]

Термогазодинамические параметры широко применяются при диагностировании авиационных газотурбинных двигателей и моделировании сложных физических процессов, возникающих при их работе [2]. Термодинамические методы, основанные на законе Сохранения и превращения энергии, применяются при определении КПД гидравлических систем, который является одним из диагностических параметров, характеризующих состояние гидроаппаратуры самолетов, судов, станочного оборудования и др тих технологических машин [6]. С помощью термодинамических методов можно определить полный КПД гидромашин при отсутствии и наличии дренажной магистрали. Основой термодинамических методов являются высокопрочные температурные изменения. Недостатком является невозможность определить объемный КПД. [c.188]

Учитывая большую трудоемкость земляных работ, особенно важно добиваться при их проектировании и выполнении максимальной механизации. Это может быть достигнуто широким использованием общестроительных и путевых машин экскаваторов, грейферных кранов, бульдозеров, скреперов, канавокопателей, прорезокопателей дренажных машин. стругов-снегоочистителей, землеуборочных машин, балластеров, тракторов, автомашин и пр. [c.36]

Для лечения больных мест земляного полотна используются п р о-резекопатели, станки для бурения горизонтальных и наклонных скважин для выпуска в о д ы из балластных корыт или мешков. Особенно эффективным для этой цели оказался пневмопробойник конструкции Института горного дела Сибирского отделения Академии наук СССР. Пнев- юпpoбoйник работает по принципу пневматических машин ударного действия (отбойного молотка и др.). Корпус имеет форму гладкого цилиндра, заостренного в передней части, и при работе движется подобно забиваемой свае, уплотняя грунт вперед и в стороны и оставляя за собой скважину диаметром до 200 мм. После пробивки скважины в нее можно ввести дренажную трубу или дренажный заполнитель. Вес пневмопробойника 80 кг, скорость пробивания скважин в грунтах II категории 15—30 м1ч, а в грунтах III категории — 8—15 м1ч. [c.166]

Машины для основных путевых работ тяжелого типа характеризуются тем, что они выполняют наиболее тяжелые и трудоемкие работы по укладке пути, подъемке пути на балласт очистке и уплотнению балластного слоя, ремонту земляного полотна и др. Эти машины во время работы занимают перегон и работают с использованием силы тяги локомотива, а некоторые являются самоходными. К этой группе относятся путеукладочные краны в комп,-лекте с моторной платформой и платформами для пакетов рельсовых звеньев рельсоукладчики хопперы-дозаторы балластеры щебнеочистительные машины шпалоподбивочные н выправочные машины непрерывного и цикличного действия путевые струги для очистки и нарезки кюветов, срезки обочин и других работ, дренажные машины для осушения земляного полотна, землеуборочные и другие машины. [c.168]

Дренажная машина ЦНИИ предназначена для устройства продольных дренажей в выемках. Машина за один проход разрабатывает траншею с заданным уклоном дна, выбрасывает грунт на откос выемки (или засыпает грунт в траншею в качестве дренирующего аполнителя, если грунт является дренирующим), укладывает на дно траншеи слой мелкого щебня с планировкой его поверхности, секции дренажной трубы, слой мелкого щебня (обсыпку трубы) и дренирующий заполнитель. [c.198]

На раме машины смонтированы электростанция (ДГ50-5) для питания электродвигателей рабочих органов, тяговая лебедка для иередвижения машины по специальному пути-копиру, ковшовый бар для рытья траншеи, поперечный транспортер для приема грунта от ковшового бара и передачи его на продольный транспортер, который выбрасывает грунт на откос выемки или в траншею в качестве заполнителя Бункера-крепи служат для укладки в траншею дренажных труб и дренирующих материалов и предохранения стенок траншеи от осыпания, а передний бункер — для укладки на дно траншеи мелкого щебня. Пульт управления смонтирован на раме машины. [c.199]

Герметизируюш,ие устройства для работы в вакууме. Особенности работы манжет, герметизирующих полость машины с избыточным давлением среды, но контактирующих с разреженным пространством с противоположной стороны (в дренажной полости), заключаются в следующем [c.100]

Требования к изготовлению и ремонту сварных конструкций. Во избежание хрупких разрушений сварных швов и околошовных зон при изготовлении металлических конструкций машин в северном исполнении должен соблюдаться ряд специальных требований к сварочным материалам [71, табл. 3.11]. Не допускаются резкие изменения сечений, неплавные переходы, ослабления, остроугольные накладки и другие конструктивные решения, вызывающие концентрацию напряжений. Преимущественное применение должны иметь стыки, вызывающие наименьшую концентрацию напряжений (встык, нахлесткой с обваркой по контуру). Не допускается образование мест скопления влаги, вызывающей коррозию. Места предполагаемого скопления влаги должны быть снабжены дренажными отверстиями диаметром не г.зепее 50 мм. [c.115]

Наиболее сложен монтаж тоннельных эскалаторов метрополитенов, имеющих большую массу монтажных блоков [38]. На монтаж о Ш поступают в виде отдельных механизмов и секций металлоконструкций в сборе с направляющими бегунков ступеней. Обычно их подают наземным транспортом в верхний наземный вестибюль станции метрополитена. Монтаж ведут после полного завершения строительных работ или совмещают его с отделочными работами в тоннеле. Монтал< эскалаторов включает следующие укрупненные операции приемка строительной части (машинного помещения, наклонного хода, натяжной камеры, фундаментов, лестничных блоков, дренажных устройств) приемка оборудования, ревизия и подготовка к монтажу разметочные работы подача оборудования к местам установки в проектное положение слесарно-сборочные работы по сборке механического оборудования электромонтажные работы по прокладке и подключению проводки электрических цепей пусконаладочные и приемо-сдаточные работы 138]. [c.235]

На устройстве малых прорезей работают бригады в составе четырех человек, на больших прорезях — восьми — двенадцати человек. При значительных деформациях основной площадки земляного полотна вместо прорезей применяют горизонтальное бурение. Так, например, глубокие грязевые мешки осушают с помощью машин горизонтального бурения, например типа ДМ-1. По мере бурения через каждый метр горизонтальную скважину закрепляют обсадными трубами. По окончании бурения рабочие шнеки машины удаляют из обсадной трубы и в нее закладывают дренажные трубы. После закладки дренажных труб обсадную трубу посекционно извлекают из скважины машиной. [c.299]

Механизация работ снижает не только их трудоемкость, но и затраты на производство работ. Так, например, устройство подкюветны с дренажей глубиной от 2,5 м до 4 м вручную обходится 14 р. 30 к— 29 р. 20 к за 1 м дренаж такой же глубины в укладкой трубофильтров автокраном — 11—24 р./м, а устройство дренажей глубиной 3 м дренажной машиной ЦНИИ с укладкой керамиковых труб — 4 р. 10 к./м, [c.48]

Для предохранения от попадания влаги в масло через выхлопную линию турбиики вспомогательного масляного насоса не допускается присоединять эту выхлопную линию общей атмосферной трубе, к которой одновременно подключены линии от других машин. Присоединение к атмосферной трубе может быть допущено только тогда, когда к ней не присоединены выхлопные или дренажные линии от других мест. [c.221]

Модернизированный экскаватор-дрено-укладчик ЭТЦ-202А укладывает не только керамические, но и пластмассовые трубки с механизированной защитой дренажных линий от заиления. Для этой цели впереди машины (рис. 80) установлен барабан 14 для пластмассовых трубок, [c.78]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...