Клапан дренажный

При балансных испытаниях обращают особое внимание на состояние предохранительных клапанов, дренажных и продувочных устройств. [c.194]

РЭА 2 — циркуляционный насос 3 — жидкостно-воздушный радиатор 4 —форсунка т —бак с хладоагентом 5 —дренажный штуцер 7 —баллон со сжатым воздухом 8 — редуктор 9 — электромагнитный клапан - дренажно-заправочный штуцер. [c.850]

Корпус клапана 1 входным фланцем крепится непосредственно к ТНА. Корпус имеет два выходных патрубка 2 и один дренажный 3 с клапанным дренажным устройством 4. [c.327]

При повышении давления в гидропередаче сверх 12,5 МПа срабатывает управляющий предохранительный клапан 15. При этом в его дренажной линии подпорным клапаном 13 создается давление 0,3—0,5 МПа. Это давление жидкости воздействует на золотник распределителя 12, который отсечет блок управления от насоса 2 и подведет питание к следящему золотнику 14. Дальнейшее регулирование подачи насоса 11 будет осуществляться распределителем 14. [c.269]

При этом масло из цилиндра большого поршня через дроссель 2, клапан 17 и распределитель 16 усилием малого поршня будет вытесняться в дренажную линию. После отпускания толкателя клапана 17 вновь зафиксируется определенное положение статора насоса 1. [c.215]

При работе редукционного клапана из дренажного отверстия 11 непрерывно течет жидкость в резервуар в количестве, не превышающем 0,8 л[мин. Давление после редукционного клапана практически не зависит от изменения расхода рабочей жидкости, проходящей через редукционный клапан, от повышения давления в главной линии сверх давления настройки редукционного клапана п от температуры рабочей жидкости. [c.132]

К выбранной точке приваривают трубу диаметром 25 мм, предназначенную для обеспечения постоянной подачи воды к приборам, смонтированным вблизи котла на особом щитке вода после приборов направляется в питательный бак или в дренажную линию. Этот вывод оборудуется запорным клапаном (до приборов), который [c.11]

ДРЕНАЖНЫЙ КЛАПАН ПОСТОЯННОГО ПЕРЕПАДА ДАВЛЕНИЙ [c.253]

Большое влияние на работоспособность уплотнений оказывает место расположения их в схеме. Длительная практика работы с компрессором СМ-14К показала, что наиболее слабым звеном в пневмосистеме компрессора является дренажный вентиль, предназначенный для дренажа Воздуха из замкнутой магистрали (Рраб = 350 X X 10 Н/м ). Несмотря на то что седло и клапан изготовлены [c.81]

При закрытом дренажном вентиле 5 подали под его клапан воздух из баллонов 1 открыванием вентиля 3, зафиксировали давление по манометру 4 и закрыли вентиль 3. Открыванием дренажного вентиля 5 с различной скоростью произвели стравливание воздуха, одновременно визуально определяя максимальное давление по манометру 6. Давление в баллонах перед началом испытаний контролировали по манометру 2. [c.83]

Лабораторией смазочных и фильтрующих устройств ЭНИМСа разработан двухщелевой фильтр типа Г41-5 (рис. 74, б). Фильтр состоит из корпуса 6, крышки W, фильтрующего пакета 5 и устройства автоматического съема осадка, включающего в себя подпружиненные поршень 7 и клапан 4. Загрязненное масло поступает в корпус фильтра через клапан 4, преодолевая сопротивление пружины 3. При этом клапан, перемещаясь вниз, перекрывает своими кромками канал А, соединяющий внутреннюю полость фильтра с дренажным отверстием Б. Далее рабочая жидкость через щели фильтрующего пакета 5 и окна Г, выполненные во втулке 8, поступает под поршень 7, смещает его в крайнее верхнее положение (сжимая пружину 9) и через отверстие Д направляется в гидросистему. [c.179]

По окончании рабочего цикла гидропривода, когда давление перед фильтром снимается, клапан 4 под действием пружины перемещается в верхнее положение, сообщая внутреннюю полость корпуса фильтра с дренажным отверстием Б. Поршень 7 под действием пружины 9, опускаясь вниз, вытесняет находящееся под ним масло через фильтроэлемент. Таким образом, фильтрующие щели промываются обратным потоком фильтрата при съеме давления в системе гидропривода. Вытесняемая через дренажное отверстие загрязненная жидкость направляется в бак, предварительно пройдя через фильтр-отстойник. [c.179]

Запирающая вода через один из холодильников 15 (второй в резерве или ремонте) и фильтр 1 тонкой очистки подается в уплотнение каждого ГЦН. Из уплотнений часть воды через их контурные ступени попадает в основной контур, а протечки через атмосферные ступени свободным сливом отводятся в систему сбора протечек. В корпусе уплотнения на входе запирающей воды установлен обратный клапан 5, препятствующий выходу воды из уплотнения в питающую систему при снижении давления в ней. В системе питания уплотнения предусмотрена также дренажная линия обеспечивающая периодическую (один раз в два месяца) продувку внутренней полости уплотнения для удаления накапливающихся загрязнений, не улавливаемых фильтрами. На дренажной линии в корпусе уплотнения установлен дроссель 9, ограничивающий расход воды при продувке. [c.109]

При пуске из горячего состояния дренажные вентили перепускных труб и корпуса ЦВД до момента, предшествующего толчку, закрыты. Дренажные вентили трубопроводов пара на уплотнения и эжекторы открыты. Цилиндр высокого давления находится под вакуумом, равным вакууму в конденсаторе. Расширитель находится под некоторым избыточным давлением по сравнению с давлением в конденсаторе. Если перед толчком откроем дренажный вентиль корпуса цилиндра и пароперепускных труб от блоков клапанов парораспределения к турбине, то по этим дренажным трубопроводам может произойти заброс воды и насыщенного пара в турбину. Для устранения подобных явлений дренирование трубопроводов и аппаратов с высоким давлением необходимо через специальное приемное устройство осуществлять непосредственно в конденсатор. Если такая возможность отсутствует, на дренажных [c.105]

Аварийный клапан 14 устанавливается на сливном трубопроводе от основных бойлеров и присоединяется к дренажной линии. [c.287]

Борьба с потерями пара и конденсата на станциях путем замены фланцевых соединений сварными устранения неплотностей фланцевых соединений, атмосферных и предохранительных клапанов улучи ения дренажного хозяйства электростанций. Снижение размеров продувки котлов до проектной величины и улучшение ее использования. Применение ступенчатого испарения. На ряде лучших электростанций (Мосэнерго) потери пара н конденсата составляют 1,6—2,3%, т. е. значительно ниже нормы ПТЭ. [c.509]

Привод хода осуществляется от двух гидромоторов, каждый из которых приводит свою гусеницу. В связи с тем, что гидромоторы хода расположены обычно на гусеничной тележке, а вся гидросистема — на поворотной платформе, подвод к гидромоторам проходит через центральную поворотную колонку. Поворотная колонка имеет до пяти проходных каналов (как правило, четыре рабочих и один дренажный, через который проходит отвод утечек из гидромоторов хода в гидробак). При возрастании давления в гидросистеме выше допустимого срабатывает предохранительный клапан, который расположен в первой секции распределителя и соединяет напорную магистраль распределителя со сливом. [c.103]

Образовавшаяся суспензия поступает в гидроэлеватор 21 и потоком воды 20 подается по трубопроводу 23 в воздухоотделитель осветлителя (или к делителю суспензии каустического магнезита). На трубопроводе 23 установлен дренажный клапан 22 специальной конструкции. [c.129]

Группа ПВД выполнена в одну нитку из трех последовательно включенных подогревателей типа ПВ-2300-380 с пароохладителями и охладителями дренажа. Конденсат греющего пара ПВД каекадно сливается в деаэратор. Уровень этого конденсата в каждом ПВД поддерживается регулятором уровня, воздействующим 1на клапан дренажной линии. ПВД снабжены общим байпасом защиты от повышения уровня и обводной линией холодного питания котла при отключении ПВД. При повышении уровня воды в любом из корпусов ПВД до первого и второго пределов защита сначала отключает группу ПВД, а затем все питательные насосы и энергоблок. На корпусах ПВД устанавливают предохранительные клапаны для защиты от повышения давления в случае перетока пара из одного корпуса в другой через регуляторы уровня при отключении ПВД. [c.194]

Пароотделитель 4, устанавливаемый перед блоком клапанов, предотвращает попадание жидкой фазы в пароотводную магистраль. Для предотвращения образования замкнутых паровых объемов в бака при наклоне автомобиля предус.мотрена специальная дренажная система. [c.82]

При перемещении запорного элемента распределителя 8 вправо жидкость через обратный клапан гидрозамка 7 и дроссель 17 поступит в цилиндр большого поршня статора насоса 11. В результате разности усилий на штоках большого и малого порпгней статор насоса 11 переместится в сторону малого поршня. При этом изменится подача насоса. После достижения необходимой скорости подачи комбайна золотник распределителя 8 возвращают в исходное положение и гидрозамок 7 запирает жидкость в большом цилиндре, фиксируя определенное положение статора насоса. Для перемещения статора в обратном направлении необходимо переместить золотник распределителя 8 влево. Пр и этом масло из цилиндра большого поршня через дроссель 17, гидрозамок 7 и распределители 8, 9 усилием малого поршня будет вытесняться в дренажную линию. После возвращения золотника распределителя 8 в нейтральное положение вновь зафиксируется определенная скорость комбайна. [c.269]

На рис. 183, а дан разрез радиально-осевой турбины в сварной спирали Мингечаурской ГЭС, где 1 — подвод воздуха 2 — подача воды к направляющему подшипнику 3 — клапан срыва вакуума 4 — дренажный насос 5 — магнитное струйное реле [c.284]

J — трубопровод подпиточиой воды 2 — предохранительный клапан 3 — насос-дозатор 4 — мерник суточного расхода . 5 — сетчатый механический фильтр 6 — трубопровод подачи воды для раз<5авления жидкого стекла 7 — бак запаса 8 — дренажный трубопровод 9, 15 — насос перекачки жидкого стекла 10 — автоцистерна для перевозки жидкого стекла И — штанга для подвода пара 12 — железнодорожная цистерна 13 — ячейка хранения жидкого стекла 14 — дренажный трубопровод [c.155]

В процессе эксплуатации пневмогидравлических систем не исключено попадание пыли и песка во внутренние полости дренажной системы. Поэтому кроме определения влияния на работоспособность клапанов температурных режимов и влажности следует определять влияние на уплотняющий материал клапана различных инородных микровключений. С этой целью необходимо провести сравнительный анализ результатов испытаний на долговечность клапанов, под которые подавался чистый воздух и воздух, загрязненной песком. Кроме того, из партии клапанов, предназначенных для этого вида испытаний (100—200 шт.), 10% должны быть подвергнуты дополнительной механической обработке, через 10—20 циклов работы для получения учитываемого количества инородных включений (для сравнительной оценки 10% клапанов не должны иметь инородных включений). [c.79]

Для отверстий, образующихся после разрушения мембраны, принимается коэффициент расхода а = 0,3. При наличии нротиводавлення за клапаном оно должно учитываться при расчете пропускной способности клапана. Рабочая среда, выходящая из предохранительного клапана, должна отводиться в безопасное место. Отводящие трубы должны быть снабжены устройством для слива скопившегося в них конденсата. Установка запорных органов на отводящих и дренажных трубах не допускается. Выброс радиоактивной воды в атмосферу не разрешается. [c.68]

Увеличение крутящего момента на штоке, вызванное повышением трения в уплотнении, объясняется, в основном, накоплением в зазоре участка застывания окиси натрия. Причинами этого явления могут быть контакт и взаимодействие натрия с кислородом воздуха или водой, проникающей через вторичное сальниковое уплотнение, а также попадание в зазор инородных частиц, вызванное загрязнением системы во время монтажа и образованием продуктов коррозии. Помещение клапанов в камеры с инертньш газом, устройство камер, заполняющихся инертным газом, перед защитным сальником или внутри его либо применение специальных средств защиты сальника от проникновения через него воздуха или влаги могут значительно снизить скорость окисления натрия и уменьшить тенденцию заклинивания верхней части штока. Удаление пробок из окислов производится путем их расплавления и выдувания инертным газом или сухим паром. Такая необходимость возникает обычно через 12-18 мес эксплуатации. Для возможности продувки уплотнения между участком затвердевания и предохранительным сальником устанавливается дренажная трубка. Нагревание уплотнения осуществляется с помощью специальных электронагревателей. [c.11]

В больших камерах (рис. 3-12) устраивается по нескольку люков, в том числе так называемый монтажный люк, через который мож1но поднимать оборудоаа--ние на поверхность для ремонта. Люки должны быть снабжены запорами. Для обеопечения стока 1воды дно камер делается с уклоном в сторону приямка, который устраивается под одним из люков для удобства откачки воды. При наличии водостока в непосредственной близости из камеры выводится дренажная труба. На трубе устанавливают задвижку или специальный клапан для защиты камеры от попадания воды из водостока в случае образования подпора в нем. [c.121]

А — подвод воды на обработку Б - отвод отработанной воды В — дренаж Г-Е — подвод соответственно концентрированного раствора соли, умягченной воды и теплоносителя Ж - отвод теплоносителя 1 - Ыа-катионитный двухходовой противоточный филыр 2 - теплообменник 3 - бак концентрированного реляционного расш(ф 4 -эжектор 5, 6 — насосы 8, 9 - клапаны на отводе отработанной воды и на подаче регенерационного раствора в фильтр 10 — клапан на подводе концентрированного раствора соли 11 - задвижка ка линии подачи опшаочной воды 12,13 - задвижки на байпасе насосов 14, 18 — задвижки с обратным затвором на подводе исходной воды и дренажной линии 15 - задвижка на сбросе отмывочной воды в дренаж 16,17- обратные затворы на подаче регенерационного раствора и концентрированного раствора соли [c.129]

Тепловая схема турбоустановки перед воздушным расхолаживанием должна быть собрана следуюш,им образом блоки клапанов среднего давления (БКСД) и БРОУ должны быть закрыты ГПЗ, блоки клапанов высокого давления,спускной клапан системы промпе-регрева, дренажная арматура цилиндров, отборов, перепускных труб и блоков парораспределения открыты. [c.122]

Смотреть страницы где упоминается термин Клапан дренажный : [c.222] [c.233] [c.216] [c.95] [c.338] [c.189] [c.83] [c.84] [c.89] [c.109] [c.191] [c.233] [c.260] [c.147] [c.175] [c.213] [c.67] [c.67] [c.107] [c.30] [c.194] [c.132]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...