Допуски Методы для зубчатых передач

Погрешность описанного метода комплексной двухпрофильной проверки конического колеса по изменению расстояния от его оси до опорного торца сопряженного колеса может быть вообще устранена. Для этого необходимо осуществлять контроль отклонений измерительного межосевого угла (ф ) при плотном сопряжении проверяемого колеса с измерительным колесом. Возможность этого метода проверки и соответствующие ему нормативные данные предусмотрены ГОСТом 1758-56, регламентирующим допуски на конические зубчатые передачи. [c.155]

Государственные стандарты устанавливают требования преимущественно к продукции массового и крупносерийного производства широкого и межотраслевого применения, к изделиям, прошедшим государственную аттестацию, экспортным товарам они устанавливают также обш,ие нормы, термины и т. п. Исходя из этого, можно указать на следуюш,ие объекты государственной стандартизации общетехнические и организационно-методические правила и нормы (ряды нормальных линейных размеров, нормы точности зубчатых передач, допуски и посадки, размеры и допуски резьбы, предпочтительные числа и др.) нормы точности изделий межотраслевого применения требования к продукции, поставляемой для эксплуатации в различных климатических условиях, методы их контроля межотраслевые требования и нормы техники безопасности и производственной санитарии научно-технические термины, определения и обозначения единицы физических величин государственные эталоны единиц физических величин и общесоюзные поверочные схемы методы и средства поверки средств измерений государственные испытания средств измерений допускаемые погрешности измерений системы конструкторской, технологической, эксплуатационной и ремонтной документации системы классификации и кодирования технико-экономической информации и т. д. [c.34]

Отклонения толщины зуба или глубины захода инструмента и межцентрового расстояния должны быть такими, чтобы боковой зазор в собранной зубчатой передаче не был слишком большим или слишком малым. За исключением передач, работающих с неравномерностью хода, вызываемой внешними причинами (например, при приводе от двигателя внутреннего сгорания), или передач с реверсивной нагрузкой (или с переключением в коробках передач), боковой зазор не оказывает влияния на работу передачи [14], и допускаемые пределы его изменения, а следовательно, и допуски на толщину зубьев или глубину захода инструмента могут быть выбраны несколько большими, чем установлено в ГОСТ 1643-46. При нарезании по методу деления ошибки в толщине нарезаемых зубьев отражаются на их профиле и шаге, и поэтому толщина зубьев в данном случае, а также наружный диаметр заготовки (если он является базой для измерения толщины зубьев) должны выдерживаться с большей точностью. [c.292]

Контроль. Высокое качество зубчатых колес можно обеспечить при условии применения современных методов и средств контроля, а также технического контроля на протяжении технологического цикла изготовления, начиная с заготовки и кончая финишными операциями и сборкой. Для обеспечения взаимозаменяемости и надежной работы зубчатой передачи погрешности изготовления зубчатых колес и передач ограничены допусками, которые установлены ГОСТ 1643 — 81. Зубчатые колеса при изготовлении проходят обычно три этапа контроля производственный, выборочный [c.354]

Следует иметь в виду, что нормы точности элементов червячных колес, как правило, равны соответствующим нормам на цилиндрические зубчатые колеса. Это объясняется тем, что для тех и других используются одни и те же методы нарезания зубьев и инструменты. Отличие состоит в том, что допуск на кинематическую погрешность и допуск на циклическую погрешность по пор-.мам, принятым для червячных передач, грубее на одну степень, чем для цилиндрических колес. Это объясняется равенством норм на кинематическую и циклическую погрешность цилиндрических и червячных колес. Поэтому нормы точности передачи должны быть грубее норм точности колес, так как они зависят еще и от погрешностей монтажа и от погрешностей, вносимых опорами червяка и червячного колеса. Отсюда следует, что червячные передачи делительных цепей зубофрезерных станков должны быть выполнены на одну степень точнее, чем нарезаемые на данном станке зубчатые колеса. [c.506]

В стандартах на допуски зубчатых передач нормируются допуски и предельные отклонения для готовых зубчатых колес и передач, в этих стандартах допуски на заготовки зубчатых колес не приводятся. Требования к точности заготовок устанавливаются в зависимости от технологического процесса обработки, применяемых способов установки и выверки заготовки на станке, а также выбранных методов контроля зубчатых колес. [c.83]

Штангензубомеры имеют две взаимно перпендикулярные шкалы — одну для установки высоты измерения и другую для измерения длины хорды зуба. Зубомеры производят измерение абсолютным методом, обычно по постоянной хорде зуба (подсчет размеров см. т. 2, главу Допуски зубчатых передач ), Штангензубомеры снабжаются нониусом с величиной отсчета 0,02 мм (фиг. 234) за базу изме- [c.538]

Допуски на расстояния между осями отверстий назначаются, исходя из эксплуатационных требований (например, для отверстий в корпусах под валы зубчатых передач) или из собираемости деталей (например, при соединении деталей болтами или шпильками). Ниже излагается метод расчета зависимых допусков на расстояния между осями отверстий, исходя из их собираемости . [c.262]

Требуемая точность относительного положения зубьев колес зубчатой передачи (кинематическая точность и плавность работы) в основном достигается методами неполной и реже полной взаимозаменяемости. Точность отдельных составляющих звеньев размерных цепей и относительных поворотов может быть повышена путем частичного применения метода регулировки (поворотом наружных колец подшипников). В пределах допуска на изготовление кольца имеют разную толщину, поэтому изменением их положения можно изменить направление и значение биения. Для этой цели применяют также специальные стаканы с отверстиями, эксцентрично расположенными относительно их наружной поверхности. В них устанавливают подшипники. Разворачивая кольца подшипников в корпусе собираемого изделия, добиваются требуемой точности. Стабилизация положения осей вращения зубчатых колес передачи возможна путем применения упругих колец и втулок, обеспечивающих нулевой зазор в подшипниках как при сборке, так и в процессе эксплуатации. Иногда применяют метод пригонки (совместного растачивания заготовок деталей), позволяющий сократить [c.109]

Все механически обработанные колеса и передачи по точности изготовления разделяются на двенадцать степеней точности, в порядке убывания точности с 1 до. 12. В ГОСТе 1643-56 приведены отклонения и допуски для степеней с 3 по 11 включительно. Наиболее высокие степени точности 1 и 2 оставлены для последующего развития. Каждая степень объединяет колеса и передачи, которым присущи аналогичные методы формирования элементов зубчатого зацепления. [c.340]

Наиболее прочные зубья имеют колеса, изготовляемые методом литьевого прессования. Для кинематических и слабонагруженных передач допускается нарезание зубьев. Для тяжелого режима работы зубчатое колесо усиливают металлической арматурой. [c.157]

При ремонте цепных передач удлинившиеся цепи, как правило, надо заменять. В отдельных случаях, только как временное решение, можно ограничиться заменой нескольких звеньев, взятых из новой цепи. Изношенные звездочки цепной передачи могут быть отремонтированы методами, приведенными для ремонта шкивов. Зубья звездочек при необходимости можно наплавить, затем обработать по шаблону впадину, контролируя шаг специально изготовленным шаблоном или отрезком цепи, который укладывается по звездочке. При изготовлении звездочек, как и при изготовлении гладких шкивов и особенно шкивов клиноременной передачи, следует учитывать необходимость создания базы для удобства монтажа. Шаг канавок клиноременной передачи обоих шкивов должен быть строго одинакового размера. Направляющие канавки двух звездочек зубчатых цепей, как и зубчатые поверхности звездочек втулочно-роликовых цепей, должны совпадать. Обеспечить возможность правильного монтажа следует как при изготовлении новых, так и при ремонте старых деталей. Поэтому нужно стремиться изготовлять шкивы (особенно клиноременных передач) и звездочки цепных передач парами, идентичными по ширине. Для шкивов с канавками следует изготовить шаблон, обеспечивающий одинаковый размер от крайней канавки до торца шкива с допуском в пределах 0,3 мм. Аналогично изготовляются звездочки с направляющей канавкой. Если у старых деталей это условие не было выдержано, детали во время передачи надо соответственно исправить. [c.243]

Для каждой из трех норм точности передач в стандарте приведено несколько показателей, характеризующих точность зубчатых колес. Одни из показателей (первый в табл. 58, 59, 60) является комплексным, наиболее полно характеризующим точность передачи в отношении выполнения требований данной нормы. Выполнение требований той же нормы может быть установлено путем контроля других показателей или их комплексов, данных в стандарте. Эти показатели допускают применение более простых и широко применяемых методов и средств контроля (см. средства измерения зубчатых и червячных передач — т. 1, стр. 524). [c.808]

Для каждой степени точности в стандартах приводятся допуски по всем показателям точности зубчатых колес и передач. Пока не нормируются для цилиндрических зубчатых колес допуски по самым точным степеням 1 и 2, для мелкомодульных — по степеням 1, 2 и 3, для конических зубчатых колес — по степеням 1, 2, 3, 4, как недостижимым современными методами обработки, и по степени точности 12. [c.356]

Для контроля шума зубчатых передач применяют шумомеры с подключаемыми полосовыми фильтрами. Общие технические требования к шумомерам изложены в ГОСТ 17187—81 (СТ СЭВ 1351—78), а методы испытания — в ГОСТ 17188—71. Общие технические требования к фильтрам приведены в ГОСТ 17168—82 (СТ СЭВ 1807—79), а методы испытания — в ГОСТ 17169—71. Измерительный тракт состоит из измерительного микрофона, усилителя, полосовых фильтров, индикаторного прибора и самописца уровня. Ширина полосы пропускания шумо-мера или частотного анализатора должна быть равна одной октаве. Допускается применение приборов с шириной пропускания, равной 1/2 или 1/3 октавы. Значения граничных частот октавных полос в Гц приняты следующими 45 90 180 355 710 1400 2800 5600 11 200, [c.263]

Зубомеры с кромочными наконечниками (фиг. 76) имеют две взаимно перпендикулярные шкалы — одну для измерения длины хорды зуба и другую для установки высоты hj . Измерение производится абсолютным методом, обычно по постоянной хорде зуба (подсчёт размеров см. гл. I, ст. Допуски зубчатых и червячных передач , стр. 85). Подобные зубо-м( ры называются штангензубомерами, а при использовании оптической шкалы — оптическими зубомерами (фирмы 2eiss). [c.204]

Технологию изготовления и термообработку — см. т. 5. Наиболее прочные зубья имеют колеса, изготовляемые методом литьевого прессования. Для кинематических и сла-бонагруженных передач допускается нарезание зубьев. Для тяжелого режима работы зубчатое колесо усиливают металлической арматурой. [c.411]

Зацеплеипя зубчатые. Исходный контур цилиндрических зубчаты.к колес Зацепления зубчатые. Исходный контур прямозубых конических колес Передачи зубчатые цилиндрические. Основные параметры Передачи зубчатые конические Основные па> раметры Зубчатые колеса. Модули Передачи зубчатые цилиндрические. Допуски Передачи червячные цилиндрические. Основные параметры Передачи зубчатые конические. Допуски червячные. Допуски зубчатые реечные. Допуски Оформление рабочих чертежей цилиндрических зубчатых колес зубчатых реек, конических, червячных цилиндрических и гло-боидных колес Передачи зубчатых паровых и газовых турбин. Технические требования Шероховатость поверхности Фрезы червячные чистовые однозаходные для цилиндрических зубчатых колес с эволь вентным профилем Фрезы червячные чистовые для шлицевых валов с эвольвентным профилем Фрезы червячные чистовые для шлицевых валов с прямобочпым профилем Фрезы дисковые зуборезные модульные Фрезы червячные чистовые однозаходные мелкомодульные для цилиндрических зубчатых колес с эвольвентным профилем Долбяки зуборезные чистовые для валов и отверстий шлицевых соединений с эвольвентным профилем Долбяки зуборезные чистовые Резцы зубострогальные для конических колес с прямым зубом, нарезаемых методом обкаткн [c.228]

При опытном методе степень точности вновь проектируемой передачи принимают аналогичной степени работающей передачи, для когорой имеется положительный опыт эксплуатации (см, также раздел Сопоставление старых и новых стандартов на допуски зубчатых цилиндрических передач ). [c.855]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...