Покрытия контактные

Определение биостойкости материалов и покрытий рекомендуется проводить контактным методом. Этот метод можно отнести к перспективным. Испытание биостойкости новых материалов и покрытий контактным методом осуществляют в два этапа вначале на известных биологически нестойких материалах (покрытиях) выращивают колонию микроорганизмов затем поверхность нового, испытуемого, материала (покрытия) вводят в контакт с поверхностью или частицами материала (покрытия), содержащими развитые колонии микроорганизмов. Преимущество метода — сокращение времени испытания на второй стадии 7 сут. по сравнению с 30—45 сут. обычным методом. [c.74]

Показатели условий труда 17, 18 Покрытия контактные электроимпульсные 145 [c.473]

Рис. 1 Схема получения металлических покрытий контактным способом, а—обменное осаждение, внутренний электролиз , в—

Оловянное покрытие электролитическое защита от коррозии предметов оборудования пищевой промышленности, контактов, поршневых колец местная защита стальных изделий от азотизации (при частичной азотизации). Оловянное покрытие контактное применяют с целью улучшения приработки алюминиевых поршней. [c.607]

Взаимосвязь между свойствами инструментального материала после нанесения покрытия, контактными характеристиками процесса резания и эксплуатационными характеристиками инструментального материала демонстрируется на рис. 23. [c.55]

ПОКРЫТИЕ КОНТАКТНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ I. Общие данные [c.296]

Покрытие контактным осаждением 297 [c.297]

ПОКРЫТИЕ КОНТАКТНЫМ ОСАЖДЕНИЕМ (ГАЛЬВАНИЧЕСКИЕ ПОКРЫТИЯ) [c.207]

Существенным отличием является только исключение операции электролитического или металлизационного покрытия контактных поверхностей плакирующего металла перед сборкой пакетов. Эта операция не нужна, так как в данном случае на указанных поверхностях отсутствуют окислы хрома, препятствующие схватыванию металлов основного и плакирующего слоев. Нагрев и прокатку пакетов, термическую обработку и отделку двухслойных листов проводят по режимам, принятым для двухслойных листов с плакирующим слоем из хромоникелевой стали. [c.235]

Напыление или гальваническое покрытие контактных поверхностей высокотеплопроводными и высокопластичными металлами. [c.136]

Как видно из графиков на рис. 5-20—5-22, покрытие контактных поверхностей металлами с высоким коэффициентом теплопроводности (меднение) или малой твердостью (свинцевание и кадмирование) следует признать 136 [c.136]

Для получения покрытий контактным способом на деталях из меди и ее сплавов рекомендуется применять составы растворов, приведенные в табл. 2. [c.215]

Рис. 56. Кривые изменения коэффициентов трения в зависи.мости от материала гальванического покрытия контактных поверхностей соединяемых деталей и удельного давления

Соединения с натягом, если применять гальванические покрытия контактных поверхностей, могут быть использованы главным образом при реставрации и ремонте машин, но могут проектироваться и для новых соединений. [c.113]

Выше отмечалось, что для получения ровного и плотного дорожного покрытия контактные давления на поверхности не должны превышать допускаемых пределов. Эти пределы для катков с гладкими жесткими вальцами даны в табл. 32. [c.361]

Перед электролитическим покрытием контактных поверхностей алюминиевых сплавов хромом, медью, серебром, цинком или никелем рекомендуется помещать их в качестве анода в электролит для растворения поверхностных окислов. [c.140]

Палладирование целесообразно применять для покрытия контактных систем, для отделки точных металлических шкал оптических и измерительных приборов, деталей химико-аналитических весов, разновесов, часовых механизмов. [c.172]

Таким образом, металл покрытия на деталях зажимных контактов должен не только защищать их от коррозии, но и обладать сам достаточной коррозийной устойчивостью и не давать неблагоприятной гальванической пары с металлом присоединяемого провода алюминием или медью. Конечно, при той большой разнице потенциалов и физико-химических свойств, которыми обладают медь и алюминий, нельзя было бы подобрать покрытие, удовлетворяющее всем приведенным выше требованиям. Положение значительно облегчается тем, что согласно установленным правилам концы алюминиевых проводов при присоединении их к контактам под давлением зачищаются и смазываются специальным вазелином. Последний должен защищать поверхность алюминия от коррозии и предупреждать образование гальванопар между алюминием и металлом покрытия контактных деталей. [c.179]

Виды сварки высоколегированных сталей. Для сварки высоколегированных сталей используют ручную дуговую сварку покрытыми электродами, механизированную и ручную в защитных газах, сварку под флюсом, электрошлаковую, лучевые виды сварки, контактную и ряд других. [c.127]

Замена ручной сварки механизированной и автоматизированной позволяет резко сократить основное время сварки. Например, при сварке стали толщиной 10—12 мм в нижнем положении вручную покрытым электродом можно сварить около 1 погонного метра в час, а при автоматической сварке под флюсом труб такой же толщины достигнута скорость сварки 320 м/ч. На сварку неповоротного стыка трубы диаметром 1420 мм, толщиной стенки 15—17 мм при ручной дуговой сварке затрачивается 8—10 человеко-часов. Сборочно-сварочный комплекс Север , разработанный институтом электросварки им. Е. О. Патона, производит сборку и сварку (контактная стыковая сварка) за 2,5 мин. [c.139]

В работе [116] описан метод определения коэффициента тепловой активности покрытий в ударной трубе (относительным) импульсным методом. Источником теплового импульса длительностью от нескольких микросекунд до долей секунды служит в этом случае высокотемпературная пробка между ударным фронтом и контактной зоной. При числах Л4 = 4т-12 величина поверхностной плотности теплового потока составляет = (1 -ь 10) 10 кВт/м . Так как современная регистрирующая аппаратура позволяет вести запись теплового процесса при длительности его около 1 мкс, то появляется возможность измерять теплофизические характеристики тонких покрытий (минимальная толщина 10 мкм). [c.143]

Целесообразнее применять гальваническое или термоднффузнонное покрытие контактных поверхностей. мягкими металлами (Си, 2п, Сб). Такие покрытия не то.лько предотвращают сваривание, но и значительно повышают несущую способность соединения. [c.296]

Оловянное покрытие электролитическое применяется для защиты от коррозии предметов оборудования пищевой промышленности, контактов, поршневых колец, а также для защиты медного кабеля перед покрытием его резиной с последующей вулканизацией и для местной защиты сгальных изделий от азотизации (при частичном азотировании). Оловянное покрытие контактное применяется с целью улучшения приработки алюминиевых поршней. [c.714]

Бесфлюсовую низкотемпературную пайку алюминия можно осуществить Б газовых средах без применения защитных покрытий (контактно-реактивным методом). В качестве припоя применяют кремний, медь или серебро, которые наносят на алюминий гальванически, термовакуумным напылением или методом горячего плакирования. Высокое качество паяного соедин ения получают при пайке в вакууме 10 Па и толщине покрытия 10—12 мкм. [c.266]

Основными способами сварки никеля и его сплавов являются дуговая сварка вольфрамовым и плавящимся электродами в аргоне или его смеси с 3—5% водорода дуговая и электрошлаковая сварка иод флюсом ручная дуговая сварка электродами с качественными покрытиями контактная точечная, шовная и стыковая сварка оплавлением. Наиболее высокие мехаиич. и антикоррозионные свойства сварных соединений обеспечиваются при [c.148]

При достаточно большой предельной растворимости паяемого металла в жидком припое или эвтектике полное удаление окисной пленки с поверхности паяемого металла или сплава не обязательно для активирования этой поверхности и смачивания ее жидкой фазой достаточно образования локальных нарушений ее сплошности. Полное удаление окисной пленки происходит в результате контактного твердожидкого плавления паяемого металла под ней в жидком припое, или жидком металле, вытесненном из флюса, в жидких эвтектиках, или легкоплавких растворах, образовавшихся в результате контактно-реактивного плавления паяемого металла с покрытиями, контактного твердогазового плавления в парах элементов. [c.187]

ФРГ), Ауез1а (Швеция) применяют электролитическое покрытие контактной поверхности пластины плакирующего металла слоем никеля толщиной 0,1—0,15 мм (рис. [c.9]

На участке, примыкающем к зачищенному от покрытия контактному торцу электрода, допускается оголенность стержня протяженностью по длине электрода не более половины диаметра [c.118]

Магниевые сплавы обладают наиболее отрицательным потенциалом среди металлов и сплавов, применяемых в конструкциях самолетов. Поэтому выбор допустимых контактов, соотношение площадей контактируемых разнородных металлов, способы их сочленений с учетом возможности их антикоррозионной защиты должны быть тщательно продуманы. Допускаются контакты при эксплуатации в атмосферных условиях с магниевыми сплавами других марок, алюминием и его сплавами, цинком, кадмием, сталью фосфатированной (пропитанной маслом фосфатной пленки или лакокрасочным материалом), сталью хроматированной, медными сплавами лужеными и титаном. Однако и в этих случаях обе контактируемые поверхности следует во избежание непосредственного контакта покрывать слоем лококрасочного покрытия. Контактная коррозия опасна тем, что наиболее сильное разрушение анода, в данном случае магниевого сплава, происходит на границе раздела контактируемых металлов. [c.49]

Целесообразнее применять гальваническое или термодиффузнонное покрытие контактных поверхностей мягкими металлами (Си, 2п, Сй). Такие покры- [c.298]

Пвязующее в основном не растворяется в морской воде, поэтому п)и растворении биоцида на поверхности остается пористая плен а связующего. А поскольку связующее все же частично растворимо, то баланс между его растворимостью и нерастворимостью играег определенную роль в регулировании скорости выщелачивания биоцида. Хотя состав этих красок подбирают таким образом, 1тобы получить плотноупакованную структуру пигментов в сухой пленке, представляется сомнительным, достигается ли это на практике и нужно ли этого достигать. Однако это не является главной п роблемой. Типичный состав для противообрастающего покрытия контактного типа приведен ниже [c.367]

Применение мягких покрытий и сборка с охлаждением вала повышают несущую способность соединений в 3 — 4 раза по сравнению с соединениями без покрытий, собираемыми под прессом. Следовательно, при заданной несущей способности появляется возможность применять меньшие натяги с соответственным у.меньщением растягивающих напряжений в охватывающей детали и напряжений сжатия в охватываемой. Кроме того, гальванические покрытия предохраняют контактные поверхности от коррозии и предотвращают сваривание. [c.485]

Способы сварки алюминия и его сплавов. Основными способами сварки алюминия и его термонеупрочняемых сплавов являются сварка в инертных газах, по флюсу и под флюсом, ручная покрытыми электродами, контактная. Используют также газовую сварку, электрошлаковую сварку угольным электродом. Для термически упрочняемых сплавов применяют преимущественно механизированные способы сварки в инертных газах, электронно-лучевую, плазменно-дуговую. [c.134]

Рис. 13.2. Подтравливание никелевого гальванического покрытия на стали в результате контактной коррозии в 3 % растворе Na l (ХЮО). Трещина образовалась вследствие циклического нагружения при испьгганиях на коррозионную усталость [2а]

Лий вызывают необходимость разработок специальных технологических процессов нанесения покрытий. Кроме того, при создании технологии следует учитывать массовый выпуск изделий и трудности оценки качецтва выполненной операции. Поэтому методы получения заданной сееиени черноты на узлах и деталях электровакуумной аппаратуры значительно отличаются от используемых в других отраслях техники. Увеличение излучательной стособности, применяемое в электровакуумной иромыш-леннО Сти, преследует различные цели. В некоторых случаях, увеличивая степень черноты, добиваются уменьшения температуры деталей, а это в свою очередь приводит к пониженному значению газовыделения в условиях эксплуатационного вакуума. Часто снижением температуры подавляют эмиссию катода или стабилизируют контактную разность потенциалов [45]. [c.241]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...