Химико-термическая обработка штампов

Кроме азотирования и цианирования, в последнее время используют борирован-ие и хромирование штам>пов для горячего деформирования. Вместе с тем четкие рекомендации по этим видам химико-термической обработки штампов горячего деформирования пока отсутствуют и по этой причине они не приведены. [c.63]

Помимо этого, современная наука открывает большие возможности для химизации основных технологических процессов в машиностроении литья металлов (химические формовочные смеси и оболочковые формы на основе пульвербакелита, модели на основе эпоксидных смол), термообработки (жидкие карбюризаторы, новые закалочные среды, химико-термическая обработка металлов и пр.), механической обработки (новые охлаждающие жидкости, поверхностно-активные вещества, травление металлов), штамповки (вытяжные и гибочные штампы на основе эпоксидных смол), сборки узлов машин (синтетические клеи, герметики, заливочные компаунды, гидравлические и тормозные жидкости и др.). Крупное народнохозяйственное значение имеет также предохранение металлов от коррозии ири помощи полимерных пленок и лакокрасочных покрытий, ингибиторов, химической обработки поверхности деталей (фосфатирование, анодирование и др.) в процессе производства, транспортировки, консервации и эксплуатации конструкций. [c.211]

Титан легко куется, штампуется и прокатывается при высоких температурах. Его можно деформировать при комнатной температуре. Многие сплавы титана, а также нелегированный технический титан хорошо свариваются в атмосфере инертных газов сваркой всех видов, кроме атомно-водородной. Титан можно соединять пайкой со сталями и цветными металлами. Титан можно подвергать механической обработке резанием. Его обрабатываемость близка к обрабатываемости аустенитной нержавеющей стали. Титановые сплавы можно подвергать термической и химико-термической обработке и тем самым изменять их механические свойства. Наконец, титановые сплавы можно применять для изготовления фасонных отливок. [c.67]

При восстановлении шестерен горячей объемной штамповкой шестерню нагревают и помещают в закрытый штамп. Давлением металл в пластическом состоянии перемещается из нерабочих участков на изношенные. В случае недостаточного запаса металла зубчатое колесо предварительно наплавляют по нерабочей поверхности и основной металл выдавливается на изношенные поверхности. Для штамповки применяют специально переоборудованные прессы с ускоренным ходом и усилием 4000—6300 кН. После штамповки проводят все те виды механической и химико-термической обработки зубчатых колес, какие выполняют при изготовлении новых. Внедрение технологии в производство сдерживается из-за сложности и низкой надежности штамповой оснастки, а также высокой себестоимостью восстановления. [c.372]

Наиболее эффективно свойства поверхностного слоя могут быть повышены в результате химико-термической обработки, поскольку в результате ее возрастают твердость, теплостойкость и стойкость против коррозии. В этом случае возможно повышение стойкости инструмента в среднем в 1,5—3 раза. Химико-термическая обработка целесообразна для инструментов, сохраняющих улучшенный слой после переточки полностью (резьбовые и червячные фрезы, долбяки, протяжки, фасонные резцы, метчики и др.) или частично (сверла, зенкеры, многие штампы). [c.387]

Химико-термическая обработка. Для различных штампов успешно применяют цементацию, азотирование, али-тирование, хромирование, покрытие молибденом, никелем, вольфрамом и сульфидирование. [c.389]

ХИМИКО-ТЕРМИЧЕСКАЯ ОБРАБОТКА ДЕТАЛЕЙ ШТАМПОВ И ПОВЫШЕНИЕ ИХ СТОЙКОСТИ [c.70]

Химико-термическая обработка деталей штампов, в результате которой происходит поверхностное упрочнение стали (повышается поверхностная твердость, износостойкость, усталостная прочность и т. д.), является одним из эффективных способов увеличения стойкости штампов. Эта обработка может заключаться либо в насыщении поверхности детали соответствующими химическими элементами, к процессам которых относятся цементация, азотирование, цианирование, сульфидирование, сульфоцианирование, либо в нанесении на поверхность детали слоя из более твердого металла, которое обычно достигается путем хромирования. [c.70]

Химико-термическая обработка деталей штампов путем насыщения их поверхности химическими элементами [c.70]

Этот вид химико-термической обработки может оказаться весьма эффективным при изготовлении деталей вытяжных, формовочных и некоторых прессовочных штампов. [c.72]

Химико-термическая обработка рабочих частей штампов путем нанесения на их поверхности слоя из более твердого металла (хромирование) [c.73]

Повышение стойкости штампов. Стойкость рабочих частей штампов может быть повышена путем их химико-термической обработки и применения наплавки специальными электродами. К операциям химико-термической и термической обработки относится хромирование, азотирование, цементация, местная закалка. [c.254]

Стойкость рабочих частей штампов может быть повышена химико-термической обработкой их (азотированием), хромированием, наплавкой специальными электродами, наплавкой их рабочих поверхностей твердыми сплавами — сормайтом (гибочные и вытяжные штампы) и стеллитом (вырубные и обрезные штампы). В десятки раз повышается стойкость штампов армированием вставками из твердых сплавов. [c.223]

Весьма эффективным и доступным способом повышения стойкости штампов является химико-термическая обработка рабочих частей штампов (пуансонов, матриц и др. деталей). Сюда относятся хромирование и азотирование, которые обеспечивают повышенную поверхностную твердость пуансонов, матриц и др. деталей, главным образом, вытяжных и гибочных штампов. [c.342]

При этом легирование является наиболее оптимальным способом одновременного повышения и теплостойкости, и износоустойчивости. Попытка, не изменяя легирования, за счет химико-термической обработки повысить только износостойкость может принести хорошие результаты в тех случаях, когда по условиям работы штампов пластическая деформация (смятие) не является основной причиной их снятия с производства. В противном случае недостаточная теплостойкость основы может не обеспечить ожидаемого от поверхностно-упрочненного слоя повышения работоспособности инструмента. [c.55]

Применение химико-термических методов обработки и твердых сплавов резко повышает стойкость штампов для всех операций холодной штамповки. [c.70]

Химике-термическая обработка штампов 2 — 389, 390 Химическое травление — см. Травление химическое Холодноломы для заготовок 1 — 64—66 Хром 1—21, 32, 71 2 — 348 Хромирование штампов 2 — 390 [c.442]

Никелевые жаропрочные сплавы широко применяют благодаря их высокой прочности, коррозионной стойкости и жаропрочности. Помимо основного назначения — изготовления лопаток и других ответственных деталей современных газотурбинных двигателей, эти сплавы применяют для производства штампов и матриц горячего деформирования металлов. Их используют при температурах от 750°С, но не выше 950 - 1000°С. В наиболее жаропрочных сплавах, содержащих около 10 % Сг, недостаток жаростойкости исправляется химико-термической обработкой деталей, в частности алитированием и хромоалитированием. Жаропрочные никелевые сплавы с трудом подвергаются горячему деформированию и резанию. Как и аустенитные стали, они имеют низкую теплопроводность и значительное тепловое расширение. [c.504]

Штампован сталь обладает высокими механическими свойствами (прочностью, пластичностью, ударной вязкостью и твердостью) при температурах 300—600 °С, высокой разгаростойко-стью (термомеханической усталостью), препятствующей образованию тре-Ещн на гравюре, высокой теплопроводностью хорошей обрабатываемостью и незначительным короблением при термической и химико-термической обработке. Марку стали подбирают в зависимости от конкретных условий работы штампа и его конструкции. [c.554]

Для повышения износостойкости направляющих деталей используют также обычные методы химико-термической обработки. Хорошие результаты дает азотирование втулок и колонок из стали 38ХМЮА детали выдерживают значительное число ходов штампа без потери первоначальных размеров. [c.169]

Этот вид химико-термической обработки оказывается эс ектив-ным при изготовлении деталей вытяжных, формовочных и прессовочных штампов, работающих в тяжелых условиях, когда необходимо применять стали марок 5ХВ2С, XI2, Х12Ф1,Р18, Р9 и др., обеспечивающие твердость до HR 60—62. [c.72]

Изменение физико-механических свойств поверхности, высокая твердость, сохраняющаяся при значительных температурах, наличие внутренних сжимающих напряжений и создание благодаря химико-термической обработке микро- и субмикроскопиче-ской неоднородности вызвали повышенное сопротивление тепловому износу, уменьшение интенсивности его и, следствие, изменение вида ведущего износа. Вместо теплового ведущим видом износа стал усталостный износ, интенсивность которого значительно меньше теплового, что привело к резкому повышению стойкости штампов [52]. [c.41]

Разработан комбинированный способ восстановления зубчатых колес. Технологический процесс восстановления состоит в наплавке зубьев проволокой Нп-ЗОХГСА под слоем флюса АН-348А на специальной установке, созданной на базе наплавочного станка У-653 без кристаллизатора и без ограничения сварочной ванны. Перед наплавкой детали предварительно нагревают до температуры 250— 300 °С. Для получения припуска по толщине зубьев наплавленный венец нагревают ТВЧ до температуры 1150—1200 °С и осаживают в открытом штампе на серийном гидравлическом прессе с усилием 1600—2500 кН. После этого зубчатый венец подвергают нормализации, формируют размеры отверстия ступицы прошивкой на гидравлическом прессе в холодном состоянии, а затем выполняют обработку резанием, химико-термическую и финишную обработки зубчатых колес. [c.372]

Традиционными способами уменьшения суммарных расходов на изготовление штампов явля ются применение более стойких материалов, разработка рациональных способов поверхностей упрочняющей обработки (химико-термической, наплавки, напыления и др.). Однако эти направления, приводя к повышению долговечности штампов, не обеспечивают ни снижения стоимости материала штампов, составляющей 50—80 % от общей стоимости их изготовления, ни уменьшения трудоемкости их изготовления. [c.3]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...