Окраска внутренней поверхности изделий

Окраска внутренних поверхностей изделий из древесных материалов [c.415]

Лак предназначен для окраски внутренних поверхностей изделий с целью исключения контакта специальных веществ с конструкционными материалами. [c.550]

Окраска в электростатическом поле Высокопроизводительный производится автоматически электрически заряженные распыленные частицы краски осаждаются на заземленное изделие дает экономию лакокрасочного материала до Г>( о/о Установка для создания электростатического поля мощность установки напряжение ООО—100 (ЮО в. сила тока до 10 ма Окраска мелких и средних деталей (окраска внутренних поверхностей невозможна) [c.742]

Простое без отделки защита от коррозии Цвет иногда назначают, специальных требований к внешнему виду не предъявляют, допускают небольшие потеки, сорность и тому подобные дефекты Грунтовка и окраска в один слой Масляные краски и эмали асфальтовые лаки, перхлорвиниловые и Другие синтетические эмали Внутренние поверхности изделий, не подвергающиеся механическому или непосредственному атмосферному воздействию тормозные устройства вагонов простейшие дорожные машины [c.614]

Вследствие большого многообразия распылительных головок метод пневматического распыления можно использовать не только для окраски наружной поверхности изделий различной конфигурации, но и для нанесения лакокрасочных материалов на внутреннюю поверхность труб, обечаек и других изделий длиной до 15 м. [c.37]

Книга предназначена для инженерно-технических работников (конструкторов, технологов) машиностроительной промышленности и смежных с ней отраслей, применяющих лакокрасочные материалы дл.ч защитной окраски внутренней поверхности аппаратуры, труб и других изделий. [c.2]

Эмаль второго покрытия АП алюминиевая (ТУ МХП КУ 456—56) предназначается для окраски изделий в серебристый цвет, эксплуатируемых в атмосферных условиях, где по техническим причинам невозможно применить алюминиевые эмали печной сушки. Кроме того, эмаль АП широко применяется для перекрытия красно-коричневых грунтов при окраске светлыми нитроэмалями, а также окраски внутренних поверхностей бытовых приборов, где нагрев не превышает 60° С (стиральные машины, холодильники и другие изделия). Количественные показатели покрытия эмалью АП соответствуют группе эмалей НЦ-11. Покрытия устойчивы при эксплуатации в атмосферных условиях, в том числе в условиях тропического климата — группы АТ, ПТ. Для разведения эмали до рабочей вязкости применяется растворитель РДВ. [c.62]

Краскораспылители для окраски полых изделий. При окраске внутренней поверхности труб, фляг и других подобных изделий применять обычные краскораспылители неудобно. В этом случае применяют специальные ручные или автоматические краскораспылители. [c.39]

Для достижения высоких технико-экономических показателей проекта при разработке технологического процесса окраски изделий руководствуются прогрессивными решениями по применению новых лакокрасочных материалов, методов и оборудования, которые позволяют получать высококачественные покрытия, полностью автоматизировать или комплексно механизировать процесс окраски, улучшить санитарно-гигиенические условия труда и предотвратить загрязнение окружающей среды. При выборе лакокрасочных материалов для окраски учитываются условия эксплуатации изделий (атмосферное воздействие, влияние температуры, химических реагентов и т. д.), характер покрытия (декоративное, защитно-декоративное, защитное, специальное), цвет покрытия, класс отделки, срок службы покрытия, особые условия окраски (окраска внутренних поверхностей, мест сопряжений, маркировка и т. д.), а также конструктивные особенности деталей и изделий (размеры, конфигурация, масса и материал, из которого изготовлены изделия). [c.177]

При разбивке деталей, узлов или изделий по технологическим группам учитывают материал, массу и размеры деталей, их конфигурацию и применяемый для окраски лакокрасочный материал. Принимают во внимание также особенности окраски деталей (окраска всей или части поверхности, окраска внутренней поверхности). Поэтому в технологическую группу входят однотипные детали (одинаковые или близкие по массе, габаритным размерам), окрашиваемые одинаковым лакокрасочным материалом, [c.177]

Для окраски внутренних поверхностей бензобаков Для защиты внутренних поверхностей стальных изделий от действия агрессивных сред [c.821]

При окраске окунанием появляется возможность полностью механизировать процесс окрашивать как наружные, так и внутренние поверхности изделий, а также применять несложное оборудование и использовать рабочих с более низкой квалификацией. [c.134]

Поэтому необходимо, чтобы покрытие на бортах было тонким. Для этой цели с бортов посуды до обжига удаляют покровную эмаль и наносят тонкий слой другой эмали, обычно темного цвета, с большой кроющей способностью. При этом бортовую эмаль подбирают с коэффициентом расширения, близким к коэффициенту расширения металла. Бортовую эмаль наносят либо сразу же после нанесения шликера покровной эмали на внутреннюю поверхность изделия, либо после сушки. Во втором случае между бортовой и покровной эмалью оставляют небольшую полоску для предотвращения перемещения влаги с растворенными в ней солями в высушенный слой, что обычно приводит к изменению окраски или вскипанию эмали по кромкам при обжиге. Покровную эмаль удаляют с бортов изделия либо вручную с помощью влажной тряпочки или резинки, либо механически с помощью вращающегося войлочного диска или на специальных станках дисковыми щетками. [c.229]

Метод электроосаждения может применяться для окраски большинства изделий. Этот метод обеспечивает однородное покрытие поверхностей, включая грубые и шероховатые, а также внутренние поверхности, острые кромки, изломы и т. д. Преимущество метода — небольшой расход лакокрасочных материалов. [c.117]

Наружные поверхности изоляции окрашиваются в соответствии с ведомостью на окраску и действующими в судостроении нормалями на окраску. Окраска трубопроводов и отличительные знаки их должны соответствовать ГОСТ 5648-51, а отличительные знаки у арматуры — действующим НБЖ. Окраска производится ровным слоем без пропусков, подтеков и других дефектов. Б настоящее время в судостроении широко внедряются для изоляции судовых силовых установок и систем формованные изделия. В соответствии с Временной инструкцией 7411—06—55 монтаж изоляции производится в следующем порядке. Для изоляции трубопроводов скорлупами ФОВ и ФМВ-Г применяются прямолинейные скорлупы с внутренним диаметром от 32 до 426 мм. Для изоляции криволинейных участков трубопроводов применяются соответствующие криволинейные скорлупы. Внутренний диаметр изделий должен соответствовать наружному диаметру изолируемого трубопровода. Монтаж первого слоя изделий на горизонтальных трубопроводах диаметром до 60 мм и на вертикальных трубопроводах всех диаметров производится на сплошной промазке силикатным клеем как по внутренним поверхностям, прилегающим к трубопроводам, так и продольными поперечным стыкам. На горизонтальных трубопроводах диаметром свыше 60 мм установка изделий производится без подмазки внутренних поверхностей и лишь с промазкой продольных и поперечных швов [c.211]

Задание. 1. Составить схему (карту) технологического процесса подготовки поверхности и окраски изделий. 2. Окрасить лицевые и внутренние поверхности [c.188]

Загрунтованные детали или поступают сразу на сборку и затем на окраску или же их сначала окрашивают, а затем собирают в изделие. Внутреннюю поверхность кабин после сборки, если она не обшивается теплоизоляцией, окрашивают одним слоем серой или светло-зеленой алкидной. эмали с последующей воздушной сушкой. [c.397]

Принцип построения защитного лакокрасочного покрытия для деревянных изделий, находящихся внутри самолета, и внутренних поверхностей фанерных обшивок иной, чем для внешних поверхностей. Это связано с другими условиями их эксплуатации, сложностью конфигурации деталей и ограниченными технологическими возможностями их окраски. [c.415]

Пескоструйным способом можно очищать внутреннюю поверхность труб на длину до 2 м. Как все специальные лакокрасочные покрытия, бензостойкие покрытия наносятся без шпатлевки. Исключение составляют бензостойкие покрытия на изделиях, которые периодически соприкасаются при работе с нефтепродуктами — автомашинах, станках и пр. В этом случае для выравнивания дефектов поверхности и придания изделию более декоративного вида могут применяться шпатлевки. При окраске бензостойкими материалами труднодоступных внутренних поверхностей наибольшие затруднения связаны с получением равномерных тонких слоев лакокрасочного покрытия. Покрытия толщиной более 80—100 мк обладают пониженной стойкостью к бензину и маслам. Необходимая толщина и равномерность покрытия достигается подбором соот- [c.256]

В ряде отраслей промышленности окончательная окраска изделий производится после сборки. В этих случаях на поверхностях изделий может иметься предварительно нанесенный слой грунтовки, который при сборке загрязняется. Прежде чем приступить к окончательной окраске, наружные и внутренние поверхности должны быть тщательно очищены от всевозможных загрязнений пыли, жировых пятен, следов герметика, клея, посторонних красок, следов карандаша, смазок, масел, потеков и др. Слой грунтовки должен быть чистым и ровным. При контроле чистоты загрунтованных поверхностей используют методы контроля, приведенные в 49. [c.204]

Окраска жестяницких изделий. Воздуховоды, изготовленные из тонколистовой стали, и их соединительные элементы (включая внутренние поверхности бандажей и фланцев, а также крепежные изделия) в зависимости от перемещаемой среды покрывают на заготовительном предприятии различными красителями (табл. 4) согласно СНиП И1-28-75 Правила производства и приемки работ . [c.223]

Частный случай окраски окунанием — способ окраски, при котором лакокрасочный материал заливают внутрь окрашиваемого изделия, затем распределяют по его внутренней поверхности, а избыток (если он остается) сливают. [c.212]

При окраске изделий из пластмасс и резины устанавливают с внутренней стороны изделия металлические экраны или вставки, подводят ток от внешнего источника (способ нейтрализации потенциалов), обрабатывают наружную поверхность растворами ПАВ. Например, осаждение лаков на резиновых сапожках удовлетворительно идет, если на конвейере они навешены на заземленные металлические колодки полнее осаждаются лакокрасочные материалы на деревянных корпусах радиоприемников и телевизоров с внутренними металлическими вставками. [c.212]

Постоянный ток высокого напряжения отрицательного знака подается непосредственно к быстро вращающимся головкам, выполненным в виде чаш, внутренняя поверхность которых тщательно отполирована и хромирована. Чаши хорошо центрированы, так что при вращении испытывают минимальное биение. Передний край по окружности чаши остро отточен, поэтому при подаче высокого напряжения с остро отточенной кромки чаши возникает коронный разряд и ионизация воздуха, так же как это имеет место при применении электродных сеток с коронирующими проволочками при окраске распылением в электрическом поле пневматическими распылителями. Окрашиваемые изделия, подвешенные на конвейере, имеют положительный потенциал — заземлены. аким образом, между кромкой чаши по ее окружности и окрашиваемым изделием образуется сильное неоднородное электрическое поле. Точно отмеренные количества краски по шлангу и трубке, находящейся в полом валу или непосредственно по внутреннему отверстию вала, на котором укреплена чашеобразная головка, непрерывно подаются специальными шестеренчатыми насосами на внутреннюю поверхность чаш к их центру. Благодаря действию центробежной силы краска равномерным слоем поступает к остро отточенной кромке чаши и механически распыляется в направлении окружной скорости вращения чаш в плоскости, перпендикулярной к оси вращения. [c.243]

Для внутренних полостей изделий, которые невозможно окрасить с помощью кисти, например при окраске внутренних поверхностей труб, фасонных частей, некоторой запорной арматуры, удобно применять гуммирование способом налива. Если такие изделия имеют фланцы, то при гуммировании, наряду с антикоррозионной защитой впутрспнен полости, попутно обрезинивают фланцы, что способствует их лучщему уплотнению. Повыщение адгезионных свойств нанритовых покрытий достигается при нанесении их на промежуточный подслой. [c.444]

М аслостойког а) при постоянном воздействии агрессивной среды Цвет и внешний вид могут быть заданы Окраска или лакировка, иногда по загрунтованной или фосфатированной поверхности Специальные бакелитовые лаки, бензомасло-стойкие эмали типа УБЭ и др. Специальные нитроэмали для закрепления литейной пыли на внутренних поверхностях изделий Масляные ванны и резервуары, детали масляных фильтров, соприка-саюш.иеся непосредственно с маслами внутренние поверхности станков, картеров двигателей и т. п. [c.617]

При окраске изделий сложной конфигурации наиболее труднодоступными для электроосаждения являются те места, которые экранированы от противоположного электрода (обычно ванны) другими частями изделия. Для прокращивания таких мест применяют дополнительные электроды (катоды), закрепляемые на изделиях изолирующими держателями. Дополнительные электроды применяют, например, при окраске внутренней поверхности кузовов легковых автомобилей. Так, для получения равномерного покрытия внутри кузова автомобиля Жигули монтируют от 6 до 12 дополнительных электродов. Во время окраски дополнительные электроды перемещаются специальным конвейером, работающим синхронно с основным. Качество монтажа электродов (проверка на возможность короткого замыкания) контролируют подачей пробного напряжения 20—30 В. При неудачной установке дополнительных электродов, приводящей к короткому замыканию, или при попадании в кузов постороннего металлического предмета подаются звуковой и световой сигналы. [c.228]

Наружные поверхности изделий окрашивают в пастельные цвета (фисташковый, светло-серый, серо-голубой, серый), внутренние — яркими эмалями (красный, канареечный, красно-оранжевый). При выборе метода окраски следует учитывать, что при окраске внутренних поверхностей сложных по конфигурации деталей мелких и средних размеров применение механизированных способов затруднено. Для этих целей отечественной промышленностью выпускаются нитроцеллюлозные эмали для кистевой окраски, например эмаль НЦ-132к красная (индекс к обозначает возможность нанесения кистью). [c.189]

Для проведения окраски поверхность изделий из пенопласта тщательно зачищают. Затем наносят распылителем слой масляно-янтарной эмали ПР-1. Деталь сушат при температуре 70—80°. Имеющиеся неровности заравнивают при помощи резинового шпателя слоем шпатлевки, которая составляется перед употреблением из той жа эмали и порошка стирольной смолы. Шпатлевку сушат при темпе ратуре 70—80°, а затем зачищают. Окончательную окраску произ водят той же эмалью. Внутреннюю поверхность изделий из гигроско пичных материалов также защищают лакокрасочными покрытиями так как увлажнение их может происходить и с внутренней стороны Учитывая, что требования гладкости для внутренней поверхности не предъявляются, шпатлевочные слои на нее не наносят. Привес от покрытия по внешней поверхности составляет в зависимости от необходимого количества шпатлевки 150—250 г м , по внутренней поверхности — от 80 до 100 г1м . [c.417]

В книге рассматриваются вопросы окраски внутренних поверхностей труб и изделий сложной конфигурации с целью антикоррозионной и специальной их защиты. Даны описание используемых в отечественной промышленности и за рубежом способов внутреннего окрашивания, их классификация и конструкция установок внутреинего окрашивания труб. [c.2]

Покрытие обладает высокой твердостью, эластичностью, маслобензостойкостыо, атмосферостойкостыо. Устойчиво к периодическому действию воды, постоянному действию бензина, керосина. Выдерживает действие температур -4-260°. Обладает хорошей адгезией. Приготовляется на месте потребления путем смешивания 100 вес. ч. лака и 2,75 вес. ч. алюминиевой пудры ПАК-4. Применяется для защиты от коррозии магниевых, алюминиевых и стальных изделий Применяются для окраски внутренней поверхности тары для хранения и транспортировки бензина различных марок, содержащих до 40% ароматических углеводородов и минеральных масел. Для получения ровных покрытий эти материалы наносят при подогреве до 30—40° Изготовляются на смеси крезолформаль-дегидной и поливинилбутиральной смол. Наносятся без грунта методом распылений в четыре слоя. Стойки к горячей воде и пару, что позволяет производить промывку тары при смене нефтепродуктов. Бензостойкие покрытия наносятся [c.179]

Эмали образуют матовые твердые покрытия с хорошей адгезией. Наносятся эмали по грунтам АГ-1 Ос, ФЛ-03, У-223, хорошо сочетаются с перхлорвиниловыми, алкидными и алкидностироль-ными шпатлевками. Теплостойкость эмали АС-81 +120° С, эмали АС-85 до +150° С. Эмали высыхают при 18—23° С за 1 ч, последний слой рекомендуется сушить при 100—110° С в течение одного часа, так как необходимая твердость на воздухе достигается только через шесть суток. Эмали отличаются высокой светостойкостью и устойчивостью к воде и влажной атмосфере. Эмаль АС-81 применяется для окраски внутренних поверхностей приборов. Эмаль АС-85 серая обладает хорошей адгезией к пластмассам, устойчива к атмосферным условиям, к воздействию бензина и минерального масла. Применяется для защиты изделий машиностроения, эксплуатируемых в атмосферных условиях — группы А. Растворители РС-1, 647, 648. [c.50]

Толстые покрытия (до 12,5 мм) наносят методом окунания, причем этой толщины достигают за одно окунание детали, имеющей подходящую теплоемкость. Простота образования однородного толстого слоя на основе ПВХ при окунании делает этот способ очень дешевым прн сравнении со стандартной каучуковой облицовкой, особенно после ликвидации ручного труда в данном процесе. При нанесении покрытий методом окунания одновременно наносится покрытие на внешнюю и на внутренюю поверхностн изделия. Одновременность нанесения выгодна в том случае, если изделие предназначено для эксплуатации в жестких коррозионных условиях, так как в этом случае исключается необходимость проведения дополнительной окраски внешней поверхности изделия. [c.527]

Грунтование необязательно при окраске внутренних и некоторых наружных поверхностей комнатных приборов прочными эмалями на мочевиноформальдегидной, меламипо-алкидной и глифталевой основах. Без грунта можно окрашивать изделия из коррозийноустойчивых металлов. [c.685]

Форсунка имеет два канала по внутреннему движется краска, а по наружному кольцевому каналу подается сжатый воздух. У выхода из канала краска распыляется сжатым воздухом и направляется на поверхность изделия. Краска в форсунку подается сжатым воздухом из резервуара, расположенного на приборе выше (рис. 98, а) или ниже (рис. 98, б) форсунки, либо из отдельного напорного бачка-красконагнетателя. Описываемый способ применяется при окраске автомобилей, вагонов и т. п. [c.267]

Толщина покрытия при окраске окунанием зависит от состава ЛКМ, Вязкости, температуры, содержания сухого остатка в рабочем растворе и от скорости входа (выхода) изделия в ванну. При быстром извлечении изделия из ванны толщина покрытия получается большей, чем при медленном. Меньшие выходные скорости допускают применение ЛКМ с повышенной вязкостью. Кроме того, при небольших скоростях поверхность изделия лучше смачивается краской и не образуются пузырьки. Одинаковая толщина покрытия по высоте изделия получается только при оптимальном времени выдержки в парах растворителей и при равномерном распределении их в установке окунания. При наладке проводят замеры содержания паров в раз-личных точках агрегата и на основании их данных регулируют циркуляцию воздуха. Объем циркулирующего воздуха должен обеспечивать около 20 обменов/ч, считая по внутреннему объёму агрегата от входного до выходного проемов. Воздуховоды циркуляционной системы должны быть максимально гермети- [c.132]

В настоящее время на многих предприятиях, потребляющих илн изготавливающих изделия с внутренним покрытием, созданы участки для нанесения лакокрасочных покрытий на внутреннюю поверхность, разработаны и изготовлены установки для внутреннего окращивания труб, обечаек и тому подобных цилиндрических изделий, с использованием самых разнообразных способов нанесения краски на поверхность окрашивание распылением, обливом, наливом, окунанием, покрывными пробками, вакуумная окраска и др. [c.28]

В ваннах с диализным способом корректировки pH рабочих растворов внутренняя поверхность изолируется эпоксидным компаундом, а катодами служат специальные пластины, вставляемые в диализные карманы. Ванны для окраски изделий лакокрасочными материалами белого цвета или светлых тонов изготавливают из нержавеющей стали. [c.109]

ЭП и ЭФ ЛКМ применяют для окраски изделий, подвергающихся воздействию агрессивных сред, в частности электрооборудования, а также в судостроении для защиты наружных и внутренних поверхностей судов, для защиты магистральных трубопроводов и оборудования для нефтегазового комплекса. Окраска производится преимущественно распылением в электрополе и пневмораспылением. Примерами эпоксидных эмалей общего назначения являются эмали ЭП-51 и ЭП-140 эмаль ЭП-711 предназначена для противокоррозионной защиты легких сплавов. [c.818]

В то время как легко формуемые дешевые композиции на основе сизаля продолжали доминировать в автомобильной промышленности с ее огромными объемами производства, создание полимерных покрытий для пучков стекловолокна (стренг), которые сохраняли бы их монолитность (т. е. обеспечивали бы целостность стренг в процессе смешения), сделало возможным получение изделий с большой поверхностью, обладающих необходимой проч ностью, химической стойкостью, электроизоляционными и дру гими ценными свойствами. В результате широкое распростране ние получили тяжелые детали большого размера для электротех нической и химической промышленности, а также некоторые про мышленные изделия (такие как внутренние детали приборов качество поверхности которых не играет большой роли). Волни стость поверхности деталей и проблемы, связанные с их окраской ограничивали применение этих материалов только изделиями которые обычно покупатель не может рассмотреть. [c.116]

Для определения наличия НДА во внутренних полостях стальных изделий следует протереть фильтровальной бумагой доступные места. На участок бумаги, которым протерли поверхность, необходимо нанести каплями раствор реактива Грисса. Если ингибитора нитрита дициклогексиламина нет, то капля раствора на бумаге приобретает розовую окраску. В случае наличия на фильтровальной бумаге нитрита дициклогексиламина капля реактива Грисса обесцвечивается в течение 2—3 мин. [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...