Трубопроводы окраска

Водород диффундирует быстрее метана, поэтому больше будут его потери на трассе трубопровода при самых ничтожных нарушениях герметичности. Однако именно благодаря столь высокой диффузионной способности, а также тому, что молекула водорода легче молекул всех других газов, водород не будет, как метан, скапливаться в подвальных помещениях и создавать взрывоопасную ситуацию. Водород по сравнению с метаном обладает значительно более широким диапазоном воспламеняемости. Это обстоятельство, а также и тот факт, что водород горит бесцветным пламенем, могут затруднить его использование в быту. Чтобы пламя приобрело окраску, к водороду необходимо добавлять присадки, содержащие углерод. [c.121]

Окраска поверхностей стальных фосфатированных и алюминиевых анодированных деталей, работающих при температуре до 300 °С (калориферов, теплообменников, трубопроводов химической аппаратуры) [c.111]

Грунтовки-преобразователи ржавчины наиболее целесообразно применять для подготовки поверхности под окраску крупногабаритных металлических конструкций, эксплуатирующихся в естественных условиях мостов, опор линий электропередач, наружной поверхности трубопроводов, различного оборудования гидротехнических сооружений, резервуаров для хранения нефти, металлических конструкций химических и металлургических предприятий, шахтных сооружений метрополитенов. Этот же способ подготовки поверхности целесообразно применять при ремонтных окрасках. [c.163]

П-ЭП-971 для окраски трубопроводов, эксплуатирующихся под землей [c.120]

Трубопроводы судовые. Знаки отличительные и окраска [c.466]

Трубопроводы, включая трубопроводную арматуру, соединительные и фасонные части, окрашиваются в опознавательный цвет для быстрого определения содержимого трубопроводов и облегчения управления производственными процессами. Опознавательная окраска способствует также обеспечению безопасности труда. Помимо опознавательной окраски ГОСТ 14202—69 предусматривает установку предупреждающих знаков и маркировочных щитков. На схемах аппаратов и трубопроводов, исполненных в условных цветах с указанием направления движения рабочей среды, каждому запорному устройству присваивается свой номер. Эти номера указываются в производственной инструкции по обслуживанию аппарата. [c.262]

Не допускается различная окраска одного н того же трубопровода, проходящего по нескольким помещениям, [c.67]

Надписи наносят печатным шрифтом черной краской на фоне цветной основной окраски (между цветными кольцами), а при черной окраске трубопровода—-светло-серой краской. Не допускается размещение надписи на цветных кольцах. [c.71]

А-10 ТУ НКАП 255 Окраска аппаратуры и трубопроводов кислородных установок [c.418]

А-12 ТУ НКАП 257 Окраска воздушных баллонов, воздушных трубопроводов [c.418]

Окраска колец на входах и выходах трубопроводов [c.267]

Различная окраска одного и того же трубопровода, проходящего по нескольким помещениям, не должна допускаться. Вместо сплошной окраски труб условными цветами допускается производить окраску [c.483]

На рис. 7-17 показана примерная конструкция теплопровода для прокладки внутри помещений. Все трубопроводы, монтируемые в пределах тепловых пунктов, должны быть окрашены по всей длине. При протяженной прокладке труб в подвалах окраска труб может производиться только в местах, примыкающих к установленной арматуре. Согласно нормам Госгортехнадзора трубопроводы в соответствии с их назначением должны быть окрашены в следующие цвета [c.184]

Компонуя машины, стараются убрать по возможности различные наружные трубопроводы, мелкие коробки, крышки и другие детали, портящие внешний вид, а также затрудняющие окраску, отделку и уход за машиной. [c.226]

Таблица 8-6 Обозначение и окраска трубопроводов электростанции

Описанная схема условных обозначений трубопроводной арматуры удобна также при проектировании трубопроводов, при оформлении заявок на арматуру. Для облегчения опознавания отдельных ее характерных особенностей принята условная окраска. Для обозначения материала корпуса арматуры стальную арматуру окрашивают в серый цвет, чугунную — в черный, из нержавеющей и другой кислотостойкой стали — в голубой и из других легированных сталей — в синий. [c.44]

Трубопроводы промышленных предприятий. Опознавательная окраска, предупреждающие знаки и маркировочные щитки. [c.164]

Окраска трубопроводов и надписи на них [c.291]

При покрытии поверхности изоляции трубопроводов пара и горячей воды металлической обшивкой окраска ее по всей длине не обязательна. [c.291]

Окраска и обозначения трубопроводов пара и воды должны соответствовать ГОСТ и Правилам Госгортехнадзора (табл. 9-1). [c.292]

Проведение мелких работ по улучшению работы оборудования (устройство дистанционных приводов, дополнительных шиберов, трубопроводов, люков и т. п.). Восстановление тепловой изоляции и окраска агрегата [c.80]

Об окраске и надписях на трубопроводах и коробах тепловых электростанций [c.201]

Окраска и маркировка трубопровода [c.61]

Цвета окраски и маркировка трубопроводов [c.61]

Рабочая среда а трубопроводе Обозначение Цвета окраски [c.61]

В качестве тепловой изоляции применяют малотеплопроводные материалы асбест, асбоцемент, вулканит, диатомит, асбозурит, совелит, пеностекло, пенобетон, легковесные огнеупоры, вермикулит, стекловолокно, минеральную вату и др. Наружной поверхности изоляции придают гладкую и механически прочную поверхность путем оклейки ее хлопчатобумажной тканью и последующего окрашивания. Для приклеивания ткани применяют различные клеящие вещества технический крахмал, казеин и др. Иногда применяют пропитанные клеящим веществом рулоны ткани, которые без какой-либо подготовки наклеивают на влажную поверхность. Часто наружную поверхность изоляции покрывают металлическим кожухом и окрашивают масляной краской, что придает изоляции нарядный вид и позволяет поддерживать чистоту оборудования. Окраска позволяет также различить по цвету разные потоки. На электростанциях изоляцию коллекторов и трубопроводов окрашивают в установленные цвета (табл. 18-1). [c.209]

Трубопроводы, поверхность изоляции которых не имеет металлической обшивки, должны быть окрашены. Трубопроводы, поверхность изоляции которых имеет металлическую обшивку, окраске не подвергаются. Окраска и обозначения трубопроводов производятся в соответствии с правилами Госгортехнадзора. [c.128]

Трубопроводы и оборудование, работающие на различных водах при растворах реагентов, должны иметь отличную друг от друга окраску и маркировку. [c.136]

ОКРАСКА И НАДПИСИ НА ТРУБОПРОВОДАХ [c.490]

О ПОРЯДКЕ ОКРАСКИ ТРУБОПРОВОДОВ [c.518]

В связи с поступившими запросами о порядке окраски трубопроводов пара и горячей воды, покрытых металлической обшивкой, Госгортехнадзор РСФСР разъясняет [c.518]

Участок изготовления трубопроводов обеспечивает пять основных производственных циклов 1 — заготовка труб 2 — гибка труб с подгонкой по макету или контрольному приспособлению 3 — слесарная сборка с подгонкой 4 — пайка 5 — травление и гальваническое покрытие или окраска наружных поверхностей. Обеспечение каждого из этих циклов требует отдельного помещения. [c.476]

Покрытия полов, окраска стен и потолка помещений должны быть прочными и обеспечивать влажное удаление пыли. Трубопроводы и электропроводку защищают материалами, допускающими влажную протирку. При этом следует обратить внимание на то, чтобы протирка электропроводки и осветительной арматуры проводилась при соблюдении правил техники безопасности. [c.482]

Крон свинцовый Жёлтый ТУНКХП 342-41 140 190 8-Ш Окраска трафаретов в вагоно строении условная окраска трубопроводов окраска трамвайных вагонов, автомобилей составление колеров — зелёного, кремового и цвета слоновой кости [c.693]

Правила выполнения чертежей труб, трубопроводов и трубопроводных систем приведены в ГОСТ 2.411 — 72. Их условные графические обозначения в схемах и чертежах представлены в ГОСТ 2.784—70. Опознана тельная окраска, предупреждающие знаки и маркировочные пдитки — в ГОСТ 14202-69. [c.120]

Крон свинцовый жёлтый № 1 № 2 Желтый ТУ НКХП 342-41 Надписи по трафарету в вагоностроении, условная окраска трубопроводов, составление цветных колеров — зелёного, кремового и цвета слоновой кости. При окраске трамвайных вагонов, троллейбусов, грузовых автомобилей, танков и пушек [c.414]

Фиг. 14. Установка для окраски крупных изделий (воздушная завеса) / — электромотор вытяжного агрегата 2 — осевой вентилятор вытяжного агрегата 5—электромотор приточного агрегата 4 — центробежный вентилятор приточного агрегата 5 — висциновые фильтры б — установка сепараторов 7 — электромотор насосного агрегата — центробежный насос 9 — всасываюшие решётки 10— отсасывающие каналы 77 —форсунки Кертинга и трубопровод 12— каркас воздушной завесы /3 — воздуховод 7-/- гибкий воздуховод J5 — распределитель-ные воздуховоды J6 — передвижная стремянка J7 — подвесное устройство для воздуховодов 7(9 — выхлопной воздуховод.

При обработке конденсата с помощью гидразин-сульфата для предупреждения кислотной коррозии в трубопроводах раствор его в баке-дозаторе должен быть обязательно нейтрализован до окраски по фенолфталеину. При добавлении в котлы Па-катиони-рованной или другой щелочной воды нейтрализация раствора гидразин-сульфата может быть произведена до щелочной реакции по метилоранжу. [c.244]

Обеспечить тщательную ревизию и правильный монтаж насосов после разборки и очистки деталей узлов они должны быть проверены в отношении а) отсутствия трещин и других повреждений корпуса насоса, лопаток и внутренних поверхностей рабочих колес и направляющих аппаратов, чистоты и отсутствия рисок, задиров и выработки валозащитных втулок, рубашек, рабочих поверхностей разгрузочного диска и упорной шайбы (секционных насосов), отсутствия засорения отверстий разгрузочных камер и труб, чистоты масляных камер подшипников и пр. б) правильного крепления корпусов насосов или подшипников на фундаментных рамах, обеспечивающего свободу тепловых расширений насосов, работающих на горячей воде, и турбонасосов в) исправности и чистоты трубопроводов и каналов для охлаждающей и уплотняющей воды подшипников и сальников г) исправности подшипников трения отсутствия трещин корпусов и вкладышей подшипников, рисок, раковин, отслоений баббита и других повреждений рабочей поверхности вкладышей исправности маслоподающих колец, чистоты масляных камер и окраски их внутренней поверхности маслоустойчивой краской д) исправностн подшипников качения отсутствия внешних повреждений корпуса, колец и шариков (роликов) нормального люфта (зазора) между шариками (роликами) и кольцами он [c.230]

Буквы и цифры наносятс.ч печатным шрифтом. Надписи наносятся черной краской на фоне цветной основной окраски трубопровода. В случае черной основной окраски трубопровода надписи наносятся светло-серой краской. Не допускается размещение надписи на цветных кольцах, [c.492]

Ознакомление с расположением в котельном различных трубопроводов, их назначеннем, окраской и состоянием тепловой изоляции. Осмотр опор, мертвых точек, компенсаторов и арматуры паропроводов. Осмотр дрепа жных устройств паропроводов. [c.601]

Парогенераторные установки электростанций (1968) -- [ c.209 ]

Справочная книжка энергетика Издание 3 1978 (1978) -- [ c.107 ]

Справочная книжка энергетика Издание 4 1984 (1984) -- [ c.120 ]

Справочник по монтажу тепломеханического оборудования (1960) -- [ c.450 ]

Теплотехнический справочник Том 2 (1958) -- [ c.45 ]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...