Найлон — Применение

Наиболее важная область применения найлона—это применение его в качестве конструкционного материала в подшипниках, шестернях, эксцентриках и других деталях механизмов (рис. 34 н 35), где особенно важны ценные свойства найлона. [c.111]

Повышение долговечности деталей шлицевого соединения с классом шероховатости поверхности не ниже 7-го класса и высокой точностью изготовления обеспечивается за счет применения антифрикционных полимерных покрытий, например, на основе найлона [36]. Однако этот способ не применим в случае серийных деталей шлицевого соединения карданного вала многих грузовых автомобилей. Эти детали часто имеют низкие класс шероховатости и точность изготовления, что в основном обусловливает тяжелые условия работы (удельные нагрузки достигают 50 МПа, имеют место ударные нагрузки, характерные для рассматриваемого типа узла трения). Долговечность серийных деталей повышается при использовании антифрикционных металлических покрытий и металлоплакирующих смазок, обеспечивающих при тре-92 [c.92]

За последние годы пластмассы находят все возрастающее применение в конструкциях легковых автомобилей. Так, например вес деталей из пластмасс, приходящейся на один легковой автомобиль, в США увеличился с 4,5 до 6,8 кг. Эго объясняется главным образом сравнительной простотой изготовления деталей сложных конструктивных форм, при их небольшом весе, а также рядом физико-механических свойств пластмасс теплоизоляционными, звукопоглощающими и др. Особое распространение получили армированные кислотостойкие и теплостойкие пластики. В частности, найлон характеризуется высокой усталостной прочностью, стойкостью к абразив- [c.326]

Применяется почти исключительно для производства искусственного волокна и тканей, обладающих большой механической прочностью. Имеются указания на применение найлона для получения деталей литьём под давлением. [c.314]

Примером современного применения композитов может служить эффективное использование в некоторых областях композиций на основе смесей фторполимера с сополимерами этилена и пропилена с полиамидом (найлоном) для изоляции проводов взамен системы поливинилхлорид—полиамид. Такая замена обеспечивает снижение массы на 10 %, снижение объема на одну треть и появление возможности непрерывной эксплуатации изделий при температуре 120 °С. [c.540]

В 1941 г. найлон был впервые использован для изготовления технических деталей методом литья под давлением. Эти детали благодаря своим ценным свойствам нашли широкое применение в самых различных областях. [c.8]

На последних стадиях процесс проводят при пониженном давлении для того, чтобы сдвинуть равновесие реакции в сторону образования высокомолекулярного полимера. Для получения высокомолекулярного продукта важно также, чтобы исходное сырье было достаточно чистым. По завершении реакции расплавленный продукт можно перерабатывать различными способами. Его можно выдавливать или формовать в ленты, которые могут быть измельчены в крошку для дальнейшей переработки. Однако этот полимер можно перерабатывать в волокна и прямо из расплава без предварительного формования из него твердой крошки, как это требуется при применении других найлонов. [c.54]

Из найлона литьем под давлением изготовляют подшипники небольших размеров, втулки, седла клапанов и другие детали, поверхность которых подвергается истиранию в процессе эксплуатации, а. также детали для тех областей применения, где требуется стойкость к нагреву, прочность и малый коэффициент трения (табл. 28). [c.110]

Наблюдается тенденция использовать найлон не только как заменитель металла, но и для изготовления совершенно новых видов деталей. Однако, чтобы полностью использовать преимущества найлона, необходимо тщательно подбирать условия его применения и переработки. [c.116]

Сочетание в найлоне ценных изоляционных свойств, механической прочности и теплостойкости способствует применению его для таких электротехнических деталей, как корпусы плавких предохранителей и изоляционные втулки. [c.117]

Изготовление из найлона всех этих деталей свидетельствует о широких возможностях его применения и больших перспективах его использования в будущем. [c.118]

Найлон обладает способностью заглушать механические вибрации, благодаря чему уменьшается шум. Это свойство используется во многих механизмах, применяемых в быту и в промышленности, а также в оборудовании для звукозаписи и в киноаппаратуре. Благодаря податливости найлона и его способности слегка деформироваться при поглощении удара его можно применять в шестернях и в других деталях, подвергающихся ударной нагрузке. Эти же свойства способствуют тому, что найлоновые шестерни работают хорошо в паре с металлическими, причем у последних устраняются все неровности поверхности. Применение найлона для подшипников подробно описано в работе . [c.128]

Для этой цели может быть применен не только рилсан, но и найлон-6,6. Вследствие высокой износостойкости и прочности для покрытия проводов предпочтительнее применять полиамиды вместо полиэтилена, поливинилхлорида или резины. В последнее время для покрытия ряда про- [c.136]

До недавнего времени найлон использовался главным образом для технических целей, однако по мере накопления опыта в изготовлении и применении найлоновых изделий, очевидно, будут расширены и области его использования. [c.137]

Набивка уплотнительная 187 Надписи на деталях 102, 103 Найлон — Применение 137 Накладки фрикционные 154, 155 Накатка 84, 85 [c.212]

Для изготовления искусственных волокнистых органических материалов применяют в качестве исходного сырья растительные волокна. Имеет применение волокно животного происхождения — натуральный шелк. Используют также волокна из искусственных и синтетических продуктов (ацетатный шелк, капрон, найлон, лавсан и другие). [c.196]

По усталостной прочности полиформальдегид превышает все другие термопласты стойкость к истиранию и коэффициент трения близки к соответствующим показателям найлона. Применение полиформальдегида особенно целесообразно для изготовления шестерен и подшипников, а также деталей, к которы.м предъявляется требование повышенной механической прочности н электроизоляционных свойств. [c.111]

В практике широкое применение получили два типа полимеров политетрафторэтилен (тефлон, фторопласт) и найлон [2]. Политетрафторэтилен является уникальным, так как имеет самый низкий коэффициент трения по сравнению с известными антифрикционными материалами. [c.236]

Наиболее перспективным является применение полиамидов (капрон, найлон и др.) и фторопластов (фторопласт 4, тефлон и др.). Основным препятствием для внедрения полиамидов является плохой отвод тепла с поверхности трения и тепловые деформации подшипника. Поэтому применяют подшипники с компенсирующей прорезью, а также подшипники, облицованные полиамидом (например методом напыления). [c.55]

Сердечник каната может изготовляться из органических материалов (пенька, найлон, капрон) либо из металла. Канаты с органическим сердечником удерживают смазку, которая поступает к проволочкам не только снаружи (в процессе работы канаты регулярно смазываются), но и из сердечника, пропитанного смазкой. При такелажных работах ограниченное применение имеют канаты из неметаллических материалов, например, капроновые. [c.516]

После войны там же начали изготовлять эмалированные провода на полиамидно-резольном лаке с применением смолы найлон. [c.149]

Благодаря своей прозрачности, прочности и стойкости к действию многих веществ, включая углеводороды, найлон-6 является перспективным материалом для изготовления пластмассовых бутылок. Он может применяться также для изготовления оконных переплетов, наружной обшивки, скобяных товаров, зажимных приспособлений и деталей механиз-мов.Шизкий коэффициент трения и малый вес найлона способствуют применению его для производства конвейерного оборудования. [c.138]

В последнее время все более широкое применение находят пластмассовые покрытия из полиэтилена, полиизобутилена, фторопласта, найлона, поливинилхлорида и другие пластмассы, обладающие высокой водостойкостью, кислотостойкостью, ще-лочестойкостью. Многие пластмассы используются в качестве футеровочиого материала для химической аппаратуры и гальванических ванн (винипласт, фаолит и др.). [c.50]

Рис. 6. Пример применения современных композиционных материалов — зубчатые колеса пз армированного углеродными волокнами найлона испытывались для насосов систем смазки и охлаждения перспективного пассажирского поезда. (Фотография предоставлена Королевским управлением авиации, Фарнборо, Англия).

Нагрев кабельной линии происходит вследствие не только нагрева токопроводящих жил, но и нагрева изоляции от протекающего в ней тока утечки. Небольшой ток утечки может вызывать значительное выделение теплоты. При напряжениях 345 кВ и выше ток утечки в бумажной изоляции становится недопустимо большим. Поэтому для работы на повышенном напряжении требуется иная изоляция — меньшей толщины и с лучшей теплопроводностью, которая может выдерживать повышенные результирующие напряжения. Такими необходимыми изоляционными свойствами обладают новые синтетические материалы, например милар, полиэтилен или найлон, которые применяются в настоящее время. Исследуется также возможность использования некоторых газов. При применении в качестве изоляции газов потери в диэлектрике существенно снижаются и, как следствие, увеличивается критическая длина кабельных линий. Для напряжения 500 кВ она увеличивается до примерно 880 км по сравнению с 27 км для кабеля с бумажной изоляцией. Газы также лучше проводят теплоту, поскольку в них образуются потоки конвекции, а так как кабели с газовой изоляцией требуют еще и внешней оболочки большего диаметра, то у них образуется большая поверхность теплообмена, соприкасающаяся с окружающим их грунтом. Однако для труб большего диаметра требуется прокладывать и более дорогие траншеи. [c.236]

Бурно развивающаяся нефтехимия создает возможности для широкого развития производства полиолефинов — наиболее массовых, дешевых и высококачественных полимеров. Поскольку полиэтилен высокого и низкого давления, полипропилен и сополимеры этилена и пропилена обладают специфическими для каждого материала свойствами, они имеют самостоятельные области применения. До 1954—1955 гг. производство полиэтилена велось только при высоком давлении. В 1956 г. в НИИ полимеризациоппых пластиков (Ленинград) разработана технология изготовления полиэтилена при низком давлении в присутствии металлорганических катализаторов. В последние годы полимеризацией пропилена получен новый синтетический материал — изотактический полипропилен регулярного кристаллического строения, обладающий повышенной теплостойкостью (рабочая температура до 150°) и высокой прочностью. Из него получают очень цепные пластические массы и синтетические волокна, по прочности превосходящие капрон и найлон. Доступность и дешевизна сырья (пропилена) открывают новому материалу чрезвычайно широкие перспективы применения в машиностроении. Крупное опытно-промышленное производство полипропилена создано на Московском НПЗ (Люберцы). [c.213]

В последнее время в приборостроении, так же как и в машиностроении, находят применение пластмассы и металлокерамика. Подшипники из некоторых пластмасс могут работать без смазки при относительно малом коэффициенте трения. При наличии смазки коэффициент трения резко уменьшается. Подшипники из пластмасс мало изнашиваются, хорошо работают в условиях вибрации и тряски, являясь своего рода амортизаторами (подшипники из фторопласта-4, капрона). Для подшипников применяют феноловые пластмассы (бакелит, тексолес и т. п.) фтороуглеродные, (фторопласт-4, тефлон) полиамиды (капрон, найлон) и полиуретаны (вулкаллан). В качестве материалов для подшипников могут быть применены также полиформальдегиды, поликарбонаты и полиарилаты. Для снижения трения и лучшего смазывания в пластмассу вводят дисульфид молибдена, тальк или графит в количестве 5—20 /о. [c.8]

Изоду) [2]. Из данных, приведенных на рис. 3.1, следует, что для пласти ка на основе найлона 66 существует сбалансированность всех трех механи ческих характеристик при испытании во влажной среде. Максимальнь модуль упругости имеет материал на основе полифениленсульфида, не его ударная вязкость низка. Наибольшей ударной вязкостью обладает на полненный углеродными волокнами ударопрочный найлон, но у неге очень низкий модуль упругости. Так как механические свойства наполнен ных волокна.ми термопластов сильно различаются, необходимо классифицировать их также в соответствии с областями применения. Для иллюстрации на рис. 3. 2 приведены температурные зависимости модуля упругости и прочности при изгибе термопластов, армированных углеродными волокнами [3], а на рис. 3. 3 - триботехнические характеристики армированных термопластов [3]. Из этого рисунка следует, что термопласты, армированные углеродными волокнами, обладают лучшими триботехническими свойствами по сравнению с неармированными или содержащими стекловолокна термопластами. Характерно, что армированные пластики [c.62]

При повышенных температурах и давлениях значительно возрастает опасность загорания автоклавов. Она может быть сведена к минимуму при переработке огнестойких материалов, а также при использовании сжатых инертных газов. Меры по снижению пожарной опасности включают в себя применение диафрагм из силоксанового каучука, найлона или Тедлара . Перед началом отверждения все полости автоклава продувают. Когда термоотверждение заканчивается, автоклав и все, что в нем находится, охлаждают до 68 °С и лишь после этого снижают давление и открывают автоклав (или форму с эластичной диафрагмой). [c.83]

Композиции, армированные сизалем и стеклянным волокном оказались непригодными для изготовления водо- и коррозионно стойких деталей. Это послужило причиной появления в начале 60-х годов материалов, армированных рублеными волокнистыми отходами из найлона, которые нашли большое применение в серийном производстве таких изделий, как основания для душа размером до 910x 1830 мм и массой 34 кг. [c.116]

Хотя в настоящее время наиболее распространенными являются композиты на основе стекловолокон, достаточно широко используются и КВМ на основе асбестовых, углеродных, графитовых и кварцевых волокон. Широкое применение находят армированные пластики на основе арамидных волокон (особенно волокна Кевлар фирмы Дюпон ), найлона, гидратцеллюлозы, бумаги, сизаля и других натуральных и синтетических волокон. Для получения специальных композитов используются волокна (или проволоки) из бора, бериллия, карбида кремния или нитрида 450 [c.450]

Пака что макромолекулярные жидкие кристаллы применяются главным образом для получения сверх прочных полкмеров В табл. 2 приводятся некоторые характеристики волокон, полученных из жидкокри сталлической фазы жесткого. ароматического полиамид да кевлар, и волокон обычного полимера, полученного из изотроганогр расплава гибкого полиамида найлон 6,6. Если хар актеристики прочности привести к еди нице веса, то кевлар может соперничать со сталью в са мых различных сферах применения, начиная от пуленепробиваемых жилетов и кордов автомобильных шин и кончая якорными тросами буровых вышек, работающих в открытом море. Годовое производство этого [c.79]

Применение найлоновых покрытий для металлов весьма заманчиво, так как пэзвэлягт использовать высокую прочность найлона к трению и износу, но при этом должны быть созданы условия, сводящие к млнимуму нестабильность толщины пленки. [c.62]

Перед второй мировой войной промышленное применение получил лишь один вид синтетического волокна, а именно найлон. Первый найлонозый завод был пущен в 1939 г., а [c.78]

Обработка найлона смолами получила большое распространение после второй мировой войны. Найлоновые ткани типа маркизета, обычно применявшиеся для изготовления занавесей, имеют на ощупь недостаточную жесткость. Кроме того, для авиважа и улучшения качеств материала, определяемых на ощупь, желательно придавать ткани, ворсистость. Для этой цели можно использовать различные вещества. Так, для повышения жесткости ткани можно применять термопластичные смолы, например акрилаты, но обработанная ткань сохраняет жесткость недостаточно долго и ке приобретает желательной степени ворсистости. Меламино-формальдегидные термореактивные смолы придают ткани ворсистость и, в зависимости от количества - примененной смолы, различную жесткость. Эти смолы придают также [c.99]

Найлон используется также для производства парашютной ткани и подвесной системы парашюта. Парашюты из найлона оказались пригодными для применения в самых различных условиях не только вследствие их высокой прочности и эластичности, но такнсе и благодаря их устойчивости к микроорганизмам (они могут применяться и храниться в тропическом климате). По тем же причинам рыболовные сети, противомоскитные сетки, подвесные койки, плащи, шнурки для ботинок и электрическую изоляцию изготовляют из найлона. [c.102]

Вода является удовлетворительной смазкой для найлона, но она уступает высококачественным моторным маслам. Если, однако, необходимо применить воду в качестве смазки, то вызванное этим снижение эффективности подшипника должно быть чем-то компенсировано. Тем же следуе руководствоваться и при применении несмазываемых подшипников или подшипников, работающих в среде молока, керосина, растворителей или других нестандартных смазок. Применение этих смазочных средств сказывается отрицательно на долговечности и эффективности подшипников из любого материала, но на подшипниках из найлона в значительно меньшей степени. [c.126]

Уменьшение износа после начального периода работы объясняется тем, что по мере отполировывания поверхности найлона устанавливается, по-видимому, более тесный контакт между поверхностями и уменьшается удельное давление. Срок службы подшипников может быть значительно увеличен путем применения смазки в первые несколько часов работы . [c.127]

Важное практическое значение имеют также высоковязкие полиамиды, такие, как например, найлон-6, который (по крайней мере в Европе) признан особенно пригодным для экструзии и фэрмования крупных изделий. В США этот тип найлона используется для производства таких изделий, как трубы и пленки. В Англии и в США из найлона-6 изготовляют трубы, применяемые в оборудовании для разведки нефти. В настоящее время изучается возможность применения таких труб в пивоваренном деле, молочном производстве и в других областях пищевой промышленности. Найлоновые трубы обладают тем преимуществом, что они не придают нежелательного привкуса пищевым продуктам. Многие жидкие химические вещества—спирты, углеводороды, жиры, масла, щелочи, в том числе растворители—керосин и скипидар могут транспортироваться по нейлоновым трубам. Вследствие термостабильности и низкой теплопроводност1 их можно применять для транспортировки горячих жидкостей. Трубы можно чистить, продувая паром или промывая кипящей водой. Ряд вопросов, связанных с использованием найлоновых труб, еще не решен, рю уже ясно, что если цена их будет приемлемой, то они не уступят другим материалам. [c.138]

Применение фосфатирования значительно усовершенствовало производство и повысило качество швейных машинных иголок [100]. Фосфатированию подвергают предназначенную для изготовления иголок высокоуглеродистую стальную проволоку (С — 0,8—1% и Мп — 1%).Фосфатная пленка на проволоке облегчает ее протягивание, а также сокращает число протяжек с 7 до 4. Значительно удлиняется срок службы волочильных фильер, а также инструмента, служащего для штамповки ушек иголки. Облегчается процесс штамповки, значительно повышается качество иголок и снижаются расходы по их изготовлению. Фосфатирование проволоки, идущей на изготовление иголок, ряд фирм США и ФРГ осуществляют по методу Bostik — Endurion [101], по которому получающиеся цинкфосфатные пленки сразу уплотняются растворами, содержащими соединения олова (II) и других металлов. В результате такой обработки иголки получаются очень гладкими, они приобретают высокую способность к скольжению и теп.топроводность их повышается, вследствие чего иголки из фосфатированной проволоки в эксплуатации превосходят обычные иголки. Особенное преимущество они показали при сшивании синтетических материалов (перлона, найлона и др.). Этот способ применяют также для повышения износостойкости и способности к скольжению деталей автомобиля, высокопрочных винтов, болтов, гаек и заклепок, внутренних частей весов, фотоаппаратов, часов, мерительного инструмента, машинных цепей и др. [c.258]

Фильтроткани из фторсодержащих волокон имеют высокую стоимость, что ограничивает возможность их широкого применения. Такие ткани применяют лишь в особых случаях, например для фильтрации сильно агрессивных суспензий и для обеспыливания нагретых агрессивных газов. На зарубежных рынках поддерживаются следующие ориентировочные соотношения цен на волокна для фильтровальных материалов хлопок—1 найлон— 2,5 дакрон (лавсан) и орлон (нитрон) — 2,7 стекловолокно — 3 номекс — 6,0 и тефлон — 25 [ 1 ]. [c.22]

При электродиализном методе катодное пространство ванны отделяется перегородками из ионообменных мембран, в результате чего в процессе окраски пленкообразователь осаждается на изделии, а ионы нейтрализатора проникают через мембрану и разряжаются на катоде. При применении этого метода корпус ванны изолируется (обычно эпоксидными компаундами) и в нем устанавливаются диализные карманы с ме.мбранами (размеры до 0,5 XI>5 м). Катионообменные мембраны изготовляются из листов синтетических материалов (например, найлона), а также [c.114]

Для нанесения покрытий этим методом применяют тонкодисперсные порошки, главным образом на основе полиэтилена, найлона, ацетобутиратцеллюлозы, пептона и некоторых видов поливинилхлорида (ПВХ). Процесс состоит из погружения в кипящий слой порошка нагретой до определенной температуры детали с предварительно подготовленной поверхностью. При последующей термообработке происходит процесс оплавления порошка на поверхности металла и образование гладкого покрытия. Применение автоматических установок позволяет обрабатывать этим методом до 10 тыс. изделий в день. [c.526]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...