Ремонтные размеры детале

Пригоночными называют ремонтные размеры деталей, установленные с учетом припуска на пригонку деталей по месту . [c.185]

Расчет количества ремонтных размеров деталей производят по формулам для охватываемой детали (вала) [c.186]

Конструкторская подготовка. На ремонтном предприятии основной задачей конструкторской подготовки является организация чертежного хозяйства. Кроме того, в нее включают проектирование испытательных стендов, необходимых для контроля качества ремонта машин и их узлов, а также конструирование средств автоматизации и механизации производственных процессов и транспорта. Сюда же относится разработка оснастки и ремонтных размеров деталей. [c.141]

Размеры дета-лей, которые они имеют при изготовлении и установке в новую машину, называют нормальными размеры, до которых они увеличиваются или уменьшаются при ремонте, называют ремонтными. Для определения ремонтных размеров деталей можно пользоваться данными, приведенными в табл. 16 и на фиг, 26, [c.163]

Ремонтные размеры деталей (рис. 80) определяются по мулам [c.243]

Большое значение для улучшения качества ремонта имеет стандартизация ремонтных размеров деталей. В настоящее [c.265]

По всем другим машинам, механизмам, а также предметам быта стандартные ремонтные размеры еще не внедрены, что мешает организации специализированного и массового производства запасных частей. Для централизованного и массового изготовления запасных частей необходимо форсировать стандартизацию и унификацию узлов и деталей и добиться их полной взаимозаменяемости. Выработка нормализованных ремонтных размеров деталей обеспечит большой экономический эффект за счет многократности их использования. [c.266]

Восстановление деталей методом ремонтных размеров нарушает полную взаимозаменяемость деталей при ремонте тракторов, что является технологическим недостатком данного метода. Несмотря на это метод ремонтных размеров деталей благодаря своей простоте и большой экономичности получил широкое распространение при ремонте различных машин и оборудования. [c.33]

При этом диаметр ремонтируемого отверстия увеличивают, а диаметр вала уменьшают и соответственно этому изменяют размеры сопрягаемых деталей. Для определения ремонтных размеров деталей можно пользоваться формулами, приведенными в табл. 37.1. [c.369]

Под ремонтный размер деталь можно обработать тогда, когда она имеет некоторый запас металла на ре- [c.474]

Различают три вида ремонтных размеров стандартные (с которыми сопрягаемые более дешевые детали выпускаются промышленностью), регламентированные (установленные техническими условиями на ремонт) и свободные. При использовании свободных ремонтных размеров деталь обрабатывают до получения правильной геометрической формы и шероховатости поверхности. Размер детали при этом не оговаривается, поэтому заранее изготовить сопрягаемую деталь нельзя, а необходимо подгонять ее к восстановленной до свободного ремонтного размера. Преимущество стандартных и регламентированных ремонтных размеров перед свободными состоит в том, что они позволяют заранее подготовить сопрягаемую деталь и этим сократить продолжительность ремонта. [c.117]

Технические условия на ремонт кузова содержат требования к состоянию основных деталей и узлов кузова, допустимые способы их восстановления и необходимые данные для контроля их после ремонта, а также содержат данные о ремонтных размерах деталей (деталей механизмов кузова, петель дверей и др.) и допустимых величинах зазоров в сопряжениях при капитальном ремонте даны рекомендации по восстановлению деталей и узлов кузова. [c.47]

Рис. 210. Схема для определения ремонтного размера деталей

Расчет ремонтных размеров деталей типа вал . [c.345]

Рис. 2.29. К определению категорийных ремонтных размеров деталей системы вал (а) и отверстие (б)

Знак минус ставится при вычислении категорийного ремонтного размера шейки вала (рис. 2.29, а), а плюс — при определении категорийного ремонтного размера отверстия (рис. 2.29, б). Деталь под категорийный ремонтный размер обрабатывают, как правило, в конце технологического процесса, после термических, сварочных, слесарных и других операций. Этим удается избежать возможных деформаций или повреждений у окончательно обработанных деталей, В практике ремонта тепловозов под категорийные ремонтные размеры обрабатывают сложные, дорогостоящие детали, такие, как шейки коленчатых валов дизеля и компрессора, втулки цилиндров дизеля и цилиндры компрессора, постели коренных подшипников коленчатого вала в блоке (картере) дизеля или моторно-осевых подшипников в остове тягового электродвигателя. Кроме того, обработка под категорийные ремонтные размеры широко используется для восстановления детале р резьбовых соединений. Категорийные ремонтные размеры деталей приводятся в Правилах ремонта тепловозов (табл. 2.3). [c.69]

При обработке деталей под ремонтные размеры деталь получает новый размер. Этот новый размер детали носит название ремонтного, и он может быть больше или меньше номинального. Согласно ГОСТ 2.604—68 ремонтные размер делятся на категорийные и пригоночные. Сопряженные детали также должны иметь соответствующие ремонтные размеры с тем, чтобы при сборке была обеспечена требуемая посадка. Категорийные ремонтные размеры устанавливаются заранее в зависимости ОТ интенсивности изнашивания поверхностей сопряженных деталей. [c.74]

Сборка автомобилей при капитальном ремонте осуществляется из деталей, восстановленных под номинальные и ремонтные размеры, деталей с допустимым износом и частично новых деталей ремонтных и номинальных размеров. В связи с этим необходим не только количественный, но и качественный подбор деталей по сопряжению. При этом использование метода группового подбора в отличие от автостроения значительно увеличивается и усложняется, так как применяется не только для деталей цилиндро-порш-невой группы, но и многих деталей с допустимым износом. Все сказанное является пятой отличительной особенностью технологии ремонта. [c.91]

В технических условиях приведены данные о номинальных размерах деталей, величинах зазоров и натягов в их сопряжениях, данные о размерах деталей, величинах зазоров и натягов в сопряжениях, допустимых без ремонта, а также данные о ремонтных размерах деталей. [c.3]

Ремонтные размеры деталей, величина зазоров, весовых допусков, усилий затяжки креплений и особые указания по сборке двигателей различных марок приведены ниже. [c.72]

Ремонтные размеры деталей [c.73]

На ремонтных предприятиях железнодорожного транспорта, для которых характерно мелкосерийное производство, благодаря наличию градационных ремонтных размеров деталей номенклатура калибров широка, а использование каждого калибра относительно невелико. Поэтому для ремонтных предприятий во многих случаях следует рекомендовать применение взамен калибров универ сальных средств измерения — индикаторных, рычажных и микрометрических. [c.652]

РЕМОНТНЫЕ РАЗМЕРЫ ДЕТАЛЕЙ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИС-150 И ЗИС-5М [c.175]

Ремонтные чертежи должны содержать только те изображения изделия, размеры, предельные отклонения и дополнительные данные, которые необходимы для проведения ремонта и контроля изделия после ремонта. Эти чертежи предназначаются для ремонта деталей, ремонта сборочных единиц, сборки и контроля отремонтированного изделия, вновь изготовляемых дополнительных деталей и деталей с ремонтными размерами. [c.180]

После этого срока необходимо производить ремонт механизма, например заменить наиболее изношенную деталь (бронзовую колодку) на новую, имеюш,ую ремонтный размер. Без компенсации износа е = 0) средний срок службы данного механизма составлял бы меньше двух месяцев. [c.339]

При этом значении износа колодки суммарный износ всех звеньев достигнет предельного значения, (Д + е) = 3,2 мм. При замене колодки на новую полное восстановление работоспособности механизма будет в том случае, если эта деталь имеет ремонтный размер, учитывающий износ других звеньев. Размер колодки должен быть увеличен на величину Дй, равную [c.347]

В процессе ремонта арматуры возникает необходимость в ремонте изношенных деталей в целях восстановления их работоспособности или ресурса. Если после ремонта восстановлена работоспособность детали путем применения ремонтных размеров (проточкой и притиркой уплотнительных колец), такая операция оценивается как ремонт детали если при ремонте восстановлен ресурс детали, например восстановлены наплавкой и последующей обработкой исходные размеры, такая операция оценивается как восстановление детали. [c.278]

Назначение, обозначение и содержание ремонтных чертежей изделий основного производства. Ремонтные чертежи предназначаются для ремонта деталей, узлов, подгрупп и групп, а также для изготовления деталей заново с ремонтными размерами отдельных элементов ремонтным называется размер, отличный от первоначального и установленный для ремонта детали либо для изготовления новой детали взамен изношенной). [c.520]

Ремонтные чертежи деталей с категорийными и пригоночными размерами следует оформлять как табличные чертежи, в которых категорийные или отдельные пригоночные размеры на чертеже обозначаются буквами с соответствующими им численными значениями, приведёнными в табл. 1. [c.520]

Группа обеспечения запасными частями совместно с конструкторским и технологическим бюро Отдела главного механика проводит также работу по установлению ремонтных размеров деталей, входящих в номенклатуру запасных частей, н степени готовности, в которой должны содержаться на складе занасньге части, изготовляемые ремонтно-механическим цехом устанавливает, какие детали следует хранить и выдавать заранее подогнанными коигилсктамн и в виде соб])анных узлов разрабатывает порядок храпения, учета и выдачи запасных частей со склада контролирует работу склада. [c.130]

Категорийными называют окончательные ремонтные размеры деталей, установленные для определенной катего])ии ремонта. [c.185]

Методика расчета ремонтных размеров деталей резьбовых соединений в основном аналогична рассмотренной выше методике для деталей гладких цилиндрических соединений. Однако она имеет много сиецпфических особенностей. [c.189]

Под ремонтный размер деталь можно обработать тогда, когда она имеет некоторый запас металла на ремонтируемой части, который можно удалить без ущерба для ее прочности и работоспособности. Таким методом восстанавливают цилиндры двигателей, подшипники распределительного вала, коренные подшипники, отверстия под толкателц блока цилиндров, шейки коленчатых и распределительных валов, поршни, поршневые пальцы, клапаны и др. [c.538]

Детали могут быть признаны годными для дальнейшего использования без ремонта, если они обеспечат надежную работу изделия в течение срока не менее чем межремонтный период. Размеры таких деталей считаются допустимыми. Размеры деталей, не обеспечивающих возможность работать до следующего ремонта, оцениваются как предельные. Детали с предельными размерами (или хотя бы с одним предельным размером) дальнейшему использованию не подлежат и должны быть выбракованы. Условно можно считать предельный размер, равный предельному размеру (для вала наименьшему, для отверстия наибольшему) по назначенной посадке для следующего, более грубого класса точности. В отдельных случаях при достаточном обосновании могут применяться ремонтные размеры, рассматриваемые для обоих сопрягаемых деталей как условные номинальные, но с обеспечением требуемой посадки. [c.272]

Ремонтные чертежи, предназначенные для серийного или массового производства ремонта либо для иаготовления новых деталей с ремонтными размерами, могут быть разбиты на следующие группы [c.520]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...