Применяемые Электросварка автоматическая дуговая

Ввиду большой жидкотекучести Си сварку ее необходимо производить только в нижнем положении или при небольшом угле наклона до 10—15 к вертикали, а дугу направлять непосредственно на сварочную ванну. В настоящее время освоены и успешно применяются следующие способы дуговой электросварки Си ручная сварка угольными и металлическими электродами, автоматическая сварка металлическим электродом под флюсом, сварка в среде защитных газов. [c.114]

При выполнении работ в полевых условиях пользуются относительно простыми методами сварки. При работах, выполняемых в заводских условиях и особенно в массовом производстве, применяют различные виды контактной сварки и автоматическую дуговую электросварку. [c.511]

В настоящее время освоены и успешно применяются следующие способы дуговой электросварки меди ручная сварка угольным и металлическим электродом, автоматическая сварка угольным и металлическим электродом год флюсом, сварка в среде защитных газов. [c.552]

В настоящее время применяют следующие виды дуговой электросварки бронз ручная дуговая сварка угольным и металлическим электродом, автоматическая сварка под плавленным и керамическим флюсом, сварка в среде аргона. Основным, наиболее широко применяющимся сейчас методом является дуговая сварка металлическим электродом. [c.565]

Дуговая электросварка ручным методом применяется во всех швах, выполняемых Б положениях, отличных от нижнего", во всех швах, имеющих небольшие длины, где использование автоматической сварки неэкономично, и в ряде конструкций индивидуального назначения. [c.152]

Изложите сущность аргонно-дуговой сварки и ее преимущества. 5. Какие источники питания дуги током применяют при электросварке 6. Каковы особенности сварки и наплавки стальных деталей 7. Чем обусловлены трудности при сварке чугунных деталей 8. Изложите приемы горячей сварки чугунных деталей. 9. Изложите приемы холодной сварки чугунных деталей. 10. Каковы особенности и приемы сварки деталей из меди и ее сплавов II. Каковы особенности и приемы сварки деталей из алюминия и его сплавов 12. Изложите сущность газопламенной сварки. Назовите ее преимущества и недостатки по сравнению с ручной электродуговой сваркой. 13. Расскажите о процессе автоматической наплавки под слоем флюса, его преимуществах и недостатках. 14. В чем заключаются особенности и преимущества автоматической сварки в защитных газах 15. Какие присадочные материалы и оборудование используют при механизированных способах сварки 16. Перечислите особенности вибродуговой наплавки, ее преимущества и недостатки. 17. В чем заключается сущность плазменно-дуговой сварки и наплавки и каковы [c.97]

Дуговая автоматическая электросварка под флюсом со спиральным швом выгодно отличается от прямошовной тем, что при изготовлении труб одного и того же диаметра применяют значительно менее широкий лист. [c.428]

При автоматической наплавке многолезвийного инструмента применяются автоматы типа АДС. Эти автоматы обычно работают при питании дуги переменным током от сварочных трансформаторов типа ТСД для дуговой электросварки с дистанционным управлением. [c.199]

Обычно соединение деталей и узлов сварных бочек всех емкостей производится при помощи газовой, ручной дуговой и автоматической сварки под слоем флюса. При всех указанных видах сварки на выполнение работ затрачиваются самые различные основные и вспомогательные материалы кислород, ацетилен, флюс, сварочная проволока, электроды и электродная проволока. При применении первых двух видов сварки сварочные работы выполняются ручным способом. Автоматическая электра-сварка под слоем флюса начала применяться в производстве бочек лишь за последнее время. Обеспечение сварных швов требуемого качества (особенно при автоматической электросварке) достигается за счет довольно точного изготовления деталей и плотной подгонки их в процессе сборки. [c.58]

В современном производстве барабанов применяются два вида дуговой электросварки ручная и автоматическая под флюсом (ручная— только для подварочных швов). С появлением автоматических сварочных тракторов типа УТ-2000, УТ-1500 (ЦНИИТМАШ) и ТС-П, ТС-12, ТС-17 и др. (Институт электросварки АН УССР имени Е. О. Патона) ручная подварка начала вытесняться в крупных барабанах автоматической. [c.107]

С 40-х годов в СССР начинается активное развитие и применение автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом. Эти методы сварки были разработаны в Институте электросварки АН УССР под руководством акад. Е. О. Патона. Большое значение в развитии тяжелого машиностроения имеет разработанный Институтом электросварки имени Е. О. Патона способ электрошлаковой сварки. С конца 40-х годов в ряде областей техники начали применять метод автоматической сварки в среде аргона. В это же время в ЦНИИТМАШе был разработан и внедрен в производство метод сварки в углекислом газе. Параллельно с дуговыми способами сварки значительное раз-436 [c.436]

В последние 3—4 года значительное развитие в СССР получил автоматизированный процесс электрошлаковой бездуговой сварки, разработанный в Институте электросварки им. акад. Е. О. Патона. При этом количество флюсов сокращается по сравнению с автоматической дуговой в 8—10 раз, совершенно устраняются операции по подготовке кромок стыкуемых элементов, уменьшается количество наплавленного металла, требуемого для оформления швов, достигается возможность их укладки в вертикальном положении. Электрошлако-вый процесс применяется для соединений элементов больших толщин свыше 40—50 мм и особенно рационален при толщине 60 мм и более. [c.281]

Рост производительности труда в социалистическом машиностроении, как и во всём народном хозяйстве СССР, происходит в результате всестороннего и непрерывного технического прогресса и творческого освоения техники кадрами рабочих и производствешш-технической интеллигенции на основе широкого развития социалистических форм труда (подробно см. гл. V настоящего тома). Исключительно важное значение для поднятия производительности труда имеет механизация и автоматизация производства, интенсификация технологических режимов, применение электротермии и других передовых технологических процессов. В литейных цехах наиболее распространёнными высокопроизводительными процессами являются машинная формовка, литьё в постоянные формы, центробежное литьё, гидроочистка и т. д. В кузнечном производстве всё более широкое применение получает горячая и холодная штамповки значительный эффект даёт внедрение электронагрева заготовок для ковки и штамповки. В сварочных цехах значительное увеличение производительности по сравнению с ручной дуговой сваркой достигается автоматической электросваркой под слоем флюса, здесь же широко применяется высокопроизводительная контактная сварка и т. п. В термических цехах существенные результаты дают механизация и автоматизация основных термических процессов, в частности, применение индукционной закалки токами высокой частоты. В механических цехах исключительно важную роль приобретают внедрение скоростного резания металлов, автоматизация отдельных операций и целых станочных линий. [c.12]

Дуговая сварка угольным электродом недостаточно распространена в промышленности, хотя в ряде случаев она может обеспечить производительность выше, чем сварка металлическим электродом. Особенно целесообразно применение угольного электрода при сварке соединений, не требующих присадочного материала (например, сварка бортовых соединений), при горячей сварке чугуна, сварке цветных металлов, наплавке твёрдых сплавов, резке и в некоторых других случаях. При двухсторонней сварке можно без разделки кромок стыковать листы толщиной до 18 мм. Благодаря малому расходу угольных электродов и устойчивости дуги этот метод сварки сравнительно легко поддаётся механизации и автоматизации. Для этой цели применяются полуавтоматические головки копструкции Института электросварки АН УССР и автоматические головки конструкции завода Электрик . [c.526]

Для сварки применяются специальные легкоплавкие флюсы, состоящие из хлористых и фтористых солей натрия, калия, лития и других металлов. Эти флюсы в процессе сварки разрушают пленку окислов алюминия, образуя с ней легкоплавкие соединения, защищают и формируют шов. Недостаток флюсов — высокая электропроводность в расплавленном состоянии. Если сварка будет производиться дугой, горящей под слоем флюса, расплавившийся флюс зашунтирует дугу, и дуговой процесс превратится в электрошлаковый. При этом основной металл не проплавляется, а расплавленная проволока осаждается на нем в виде отдельных крупных капель. Чтобы избежать таких явлений, в Институте электросварки им. Е. О. Патона разработан способ автоматической сварки алюминия полуоткрытой дугой ( по слою флюса ). При этом способе сварки высота слоя флюса небольшая, так что дуга только наполовину горт под флюсом. Ванна расплавленного металла защищена тонким слоем расплавленного флюса, который после остывания образует отделяющуюся корку. Поэтому высота слоя флюса (8—25 мм) является важным параметром и задается режимом сварки. [c.98]

Новый этап в развитии механизированной дуговой сварки в нашей стране начался в конце 30-х годов, когда на основе идей, выдвинутых еще Н. Г. Славяновым, коллективом Института электросварки АН УССР под руководством академика АН УССР Евгения Оскаровича Патона был разработан новый способ сварки, получивший название — автоматическая сварка под флюсом. В середине 40-х годов сварка под флюсом была применена и для полуавтоматического процесса. [c.8]

За последние годы все большее распространение получает способ производства труб большого диаметра путем свертывания под углом рулонной полосы в цилиндрическую трубнуЮ заготовку с одновременным наложением двустороннего сварного спирально расположенного шва. Дуговая автоматическая электросварка под флюсом со спиральным швом выгодно отличается от прямошовной тем, что при изготовлении труб одного и того же диаметра применяют менее широкий лист. Кроме того, спиральный шов при одинаковом рабочем давлении в трубопроводе имеет меньшую удельную нагрузку, чем прямой, а труба в целом, благодаря спиральному шву, имеет б6льшук> жесткость. Наличие спирального шва (за счет повышения конструктивной прочности трубы) позволяет применять относительно меньшую толщину стенки при равных эксплуатационных условиях. [c.68]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...