Жесткость пружин витых

Под величиной 8ц в данном случае понимается перемещение массы под действием статически приложенной единичной силы. Таким образом, 8 определяется жесткостью пружины. Согласно выражению (5,13), составленному для осадки витой пружины. [c.462]

Если для замыкания кинематической пары применяются звенья специальной конструкции, обладающие малой жесткостью, например, витая пружина 2 (г), то ее жесткость [c.294]

Фиг. 83. Схема упругой муфты с переменной жесткостью с витой пружиной.

Пружины витые 684 — см, также Пружины винтовые — Жесткость 688, 694 — Классификация по виду нагружения и форме 684, 686 — Материалы 682, 685 — Расчет 686, 687 [c.789]

Упругая система в виде двух цилиндрических витых пружин растяжения. Для регулировки жесткости в данной упругой системе предусмотрены ввинчивающиеся пробки Пр. При ввинчивании пробок происходит уменьшение числа рабочих витков, что приводит к увеличению продольной жесткости пружины. Колебания рабочего органа происходят в направлении продольной оси пружины. [c.181]

Пример 10.1, Груз 1 массы т упруго подвешен на цилиндрической витой пружине 2 длиной 1 коэффициент жесткости пружины равен с. Разрезная втулка 3 периодически обжимает верхнюю часть пружины так, что длительность каждого обжима i равна длительности интервала между двумя последовательными обжимами. Длина деформируемой части пружины при обжиме мало отличается от длины I (рис. 10.2). Найти наименьшее значение f, при котором возникает параметрический резонанс. [c.181]

Упругие муфты с металлическими пружинами характеризуются повышенной нагрузочной способностью. Стальные пружины (витые или пластинчатые) сохраняют свои упругие свойства более длительное время по сравнению с неметаллическими упругими элементами и могут иметь постоянную или переменную жесткость. [c.282]

Постоянную жесткость обеспечивают витые пружины, работающие на растяжение и сжатие, или пластинчатые пружины, работающие на изгиб, или стержневые пружины (торсионы), работающие на кручение. [c.282]

Изменение длины (осадка) X витой цилиндрической пружины растяжения или сжатия из проволоки круглого поперечного сечения определяется расчетом пружины на жесткость по формуле [c.311]

Обработка дробью (ОД) осуществляется ударами дроби по деформируемому материалу, используется для упрочнения деталей и инструментов сложной формы и деталей, имеющих малую жесткость зубьев шестерен, листовых рессор, витых пружин, лопаток компрессоров и турбин, сварных швов, штампо-вой оснастки и др. [c.515]

Для виброизоляции бункер установлен на трех витых цилиндрических пружинах 3 сравнительно небольшой жесткости. Чтобы устранить чрезмерную подвижность бункера на пружинах 3 на основании 15 устанавливается ось 1 с резиновой втулкой, которая входит в отверстие плиты 14 с небольшим зазором. [c.77]

Жесткость основных типов фасонных витых пружин. Геометрические характеристики трех чаще всего применяе- [c.640]

Упругая система в виде двух цилиндрических витых пружин растяжения. Незначительная регулировка жесткости возможна за счет натяжения Рнт пружин. Колебания рабочего [c.181]

Упругая система в виде двух цилиндрических витых пружин сжатия или растяжения. Колебания рабочего органа могут происходить как в направлении продольной оси пружины, так и в направлении поперечной оси. В данной системе регулируется поперечная жесткость путем изменения поджатия пружины. Если в качестве заделки пружины применяют ввинчивающиеся пробки, то возможна регулировка и продольной жесткости. [c.181]

Упругая система, аналогичная системам пп. 5—8, в которой в качестве упругих элементов используют конические витые пружины круглого или какого-либо иного сечения. Продольная жесткость таких пружин регулируется путем изменения величины поджатия. Нелинейный характер пружины существенно влияет на колебательный процесс. [c.181]

Аналогичную роль выполняют нелинейные элементы в виде витой цилиндрической пружины с переменным шагом навивки. При поджатии такой пружины часть витков с малым шагом приходит в соприкосновение друг с другом и тем самым исключается из работы. Общее число витков уменьшается, что приводит к увеличению жесткости. Системы, в которых используются данные упругие элементы, являются нелинейными. [c.181]

Витые составные (концентрические) пружины (рис. 203, а) применяют при больших нагрузках с целью уменьшения габаритных размеров, а витые конические (рис. 203,б) и фасонные — когда пружины должны иметь переменную жесткость. [c.447]

Пружины разделяются 1) по виду воспринимаемой нагрузки (растяжения, сжатия, кручения, изгиба) 2) по форме и конструкции (витые цилиндрические и фасонные, тарельчатые, листовые, плоские, спиральные и др.) 3) по характеристике (постоянной и переменной жесткости). [c.379]

Почти во всех работах по изучению устойчивости витых пружин пружина (пространственный кривой брус) заменяется эквивалентным прямым брусом, т. е. брусом, обладающим той же самой жесткостью при осевом нагружении и при изгибе, что и цилиндрическая витая пружина. [c.814]

Примером муфт постоянной жесткости могут быть муфта с витыми пружинами (рис. 15.14) или муфты, встроенные в зубчатые колеса, звездочки (рис. 15.15). [c.282]

Форма 273 Расчеты деталей машин — см. по наименованиям деталей с подрубри-кой — Расчет, например Пружины витые — Расчет Ребра жесткости сварных балок 679 Редукторы — Параметры 35 [c.844]

Многожильные пружины обычно изготовляют из высокосортной патентированной углеродистой проволоки диаметром 0,8—2 мм. Многожильные пружины могут быть при малых габаритах весьма податливыми. Такая податливость обычных витых пружин может быть достигнута только путем значительного увеличения диаметра пружин и числа витков. Вместе с тем многожильные пружины обладают значительной несущей способностью вследствие высоких механических характеристик проволоки малого диаметра и взаимодействия витков. Применение многожильных пружин благоприятно с точки зрения виброустойчивости конструкции. Это связано с трением между жилами, поглощающим энергию колебаний, и с изломом характеристики пружины (рис. 322, в). Отдельные жилы вследствие упругой отдачи после навивки прунгины неплотно прилегают одна к другой. Поэтому при небольших нагрузках они работают независимо. При достижении нагрузкой определенного значения происходит плотный контакт между отделБными жилами и жесткость пружины существенно возрастает. [c.617]

Упругие элементы (амортизаторы), применяемые ири вибронзоляции, принято характеризовать зависимостью силы от величины деформации элемента. Упругий эле-.мент называют линейным, если сила упругости пропор-щюнальиа величине деформации, ири этом коэффициент пропорциональности, называемый жесткостью элемента, постоянен и не зависит от величины и скорости деформации. Подобными элементами, например, являются цилиндрические витые пружины. Линейные упругие эле- [c.187]

Рассматриваем расчет на прочность и жесткость витых цилиндрических пружин с постоянным и малым шагом витка. Пружина имеет круглое сечение, и шаг витка настолько мал, что можно считать созаг= 1 (рис. 77, а). Исследуем напряженное состояние пружины и найдем максимальное касательное Напряжение для нее и осадку пружины к, если вдоль оси пружины действует растягивающая сила Р. Осью пружины называем ось цилиндра, на поверхности которого навивалась пружина. Так как шаг витка h (расстояние по вертикали между соседними витками) считается малым, то ось каждого витка можно полагать лежащей в горизонтальной плоскости и поперечное сечение считать вертикальным. Если число витков л, радиус цилиндра, на который навивается пружина, R, то вся длина оси пружины будет [c.125]

Сила, при которой начинается посадка витков, обозначена Р .п- При нагрузках Р < Рн.п характеристика пружин (X, Р) сохраняет прямолинейность при Р > Р все рассматриваемые пружины имеют криволинейную характеристику с монотонно увеличивающейся жесткостью. У фасонных витых пружин (см. выше), проекция оси витков которых на опорную плоскость имеет вид архимедовой спирали, все витки, начиная с большого, монотонно садятся либо на опорную плоскость (при Г2 — 1 > 1(1), либо друг на друга (при Г2 — Г] < И). Сила, при которой полностью заканчивается посадка, обозначена Рпрег) (см- фиг. 33, в). У конических пружин, проекция которых на опорную плоскость имеет вид логарифмической спирали, посадка протекает по более сложным закономерностям (см. табл. 13). [c.640]

Упругие системы 12—14 применимы как в бункерных со спиральным лотком ВЗУ, так и в бункерных ВЗУ с прямолинейным лотком и являются относительно универсальными упругими системами по возможности регулирования их жесткости в широких пределах. Регулирование жесткости можно осуществлять путем поджатия витых пружин в осевом направлении, а также изменением радиуса их заделки. Эти упругие системы получили широкое применение в виброприводая с трехкомпонентным возбуждением (амплитуд в горизонтальной и вертикальной плоскостях и фазового угла между ними). [c.183]

С целью вибронзоляции питатель установлен на трех витых цилиндрических пружинах 4 сравнительно небольшой жесткости, вмонтированных в основание 6. Поступательное движение заготовок в вибробункерах осуществляется в результате суммарного воздействия отдельных импульсов, следующих с большой частотой один за другим. Вибрационные бункерные устройства имеют ряд характерных преимуществ по сравнению с другими типами бункерных устройств. Они просты по конструкции. Отсутствие в них движущихся зах-ватно-ориентирующих органов исключают возможность заклинивания заготовок, в связи с чем отпадает необходимость применения дополнительных предохранительных механизмов. Бесступенчатое регулирование скорости движения заготовок дает возможность устанавливать оптимальный режим работы. Постоянная равномерная скорость движения заготовок по лотку создает благоприятные условия для осуществления различной степени ориентации сложных заготовок внутри бункера и получения стабильной производительности. [c.38]

Опоры (связи) вибрационных конвейеров служат для поддерживания (подвешивания) желоба и обеспечения колебаний в соответствии с динамическим расчетом. На конвейерах применяют плоские единичные рессоры (пластины) и пакеты (набор пластин). Поперечная жесткость пластин должна быть на несколько порядков меньше их продольной жесткости. В качестве амортизаторов и упругих связей широко применяют детали, работающие на сдвиг, сжатие и кручение, и резинометаллические блоки. Резиновая часть блоков отличается высокой эластичностью и стойкостью. При разработке резинометаллических деталей необходимо обеспечить возможность свободной деформации резины, обладающей несжимаемостью в замкнутом пространстве. Упругими связями могут также быть витые цилиндрические и плоские пружины. Для изготовления рессор и пружин выбирают специальные термообработанные стали 55С2, 60С2 и 60С2Н2А с допускаемым напряжением изгиба а = ЮОч-110 МПа. Толщина рессорной стали 6 = = 2ч-6 мм. Плоские рессоры рассчитывают на жесткость с и прочность по напряжению на изгиб [c.245]

При изменении их жесткости меняется собственная частота системы (12.18). Переменную жесткость имеют резиновые элементы (рис. 12.9), металлические пружины, например змеевидные с изменяемой длиной активной части (рис. 12.10), пред-варителнно сжатые витые пружины, надетые на пальцы одной половины муфты, либо установленные между полумуфтами. [c.388]

Задняя подвеска автомобиля Sens независимая. Её балка состоит из двух продольных рычагов, упруго связанных поперечньм соединителем. Рычаги и соединитель имеют V-образное сечение соединитель смещен от оси колес вперед и расположен вблизи шарнирных креплений рычагов к кузову автомобиля. Такая конструкция балки задней подвески обладает большой жесткостью на изгиб и малой - на кручение, что обеспечивает перемещение колес при движении по неровностям дороги практически независимо друг от друга. Балка подвески выполняет функцию направляющего устройства. Упругим устройством являются две витые спиральные пружинь. Роль демпферного устройства выполняют гидравлические телескопические амортизаторь. Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой упругий стержень. [c.103]

Для подвесок легковых и грузовых автомобилей, автобусов и прицепов могут быть использованы резиновые, пневматические или стальные упругие элементы. В 21, п. 3.1.1, рис. 3.4/7Ь] кратко описана подвеска Гидроластик , которую фирмы Остин и Моррис использовали на моделях 850—1800. В этой подвеске применены резиновые упругие элементы, которые из-за их высокой жесткости (жесткость подвески, приведенная к колесу, в пределах j = 18. .. 20 Н/мм) следует считать устаревшими. Достоинствами гидравлической уравнительной подвески является очень малый крен кузова и почти полное отсутствие продольных колебаний. К недостаткам следует отнести высокую частоту колебаний кузова Яц 100 мин- , а также жесткую работу подвески на булыжной мостовой и волнистой дороге. В связи с этим, а также чтобы снизить себестоимость изготовления, на модели Моррис Марина , появившейся в 1971 г., вновь используются стальные витые пружины [22, рис. 7.6/ЗЬ]. [c.200]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...