Телескопический амортизатор

Амортизатор. По конструкции амортизаторы разделяются на телескопические и рычажные. Они служат для гашения колебаний при езде автомобиля по неровностям дороги. В современных автомобилях применяют преимущественно жидкостные телескопические амортизаторы двустороннего действия. [c.101]

Поворотная цапфа закреплена к приливу стойки шкворнем. Стойка прикреплена при помощи пальцев к верхнему и нижнему рычагам. Спиральная рессора размещена между нижним рычагом и балкой подрамника. Телескопический амортизатор установлен внутри цилиндрической рессоры. Колесо, наехавшее на препятствие, вместе с поворотной цапфой, вертикальной стойкой и наружными концами рычагов поднимается вверх, сжимая при этом спиральную рессору, а затем, после преодоления препятствия, все детали под действием,рессоры возвращаются в исходное положение. [c.239]

По своему устройству амортизаторы делятся на поршневые и телескопические. На автомобилях применяют телескопические амортизаторы двустороннего действия, оказывающие сопротивление при сжатии и отдаче рессор. [c.240]

Телескопический амортизатор (рис. 158) состоит из цилиндра, штока с поршнем, цилиндрического кожуха (резервуара) и клапанов. В нижней части цилиндра помещены впускной клапан и клапан сжатия с пружиной. В цилиндре 240 [c.240]

Рис. 158. Телескопический амортизатор. а — продольный разрез б — установка на автомобиле

Ликинский автобусный завод подготовил к серийному выпуску новую модель автобуса большой вместимости ЛиАЗ-677 с кузовом вагонного типа, пневматической подвеской и телескопическими амортизаторами. К серийному изготовлению 18-местных микроавтобусов ЗИЛ-118 приступает Московский автозавод имени Лихачева. В октябре 1967 г. с конвейера Ульяновского автозавода сошла первая партия 10-местных малолитражных автобусов-вездеходов УАЗ-452В на том же заводе принят к производству новый легковой автомобиль-вездеход УАЗ-469 с увеличенным дорожным просветом. С 1968 г. станет выпускать новую модель малолитражного автомобиля Ижевский автозавод. Изготовление грузо-пассажирских автомобилей повышенной проходимости Волынь (ЛуМЗ-696), рассчитанных каждый на четырех человек или на двух человек и 250 кг груза, начнет Луцкий машиностроительный завод. Кроме того, в конце пятилетия к массовому выпуску легковых автомобилей (600 тыс. шт. в год) приступит Волжский автозавод возможным прототипом этих автомобилей будет пятиместный автомобиль [c.273]

На автомобилях ГАЗ-24 Волга передний мост является поперечной балкой подвески управляемых колес, которая крепится жестко к раме для крепления двигателя, по ее краям на шарнирах устанавливают нижние рычаги подвески передних колес. Каждое колесо имеет независимую от другого колеса подвеску. Передняя подвеска автомобиля Москвич — бесшкворневая, пружинно-рычажная, с поперечным расположением рычагов и телескопическими амортизаторами — собирается в съемный узел на жесткой балке, укрепляемой болтами к продольным балкам подрамника кузова. [c.96]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...