Клапаны паровых турбин

Корпус, статор, сепаратор, корпус клапана паровой турбины 1 000—365000 ВЧ 42-12 [c.77]

Рис. 191. Сегмент сопел 1-го клапана паровой турбины ВПТ-25-3

Лопатки паровых турбин, клапаны, трубы. Болты [c.263]

Назначение — детали с повышенной пластичностью, подвергающиеся ударным нагрузкам (клапаны гидравлических прессов, предметы домашнего обихода), а также изделия, подвергающиеся действию слабоагрессивных сред (атмосферные осадки, водные растворы солей органических кислот при комнатной температуре н другие), лопатки паровых турбин, клапаны, болты и трубы. Сталь коррозионно-стойкая и жаростойкая ферритного класса. [c.458]

Лопатки паровых турбин, клапаны, болты, трубы и др. [c.97]

При подсчете сил по приведенным формулам надо выбирать режим работы турбины, при котором окружное усилие достигает максимальной величины. Для большинства ступеней турбины, и в особенности для последней ступени, таким режимом является максимальная нагрузка турбины для первой ступени паровой турбины с сопловым регулированием опасным режимом служит нагрузка, соответствующая полному открытию первого соплового клапана (остальные клапаны закрыты), когда ступень работает с большим тепловым перепадом и малой парциальностью. [c.55]

На фиг. 1 показана принципиальная схема простейшей паротурбинной установки, включая паровой котел и систему подогревателей питательной воды (регенеративную систему). Пар при высоком давлении и температуре поступает из котла 25 по паропроводу 1 к турбине 6. Перед турбиной на паропроводе расположены запорный клапан 2, служащий для полного отключения неработающей турбины, и клапан автоматического затвора 3, который приводится в действие системой защиты турбины и, в случае необходимости, мгновенно прекращает доступ пара к турбине. На цилиндре турбины или в непосредственной близости от него расположены регулирующие клапаны 5 (на схеме показаны четыре регулирующих клапана), которые соединяются с коробкой клапана автоматического затвора паропроводом 4. В конструкциях паровых турбин встречаются два типа клапанных коробок непосредственно соединенные с цилиндром турбины (приваренные к нему) или отдельно [c.6]

Регенеративные подогреватели высокого давления в водяной части работают пэд полным давлением питательных насосов, поэтому должна быть предусмотрена возможность обвода питательной воды помимо подогревателей, на случай разрыва или течи водяных трубок. При этом паровой объем подогревателя заполняется водой, которая по линии отбора пара может попасть при неисправной работе обратного клапана в турбину и вызвать гидравлический удар или же разнос турбины. При вскипании этой воды в паровом объеме подогревателя давление в нем может подняться выше допустимого. [c.267]

В корпусах стопорных клапанов высокого и среднего давления (СКВ и СКС соответственно) и регулирующего клапана (РК) паровых турбин мощностью 800 МВт (К-800-240) значительные напряжения образуются уже на этапе прогрева трубопроводов. Ниже (табл. 3.2) приведены данные по максимальным напряжениям (в числителе — Ох, в знаменателе — МПа) на наружных поверхностях СКВ, СКС и РК для различных режимов пуска. [c.62]

Лопатки паровых турбин, клапаны, болты и трубы [c.61]

Современные мощные паровые турбины с дроссельным парораспределением имеют несколько параллельно включенных регулировочных клапанов, в которых дросселируется весь поток пара, подводимого к соплам первой ступени. Турбину выполняют, как правило, с полным подводом потоки пара, прошедшие через разные клапаны, смешиваются перед нею в паровпускной части турбины. Потери давления во всех клапанах независимо от их открытия одинаковы, при этом безразлично, параллельно или последовательно изменяется положение клапанов. [c.133]

Работа каждой паросиловой установки постоянно сопровождается дросселированием пара в той или иной форме. Оно происходит при движении пара через клапаны, задвижки и другие части трубопроводов. В этом случае дросселирование пара вызывает потерю давления и его стремятся по возможности уменьшить. К дросселированию пара прибегают для регулирования мощности паровых турбин и машин (дроссельное регулирование) или для искусственного снижения давления (редук- [c.156]

Аварии турбо питательных насосов происходят вследствие неправильного монтажа или ремонта паровых турбин, ошибок при пуске, 1не.достаточного дренажа паропроводов и корпусов турбин, неправильной работы автоматов безопасности, заклинивания стопорного клапана и др. [c.228]

При потере вакуума в конденсаторе паровой турбины подача в него большого количества пара могла бы привести к чрезмерному повышению в нем давления и повреждению его деталей. В этом случае пар также проходит через вторичный пароперегреватель, обеспечивая охлаждение его поверхностей нагрева. Затем пар удаляется через предохранительные клапаны. [c.59]

Рассмотрим характерные особенности экспериментально-расчетных исследований на примере исследования термонапряженного состояния корпуса стопорного клапана мощной паровой турбины. [c.211]

Работа паровой турбины в блоке котел — турбина — генератор накладывает дополнительную ответственность на систему регулирования турбины. Как известно, возмущения со стороны котла довольно часты, а поэтому турбины энергоблоков снабжаются регуляторами до себя , которые поддерживают давление пара перед турбиной за счет воздействия на регулирующие клапаны. Это воздействие может передаваться либо через моторчик синхронизатора, либо непосредственно через золотники гидравлической системы регулирования. В первом случае регулирование будет сравнительно медленнодействующим со временем перестановки клапанов из одного крайнего положения в другое до 60 сек. Во втором случае, наоборот, обеспечивается максимальное быстродействие. [c.181]

На рис. 10.20 приведена типичная для паровых турбин схема регулирующего клапана 1 с диффузорным седлом 2. [c.289]

Один из возможных вариантов использования конических диффузоров в регулирующих клапанах паровых турбин с учетом перечисленных требований показан на рис. 10.21. В этом варианте седло клапана представляет собой плавный конфузор 2, после которого располагается цилиндрический участок 3 и [c.290]

Арматурой трубопроводов называют устройства, с помощью которых осуществляется изменение площади прохода среды, движущейся по трубам. Арматура устанавливается не только на трубопроводах, но и на различных сосудах и аппаратах (подогревателях, камерах сгорания, баках и т. п.) и машинах (паровых и газовых трубинах, компрессорах, насосах), в некоторых случаях являясь их составной частью (напр., регулирующие клапаны паровых турбин). [c.181]

Лопатки газовых турбин, детал-и газовых турбин до 800° С Диски газовых турбин, лопатки, бандажные кольца и другие детали газотурбинных установок Диски газовых турбин (заменитель ЭИ4В1) Клапаны паровых турбин, детали газовых турбин до 880 С Детали, работающие при повышенных температурах, заменитель никельсодержащих сталей То же [c.26]

X13 1000—1050 Воздух или масло 700—790 Воздух, вода или масло 60 42 20 60 9 ГОСТ 5949-61 Лопатки паровых турбин, клапаны, болты и трубы [c.100]

X13 1000—1050 Масло 700-800 Масло 60 42 20 60 10 Лопатки паровых турбин, клапаны, болты, трубы [c.104]

X13 Лопатки паровых Турбин, клапаны, болты и трубы 500 Весьма длитель- ный 750 — I и II [c.23]

Регулирующее устройство. Регулирующее устройство можно разделить на следующие составные части распределительные органы рабочего тела (клапаны), командующий орган, называемый регулятором, и передаточный механизм, соединяющий регулятор с паро-распределительными органами, для перемещения которых обычно требуется такая значительная мощность, какую не в состоянии развивать регулятор. Для осуществления этих перемещений применяют исполнительные механизмы — сервомоторы, включаемые в передаточный механизм между регулятором и клапанами. Сервомоторы получают энергию от вала машины или от постороннего источника, вследствие чего мощность их может быть очень большой. Автоматическое управление машиной без помощи сервомоторов косит название прямого регулирования (фиг, 66, а при включении в передаточный механизм сервомоторов — непрямого регулирования (фиг. 67 и 68). Прямое регулирование применяется только для паровых турбин очень малых размеров. [c.173]

Применение чугуна с шаровидным графитом для изготовления деталей турбин. Изготовляют весьма ответственные детали турбин, работающие в условиях ударных и знакопеременных нагрузок лопатки направляющих аппаратов гидротурбин, рычаги, поршни рабочего вала, регулирующие кольца, крестовины рабочего колеса, корпуса паровых турбин, корпуса клапана, основания гидротурбин Пельтона, подпятники турбин Каплана и др. Наиболее характерными деталями гидротурбин, отливаемых из чугуна с шаровидным графитом, являются лопатки направляющего аппарата. На одну турбину устанавливается 24 лопатки весом 1,8 т. каждая. Общая длина одной лопатки 3045 мм, ширина 780 мм, максимальный диаметр сплошной цапфы равен 218 мм, а минимальная толщина пера — 40 мм. Лопатки отливают из чугуна с шаровидным графитом и ферритной структурой металлической основы, получаемой после термической обработки отливок по следующему режиму нагревание до 920—940° С со скоростью 80—100°С/ч, выдержка при этой температуре в течение 3 ч, охлаждение до 700— 720° С, выдержка при этой температуре в течение 16 ч, дальнейшее охлаждение с печью. В результате такой термической обработки чугун приобретает ферритную структуру и следующие механические свойства Ов не менее 40 кПмм , Oj не менее 25 кПмм , б не менее 8%, не менее 3 кГм1см , НВ 176—250. [c.163]

Кроме того, проведены расчетные исследования по применению метода скользящего начального давления пара для регулирования нагрузки паровой турбины изменением давления пара на входе в турбину при пропуске пара через группу полностью открытых регулирующих клапанов. Расчеты проводились в ЦНИИКА на ЭВМ БЭСМ-4 по исходным данным ЛМЗ для тепловой схемы турбоуста-повки К-300-240 (Л. 31] на различные нагрузки и давления. Особое внимание при подготовке информации было уделено определению зависимости внутреннего к. п. д. головного отсека турбины от нагрузки и начального давления. Результаты расчетов экономичности всей турбоустановки представлены в [Л. 31]. Их анализ показывает, что для каждой фиксированной нагрузки зависимость удельного расхода тепла от давления имеет немонотонный характер. Минимумы обнаружены при давлениях, соответствующих началу открытия второй и третьей групп клапанов, причем на низких нагрузках глобальный минимум соответствует началу открытия второй группы, а на более высоких нагрузках (выше 200 кг/с)—началу открытия третьей группы клапанов. Полученные данные позволяют построить оптимальную по экономичности программу нагружения турбины за счет открытия клапана турбины по группам и повышения нагрузки путем увеличения давления. [c.36]

I — паропровод свежего пара из котельной 2 — запорный клапан 3 — клапан аэтоматического затвора турбины 4 — паропровод, соединяющий клапан 3 с четырьмя регулирующими клапанами 5 турбины 5 — регулирующие клапаны 6 — паровая турбина 7 — электрический генератор 8 — паропровод пара, отбираемого от турбины для подогрева конденсата в подогревателе 18 9 — паропровод отбора пара к подогревателю 19 10 — то же, что 9, но к подогревателю (деаэратору) 2/ 11 — то же, что 10, но к подогревателю высокого давления 23 12 — конденсатор 13 — трубопровод охлаждающей воды конденсатора 12 14 — насос конденсата 15 — паровой эжектор 16 — дренаж греющего пара подогревателя IS .17 — то же, что 16, но подогревателя 23 18, 19, 21, 23 — подогреватели конденсата (питательной воды паровых котлов) 20 — то же, что 17, но подогревателя 23 22 — питательный насос 24 — трубопровод питательной воды, идущий к котлам 25 — паровой котел 26 — [c.6]

Открытое расположение паровых турбин также предъявляет к ним особые требования весь агрегат обшивается плотной обшивкой, а клапаны, регуляторы, подшипники, коллектор возбудителя и контактные кольца закрываются съемными кожухами. Для монтажа и демонтажа деталей агрегата устанавливаются не обычные мостовые краны, опирающиеся на колонны здания, а козловые кщ )1 специальной конструкции. Машинный аад, ким образом, полностью ликвидируеч ся, все обслуживание переносится в 1-й этаж, где расположено конденсационное устройство, перекрытое на уровне обслуживания турбины. [c.166]

Корпуса и внутрепние элементы аппаратов нефтеперерабатывающих заводов и крекинговых труб, детали насосов, задвия- ки, крепежные детали Трубы, части насосов, задвижкн, штоки Трубы печей, аппаратов и коммуникаций нефтезаводов Диски компрессора, лопатки и другие нагруженные детали Лопатки паровых турбин, клапаны, болты и трубы [c.57]

Компоновка и схема вторичного пароперегревателя котельного агрегата (одного из корпусов) типа ПК-38 показаны на рис. 3-12. Как видно из рисунка, пар поступает из цилиндра высокого давления турбины в трубопроводы, распределяющие его на две стороны соответствующего корпуса котла и имеющие перед входом в перегреватель клапаны парового байпаса. С помощью этих клапанов часть пара может направляться в обводные паропроводы первой ступени, а остальная часть — в про-тивоточную поверхность нагрева этой ступени. Пройдя последнюю, пар смешивается с байпасированной частью и направляется во вторую — параллельноточную ступень. Между ступенями промежуточного пароперегревателя включен аварийный впрыск, с помощью которого, таким образом, можно защищать не только горячий паропровод вторичного перегрева и входные органы цилиндра среднего давления турбины, но и выходные витки змеевиков промежуточного пароперегревателя. Окончательно перегретый во вторичном тракте пар направляется в цилиндр среднего давления. [c.90]

Для иллюстрации одного из способов регулирования на рис. 40—1П приведена схема непосредственного регулирования паровой турбины. Вал турбины / посредством червячной передачи приводит во вращенае валик 2 центробежного регулятора. На валике 2 шарнирно подвешены стянутые пружинами грузы 3, вращающиеся вместе с валиком центробежного регулятора. Эти грузы тягами 6 связаны с муфтой 4, которая в свою очередь связана рычагом 7 с регулирующим клапаном 5. При изменении числа оборотов грузы под действием центробежной силы удаляются от центра вращения, вызывая при этом перемещение муфты по вертикали и соответствующее ему перемещение регулирующего клапана 5. Таким образом, при увеличении числа оборотов грузы, расходясь, заставляют перемещаться муфту вверх, а регулирующий клапан вниз. В результате этого сокращается количество поступающего в турбину пара и соответственно уменьшается число оборотов ее. При уменьшении числа оборотов все описанные выше явления происходят в обратном направлении. [c.244]

Регулирование в паровых турбинах осуществляется центробежным регулятором, при этом регулятор может воздействовать на регулирующие клапаны непосредственно, либо через сервомотор. Непосредственное действие регулятора на клапан применяется только в маломощных турбинах, где собственная перестановочная сила регулятора может вполне преодолеть сопротивление регулирующих органов (клапана п рычагов). В турбинах большой мощности регулятор вовдействует на клапаны посредством сервомотора. [c.245]

На электростанции высокого давления была аварийно остановлена паровая турбина. Немедленно открылись предохранительные клапаны котла, работавшего при 100 ат. Топочный процесс регулировался вручную. Машинист котла растерялся и вместо того, чтобы немедленно o iaiHOBHTb котел, стал запрашивать указания у начальника смены. Из-за этой медлительности температура перегретого пара повысилась с 510 С до примерно 650° С и было повреждено свыше 30 змеевиков второй по ходу пара части пароперегревателя. [c.242]

Корпус стопорного клапана современной паровой турбины является одним из ответственнейших узлов, определяющих ее маневренные характеристики и надежность. Поэтому нет необходимости доказывать актуальноаь подобных исследований. [c.211]

Перегретый пар от ВПГ поступает на паровую турбину Р-12-90/18 и БРОУ по паропроводу 0 273 X 20, изготовленному из стали марки 12ХМФ. После пароперегревателя установлены два импульсных предохранительных клапана, один из которых контрольный, [c.47]

Для контроля за ползучестью главного паропровода высокого давления на нем установлены бобышки в соответствии с правилами Госгортехнадзора. После паровой турбины высокого давления пар с температурой 320" С н давлением 16 ата направляется на действующую конденсационную турбину низкого давления АК-30 по паропроводу 2 325x11 мм из углеродистой стали. Отработавший пар после турбины высокого давления или БРОУ может быть направлен также на главные паропроводы низкого давления котельного цеха. Мятый пар после БРОУ по трубопроводу объединяется с отработавшим паром предвключенной турбины высокого давления. На отработавшем паре турбины высокого давления и мятом паре после БРОУ установлены предохранительные клапаны импульсного типа. Для замера расхода пара установлена измерительная шайба, учиты-ваюш,ая общий расход пара на паровую турбину высокого давления и БРОУ. Пар на ПВД подается из противодавления паровой турбины высокого давления. Конденсат ПВД направляется на деаэратор. [c.48]

X13 Лопатки паровых турбин, уплотнительные втулки, клапаны, болты, гайки, трубы, арматура крекинг-установок 500 Весьма длительный 750 [c.399]

X13 Лопатки паровых турбин, клапаны гидравлических прессов, болты, гайки, трубы, бандажи, арматура крекинг-установок 500 То же 750 [c.399]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...