Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сталь Модуль продольной упругости

Стали Модуль продольной упругости Е-10 МПа, при температуре, С  [c.99]

Титан и его сплавы. Титан и его сплавы широко применяются во мно гих областях техники, в частности в химической аппаратуре, судостроении, авиации и ракетостроении, вследствие весьма удачного сочетания свойств высокой удельной прочности, исключительно высокой коррозионной стойкости, значительной прочности при высоких температурах. Чистый титан весьма пластичен. К числу свойств, создающих некоторые затруднения в применении титана в качестве конструкционного материала, относится низкая теплопроводность (в 13 раз меньше, чем у А1, и в 4 раза меньше, чем у Fe), нежелательная в условиях больших термических градиентов, в особенности при тепловом ударе, вследствие опасности возникновения высоких термических напряжений, и в условиях высокочастотных периодических термических колебаний этот недостаток отчасти компенсируется малостью коэффициента термического расширения. Титан имеет низкий, по сравнению со сталью, модуль продольной упругости, затрудняющий получение жестких и вместе с тем легких конструкций, несмотря на высокую удельную прочность.  [c.323]


Коэффициент пропорциональности Е называется модулем продольной упругости или модулем упругости первого рода, он имеет размерность напряжений (даН/см или даН/мм ) и характеризует способность материала сопротивляться упругой деформации при растяжении и сжатии. Величину модуля продольной упругости для различных материалов определяют экспериментально. Для стали = (2,0- 2,15) 10 даН/см , для алюминия = (0,7н-0,8) 10 даН/см , для бронзы = 1,15-10 даН/см , для дерева вдоль волокон = 1-10 даН/см , для стеклопластиков = (0,18-ь н-0,4) 10 даН/см  [c.130]

Задача 2.31. Определить предельную гибкость для хромомолибденовой стали, если предел пропорциональности 0 ц=54О н/жж и модуль продольной упругости =2,15-105  [c.319]

Следует помнить, что для валов, размеры которых устанавливают в зависимости от требований жесткости, использование дорогих легированных сталей неоправданно, так как модуль продольной упругости для всех сталей примерно одинаков и применение стали повышенного качества не способствует уменьшению диаметра вала.  [c.413]

Модуль продольной упругости — физическая постоянная данного материала, характеризующая способность материала сопротивляться упругим деформациям. Для данного материала величина модуля упругости колеблется в узких пределах. Так для стали разных марок Е = (1,9.. .2,15) 10 МПа.  [c.213]

Анализируя формулу Эйлера (12.3), видим, что на величину критической силы из сех механических характеристик материала влияет лишь модуль продольной упругости. Поскольку модуль продольной упругости для всех марок сталей практически одинаков, для повышения запаса устойчивости использование высокопрочных дорогих сталей нецелесообразно.  [c.341]

Материал стержня - сталь, допускаемое напряжение [а1= 160 МПа, модуль продольной упругости = 210 МПа.  [c.15]

Рис. 8.2. Модуль продольной упругости и коэффициент линейного расширения некоторых сталей и сплавов Рис. 8.2. <a href="/info/5938">Модуль продольной упругости</a> и <a href="/info/31262">коэффициент линейного расширения</a> некоторых сталей и сплавов
Модуль продольной упругости дли стали = 2,15- 160 кГ/см. Экваториальный момент инерции для эквивалентного диаметра  [c.158]


На рис. 3.1, а — в показаны диаграммы исходного нагружения при растяжении и сдвиге. Материал не обладает площадкой текучести, за пределами упругости упрочнение близко к линейному. Испытываемая сталь 50 имеет следующие механические свойства предел прочности = 74 кгс/мм предел пропорциональности при растяжении (допуск на остаточную пластическую деформацию 0,01%) Опц = 30 кгс/мм предел пропорциональности при сдвиге (допуск на остаточную пластическую деформацию 0,02%) Тпц = — 15 кгс/мм модуль продольной упругости = 2-10 кгс/мм  [c.55]

Как видно из диаграммы состояния железо—углерод (см. рис. 4.1), феррит составляет основную фазу стали. Наличие в феррите растворенного в нем марганца, усиливает металлическую связь в его кристаллической решетке, вследствие чего возрастают значения модуля Юнга (модуля продольной упругости) и модуля сдвига.  [c.78]

Модуль продольной упругости с понижением температуры несколько увеличивается. Например, для нержавеющих сталей при снижении температуры до — 200° С модуль упругости возрастает приблизительно на 10%.  [c.81]

Примечания 1. См. сноски к табл. 1.1.1. 2. Ударная вязкость стали марки 16Д по ГОСТ 6713—75 [углерод 0.10 — 0,18 медь (Д) 0,20—0,35 хром (X) я никель (Н) до 0,30 кремний (С) 0,12—0,25 марганец (Г) 0,40—0,70] Дж/см при температуре +20 °С после механического старения и при —20 °С в состоянии поставки для листовой стали >35 для сортовой, широкополосной и фасонной стали >40. 3. Модуль продольной упругости малоуглеродистых и низколегированных сталей 2,1 10 МПа.  [c.11]

К недостаткам этих сплавов следует отнести следующие 1) относительно большую стоимость основного металла и сварки, требующей применения инертных газов 2) почти в три раза меньшее значение модуля продольной упругости, что влияет на увеличение упругих деформаций и уменьшает критические напряжения при расчетах устойчивости стержней и балок 3) возможность местной коррозии при контакте со сталью, что требует специальных изолирующих покрытий и прокладок в местах соединений разнородных материалов 4) почти в два раза большее значение коэффициента линейного расширения, приводящее к большим температурным деформациям при сварке 5) низкие значения предела выносливости a i основного металла (у сталей, приведенных в табл. 1.1.1, отношение 0,35, а у алюминиевых сплавов, приведенных в табл. 1.1.8, л 0,14).  [c.20]

В качестве материала для крановых мостов применяют как малоуглеродистые, так и низколегированные стали. Имеется зарубежная практика по изготовлению мостовых кранов грузоподъемностью до 180 т с мостами из алюминиевых сплавов при больших- пролетах для работы в металлургическом производстве [0.41 ]. Применение алюминиевых сплавов позволяет уменьшить нагрузку на подкрановые пути или (при сохранении нагрузок на колеса у кранового моста алюминиевой конструкции теми же, что и у стального моста) повысить грузоподъемность крана. Относительная эффективность применения алюминиевых сплавов для крановых мостов повышается с уменьшением грузоподъемности кранов и увеличением их пролета. Снижение массы металлических конструкций мостов кранов общего назначения при этом может достигать 50 %. Так как логарифмический декремент колебаний у алюминиевых балок почти вдвое больше, чем у стальных, для алюминиевых крановых мостов допустимый расчетный прогиб можно принимать [/] < L/500. При этом, поскольку модуль продольной упругости для алюминия в три раза меньше, чем для стали, требуется увеличение высоты алюминиевых балок по сравнению со стальными на 25—30 %.  [c.429]

Показатель степени п в уравнении (33) для стали ЭИЮ при температуре 500 С л = 1,83 (см. табл. 4), а график функции 2 (/) представлен на фиг. 33 [22]. Модуль продольной упругости для этой стали при температуре 500 С = 1,80 10 кГ М ,  [c.293]


Как известно, величина коэффициента Пуассона лежит в пределах О < [Л < 0,5 (см. стр. 39), следовательно, величина модуля сдвига составляет 0,33 0,5 от величины модуля продольной упругости. Для многих металлов и сплавов, в частности для стали, О ж  [c.125]

В качестве примера вычислим значение для углеродистой стали 45, имеющей модуль продольной упругости Е 2,0-10 н мм и предел пропорциональности 270 н мм .  [c.456]

Установлено, что конструкционная сталь площадью поперечного сечения 1 м под действием нагрузки 1 Н получает относительное удлинение, равное 0,52-10" , медь при таких же условиях получает удлинение 0,013-10 и т, д. Чем меньше упругость материала, тем больше относительное удлинение, и наоборот. Поэтому модуль продольной упругости есть величина, обратная относительному удлинению.  [c.162]

При экспериментальном определении напряжений от центробежных сил целесообразно применять бронзовые модели лопастей, так как при одной и той же скорости вращения деформации бронзовой модели будут примерно в 2,8 раза больше, чем в стальной, вследствие более высокого удельного веса и меньшего модуля продольной упругости бронзы по сравнению со сталью.  [c.456]

Модуль продольной упругости, МН/м2 для стали = 2,0 105  [c.112]

Стальной стержень длиной. 5,25 м, площадью поперечного сечения 4,2 см от действия растягивающей силы Р = 8,0 кН удлинился на 0,5 мм. Определить модуль продольной упругости стали, из которой изготовлен стержень.  [c.117]

До испытания стального стержня диаметром 2,5 см на нем были нанесены две риски, отстоящие друг от друга на 25 см. После того как стержень был растянут силой в 120 кН, расстояние между рисками стало 25,031 см. Чему равен модуль продольной упругости материала  [c.117]

Пример 2.10. Стенной кронштейн (рис. 2.10, а) состоит из стальной тяги АВ и деревянного подкоса ВС. Площадь поперечного сечения тяги Fy= см , площадь сечения подкоса F. =25 см. Определить горизонтальное и вертикальное перемещения точки В, если в ней подвешен груз Q=20 кН. Модули продольной упругости стали ст=2,Ы0 H/мм дерева д=1,0-10 Н/мм  [c.108]

В качестве примеров приведем значения модуля продольной упругости Е для некоторых материалов (в кГ/см ) углеродистые стали 2 000 000—2 200 000, стальное литье 1 750 000, латунь холоднотянутая 910 000—990 000, дерево вдоль волокон 90 000— 120 000, дерево поперек волокон 4000—10 000, ремни кожаные 2000—6000.  [c.295]

Марка стали Модуль продольной упругости в кг см Марка стали Модуль продольной упругости Е i h KZl M Марка стали Модуль продоль- 1 ной упругости Е Q кг/см  [c.21]

Однако алюминиевые силавы имеют значительно меньший, чем у стали модуль продольной упругости (примерно равный 7-10 кПсм ), что снижает устойчивость сжатых элементов кон-  [c.218]

Задача 2.34. Определить предельную гибкость для хромомолибденовой стали, если предел пропорциональности а ц == 540 н1мм и модуль продольной упругости С = 2,15-10 н1мм .  [c.312]

Анализируя формулу Эйлера, следует подчеркнуть, что для стержней одинаковых геометрических размеров, но изготовленных из сталей различных марок, критические силы одинаковы, так как модуль продольной упругости стали практически не зависит от ее химического состава и термической обработки. Таким образом, применение легированных сталей для стержней, рассчитываемых по формуле 3)йлера, нецелесообразно позднее надо показать, когда влияние марки стали на поведение конструкции существенно.  [c.195]

Е — модуль продольной упругости — физическая константа, характеризующая жесткость материала при линейной деформации. Для стали = (2,0- -2,2) 10 кПсм .  [c.13]

Показатель степени п = 1,83 в уравнении (36) для стали ЭИ10 при температуре 500° принимаем по табл. 5. График функции 2(0 представлен на фиг. 37. Модуль продольной упругости для этой стали при температуре 500° = 1,80 10 кГ см  [c.287]

Механические свойства материалов зависят не только от абсолютной величины температурй о й от продолжительности ее действия. Для большинства материалов при нагреве ьгеханические характеристики (<Тд, и Ьв) уменьшаются с проявлением пластичности, а ирй снижении температуры увеличиваются с повышением хрупкости. При, нагреве уменьшается модуль продольной упругости Е, а коэффициент Пуассона —увеличивается. При снижении температуры наблюдается сюратное явление. Но некоторые материалы представляют исключение из этих правил. На рисунке Г. 10 показаны графики зависимости механических характеристик углеродистой стали от температуры.  [c.13]

Пример. Определить величины нЛтряжений И зависимость радиального перемещения точек на наружном радиусе от времени для диска, изображенного на фиг, 38, а. Диск равномерно нагрет до температуры = 450 С и вращается с постоянным числом оборотов л = 12 ООО в минуту. Давлэ-ние на внутренней поверхности равно нулю, а на наружной поверхности диск нагружен равномерно распределенной растягивающей нагрузкой интенсивностью /72 = 914 кГ сн . Материал диска — хромоникельмолибденовая сталь, график функции 2 () для которой при температуре 450 С представлен на фиг. 39, показатель степени л = 2,45 (см. табл. 4), а модуль продольной упругости при рассматриваемой температуре Е = 1,66 10 кГ слО Вес единицы объема материала диска 7 == = 0.008 кГ смК  [c.302]

Найти модуль продольной упругости Е для стали, модуль сдвига которой равен 6=75-10 пПсм и коэффициент Пуассона (i =0,3.  [c.95]

Определить величину коэффициента Пуассона для стали, имеющей модуль сдвига G=8-10 кГ/см и модуль продольной упругости i =2-10" кПсм .  [c.95]

Для данного материала величина модуля продольной упругости колеблется в узких пределах. Например, для стали Е — (1,9 2,15) 10"н/ллгМ (2,0 2,2)10 = (2,0 2,2)10 кПммЧ.  [c.38]


Модуль продольной упругости стали =2-10= к/жж2=2,04 10 кГ1см Модуль продольной упругости алюминия и дюралюминия =0,70-10 н/мм — = 0,714 10 /сГ/сл  [c.6]


Смотреть страницы где упоминается термин Сталь Модуль продольной упругости : [c.59]    [c.238]    [c.213]    [c.221]    [c.302]    [c.38]    [c.67]    [c.622]    [c.534]    [c.595]    [c.616]   
Справочник машиностроителя Том 3 Изд.2 (1956) -- [ c.22 ]

Справочник машиностроителя Том 3 Изд.3 (1963) -- [ c.20 , c.21 ]

Справочник машиностроителя Том 6 Издание 2 (0) -- [ c.3 , c.22 ]



ПОИСК



Модуль продольной упругост

Модуль продольной упругости

Модуль упругости

Модуль упругости вес модуля

Сталь Азотирование Модуль продольной упругости



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте