Посадки с натягом (прессовые посадки)

Посадками с натягом (прессовыми посадками) называются такие посадки, в которых между сопрягаемыми поверхностями до сборки имелся гарантированный натяг, препятствующий относительному перемещению деталей после их сборки (см. рис. 1.5). [c.36]

Посадками с натягом (прессовыми посадками) называются такие посадки, в которых между сопрягаемыми поверхностями до сборки имелся гарантированный натяг, препятствующий относительному перемещению деталей после их сборки. Для посадок с натягом поле допуска вала расположено над полем допуска отверстия (рис. 4.3, б). [c.60]

Посадки с натягом (прессовые посадки). Посадки с натягом предназначены для получения неподвижных неразъемных соединений без дополнительного крепления деталей. Относительная неподвижность деталей обеспечивается благодаря силам трения, возникающим вследствие упругой деформации, создаваемой натягом. [c.187]

Посадки с натягом (прессовые посадки) [c.59]

Посадки с натягом (прессовые посадки) предназначены для получения неразъемных соединений без дополнительных крепежных деталей только за счет сил, возникающих вследствие упругой деформации, обусловленной величиной натяга. [c.59]

Диаметр корпуса наружные диаметры тонкостенных вкладышей с буртом или без него. Корпуса (из черных сплавов) следует изготовлять с допусками на диаметр Н6, поэтому наружный диаметр тонкостенных вкладышей с буртом или без него выбирают с таким превышением размера, чтобы обеспечить в корпусе соответствующую посадку с натягом (прессовую посадку). [c.63]

Соединение деталей посадкой с натягом (прессовые соединения) [c.84]

Всем посадкам присвоены наименования, примерно характеризующие их назначение. Для подвижных сопряжений — посадки с зазором скользящие, движения, ходовые, легкоходовые, широкоходовые и тепловая ходовая (посадки классов точности 4 и 5 предусматривают получение больших зазоров в грубых сопряжениях). Для неподвижных сопряжений — посадки с натягом горячая, прессовые, легкопрессовые переходные посадки глухие, тугие, напряженные и плотные. При применении переходных посадок действительные сопряжения могут оказаться как с натягом, так и с небольшим зазором (глухая посадка 1-го класса точности может быть только с натягом). [c.31]

Посадки с натягом (прессовые) [c.580]

На листе 64 показан двухступенчатый двухпоточный редуктор с приводом от одного электродвигателя. Шестерня первой ступени передает крутящий момент на два колеса. Зубчатые колеса установлены на пустотелые валы с натягами прессовой посадки. Через отверстия в пустотелых валах колеса и вала-шестер-ни второй ступени проходит торсионный вал. На одном конце пустотелого вала имеется фланец для присоединения фланца торсиона. [c.172]

Промежуточное положение между разъемными и неразъемными соединениями занимают соединения с гарантированным натягом по цилиндрическим или коническим поверхностям, в которых передача сил и моментов от одной детали к другой осуществляется благодаря силам трения, возникающим на поверхности контакта деталей. Достаточная величина сил трения обеспечивается за счет высоких контактных давлений, обусловленных сопряжением деталей с натягом (прессовой посадкой). При разборке соединения контактирующие поверхности в большинстве случаев получают повреждения и при повторной сборке надежность соединения снижается. В некоторых случаях детали вообще оказываются непригодными для повторного соединения. [c.44]

Посадки с натягом горячая (Гр.), прессовая 3-я (ПрЗ), прессовая 2-я (Пр2), прессовая 1-я (Пр1), прессовая (Пр), легкопрессовая (Лл). Для этих посадок диаметр отверстий меньше диаметра вала, что обеспечивает соответствующий натяг соединения. Для легкопрессовой посадки наименьший натяг равен нулю. [c.212]

Посадки с натягом (прессовые) применяют в основном для неподвижного соединения деталей без дополнительного крепления. [c.53]

Посадки с натягом (прессовые) — по-садки с расположением поля допуска вала над полем допуска отверстия, т. е. посадки, в которых обеспечивается получение гарантированного натяга даже при наибольшем предельном размере отверстия и наименьшем предельном раз- мере вала. [c.642]

Посадки с натягом (прессовые) характеризуются наличием между сопрягаемыми поверхностями до сборки гарантированного натяга, препятствующего относительному перемещению деталей после их сборки (фиг. 2). [c.13]

Детали обычно сажают на переходных посадках или на посадках с натягом. Наиболее прочное соединение обеспечивает прессовая посадка развальцовка в этом случае является средством страховки. [c.219]

Посадки с натягом легкопрессовая (Пл), прессовая (Пр), горячая (Гр). Посадки переходные плотная (П), [c.165]

После этого подбирают ближайшую стандартную посадку с натягом, большим, чем расчетный. Прочность деталей проверяют по наибольшему действительному натягу. Подробный расчет прессовых соединений излагается в литературе [11, 26]. [c.374]

Неподвижные посадки (посадки с натягом или прессовые, см. рис. 17.2, поля допусков 3) применяют для неподвижного соединения деталей без дополнительного крепления (см. гл. 31). [c.282]

Неподвижная посадка (с натягом) наружного кольца в гнезде опоры вызывает уменьшение диаметра дорожки качения. Тогда осевое усилие при прессовой посадке на цилиндрический сплошной вал определяется из условия [c.88]

Посадки с натягом горячая Гр), прессовая (Пр), легкопрессовая Пл). [c.160]

К посадкам с натягом относятся горячая (Гр) прессовая (Пр) легкопрессовая (Ял). [c.129]

При запрессовке матриц прямоугольной формы величину натяга следует устанавливать меньше, чем для круглых матриц, так как запрессовка прямоугольных матриц с большим натягом может вызвать их разрушение. Наибольший натяг при запрессовке прямоугольных матриц рекомендуется устанавливать равным теоретическому среднему натягу прессовой посадки 2-го класса точности (Яр) по ОСТу 1043. [c.80]

Аналогичный результат получается и в прессовых посадках р отношении натягов, а именно наибольший натяг уменьшается, наименьший увеличивается, и оба они приближаются к среднему. Уменьшение разницы между наибольшим и наименьшим натяга-Л1И повышает однородность, а следовательно, и качество соединений. В переходных посадках наибольший зазор и наибольший натяг уменьшаются, приближаясь с увеличением числа групп к среднему зазору или натягу, смотря по тому, что будет между серединами полей допусков вала и отверстия. В посадках глухой и тугой средним является натяг, а в посадках напряженной и плотной — зазор. Групповые допуски и соответствующие им натяги и зазоры для посадок глухой и плотной при п = 2 показаны на рис. 2.12. [c.107]

ПОСАДКИ С НАТЯГОМ. Посадки, обеспечивающие натяг в соединении сопряженных деталей прессовая Пр, горячая Гр, легкопрессовая Пл и еще три прессовые посадки по ОСТу НКМ 1041. Существуют и специальные посадки с натягом, напр., для метрической резьбы (ГОСТ 4608—65, тугая резьба), которые обозначаются [c.89]

При вьшолнении сборки методом температурного деформирования [нагревание втулки до 200...400°С или охлаждение вала с помощью твердой углекислоты (—79°С) или жидкого воздуха (—196°С)] устраняются недостатки запрессовки (повреждение торцов, срезание или шабровка неровностей контактных поверхностей, возможность неравномерных деформаций деталей) и повышается прочность соединения более чем в полтора раза. Посадки с натягом часто называют прессовыми. [c.242]

К посадкам с натягом (неподвижным) относятся легкопрессовая — Пл, прессовая —. Пр, горячая — Гр. [c.192]

Конструкция червячного двухступенчатого редуктора представлена на листе 169. Червячные валы первой и второй ступени установлены на однорядных шариковых подшипниках, свободно установленных в расточках корпуса и воспринимающих только радиальные нагрузки при работе редуктора. С одной стороны червячных валов неподвижно закреплены два упорных шариковых подхштника, воспринимающих только осевые нагрузки. На червячный вал второй ступени с натягами прессовой посадки установлено червячное колесо первой ступени, и через него передается момент и движение на червяк второй ступенй. Опорами валов червячных колес служат однорядные конические роликоподшипники. [c.434]

В зависимости от величины диаметрального натяга в конических соединениях применяют обычно горячую, прессовую или легкопрессовую посадки. Специальные посадки с натягами более 0,001 среднего диаметра конуса используются в тяжелонагру-женных соединениях. Коэффициенты трения при сборке и разборке соединения могут быть приняты следующие [97] (табл. 25). [c.218]

Внутренний зазор. При посадке с натягом кольцо упруго деформируется. В результате внутренний зазор подшипника уменьшается или исчезает. При прессовых посадках может возникнуть даже предварительный натяг. В таких случаях бывает целесообразно применить подшипники с увеличенным внуфенним зазором. [c.372]

Общая схема посадок по среднему диаметру резьбы приведена на фиг. 425. Основной и наиболее распространенной посадкой для резьбовых сопряжений является скользящая посадка, при которой номинальный средний диаметр сопряжения равен наибольшему среднему диаметру резьбы болта и наименьшему среднему диаметру резьбы гайки. Наряду с ней лля резьбы шпилек, а также при наличии специальных требований к резьбовым сопряжениям применяются посадки с натягами, которые разделяются на посадки типа прессовых (с гарант,фованным натягом) и посадки типа плотных (в соединении возможен как натяг, так и зазор). Для резьб, передающих движение, а в отдельных случаях и для крепежных резьб применяются посадки с гарантированным зазором по среднему диаметру. [c.305]

В соответствии с ГОСТ различают три группы посадок посадки с зазором (подвижные посадки), посадки с натягом (прессовые посадки) и пере.чодные посадки. [c.90]

Общесоюзная система допусков и посадок представляет собой систему полей допусков (отклонений) для размеров элементов сопряжений и отдельных деталей. Основные определения системы приведены в ГОСТ 7713—62. Яосайка — характер сопряжения деталей, определяемый разностью размеров отверстия и вала. ГОСТ 7713—62 посадки разделяются иа три группы 1) посадки с натягом горячая (Гр), прессовая (Пр), легкопрессовая (Пл) 2) посадки переходные глухая (Г), тугая (Т), напряженная (Н), плотная (П) 3) посадки с зазором скользящая (С), движения (Д), легкоходовая (Л), ходовая (X), щирокоходо-вая (Ш), теплоходовая (ТХ). [c.104]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...