Машины для диффузионной сварки

МАШИНЫ ДЛЯ ДИФФУЗИОННОЙ СВАРКИ [c.220]

Рнс. 45. Схема устройства основных типов машин для диффузионной сварки в вакууме [c.105]

Внедренные в 1950—1965 гг. в производство новые типы контактных машин, особенно многоточечных, разработанных ВНИИЭСО, заводом Электрик и другими заводами, обеспечивают высокую производительность, стабильность качества соединений, возможность сварки элементов из сталей и цветных металлов больших и малых толщин. В настоящее время в СССР рядом научных организаций и заводов созданы различные машины для контактной сварки, автоматы и полуавтоматы для дуговой сварки, источники питания с полупроводниками, а также машины, автоматы и поточные линии с использованием новых процессов сварки (электронным лучом в вакууме, сварка трением, диффузионная сварка и др.). [c.137]

На сварку детали поступают после механической обработки, обеспечивающей обработку соединяемых поверхностей по / г = 40 мкм. Непосредственно перед сваркой соединяемые поверхности зачищают мелкозернистой наждачной бумагой и промывают ацетоном. При применении расплавляющихся прослоек зачистку допускается выполнять за сутки до сварки. В качестве расплавляющихся прослоек для указанных сплавов рекомендуется применять фольгу из припоя ВПр-7 толщиной 0,1—0,006 мм. Перед введением в стык фольгу зачищают мелкозернистой наждачной бумагой и промывают ацетоном. Если конструкция детали не допускает вытеснения избыточного количества расплавленного металла прослойки на боковые кромки (детали с внутренними каналами), то толщину и площадь фольги уменьшают. Однако площадь фольги не должна быть меньше 2/3 площади контакта деталей. Более рациональный способ уменьшения количества расплавленного металла прослойки — уменьшение не площади, а толщины фольги. Фольгу рекомендуется приваривать к поверхности одной из деталей с помощью точечной конденсаторной машины. Сварку можно выполнять на обычных установках для диффузионной сварки в вакууме. Настоящие рекомендации использованы при изготовлении особо точных деталей сложного профиля. По сравнению с ранее применяющейся пайкой диффузионная сварка резко повысила прочность и точность деталей. Сварные соединения не разрушались при изгибе на 180°, тогда как паяные разрушались без заметного изменения профиля. При испытании на разрыв разрушение сварных соединений часто происходит по основному металлу. [c.59]

В справочнике приведены сведения о физических основах контактной сварки и других видах сварки давлением, технические характеристики машин для стыковой, точечной, рельефной н шовной сварки, а также оборудования для ультразвуковой, холодной, диффузионной и сварки трением кратко даются способы контроля качества сварных соединений и вопросы техники безопасности. [c.2]

Каталог-справочник содержит описания серийно и индивидуально изготовляемых промышленностью СССР электросварочных машин, автоматов, аппаратуры управления, оборудования для холодной сварки, сварки трением, ультразвуковой и диффузионной сварки, приборов контроля режимов сварки и качества сварных соединений. [c.3]

Одно из наиболее важных преимуществ диффузионной сварки — высокое качество сварных соединений. Диффузионная сварка — это единственный известный способ, обеспечивающий металлическому и неметаллическому соединению сохранение основных свойств, присущих монолитным материалам. При правильно выбранном режиме (температуре, давлении и времени сварки) материал стыка и прилегающих к нему зон имеет прочность и пластичность, соответствующие свойствам материала во всем объеме. При сварке в вакууме поверхность деталей не только предохраняется от дальнейшего загрязнения, например окисления, но и очищается в результате процессов диссоциации, возгонки или растворения окислов и диффузии их в глубь материала. В результате этого в стыке отсутствуют непровары, поры, окисные включения, трещины — холодные и горячие, поры, выгорание легирующих элементов, коробление и т. п. Непосредственное взаимодействие частиц соединяемых материалов друг с другом устраняет необходимость в применении флюсов, электродов, припоев, присадочной проволоки и т. д. В деталях, изготовленных диффузионной сваркой, обычно наблюдается постоянство таких качеств соединений как временное сопротивление разрыву, угол загиба, ударная вязкость, вакуумная плотность и т. п. Полученные соединения по прочности, пластичности, плотности, коррозионной стойкости отвечают требованиям, предъявляемым к различным ответственным конструкциям. Соединения, полученные диффузионной сваркой, позволили в 10—12 раз повысить срок службы, качество и надежность ряда изделий, разработать принципиально новые конструкции машин и приборов, упростить технологию и заменить дефицитные и дорогостоящие материалы. Высокая стабильность механических показателей сварного соединения, являющаяся весьма важной особенностью процесса диффузионной сварки, позволяет вполне обоснованно применять выборочный контроль изделий путем, например, тщательной проверки по всем параметрам нескольких деталей, отобранных от партии. Это весьма важно в современных условиях производства, когда в ряде случаев практически отсутствуют простые, дешевые и надежные способы неразрушающего контроля сварных соединений, пригодные для использования в сварочных и сборочных цехах. [c.10]

В последние годы разработаны теоретические основы диффузионной сварки и получены важные результаты по диффузионным процессам, обеспечивающим образование монолитного соединения твердых неорганических материалов любой природы без изменения их физико-механических свойств. Среди решенных проблем — диффузионное соединение не только однородных, но и разнородных материалов и сплавов, теплофизические характеристики которых резко различны диффузионная сварка деталей больших толщин и изделий разветвленных сечений деталей из пористых, волокнистых и порошковых материалов неметаллических материалов (стекло, полупроводники, керамика, ситалл, кварц, графит, феррит, керметы и т. д.) с металлами расширение применения диффузионной сварки для ремонта и восстановления деталей машин и механизмов. [c.10]

По количеству деталей, одновременно свариваемых в рабочей камере, диффузионные установки делятся на однопостовые и многопостовые, а по полноте их -вакуумирования — на машины с общим вакуумом и местным. Последние применяются, главным образом, для сварки крупногабаритных деталей. [c.9]

Более широкое распространение в настоящее время получили способы сварки пластически-диффузионного типа, к которым относятся ультразвуковая и термокомпрессионная. Ультразвуковая сварка имеет ограниченную область применения из-за механического разрушения отдельных элементов схемы в процессе сварки. С целью выявления достоинств и недостатков термокомпрессионной сварки была поставлена серия экспериментов. Для их проведения была сконструирована и изготовлена лабораторная конденсаторная сварочная машина, позволяющая точно дозировать количество энергии, подаваемое в зону сварки. [c.141]

Способы пайки выбирают в зависимости от способа нагрева инструмента. Различают пайку индукционную (на установках ТВЧ), печную в печах с мазутным или газовым нагревом, или в электрических печах с газовой восстановительной атмосферой), контактную (на машинах для электростыковой сварки), пламен--ную (ацетилено-кислородной горелкой), погружением в расплавленный припой и погружением в расплавленные соли. Пайка твердосплавных. пластин при индукционном нагреве (рис. 6, б) является одной нз самых производительных операций, легко поддающихся автоматизации. Для создан1- я неразъемных соединений твердосплавных пластин с державками применяют диффузионную сварку в вакууме. [c.53]

Важными направлениями совершенствования технологии сварки, выполняемой при сборке машин и механизмов, являются разработка и внедрение в производство приборов и устройств для автоматического контроля и одновременной записи параметров процесса сварки совмещение процесса сварки легкоокисляющихся материалов с очисткой осуществление диффузионной сварки в вакууме применение при сварке алюминия установок, обеспечивающих снятие окислов в вакуумной камере механической зачисткой, наложением ультразвуковых колебаний, с восстановительной средой внедрение высокопроизводительных установок для соединения в вакууме металлокерамических изделий со сталью (тормозных лент и дисков муфт) контроля сварных соединений рентгенотелевизионньш методом с применением интроскопии внедрение импульсно-дуговой сварки в защитных газах с программным изменением процесса повышение надежности и долговечности сварных соединений разработка способов предупреждения и устранения вредных влияний напряжений и деформаций в сварных соединениях. [c.276]

Сварку алюминия и его сплавов осуществляют различными способами- газовой сваркой, электродуговой (металлическим и угольным электродами), аргоно-дуговой, диффузионной в вакууме и на контактных машинах. Для понижения температуры плавления тугоплавкой окиси алюминия А12О3 (температура плавления 2050° С) и защиты расплавленного металла от окисления применяют специальные флюсы и обмазки. Для газовой [c.291]

За последнее время взгляды на диффузионную сварку принципиально изменились. Из процесса для соединения материалов, которые трудно или невозможно соединять обычными способами сварки плавлением и пайки, она превратилась в общедоступный процесс соединения как небольших деталей, так и крупных установлена ее конкурентоспособность с существующими способами сварки плавлением и пайкой. Диффузионная сварка является перспективным и экономичным технологическим процессом, значение которого будет возрастать с расширением применения легированных сталей, специальных сплавов, неметаллических и композиционных материалов в народном хозяйстве. Этот способ будет развиваться как по линии совершенствования процесса соединения, разработки способов нагрева, передачи сжимающего усилия, средств механизации и автоматизации, неразрушающих методов контроля, выпуска универсального и специального обору-дования, так и по линии дальнейшего раскрытия природы диффузионного соединения и выявления неизвестных еще возможностей этого прогрессивного технологического процесса для сварки крупных и ответственных деталей и узлов приборов, аппаратов и машин. [c.12]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...