Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Построение посадок

Посадки. Методика построения посадок. Для сопрягаемых детален установлено лить значение основного отклонения, т. е. расстояние от ближайшей границы поля допуска до нулевой линии. Верхнее (если поле допуска расположено выше нулевой линии) или нижнее (если поле допуска расположено ниже нулевой линии) отклонения определяют по основному отклонению и допуску выбранного квалитета.  [c.209]


С учетом совокупности отношений между размерами в пределах допусков деталей общий вид построения посадок формализуется бинарным отношением, устанавливающим соответствие отклонений размеров сопрягаемых деталей от номинального размера  [c.67]

Если в СА графическое изображение посадок начинается с изображения поля допуска отверстия, то в СВ построение посадок начинается с изображения поля допуска вала (фиг. 267).  [c.196]

Различают три группы посадок 2-го класса точности подвижные, переходные и прессовые. За признак сходства принципов построения посадок в пределах данного класса принимается одинаковая величина допуска зазора.  [c.203]

В дальнейшем при описании системы ISA мы остановимся на описании тех признаков, которые составляют особенность этой системы. В частности, остановимся на признаках 3-м и 5-м и на методике построения посадок, рекомендуемых системой ISA.  [c.225]

Сочетание валов и отверстий (методика построения посадок по 15А)  [c.226]

Особенность метода построения посадок, рекомендованная 18А, заключается в том, что каждая отдельная комбинация (посадка) установлена индивидуально, без какой-либо общей закономерное и изменения зазоров и натягов в подвижных  [c.226]

Фиг. 290. Закономерности построения посадок в системе 15А. Фиг. 290. Закономерности построения посадок в системе 15А.
Методика построения посадок, принятая 15А, заключается в следующем. Установлены координаты расположения полей допусков сопрягаемых деталей относительно нулевой линии (в системе отверстия) верхними отклонениями валов для подвижных посадок и нижними отклонениями валов в переходных и прессовых посадках . Эти отклонения установлены индивидуально для каждой посадки и определяются формулой е = Сй . В этой формуле коэфициент С и показатель степени п для каждой посадки приобретают свое численное значение (фиг. 290).  [c.227]

Метод построения посадок 150 путем комбинирования полей допусков отличается от построения посадок ОСТа. В системе 150 для сопрягаемых деталей установлена только величина расстояния е от ближайшей границы поля допуска до нулевой линии, определяемая в большинстве случаев по формуле  [c.114]


Одностороннее расположение, введенное для соединений по типу охватывающей и охватываемой детали, обеспечивает постоянство наименьшего зазора в соединении независимо от толщины стенки корпуса аппарата и создает условия для внедрения принципа взаимозаменяемости. Например, принцип взаимозаменяемости обеспечивается для независимого изготовления корпуса и трубного пучка кожухотрубчатых теплообменников с плавающими головками, что важно при сборке и ремонте аппарата. К тому же одностороннее расположение допуска создает преемственность построения посадок в соответствии с государственными стандартами на гладкие цилиндрические сопряжения. Технологически одностороннее расположение допуска обеспечивается соответствующей разработкой методики расчета суммарной погрешности на базовый размер (см. гл. 111).  [c.7]

К неподвижным посадкам относятся горячая (Гр), прессовая (Пр), легкопрессовая (Пл), глухая (Г), тугая (Т), напряженная (Н) н плотная (П). По ГОСТу установлены две системы построения посадок по системе отверстия и по системе вала.  [c.191]

Сходные признаки системы ИСО и ОСТ. Основные понятия и закономерности в области допусков и посадок в системе ИСО примерно те же, что и в системе ОСТ. Система ИСО устанавливает две равноправные системы построения посадок — систему отверстия и систему вала. Интервалы размеров от 1 до 180 мм и свыше 500 до 10000 мм полностью совпадают с интервалами, принятыми системой ОСТ. В отличие от системы ОСТ диапазон размеров до 1 мм не разбит на интервалы, а допуски и предельные отклонения в этом диапазоне приняты такими же, как для интервала номинальных размеров 1—3 мм диапазон размеров от 180 до 500 мм разбит не на три интервала, как в системе ОСТ, а на четыре (180—250 250—315 315—400 и 400—500 мм).  [c.228]

Построение посадок по системе отверстия сокращает номенклатуру дорогостоящих протяжек. Посадки осуществляются по центрирующей поверхности и по боковым поверхностям шлицевых пазов  [c.530]

Принцип упрощающего построения посадок (по системе отверстия и системе вала) заключается в использовании основного отверстия или основного вала с предельными отклонениями по принципу экономии металла (1.45) для получения посадок с различными зазорами или натягами в системе отверстия (СА) соединением различных валов с основным отверстием или посадок в системе вала (СВ) соединением различных отверстий с основным  [c.36]

Особенность систем посадок для колец подшипников качения заключается в том, что за основные детали приняты сами кольца требуемый вид посадки (неподвижная или более свободная посадка) достигается за счет отклонений от нормальных размеров сопрягаемых с кольцами деталей (валов и корпусов). Такая система построения посадок позволяет шарикоподшипниковой промышленности выпускать подшипники для использования при различных сочетаниях видов нагружений внутреннего и наружного колец это дает возможность сократить номенклатуру подшипников, изготовляемых заводами.  [c.587]

Кроме того, дополнительно введено шесть промежуточных полей допусков валов и отверстий, находяш,ихся между соседними полями (ей, ef, fg, га, гЬ, гс). Расположение полей допусков отверстий и валов и закономерность построения посадок в системе ИСО показаны на фиг. 26.  [c.90]

Для обеспечения взаимозаменяемости подшипников при разных посадках на вал и а корпус нужно, чтобы предельные размеры присоединительных поверхностей подшипников для заданных номинальных размеров и класса точности оставались постоянными, а различные посадки обеспечивались за счет изменения размеров вала и отверстия корпуса. Исходя из указанных требований, подшипники сопрягают с валами и отверстиями корпусов по двум системам. Посадки внутреннего кольца на вал осуществляют по системе отверстия, посадки наружного кольца с отверстием корпуса — по системе вала. Такое построение посадок дает возможность изготавливать сопрягаемые с подшипниками валы и корпуса по основной системе ОСТ для цилиндрических изделий.  [c.94]

Основные отклонения отверстий определяют, исходя из одного из основных принципов построения системы допусков и посадок СЭВ основные отклонения отверстий должны допускать образование посадок в системе отверстия и в системе вала с равными зазорами и натягами. Для этого установлены два правила вычисления отклонений отверстий — общее и специальное.  [c.59]


Особенности построения системы допусков и посадок для шлицевых соединений обусловлены тем, что собираемость шлицевых деталей и получение требуемого характера соединения обеспечиваются не толь-  [c.185]

Принципы построения систем допусков и посадок.  [c.44]

Основные особенности построения системы допусков и посадок для деталей из пластмасс.  [c.49]

Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных и оформленных в виде стандартов. Стандартная система допусков и посадок является обязательной, но на ее основе рекомендуется создавать ведомственные системы, ограничивающие выбор допусков и посадок тем разнообразием, которое необходимо и достаточно для удовлетворения запросов данной отрасли промышленности или предприятия.  [c.377]

Системой допусков и посадок называется закономерно построенная совокупность стандартизированных допусков и предельных отклонений деталей, а также посадок со стандартными предельными отклонениями. Системы допусков и посадок разрабатывают для отдельных типов соединений, например для гладких цилиндрических соединений, для гладких конических, шпоночных, шлицевых, резьбовых и других соединений, а система допусков — для несопрягаемых (свободных) размеров. Стандартизация систем допусков и посадок и их применение при проектировании и изготовлении механизмов машин и приборов устанавливает обоснованный минимум различных полей допусков для размеров деталей, что наряду со стандартизацией номинальных размеров создает основу для сокращения типоразмеров деталей, их унификации, организации специализированного массового производства деталей, режущего и измерительного инструмента. Устанавливаемые в стандартных системах условные обозначения допусков и посадок упрощают оформление технической документации.  [c.91]

Информационная несовместимость систем допусков и посадок, выражающаяся в отсутствии единого технического языка в построении систем разных стран, не позволяет применять чертежи, разработанные одной страной, в других странах, препятствует международной кооперации в проектировании и производстве, вызывает значительные затраты труда и времени на переоформление чертежей и других конструкторских документов.  [c.170]

Одностороннее расположение, введенное для соединений с охватывающей и охватываемыми поверхностями, обеспечивает постоянство наименьщего зазора в соединении независимо от толщины стенки корпуса и создает условия для внедрения принципа взаимозаменяемости. К тому же, одностороннее расположение допуска создает преемственность построения посадок в соответствии с государственными стандартами на гладкие цилиндрические сопряжения. Технологически одностороннее расположение обеспечивают соответствующей разработкой расчета суммарной погрешности на главный геометрический параметр <1.  [c.167]

Признаками сходства принципов построения посадок могут служить величина наименьшего зазора в подвижных посадках и величина среднего натяга в перехЬдных посадках.  [c.211]

Посадки. Методика построения посадок ISO и ЕСДП СЭВ отличается от методики построения посадок ГОСТ. В системах ISO и СЭВ для сопрягаемых деталей установлена лишь величина основного отклонения, т.е. расстояние от ближайшей границы поля допуска до нулевой линии, определяемое по формулам, приведенным в табл. 8.2. Величина основного отклонения для любого поля допуска не зависит от квалитета, т. е. она постоянна для одноименных полей всех квалитетов.  [c.158]

Расположение полей допусков на диаметры резьбы шпильки и гнезда по ГОСТу 4608—65 показано на рис. 128, а. За номинальный профиль и основные размеры тугой резьбы приняты номинальный профиль и основные размеры метрической резьбы по ГОСТу 9150—59 (на рис. 128, а номинальный профиль показан утолщенной линией). Форму впадины резьбы шпилек целесообразно делать закругленной. Радиусы закругления впадины Гном и Гнаим для резьбообразуюшего инструмента непосредственному контролю не подлежат. Посадки предусматриваются только в системе отверстия. Посадки в системе вала могут применяться лишь для сопряжений стальных шпилек с деталями из алюминиевых и магниевых сплавов в ранее спроектированных и модифицируемых изделиях авиационной техники (по отраслевой нормали). При системе вала можно накатывать резьбы обоих концов шпильки с одной установки после бесцентрового шлифования заготовок шпилек на проход . Однако система отверстия имеет большие технологические преимущества перед системой вала. При системе отверстия метчики могут быть изготовлены с большим притуплением вершины зуба, чем при системе вала. Это создает более благоприятные условия для процесса резания и повышает стойкость метчиков в 2—3 раза по сравнению со стойкостью метчиков для тугих резьб в системе вала (особенно важно при нарезании резьб в корпусах из нержавеющих и жаропрочных сталей и титановых сплавов). Кроме того, построение посадок в системе отверстия позволяет частично использовать изношенный измерительный инструмент и полностью использовать метчики с тугой резьбой для изготовления метрической резьбы 1-го и более грубых классов по ГОСТу 9253—59.  [c.292]

Н7/(17. Никакой закономерности в построении посадок нет, названий посадок тоже нет. Посадки образуются сочетанием любых допусков отверстий и валов одного или разных каали-тетов. Однако рекомендуется посадки назначать путем сочетания основного отверстия Н с различными полями допусков валов и основного вала Ь с различными полями допусков отверстий.  [c.81]


Система допусков и посадок ОСТ основана на принципах, изложенных в подразд. 5.1, и имеет много общего с системами ИСО и СЭВ. Особс Нности построения системы ОСТ обусловлены тем, что она начала создаваться в 20-х годах и дополнялась до недавнего времени.  [c.68]

Расчет допусков составляющих звеньев размерных цепей по условным звеньям. Указанный способ основан на зако юмерном построении рядов допусков в квалнтетях, 5—17 системы допусков и посадок СЭВ. Этот способ MO/Kfio применять при расчете размерных цепей на полную взаимозаменяемость н вероятностным методом. Допуск Т (Л/) любого составляющего звена или размера Анезависимо от интервала размеров н квалитета, можно представить в виде произведения среднего допуска Т М) и безразмерного коэффициента  [c.143]

Расчеты зазоров, натягов и допусков этих посадок, а также построение схем полей допусков в масштабе вьшолнены в примерах 2.5... 2.7 и на рис. 2.14,6 2.15.6 и 2.17,6.  [c.51]

ЕДИНЫЕ ПРИНЦИПЫ ПОСТРОЕНИЯ СИСТЕМ ДОПУСКОВ И ПОСАДОК ДЛЯ ТИП0ВЕ>1Х СОЕДИНЕНИЙ ДЕТАЛЕЙ МАШИН И ДРУГИХ ИЗДЕЛИЙ  [c.12]

Системой допусков и посадок называют совокупность рядов допусков и посадок, закономерно построенных на основе опыта, теоретических и экспериментальных исследований и оформленных в виде стандартов. Система предназначена для выбора минимально необходимых, но достаточных для практики вариантов допусков и посадок типовых соед1П1ений деталей машин, дает возможность стандартизовать режущие инструменты и калибры, облегчает конструирование, производство и достижение взаимозаменяемости изделий и их частей, а такл<е обусловливает повышение их качества. В нашей стране ранее применяли системы допусков и посадок, оформленные рядом общесоюзных (ОСТ) и государственных (ГОСТ) стандартов.  [c.12]

В СССР принята единая для стран — членов СЭВ система допусков и посадок для гладких деталей и соединений (сокращенно ЕСДП СЭВ), увязанная с международными стандартами, принятыми в других странах мира. Основы построения ЕСДП СЭВ изложены в стандарте СТ СЭВ 145—75. В этом стандарте степени точности, характеризующие качество изготовления детали, названы кналитетами. Квалитет есть совокупность допусков, соответствующих одинаковой степени точности для всех номинальных размеров. Всего в СТ СЭВ 145—75 предусмотрено 19 квалитетов, обозначаемых порядковым номером, возрастающим с увеличением допуска 01, 0, 1, 2, 3,. .., 17. Квалитеты от 01 до 5 предназначены для калибров.  [c.91]

В СТ СЭВ 144—75 устанавливаются поля допусков валов и отверстий и рекомендуемые посадки, которые получены различным сочетанием основных отклонений и допусков. В качестве примера в табл. 8.1 и 8.2 приведены поля допусков и предельных отклонений отверстий и валов 7-го квалитета для диаметров от 1 до 500 мм. Поля допусков, применение которых предпочтительно, обведены рамкой и отмечены двойной штриховкой. В информационном приложении к стандарту приведены рекомендации по образованию посадок из полей допусков валов и отверстий. Более полные сведения о допусках и посадках и принципах построения ЕСДП СЭВ изложены в литературе [8, 30].  [c.92]

Сисщема допусков и посадок была разработана на основании Д1иогочисленных исследований и многолетнего опыта изготовления, эксплуатации и ремонта машин, приборов и других изделий. Она представляет собой планомерно построенную совокупность посадок, допусков и предельных отклонений от номинальных размеров, которые регламентируются соответствующими стандартами (см. ГОСТ 7713—62 Допуски и посадки. Основные определения ).  [c.107]


Смотреть страницы где упоминается термин Построение посадок : [c.226]    [c.150]    [c.430]    [c.309]    [c.102]    [c.91]    [c.191]    [c.38]   
Смотреть главы в:

Допуски, посадки и технические измерения  -> Построение посадок



ПОИСК



Единая система допусков и посадок стран — членов СЭВ и признаки ее построения

Единые принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений деталей машин и других изделий

Общесоюзная система допусков и посадок и принципы ее построения

Общие принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений деталей машин

Общие принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений деталей машин и приборов

Понятие о системе допусков и посадок и признаках ее построения

Принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений деталей машин и других изделий

Принципы построения системы допусков и посадок



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте