Принципы построения системы допусков и посадок

Основные отклонения отверстий определяют, исходя из одного из основных принципов построения системы допусков и посадок СЭВ основные отклонения отверстий должны допускать образование посадок в системе отверстия и в системе вала с равными зазорами и натягами. Для этого установлены два правила вычисления отклонений отверстий — общее и специальное. [c.59]

В главе I Основы взаимозаменяемости в машиностроении даны справочные материалы по допускам и посадкам типовых сопряжений, а также по допускам калибров для этих сопряжений эти сведения сочетаются с методическими указаниями и теоретическими основами взаимозаменяемости, к которым относятся принципы построения системы допусков и посадок, методика выбора различных посадок, основы расчёта размерных цепей, методика приложения основных принципов теории вероятностей к области взаимозаменяемости. [c.562]

Принципы построения системы допусков и посадок [c.10]

Зная принципы построения системы допусков и посадок,., можно решить различного рода задачи, а именно, по заданному допуску определить класс точности, и наоборот. [c.63]

К настоящему времени системы допусков и посадок созданы для большинства типовых соединений деталей машин эти системы прошли проверку в промышленных условиях и утверждены в качестве обязательных стандартов. В последнее время одновременно с улучшением существующих и созданием новых систем допусков, например на электромагнитные и другие негеометрические параметры, разрабатываются методы расчета допусков и посадок с учетом обеспечения функциональной взаимозаменяемости, позволяющей получить оптимальные в технико-экономическом отношении эксплуатационные показатели машин их надежность, долговечность, точность и др. Взаимозаменяемость и научно-технические принципы построения систем допусков и посадок для типовых соединений рассматриваются в соответствующих разделах книги. [c.39]

Единые принципы построения систем допусков и посадок. Стандарты на допуски и посадки представляют собой системы, т. е. стройные ряды, построенные по единым принципам, знание кото- [c.35]

Принцип предпочтительности. Обычно стандартизуемые типоразмеры нормальных деталей, системы допусков и посадок п другие параметры предназначены для удовлетворения нужд ряда отраслей промышленности, поэтому такие системы обычно охватывают большие диапазоны величин стандартных параметров. Это затрудняет и усложняет кооперирование производства и снижает эффективность специализации заводов. Поэтому при установлении, например, рядов нормальных линейных размеров и были использованы ряды предпочтительных чисел, позволяющие количество номинальных размеров свести к минимуму. Кроме того, в стандартах устанавливается несколько рядов (например, три) значений стандартизуемых параметров с тем, чтобы при выборе этих параметров первый ряд предпочитать второму, второй — третьему. По такому принципу построен ГОСТ 8724—58 на диаметры и шаги метрической резьбы, ГОСТ 8908—58 на нормальные углы и другие стандарты. В отечественной системе допусков и посадок на гладкие сопряжения установлены два ряда полей допусков для их предпочтительного применения. [c.159]

Глава 1 Допуски и посадки гладких соединений дает общие понятия о системе допусков и посадок, разъясняет принципы ее построения, приводит примеры и рекомендации по выбору посадок для гладких соединений. [c.6]

Проводится интенсивная разработка единой системы допусков и посадок на основе норм взаимозаменяемости типовых соединений в целях развития специализации и кооперирования промышленности индустриально развитых стран, развития международной торговли. Успешной разработке способствует обобщение методических подходов построения стандартных систем для типовых соединений и формирование единого принципа построения этих систем. Он связан с рассмотрением совокупности допусков и посадок в виде систем, построенных из упорядоченных множеств номинальных размеров и размерных комплексов, рядов допусков и основных отклонений, отношений между перечисленными множествами и опирается на представление о структуре и функционировании системы. [c.157]

Системы допусков и посадок резьб представляют собой совокупность стандартизованных предельных отклонений и допусков геометрических параметров деталей резьбового соединения, т. е. наружной и внутренней резьбы. Допуски и посадки стандартизуются для каждого типа резьбы отдельно, но имеют ряд общих принципов построения. [c.5]

ОБЩЕСОЮЗНАЯ СИСТЕМА ДОПУСКОВ И ПОСАДОК И ПРИНЦИПЫ ЕЕ ПОСТРОЕНИЯ [c.81]

По такому принципу построен ГОСТ 8724—58 на диаметры и шаги метрической резьбы, ГОСТ 8908—58 на нормальные углы и другие стандарты. В отечественной системе допусков и посадок на гладкие сопряжения установлены всего три ряда полей допусков, из них два — для предпочтительного применения. [c.32]

Посадки резьбовых соединений в непосредственной форме, в виде определенных сочетаний полей допусков наружной и внутренней резьб стандартизуются лишь для группы посадок с натягом и переходных. Для посадок с зазором допускаются любые сочетания стандартных полей допусков наружной и внутренней резьб. Преимущественно применяют сочетания полей допусков одного класса точности. В основу построения стандартов заложен принцип образования посадок резьбовых соединений в системе основного отверстия. Это значит, что необходимый характер соединения достигается за счет набора различных по положению полей допусков наружной резьбы при неизменном расположении поля допуска внутренней резьбы (основное отклонение Н). [c.7]

Принципы построения системы допусков и посадок гладких инлиндрических соединений рассмотрены в п. 3.1. [c.71]

Система допусков и посадок ОСТ основана на принципах, изложенных в подразд. 5.1, и имеет много общего с системами ИСО и СЭВ. Особс Нности построения системы ОСТ обусловлены тем, что она начала создаваться в 20-х годах и дополнялась до недавнего времени. [c.68]

В пособии рассмотрены общие вопросы построения единой системы допусков и посадок, примеры выбора посадок для различных сопряжений, разработаны принципы построения размерных цепей, приведены примеры расчета размерных цепей различными методами. Также пособие содержит приемы нормирования точности деталей машин, примеры выполнения чертежей типовых деталей, расчета и выбора допусков расположения, формы и шероховатости поверхности и другие необходимые нормативные данные. Книга будет полезна студентам машиностроительных специальностей и инженсрам-проектировщикам. [c.2]

Стандарты НРБ (БДС 1082-64), СРР (STAS 6565—65) и СССР (ГОСТ 1139—58) устанавливают одинаковые по принципам построения и числовым значениям предельных отклонений системы допусков и посадок для прямобочных шлицевых соединений. Предусматривается три вида центрирования — по d, D или Ь. Обозначения полей допусков, установленных в стандартах НРБ, СРР и СССР для размеров d, D и Ь при различных видах центрирования, приведены в табл. 6.28. Предельные отклонения валов и втулок приведены в табл. 6.29—6.31. [c.222]

Система ИСО является вторым вариантом международной системы допусков и посадок. Ей предшествовала система ИСА (ИСА — наименование довоешюй международной организации по стандартизации), разработанная для того, чтобы заменить существовавшие до этого национальные системы, между которыми были существенные различия, и содействовать развитию международной торговли и экономического сотрудничества. Она охватывала размеры от 1 до 500 мм. Первый проект системы ИСА, предложенный группой специалистов Германии, Франции, Чехословакии, Швейцарии и Швеции, был опубликован в 1931т,, а окончательный проект — в 1935 г. По принципам построения, условным обозначениям и числовым значениям предельных отклонений система ИСА отличалась от всех национальных систем. Официально она была оформлена в 1940 г. в виде Бюллетеня ИСА №25. [c.47]

Единая система допусков и посадок СЭВ—ЕСД11 СЭВ. Эта система допусков отличается от системы допусков и посадок, действовавшей в нашей стране, основными принципами построения, обозначениями полей допусков и посадок и числовыми значениями допусков й предельных отклонений в ряде случаев. Стандарты СЭВ распространяются на гладкие сопрягаемые и не-сопрягаемые элементы деталей и устанавливгиот поля допусков и предельные отклонения для деталей с номинальными размерами до 3150 мм (СТ СЭВ 144—75) и с номинальными размерами свыше 3150 до 10 000 мм (СТ СЭВ 177—75). Основные положения системы допусков и посадок установлены СТ СЭВ 145—75. [c.9]

Эта система допусков отличается от системы допусков и посадок, действовавшей в нашей стране, основными принципами построения, обозначениями полей допусков и посадок и числовыми значениями допусков и предельных отклонений в ряде случаев. Стандарты ЕСДП СЭВ действуют в нашей стране в качестве государственных стандартов, распространяются на гладкие сопрягаемые и несопрягаемые элементы деталей и устанавливают обозначения полей допусков и посадок, чис- [c.9]

Данные о среднезкономической точности методов механической обработки и соответствующих этой точности квалитетах приведены в табл. 4. Под экономической точностью понимают точность обработки, полученную при использовании исправного оборудования, требуемых режущих инструментов и приспособлений при соответствующей квалификации рабочего. В отличие от экономической можно достигнуть более высокой точности, но тогда требуются более значительные затраты времени, средств и более высокая квалификация рабочего. Машиностроительное производство построено на принципе обеспечения экономической точности обработки. Принципы построения единой системы допусков и посадок СЭВ (квалитеты, обозначения полей допусков, числовые значения допусков и предельных отклонений, по- [c.11]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...