Сборочная обработка

П некоторых случаях при сварке высоколегированных сталей основной металл в зоне термического влияния после резки также удаляют механическим путем. Перед сборкой кромки и прилегающие участки основного металла (на 40 мм от кромки) должны быть очищены от масла, ржавчины и других загрязнений металлическими щетками, дробеструйной обработкой или химическим травлением. Детали собирают на прихватках (коротких швах)длиной 20—30 мм и более или в специальных сборочных приспособлениях. [c.16]

На чертежах изделий (деталей, сборочных единиц), подвергаемых термической и другим видам обработки, указывают показатели свойств материалов, например, твердость HR , предел прочности о , предел упругости Оу, ударную вязкость а и др., а также глубину обработки к. [c.120]

По сборочному чертежу изделия рабочий должен правильно понять принцип работы, взаимодействие деталей, затем по основному изображению и номеру убедиться в том, что на сборку поступила требуемая деталь, прочитать монтажные размеры, уяснить способы соединения деталей, выяснить размеры, необходимые для дополнительной обработки в процессе сборки, а также технические условия на испытания, подвижность деталей, покрытия и т. д. [c.264]

При чтении сборочного чертежа изделия (сборочной единицы) выясняют взаимное расположение составных частей, способы их соединения, наличие и характер совместной обработки и другие данные для выполнения сборочных операций. [c.5]

Размеры, которые должны быть получены дополнительной обработкой в процессе сборки, обычно проставляют на сборочном чертеже. Допускается указывать их и на чертежах деталей, заключая в скобки с соответствующей оговоркой в технических требованиях. Так, например, размер 0 22, А должен быть получен после запрессовки втулки в головку шатуна. [c.120]

В этом отношении целесообразно в качестве измерительной базы использовать установочную базу, если это возможно еще более высокой точности обработки можно достигнуть, если сборочная база является одновременно установочной и измерительной. В этом и заключается принцип совмещения баз. [c.38]

Например, обработку зубчатых колес обычно начинают с обработки отверстия, так как оно (как уже упоминалось выше) служит базой для дальнейших операций. Но так как это отверстие сопрягается с поверхностью вала, на который надевается данное колесо, совместно с ним работает в собранной машине и, следовательно, должно быть очень точным, так как является сборочной базой, то после ряда операций обработка зубчатого колеса заканчивается шлифованием отверстия. [c.40]

К технологической документации кроме карт разных видов относятся рабочие чертежи деталей и сборочные чертежи с простановкой технологических размеров, допусков, посадок и классов шероховатости обработки, необходимые для разработки технологических процессов, чертежи или эскизы технологических наладок по операциям или переходам, чертежи приспособлений, специального режущего, вспомогательного (крепежно-зажимного) и измерительного инструмента и т. д. [c.159]

Роторные автоматические линии служат для обработки металлов, пластмасс и других материалов резанием и давлением, для термохимических, сборочных, контрольных и других операций технологического процесса. [c.468]

В этом случае осуществляется принцип законченного цикла производства данного узла, включающего механическую обработку деталей и сборку узла общая сборка машины выполняется в сборочном цехе. [c.472]

Соотношение времени, затрачиваемого на сборочные работы и механическую обработку деталей, а также времени, затрачиваемого на отдельные стадии сборочного процесса, зависит от вида производства и методов сборки. Время на сборочные работы в процентах от времени на механическую обработку в среднем примерно составляет [c.472]

Сборка с полной взаимозаменяемостью деталей вызывает необходимость обрабатывать детали в механическом цехе с относительно более узкими пределами допускаемых отклонений размеров, что удорожает механическую обработку, затраты же на сборочные работы при этом уменьшаются. [c.486]

Сборка деталей, обладающих неполной взаимозаменяемостью, дает возможность обрабатывать их в механическом цехе с относительно большими допускаемыми отклонениями размеров, что уменьшает себестоимость механической обработки по сравнению с деталями, обладающими полной взаимозаменяемостью, но при этом себестоимость сборочных работ повышается, так как детали необходимо подбирать и сортировать на размерные группы. [c.486]

Около верстаков и столов для слесарной обработки деталей и сборки сборочных единиц необходимо предусматривать установку нескольких сверлильных станков (предпочтительно радиально-сверлильных) для сверления отверстий и нарезания резьбы, выполняемых при сборке, а также прессов для выполнения неподвижных соединений деталей. [c.488]

Примечание. При вычерчивании общего вида многошпиндельной коробки и ее раскатки выводятся дополнительно характеристики оригинальных зубчатых колес, параметры механической обработки корпусных деталей, сборочный чертеж шпиндельной коробки, характеристики шпинделей, перечень конструкторских документов, спецификации, таблицы прочностных характеристик валов, подшипников и зубчатых колес. [c.179]

Основное время затрачивается на непосредственное изменение размеров, формы, физико-механических свойств или внешнего вида обрабатываемой заготовки (станочная, кузнечная, слесарная и другая обработка) или на соединение деталей при сборочных работах. При обработке на станках основное время определяют расчетным методом по формуле [c.21]

В серийном производстве норму времени на обработку партии заготовок или сборку партии сборочных единиц рассчитывают по формуле [c.23]

Деталь изображают с теми размерами, обозначениями шероховатости поверхности и другими параметрами, какие она должна иметь перед сборкой. Форма, размеры и шероховатости поверхности элементов деталей, получаемые в результате обработки при сборке, указывают на сборочном чертеже. [c.162]

Процесс изготовления сварных конструкций состоит из следующих взаимосвязанных производственных процессов заготовительных (раскрой, резка и гибка металла, ковка, штамповка, отливка заготовок), обрабатывающих (строжка, сверление, вальцовка, термическая обработка), сборочно-сварочных (сборка, сварка отдельных деталей, узлов и конструкции в целом) и отделочных (правка, окраска, маркировка). [c.138]

Размеры, которые должны быть получены дополнительной обработкой в процессесборки, проставляют на сборочном чертеже. Например, размер 01ОХ , очевидно, должен быть получен после запрессовки втулки в головку шатуна. [c.137]

На арматуру выполняется самостоятельный чертеж (рис. 191) или несколько чертежей, если арматура представляет собой несколько деталей или сборочную единицу. На чертеже армированной детали в отличие от сборочного отображают форму и проставляют размеры для всех элементов изделия в окончательном виде (кроме размеров выступаюших частей арматуры). По этим данным проектируют формообразующие поверхности у матрицы и пуансона с учетом усадки материала. Чертеж армированной детали обычно содержит дополнительные изображения элементов, неясных на основных проекциях, с соответствующими размерами этих элементов. На чертеже армированных деталей могут быть указания о дополнительной обработке отдельных элементов детали. [c.245]

В процессе изучения курса машиностроительного черчения студенты получают представление о деталях, сборочных единицах и их чертежах, а также знакомятся с элементами конструирования деталей и элементами технологии их обработки. Как правило, целый ряд технических дисциплин студенты изучают после окончания курса машиностроительного черчения. Поэтому в чертежах, выполняемых студентами по курсу черчения, допускаются некоторые упрощения по сравнению с заводскими чертежами (отсутствие допусков и посадок, указаний о термообработке и шероховатости поверхностей и т. п.). Эти упрощения и особенности разрешены приказом Минвуза СССР № 634 от 17.09.1970, согласованным с Государственным Комитетом СССР по стандартам. Полностью овладеть выполнением и чтением чертежей можно только после изучения соответствующих общеинженерных и специальных дисциплин, [c.4]

Сборочный чертеж изделия или составной его части должен в совокупности с техническими требованиями содержать а) изображение сборочной единицы, дающее представление о расположении и взаимной связи составных частей, соединяемых по данному чертежу и обеспечивающих возможность сборки. Допускается, при необходимости, на сборочных чертежах помещать схему соединения или р. .сположения составных частей изделия б) размеры и другие параметры и требования, которые должны быть выполнены или проконтролированы по данному сборочному чертежу в) указания о необходимой обработке деталей в процессе сборки или после нее г) указания о характере сопряжения, если точность сопряжения обеспечивается не заданными отклонениями размеров, а подбором или пригонкой [c.304]

В разные периоды при рассмотре-иии проектов стандартов неоднократно обсуждался вопрос о введении указания, отдающего предпочтение вычерчиванию изображаемого предмета в рабочем положении или в положении, соответствующем установке его при обработке. Такое указание создало бы некоторую определенность при составлении чертежей в учебной практике. Однако точное воспроизведение рабо-чего положения иногда затрудняет вттолнёние или применение чер-тежа и не является совершенно необходимым. В подобном случае было бы излишним следовать такому указанию. Например, нецелесообраз- [ но при деталировании сборочного чертежа вентиля (черт. 51) сохранять рабочее положение шпинделя, маховичка, крышки и т. д. То же от- 1 носится и к вычерчиванию деталей, рабочее положение которых в из- делии может быть различным (например, болтов, шестерен, рукояток и др.). Давать указание о том, что деталь вычерчивается в положении, соответствующем установке ее при обработке, также нецелесообразно, так как в процессе обработки вычерченная деталь часто меняет свое положение при точении — одно, при сверлении отверстий — другое, при фрезеровании отдельных поверхностей — третье и т. д. [c.39]

Создание упорных заплечиков в корпусе. Для точной установки наружные кольца подшипников поджимают к заплечику корпусной детали. По рис. 1,2, а упорный заплечик создан непосредственно в корпусе. Однако наличие уступа в отверстии корпусной детали создает определенные трудности при растачивании отверстия. Обработку отверстия корпусной детали можно упростить, если заплечик сделать в стакане (рис. 7.21, б). Но введение дополнительной трудоемкой и точной детали — стакана — может быть оправдано только в том случае, если стакан позволяет решить какую-либо другую констрзчсгорскую задачу упрощение сборки, создание самостоятельной сборочной единицы. [c.120]

Предметом исследования и разработки в технологии машиностроения являются виды обработки, выбор заготовок, качество обрабатываемых поверхностей, точность обработки и припуски на нее, базирование заготовок способы механической обработки поверхностей — плоских, цилиндрических, сложнопрофильных и др. методы изготовления типовых деталей — корпусов, валов, зубчатых колес и др. процессы сборки (характер соединения деталей и узлов, принципы механизации и автоматизации сборочных работ) конструирование приспособлений. [c.13]

При отработке на технологичность конструкции изделия, являющегося объектом производства, в том числе монтажа вне предприятия-изготовителя, необходимо анализировать виды и сортамент применяемых материалов виды и методы получения заготовок технологические методы и виды обработки, сборки, монтажа вне предприятия-изготовителя, контроля и испытаний возможность использования прогрессивных технологических процессов, в том числе трудосберегающих, малоотходных, энергосберегающих, типовых возможность механизации и автоматизации процессов возможность применения унифицированных и освоенных производством сборочных единиц и деталей специфические особенности предприятия-изготовителя (условия материального и топливно-энергетического обеспечения производства, состав технологического и подъемно-транспорт-ного оборудования и др.) требуемую квалификацию рабочих кадров. [c.36]

Данный этап начинают с анализа формирования типовых оперхностей деталей и сборочных единиц для определения н-чиболее эффективных методов их обработки, учитывая при этом на.чначс ние и параметры изделия (ГОСТ 14.304—73). [c.81]

Взаимозаменяемость — свойство независимо изготовленных деталей занимать свое место в сборочной единице без дополнительной механической или руч[юй обработки при сборке, обеспечивая при этом нормальнуЕО работу данного узла. [c.30]

Детали должны занимать свое место в сборочной единице без дополнительной обработки. Сборочная единица (узел) — это часть машины или прибора, состоящая из нескольких деталей, соединенных между собой. Например, вал 1 с блоком шестерен 5 и подшипниками 2 г<бразует узел из четырех деталей. Вал 14 со шпонками, зубчатыми колесами, Е тулками м подшипниками обра,зует узел из девяти деталей. [c.30]

Машиностроительное черчение, являясь первой о6(цекнженерной дисциплиной, изучаемой в высших технических учебных заведениях, базируется на по ложениях, известных из геометрии, тригонометрии и начертательной геометрии. Наряду с теоретическими положениями в курсе машиностроительного черчения для успешного выполнения требований учебной программы по выполнению чертежей с возможным приближением к производственным чертежам происходит ознакомление с некоторыми вопросами производственного характера — литейное дело, холодная штамповка металлов, обработка металлов резанием, сварка, пайка, термическая обработка и т. д. Кроме того, рассмотрены вопросы эксплуатации деталей в сборочных единицах, определения формы деталей, шероховатости их поверхностей, определения размеров. [c.3]

Отверстия для сборки деталей, выполняемые в процессе сборки, на чертеже деталей не изображаются, а все необходимые данные для обработки таких отверстий пометают на сборочном чертеже детали, в который данная деталь ВХ0Д.ЧТ составной частью. [c.104]

Корпус — наиболее сложная по форме и технологии изготовления деталь. При ее изготовлении применяются различные технологические процессы - липье и обработка на станках. Следуег учитывапь эту особенность изготовления детали, поскольку после отливки не все поверхности подлежат механической обработке и, следовательно, некоторые размеры заготовки останутся неизменными и Б готовой детали. Эта деталь для данной сборочной единицы является базовой (при выполнении сборочной операции). Для выяв.иения наружной и внутренней форм следует применить фронтальный разрез на месте главного вида и соединение половины вида слева с половиной поперечного разреза, расположенных на месте вида слева (рис. 346). [c.292]

Особо следует подчеркнуть, что изображение на рабочем чертеже некоторых деталей не должно соответ-ст11оиат1> положению этих деталей в сборочной единице, а определяется главным образом характером обработки. [c.299]

Если отверстия под установочные винты, заклеики, штифты должны быть сделаны в собранном изделии без предварительного сверления отверстий меньшего диаметра в дета-,пях, на чертежах деталей отверстия не изображают и никаких указаний в технических требованиях не помещают. Все необходимые данные для обработки таких отверстий помещают на сборочном чертеже. [c.216]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...