Кондукторы для обработки сборочные

На сборочном чертеже изделия вспомогательного производства (например, приспособления для механической обработки кондуктора, штампа и т. п.) допускается помещать в правом верхнем углу операционный эскиз. [c.432]

Кондукторы для обработки отверстий рычагов 846 - поворотные для обработки отверстий в корпусных деталях 853 - сборочные 583 [c.1052]

Более сложные задачи приходится решать при сборке кондукторов, особенно таких, у которых отверстия расположены в нескольких плоскостях. Здесь очень большое значение имеет составление плана пригоночных и сборочных работ, а также проверка приспособления на всех этапах сборки особенно важна проверка в тех случаях, когда нужная точность обработки не может быть обеспечена на станках и получается в процессе сборки. [c.161]

Разработка плана технологического процесса механической обработки собранного узла начинается со сборки его и содержит следующие операции 1) слесарно-сборочную по сборке половин корпуса, сверлению и развертыванию двух конусных отверстий, постановке конусных штифтов и клеймению половин корпуса 2) расточку главных отверстий последовательно начерно на горизонтально-расточных станках. Установочные базы те же, что и при установке нижней половины корпуса 3) обработку торцовых плоскостей главных отверстий начисто на продольно-строгальных, продольно-фрезерных или крупных горизонтально-фрезерных станках 4) обработку резьбовых отверстий в торцовых плоскостях главных отверстий на радиально-сверлильных станках с помощью накладных или поворотных кондукторов [c.212]

Применение универсально-сборочных приспособлений на сверлильных станках вполне обеспечивает требуемую точность обработки деталей. Из деталей таких приспособлений можно собирать кондуктора, подушки и другие зажимные приспособления. [c.225]

Токарные приспособления для обработки сложных корпусных деталей по нескольким осям фрезерные, строгальные, шлифовальные нриспособления, коипрные со сложной базировкой, креплением и фиксацией многоместные кондукторы для сверления деталей сложной конфигурации со сложными зажимами, установочными и фиксирующими устройствами контрольные нриспособления с применением трехчетырех индикаторов сборочные приспособления для сборки восьми — двенадцати деталей с применением сложных зажимов и фиксаторов [c.512]

Предохранители и валики подъемника обрабатываются на токарном станке 28 в кондукторах. После станочной обработки детали укладывают на стеллаж 29. Зачистку мест, снятие острых кромок и пригонку деталей по шаблонам выполняют па слесарном верстаке 30 с помощью налдачного круга 31. После постановки клейм детали укладывают на специализированные полки стеллажа 32, откуда их направляют на сборочный стенд 33. [c.231]

Серийное производство самолетов. Работа по внедрению опытного самолета в серию начинается с изготовления рабочих чертежей путем переработки, уточнения и расширения конструктивных чертежей и составления пр ним детальных и материальных специфрп аций. На основе рабочих чертежей прорабатывается технологич. процесс производства и попутно проектируется необходимый инструмент, штампы, кондукторы, калибры и приспособления. По окончании всего этого начинается постройка серии самолетов изготовлением сначала подсобных приспособлений, инструментов и штампов и пр., а затем уже изготовлением деталей. На хорошо организованных з-дах параллельно с производством пооперационно организован также и контроль, благодаря чему уменьшается брак и его стоимость и увеличивается надел -ность контроля и приемки. Заготовленные детали собирают в сложные детали, или узлы, а затем в части самолета (крылья, элероны, шасси, оперение, моторная установка, управление и пр.), к-рые идут далее в сборочную мастерскую для сборки на конвейере или побригад-но. Необходимо отметить важное значение контроля при производстве самолетов, особенно военных. От контроля требуется неослабное наблюдение за качеством продукции как со стороны материала, так и работы, в то же время в С. применяются процессы обработки, к-рые весьма трудно контролируются, напр, сварка автогенная и электрическая. Поэтому на авиационных з-дах значение контроля очень велико, и относительная численность его д. б. больше, чем на других серийных заводах. [c.54]

Ширина Т- и П-образных пазов и расстояние между пазами определены ГОСТ 31 111 41—83, который устанавливает три серии деталей и сборочных единиц УСП (табл 4 11), серия 2 с расстоянием Ь меж ду рядами пазов 30 мм, серии 3 и 4 с расстоянием 60 мм Из деталей и сборочных единиц одной серии формируют комплекты УСП различного назначения Так, из элементов серии 2 сформированы комплекты УСП-8 и переналаживаемые круглые накладные кондукторы (ПКНК), технические характеристики которых приведены в табл 4 12 УСП из элементов серии 2 предназначены для обработки заготовок массой до 5 кг и максимальными габаритами 240 X 120 X 120 мм ПКНК предназначены для обработки отверстий, расположенных по окружности с диапазоном диаметров от 58 до 320 мм [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...