Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Приемка и сдача, машин

ПРИЕМКА И СДАЧА МАШИН  [c.196]

Для повышения технического уровня эксплуатации и ремонта машин и для усиления ответственности лиц и организаций, занимающихся этим делом, приемку и сдачу машин между сменами, а также после работы производят в строго установленном порядке. Приемка и сдача машины сводятся к проверке необходимой технической документации и комплектности машины, к определению ее технического состояния и к оформлению приемо-сдаточных документов.  [c.196]


В случае некомплектности подмены узлов (деталей) или других нарушений правил приемки и сдачи ремонтное предприятие составляет отдельный акт, в котором перечисляются отсутствующие или подмененные узлы, части и детали и указывается срок, в течение которого заказчик обязан их доставить. До этого времени машина остается у ремонтного предприятия на временном хранении.  [c.159]

При ежесменном техническом обслуживании производится наружный осмотр машины и контрольные проверки по приборам при приемке и сдаче смены.  [c.255]

Приемку и сдачу оформляют приемо-сдаточными документами, в которых должны быть отражены комплектность машины, ее техническое состояние, наличие документации.  [c.199]

В чем заключается приемка машины и в каких случаях ее проводят Перечислите работы, выполняемые при сдаче машины в эксплуатацию.  [c.23]

Мотовоз или автодрезина, прошедшие все этапы испытаний,. является принятой ОТК ремонтного завода. Результаты и дата испытания заносятся в технический паспорт машины. Окончательная приемка машины после капитального или среднего ремонта и приемки ее ОТК завода производится представителем заказчика. Ремонтный завод при сдаче машины обязан предъявить представителю заказчика всю техническую документацию сдаваемой машины.  [c.91]

При капитальном ремонте производят полную разборку машин, замену всех изношенных узлов и деталей, ремонт базовых деталей (шасси, неповоротных и поворотных рам), а также выполняют необходимую модернизацию крана. Последнее мероприятие выполняют по согласованию с заводом-изготовителем и органами Госгортехнадзора. Техническое состояние капитально отремонтированного крана должно отвечать всем требованиям, предъявляемым к новой машине согласно Правилам устройства и безопасной эксплуатации грузоподъемных кранов Госгортехнадзора СССР. Капитальный ремонт кранов выполняют на специализированных ремонтных предприятиях. После капитального ремонта кран испытывают на холостом ходу и под нагрузкой. Сдачу машины в ремонт и приемку ее из ремонта оформляют  [c.183]

Порядок сдачи машин в КР, а также приемка их из КР установлены Правилами сдачи в ремонт и приемки из ремонта машин, агрегатов и узлов в строительстве , утвержденными Госстроем СССР.  [c.51]

Общие требования к порядку сдачи в ремонт.и приемки из ремонта машин изложены в ГОСТ 19504—74.  [c.203]

ПОРЯДОК СДАЧИ МАШИНЫ В РЕМОНТ И ПРИЕМКИ ИЗ РЕМОНТА  [c.234]

Приемка грузоподъемных машин из ремонта оформляется по правилам Госгортехнадзора. Осмотр, опробование и сдача отремонтированной машины выполняются до ее окраски. Окрашивают машины после устранения всех обнаруженных при приемке дефектов.  [c.234]


Сдача машин в капитальный ремонт и приемка из ремонта 191  [c.191]

После капитального ремонта кран обязательно испытывают на холостом ходу и под нагрузкой. Сдачу машины в ремонт и приемку ее из ремонта оформляют приемо-сдаточным актом. По окончании ремонта в технический паспорт крана записывают сведения о ремонте вид ремонта, дату проведения его и выполненные основные работы.  [c.267]

Первичная учетная документация по отдельным машинам включает паспорт, справку о закреплении машин, путевой лист, карточку учета работы автомобиля, сменный наряд моториста, карточку учета работы машин, наряд, акт на приемку-сдачу машины и акт технического осмотра машин.  [c.570]

В паспорт заносятся следующие сведения а) заводом-изготовителем общие сведения по машине, техническая характеристика, комплект прилагаемого оборудования, запасных частей и инструмента, комплектность поставки и вид отгрузки или упаковки, результаты приемки машины ОТК завода б) подразделением, эксплуатирующим машины время ввода в эксплуатацию, приемка-сдача машины и закрепление за ней водительского персонала, ежемесячная выработка машины и число отработанных часов в) ремонтным предприятием время поступления в ремонт и выхода из ремонта, вид выполненного ремонта.  [c.570]

Техническая исправность машины и разрешение на ее выезд из гаража или парка, а также приемка машины шофером и сдача ее в гараж или парк удостоверяются подписями механика и шофера.  [c.571]

Журнал технического осмотра дорожно-строительных машин контрольно-пропускным пунктом является документом, регистрирующим время выхода машин на работу и возвращение их с работы в парк. Техническая исправность машины и разрешение на ее выезд из парка, а также приемка машины водителем и сдача ее после работы в парк удостоверяется в журнале подписями механика и водителя. Журнал ведется сменным механиком.  [c.573]

Основным нормативным документом, регламентирующим монтаж лифтов, является СНиП И1-Г.9-65 Лифты. Правила производства и приемка монтажных работ . В нем изложены общие принципы организации и подготовки монтажа лифта проектно-техническая документация поставка, хранение и сдача оборудования в монтаж подготовка оборудования к монтажу, подготовка монтажной площадки и зоны монтажа. В СНиП изложены основные требования к строительной части лифтовой установки — шахты, лестничной клетки и проемов, машинного и блочного помещений изложены требования к качеству монтажа всех частей лифта, а также к качеству электромонтажных работ. Регламентировано производство наладки, испытания и освидетельствования лифта.  [c.81]

При сдаче машины в капитальный ремонт она должна быть укомплектована всеми деталями, узлами, в том числе и неисправными. Вместе с ней на ремонтное предприятие представляют следующие документы наряд-заказ технический паспорт инструкции и чертежи, находящиеся при машине. После ремонта машина проходит испытания, для проведения которых назначается комиссия под председательством главного инженера или начальника ОТК ремонтного предприятия, для участия в ней механизированная дистанция имеет право прислать своего представителя. Все недостатки, отмеченные комиссией, должны быть устранены до сдачи машины в эксплуатацию. Приемку машины из ремонта оформляют приемо-сдаточным актом с занесением в паспорт данных о выполненных работах.  [c.138]

Техническое обслуживание ТО-1 выполняется локомотивной бригадой при приемке в пути следования и сдаче тепловоза. При ТО-1 локомотивная бригада осматривает и проверяет состояние электрических аппаратов в аппаратной (высоковольтной) камере, на пульте управления, крепление проводов, четкость и последовательность срабатывания аппаратов. Все аппараты очищают от пыли. У вспомогательных машин проверяют крепление, состояние якорей, щеточных аппаратов. Вентиляторы охлаждения тяговых электродвигателей передней и задней тележек и их приводы необходимо осмотреть и проверить, обтереть снаружи тяговый генератор, проверить состояние якоря и щеточного аппарата, продуть сжатым воздухом.  [c.93]


Приемка машины в ремонт производится в два этапа. Первый этап предусматривает наружный осмотр, при котором устанавливается комплектность машины и дается предварительное заключение о ее техническом состоянии. Второй этап включает наружную мойку, повторный осмотр и составление акта сдачи машины в ремонт. Один экземпляр акта направляют заказчику, второй остается в делах ремонтного предприятия и является основанием для открытия заказа на ремонт машины. При отсутствии представителя заказчика составляют односторонний акт.  [c.32]

Госстрой СССР. Правила сдачи в ремонт и приемки из ремонта машин, агрегатов и узлов в строительстве. М., Стройиздат, 1965,  [c.21]

При сдаче машины в ремонт в РМЦ или на специализированное ремонтное предприятие рекомендуются следующие формы актов сдачи, приемки и дефектно-сметной ведомости (форма 15).  [c.140]

Сдача электровоза на станционных путях. Она обычно занимает 10—20 мин. Принимающий машинист часто не успевает осмотреть некоторые узлы (например, оборудование в высоковольтной камере), поэтому сдающий машинист подробно рассказывает о работе во время рейса всех аппаратов, тяговых двигателей и вспомогательных машин. Если у прибывшего машиниста возникли сомнения в четкости и надежности работы тех или иных узлов, он сообщает об этом в самом начале приемки-сдачи, чтобы принимающий машинист успел осмотреть эти узлы и проверить их действие. Кроме того, сдающий машинист делает запись о замеченных в пути или при осмотре недостатках в Журнале технического состояния локомотива, а принимающий расписывается, что знает об этом.  [c.137]

Этими инструкциями установлен порядок работы, в том числе при наиболее сложных условиях, определены обязанности обслуживающего персонала, выполняемые перед началом, во время и по окончании работы, изложены требования по уходу и содержанию машины. В частности, бригада механизаторов, обслуживающая машину, обязана проводить осмотры-про-верки машины при сдаче-приемке смены от другой бригады при заступлении на смену (при односменной работе), а также во время перерывов в работе машины в течение смены. Обычно на ежесменное обслуживание бригаде отводится 30 мин рабочего времени.  [c.124]

Сдача в капитальный ремонт производится в соответствии с ГОСТ 24408—80 Правила сдачи в капитальный ремонт и выдачи из капитального ремонта машин и их составных частей. Общие требования . Сдачу в ремонт производит организация — владелец машины, а приемку в ремонт — ремонтное предприятие. При сдаче оформляется акт, в котором отражается техническое состояние и комплектность машины. Ремонтному предприятию передается также паспорт погрузчика. Если машина направляется в ремонт в результате аварии, то вместе с паспортом передается также аварийный акт.  [c.106]

Приемке подлежат машины новые, после ремонта или монтажа, а также машины, передаваемые одной организацией другой. При приемке проверяют наличие установленной документации - паспорта, технического описания и инструкции по эксплуатации, а для мащин, находящихся под контролем органов Госгортехнадзора, кроме того, также документации, устанавливаемой этими органами комплектность машины, инструмента и запасных частей техническое состояние машины путем осмотра и испытаний на холостом ходу и под нагрузкой. Машины, на которые распространяются требования Госгортехнадзора, при приемке и сдаче в эксплуатацию подвергаются полному техническому освидетельствованию, включающему статические и динамические испытания. Статические испытания проводят с целью проверки прочности несущей конструкции машины под нагрузкой. При динамических испытаних проверяют действия всех механизмов машины под нагрузкой.  [c.18]

Применительно к задачам, решаемым технической диагностикой, на стадии изготовления можно вьщелить периоды приемки комплектующих изделий и материалов, процесса производства, наладки и сдачи машины. Для стадии эксплуатации типичными являются этапы применения машины по назначению, профилактики (плановой, перед и после применения по назначению), ремонта, транс--портирования и хранения.  [c.166]

Техническое описание (ТО) предназначено для изучения машины и должно содержать описание ее устройства и принципа действия, а также технические характеристики и другие сведения, необходимые для обеспечения полного использования технических возможностей машины. В инструкции по эксплуатации (ИЭ) излагаются сведения, необходимые для правильной эксплуатации (использования, транспортирования, хранения и технического обслуживания) машины и поддержания ее в постоянной готовности к действию. На основании общей инструкции завода-1 зготовителя эксплуатирующая организация обычно разрабатывает собственную инструкцию по эксплуатации, которая отражает специфику работы машин в этой организации и включает следующие данные права, обязанности и ответственность обслуживающего персонала порядок приемки и сдачи смены последовательность пуска и остановки машины технологическую последовательность выполняемых операций порядок технического обслуживания и устранения неисправностей правила техники безопасности.  [c.253]

Для записей результатов осмотра слесарями и электромонтерами грузоподъемных машин и записи об устранении выявленных неисправностей должны быть заведены журналы периодических осмотров. Для записи результатов осмотра крана при приемке и сдаче смены крановщиками должны быть заведены ва.хтен-ные журналы.  [c.265]

Порядок сдачи-приемки отдельных типов машин в ремонт устанавливается ведомственными техническими условиями, предусматривающими указания о комплектности сдаваемых в ремонт машин и условия некомплектности, при которых машина в ремоит не принимается.  [c.159]

Изучение отчета об изготовлении, испытании и сдаче опытного образца. Опытные образцы изготовляют и сдают государственным комиссиям. При этом составляют акт испытания и приемки опытного образца. Отчет об изготовлении, испытании и сдаче опытного образца пока еще не является обязательным документом. Там, где этот документ составляют, он должен быть обязательно изучен технологом-сборщиком. В отчете должны найти отражение те трудности и вопросы, с которыми столкнулись производственники при изготовлении деталей и сборке опытного образца. Отчет должен акцентрировать внимание технологов на техническое решение ряда перечисленных задач при изготовлении следующих после опытного образца машин.  [c.255]


Для учета работ по ремонту погрузочно-разгрузочных машин и устранению обнаруженных неисправностей инженер по механизации ведет журнал технического обслуживания и ремонта, в котором отмечаются неисправности, которые необходимо устранить сразу или впоследствии, определяются заявки на изготовление запасных частей и приводятся результаты технических осмотров машин. Кроме этого журнала, на механизированных дистанциях ведется журнал о приемке-сдаче машины, в котором регистрируется передача машин по смене журнал зарядчи-ка-аккумуляторщика, в котором фиксируется работа персонала подзарядных станций электропогрузчиков журнал осмотра грузозахватных приспособлений, в котором, кроме записей о результатах осмотра, работник, осуществля-124  [c.124]

Ремонт погрузочно-разгрузочных машин и устранение обнаруженных неисправностей регистрируют в журнале технического обслуживания и ремонта. Здесь отмечают неисправности, которые необходимо устранить сразу или впоследствии, определяют заявки на изготовление запасных частей и приводят результаты технических осмотрев машин. Кроме того, в механизированных дистанциях ведут журнал о приемке-сдаче машины, в котором регистрируют передачу машин по смене журнал зарядчика-аккумулятор-щика, где фиксируется работа персонала подзарядных станций электропогрузчиков журнал осмотра грузозахватных приспособлений, в котором, кроме записей результатов осмотра, работник, осуществляющий технический надзор за грузозахватными приспособлениями. указывает выявленные недостатки.  [c.135]

Приемка машин эксплуатационными предприятиями после ремонта и сдача их в ремсгнт производятся в соответствии с правилами, утвержденными Госстроем СССР .  [c.21]

Ежесменное техническое обслуживание включает необходимые смазочные работы, осмотр и опробование машины перед пуском и оформление меДдусменной сдачи — приемки машин.  [c.478]

Однако в конце мая военная приемка отказалась про ускать детали, по материалам не соответствующие довоенным спецификациям. Весь задел, изготовленный ранее из сурро атов, приш ось списать. Это вновь затормозило сдачу машин. Положение со временем выправилось, и завод продолжил модернизацию самолетов.  [c.18]


Смотреть страницы где упоминается термин Приемка и сдача, машин : [c.10]    [c.486]    [c.524]    [c.382]   
Смотреть главы в:

Дробильные, сортировочные и транспортирующие машины Издание 3  -> Приемка и сдача, машин



ПОИСК



Порядок сдачи машины в ремонт и приемки из ремонта

Приемка

Приемка машин

Сдача машин в капитальный ремонт и приемка из ремонта



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте