Режимы автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом

Примерные режимы автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом на переменном токе низкоуглеродистой стали толщиной 10 мм приведены в табл. 3. [c.76]

Режимы автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом стыковых швов на магнитных стендах с флюсовой подушкой (Институт электросварки им. Е. О. Патона) [c.638]

Техника и режимы автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом [c.135]

ТАБЛИЦА ХУ.4. ТИПИЧНЫЕ РЕЖИМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ И полуавтоматической СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ УГЛОВЫХ ШВОВ МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЙ в ЛОДОЧКУ [c.371]

РЕЖИМЫ АВТОМАТИЧЕСКОЙ И ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ ПОД ФЛЮСОМ [c.120]

В табл. 42—49 приведены ориентировочные режимы автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом различных соединений. [c.127]

Типичные режимы автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом угловых швов в лодочку [c.479]

Основными параметрами режима автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом, оказывающими существенное влияние на размеры и форму швов, являются величина сварочного тока плотность тока в электроде напряжение на дуге скорость сварки химический состав (марка) и грануляция флюса род тока и полярность подключения. [c.240]

Опытные данные показывают, что в условиях автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом, а так ке в среде углекислого газа, в диапазоне режимов, обеспечивающих удовлетворительное формирование, коэффициент полноты валика [Хв изменяется в узких пределах и практически имеет устойчивое значение рв =- 0,73. [c.191]

Трансформаторы СТЭ-23, -24, -32, -34, СТАН-0, -I предназначены для ручной сварки. Остальные трансформаторы, указанные в табл. 1, применяются главным образом при автоматической и полуавтоматической сварке под флюсом. Буква Д в наименовании типа означает, что трансформатор снабжен электроприводом для дистанционного регулирования режима. Однотипные трансформаторы [c.181]

Режимы автоматической и полуавтоматической сварки под слоем флюса для некоторых случаев применения при ремонте подвижного состава приведены в табл. 1. 5—17. [c.260]

Ниже приведены основные типы и конструктивные элементы сварных соединений, выполняемых автоматической и полуавтоматической сваркой под флюсом, а также режимы сварки и их особенности в зависимости от свариваемых материалов. [c.275]

Задача проектанта-технолога заключается в расчете режимов сварки соединений, обозначенных по ГОСТу 5263—58 на чертежах, заданных для производства в проектируемом цехе изделий. Обозначения на чертежах включают установленные стандартами для ручной дуговой сварки (ГОСТ 5264—58) и для автоматической и полуавтоматической сварки под флюсом (ГОСТ 8713—58) конструктивные элементы подготовки кромок и подлежащих выполнению швов для практически применяемых видов соединений. [c.56]

Сварка стыковых швов на листовом металле толщиной до 3 мм производится электродной проволокой диаметром 0,8—2,0 л.и, что в сочетании с постоянным током позволяет снизить мощность дуги при обеспечении ее стабильности и ввиду уменьшения глубины провара дает возможность под флюсом сваривать стыковые швы на тонколистовой стали. Режимы автоматической и полуавтоматической сварки приведены в табл. 9. [c.38]

Избежать подрезов можно путем правильного подбора режима сварки, внимательным наблюдением за движением электрода, а также выбором наиболее удобного для сварки положения шва в пространстве. Исправляются подрезы наложением тонкого шва электродом малого диаметра. Подрезы могут получаться и при автоматической и полуавтоматической сварке под слоем флюса валиковых швов в нижнем положении. Основной причиной подрезов в этом случае является смещение электрода в сторону вертикальной кромки (фиг. 105). [c.220]

Режимы автоматической и полуавтоматической сварки углеродистых сталей под флюсом приведены в табл. 110—115. [c.159]

Сварочное оборудование, используемое на строительно-монтажной площадке, должно быть мобильным и по возможности иметь дистанционное регулирование режима сварки. Таким требованиям отвечают передвижные сварочные установки, представляющие собой автомобильный прицеп со стационарно установленным на нем сварочным оборудованием. Оборудование сварочной установки зависит от ее назначения. Так, на передвижных установках для ручной дуговой сварки устанавливают сварочные трансформаторы, преобразователи и выпрямители,, печи для сушки и прокалки электродов. Установки для механизированной сварки должны, как правило, комплектоваться оборудованием для полуавтоматической сварки, так как автоматическая сварка на строительно-монтажной площадке применяется только на специальных стендах или установках, для выполнения кратковременных работ, например укрупнение узлов цементных печей, изготовление металлоконструкций декомпозеров и другого негабаритного оборудования. В таких случаях обычно применяют автоматическую сварку под флюсом и электрошлаковую сварку. Передвижные установки для механизированной дуговой сварки следует комплектовать оборудованием для полуавтоматической сварки порошковой проволокой и сварки в среде углекислого газа, причем при сварке углекислого газа необходимо предусматривать защиту от сдувания углекислого газа с места горения сварочной дуги. Полуавтоматическую сварку под флюсом на строительно-монтажной площадке применять не рекомендуется. [c.254]

Влияние техники сварки на форму шва. При ручной сварке можно в довольно широких пределах регулировать ширину шва и глубину провара, не изменяя режима сварки. Это достигается различными колебаниями и перемещениями электрода в процессе сварки. При полуавтоматической сварке под флюсом такая возможность регулирования формы шва ограничена, а при автоматической сварке — весьма ограничена. [c.134]

Полуавтоматическая сварка под флюсом в основном выполняется проволокой диаметром 1,6—2,5 мм, с соблюдением тех же технологических требований, что и при автоматической сварке (для предотвращения возможных прожогов). Стыковые соединения изделий до 12 мм сваривают без разделки кромок со скоростью 18—24 м/ч на следующих режимах [c.174]

При полуавтоматической сварке под флюсом и в углекислом газе проволокой сплошного сечения на токах более 250 А без поперечного колебания электрода и при сварке специальными покрытыми электродами, обеспечивающими глубокое проплавление основного металла, на характерных для рассматриваемых случаев режимах шов формируется за счет внешней части и провара основного металла (рис. 5-42, б). Расчетный параметр такого шва равен 0,85 , а коэффициент формы шва изменяется в пределах, 5—1,6. При автоматической сварке под флюсом на характерных для этого случая режимах глубина проплавления увеличивается (рис. 5-42, в) и расчетный параметр достигает значения 1,0 . Коэффициент формы шва составляет 1,3—1,4. Характер формирования и разрушения швов, сварных различными способами, ясен из рис. 5-43. Зависимость между расчетным параметром и катетом швов, выполненных различными способами (рис. 5-44), распространяется на многослойные и однослойные швы, сваренные вручную, и однослойные швы, сваренные под флюсом и в углекислом газе. Штриховой линией [c.201]

Учитывая все отмеченное выше, можно заключить, что средством регулирования химического состава, а следовательно, и свойств металла швов является соответствующий выбор сварочных материалов. При этом влияние режима сварки особенно значительно может проявляться при автоматической и полуавтоматической сварке, сварке плавящимся электродом под флюсом, при электрошлаковой сварке и в меньшей степени при ручной сварке штучными электродами. При аргоно-дуговой сварке неплавящимся электродом, а также при газовой сварке плавлением [c.22]

Габаритные резервуары цилиндрической формы со стенками небольшой толщины (4—6 мм) собирают методом наворачивания. На стенде (рис, XIX.2) выкладывают полотнище корпуса резервуара, при этом по коротким кромкам подгоняют стыковые соединения, которые заваривают ручной дуговой сваркой, а по длинным кромкам (поперечные в резервуаре) подгоняют нахлесточные соединения и закрепляют их прихватками. Затем устанавливают конусные или сферические днища, кольцевые жесткости и приваривают нх к полотнищу. После этого при помощи лебедки постепенно наворачивают полотнище на днища и кольца и приваривают к ним. По окончании наворачивания резервуар устанавливают на роликовый кантователь и сваривают сначала продольные, а затем поперечные швы автоматической сваркой под флюсом или полуавтоматической в углекислом газе. Режимы сварки приведены в табл. XIX,4—XIX,8, [c.459]

Влияние параметров режима на форму и размеры шва при полуавтоматической сварке под слоем флюса такое же, как при автоматической сварке. Режим сварки выбирают аналогично, но с учетом небольшого диаметра проволоки и ограничения верхнего пр едела скорости сварки не более 40 ж/час. [c.127]

Сварку под флюсом выполняют в автоматическом и полуавтоматическом режимах на специальном оборудовании. На полуавтоматах перемещение проволоки вдоль шва выполняется вручную сварщиком. Автоматические сварочные установки обеспечивают скорость сварки от 8 до 80 м/ч. [c.143]

Режимы автоматической сварки под слоем флюса приведены в табл. 61—65. На фиг. 74 представлена разделка кромок при двусторонней сварке стыковых швов. При полуавтоматической сварке для подбора режимов могут быть использованы данные табл. 61, 64, 65, относящиеся к электродной проволоке диаметром 2 мм и менее. [c.169]

В табл. 25 приведены режимы сварки стыковых соединений латуни марок ЛМц 58-2, Л62, ЛО 62-1, ЛС 59-1 проволокой Бр. ОЦ 4-3 под флюсом АН-20. Режимы автоматической сварки проволокой диаметром 1,5 и 2 мм пригодны для полуавтоматической сварки. [c.60]

Не менее важным является соблюдение режима сварки. Например, недостаточная сила сварочного тока и большая скорость автоматической сварки под флюсом являются причиной получения неполномерного шва. При автоматической и полуавтоматической сварке под флюсом сила сварочного тока и напряжение на дуге контролируются по показаниям а.мперметра и вольтметра. Скорость сварки и скорость - подачи электродной проволоки определяются по сменным шестерня.м. [c.580]

Сварочные выпрямители типов ВСУ и ВДУ являются универсальными источниками питания дуги. Они предназначены для питания дуги при автоматической и полуавтоматической сварке под флюсом, в защитных газах, порошковой проволокой, а также при ручной сварке. Выпрямители ВСУ кроме блока трехфазного понижающего трансформатора и вьшрямительного блока имеют дроссель насыщения с четырьмя обмотками. Переключением этих обмоток можно получать жесткую, пологопадающую и крутопадающую внешние характеристики. Выпрямители ВДУ основаны на использовании в выпрямляющих силовых обмотках управляемых вентилей — тиристоров. Схема управления тиристорами позволяет получать необходимый для сварки вид внешней характеристики, обеспечивает широкий диапазон регулирования сварочного тока и стабилизацию режима сварки при колебаниях напряжения питающей сети. [c.91]

Основные параметры режима механизированной сварки (автоматической и полуавтоматической) под флюсом и в защитных газах, оказывающие существенное влияние на размеры и форму швов, — сила сварочного тока, плотность тока в электроде, напряжение дуги, скорость сварки, химический состав (марка) и граггуляция флюса, род тока и ого полярность. [c.185]

На основе проведенных исследований и результатов опытно-промышленного опробования подготовлены нормативные технологические инструкции по ручной электроду го-вой сварке, по полуавтоматической сварке в среде углекис.то го газа и по автоматической сварке под флюсом регламентирующие применение разработанных технологий сварки, [5 этих руководящих документах регламентированы конструктивные формы и размеры элементов подготовки кромок, последовательность и требования к сборке, допустимые параметры твердых прослоек во взаимосвязи с геометрическими размерами и степенью их механической неоднородности, порядок выполнения сварки, выбор сварочных материалов и ре комендуемые режимы сварки, параметры сопутствую щег ) охлаждения с учетом толщины металла свариваемых элементов и рабочих условий эксплуатации. [c.106]

Полуавтоматическая сварка носит название шланговой, так как при этом способе тонкая электродная проволока диаметром 1,2—3 мм подается к месту сварки через гибкий шланг. Полуавтоматическая сварка производится под слоем флюса. Подача проволоки механизирована, а перемещение электрода вдоль и поперек шва производится вручную. Полуавтоматическую сварку целесообразно применять при обварке небольших контуров сложной конфигурации, там, где невозможно применить автоматическую сварку. Полуавтоматической сваркой сваривают малогабаритные стыковые, угловые, прерывистые и точечные швы. Сварка под флюсом с помощью полуавтомата имеет ряд технологических особенностей, которые обусловлены применением проволоки малого диаметра и ручным ведением процесса. Эти особенности заключаются в том, что при полуавтоматической сварке уменьшается требуемая мощность источника тока. Это позволяет использовать обычные сварочные трансформаторы и генераторы, применяемые для ручной дуговой сварки. Применение проволоки очень малого диаметра (1—2 мм) позволяет сваривать металл очень малой толщины (1—2 мм), причем дуга горит вполне устойчиво при малом токе (80—100 а). Получение швов разного калибра и разной формы можно достигнуть не только изменением режима, но и с помощью манипулирова- ия электродом. [c.107]

На рис. IX.14 построены кривые изменения величины tir и ko.it В зависимости от произведения qv e- Из графика видно, что уменьшение тепловой мощности дуги и скорости сварки снижает термический коэффициент полезного действия и резко увеличивает расход энергии на проплавление. Так, например, на режимах ручной дуговой сварки удельный расход энергии на проплавление составляет от 1500 до 5000 и более кал г (Ь,21- 2 Мдж1кг), а термический к. п. д. от 0,03 до 0,23 на режимах полуавтоматической сварки удельный расход энергии на проплавление равен 900 -3000 кал г (3,75 -12,5 Мдж кг), а термический к. п. д. от 0,1 до 0,35 при работе на режимах автоматической сварки под флюсом удельный расход энергии на проплавление изменяется от 880 до 1200 кал г (3,7- 5,0 дрк1кг), а термический к. п. д. — от 0,3 до 0,368. Глубина провара может быть определена по формуле (VI.7), из которой [c.498]

Дуговая сварка (ручная, полуавтоматическая и автоматическая) является наиболее распространенным способом сварки. Ручная сварка применяется для сварки швов небольшого размера за один проход б 23 предварительной разделки кромок она позволяет сваривать детали толщиной 4...8 мм. Автоматическая сварка может вестись одним или несколькими электродами под слоем флюса, в среде заветных газов (аргона, гелия, углекислого газа) или само-защитной проволокой. При этом резко повышается толщина свариваемых деталей до (15 мм без разделки кромок) и производи-тельност . сварки (в 6...8 раз по сраннению с ручной сваркой). Сварка в углекислом газе углеродистых и низколегированных сталей характеризуется стабильностью режима сварки, хорошим формированием сварного шва, высоким качеством соединения. Производительность полуавтоматической сварки примерно в 2...4 раза выше, чем ручной. [c.153]

Сварка вольфрамовым электродом осуществляется преимущественно в инертных газах или их смесях, она целесообразна для материала толщиной до 5—7 мм. Хорошее формирование обратного валика позволяет рекомендовать вольфрамовый электрод для сварки корневых швов на сталях повышенных толщин (остальные валики могут выполняться под флюсом, покрытыми электродами или в защитных газах). Сварка может вестись непрерывно горящей или импульсной дугой, вручную, полуавтоматически или автоматически, иа режимах, приведенных в табл. XVI. 16. [c.396]

Головка ГДФ-1001 УЗ предназначена для дуговой автоматической сварки плавящимся электродом под слоем флюса стыков труб (диаметром 529... 1420 мм) из углеродистой и низколегированной сталей для нефтегазопроводов и входит в состав оборудования полевой автоматической установки ПАУ-1001. Головка состоит из механизмов подъема и подачи проволоки, правильно-прижимно-го устройства, системы слежения за линией стыка, суппортов продольного и поперечного перемещений, флюсоаппарата с бункером, катушек для проволоки с тормозным устройством, пульта управления, опорных роликов, горелок и светоуказателя. Электрооборудование головки позволяет работать в полуавтоматическом и наладочном режимах. [c.174]

Подобно сварке, наплавка может производиться вручную, полуавтоматически и автоматически, незащищенной дугой, под слоем флюса или в среде защитных газов. Однако техника, технология, режимы, а также электроды и флюсы, применяемые при наплавке, отличаются от применяемых при сварке. [c.9]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...