Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Задирание

При повороте самолета относительно поперечной оси (рис. 365) изменяется угол атаки и перемещается точка приложения подъемной силы /fy — вперед при увеличении угла атаки (для большинства профилей). Это перемещение точки приложения подъемной силы привело бы к еще большему задиранию носа самолета. Но при этом  [c.571]

НЕКОТОРЫЕ ДАННЫЕ ОБ УСТОЙЧИВОСТИ МЕТАЛЛОКЕРАМИЧЕСКИХ ПОКРЫТИЙ К ЗАДИРАНИЮ  [c.267]

Внешний вид образцов после испытания на задирание, а — с покрытием БМ, б — с наплавкой стеллитом.  [c.268]


В данной статье приводятся первые результаты работы по выявлению влияния защитных металлокерамических покрытий на стойкость против задирания в условиях сухого трения.  [c.268]

Испытание покрытий на задирание проводили на стенде Центрального конструкторского бюро арматуростроения при возвратно-поступательном движении. Специальные образцы (см. рисунок) устанавливались в опорные гнезда с шаровыми подушками. Возвратно-поступательное движение нижнего образца (при неподвижном верхнем) осуществлялось электроприводом со скоростью 0.25 м/мин. при ходе 10 мм и остановке после каждого хода на 5 сек. в одну сторону и на 15 сек. при возврате в другую сторону. Число ходов замеряли электрическим счетчиком. Нагрузочное устройство машины позволяло создавать удельную нагрузку на испытуемых образцах от 0 до 125 кгс/см . Измерение нагрузки на образцы производилось манометром с точностью до 0.1 кгс/см . Нагрев образцов до требуемой температуры производился в специальной  [c.268]

Как видно из табл. 2, покрытие 1М стойко против задирания в условиях нормальной температуры при удельных нагрузках до 100 кгс/см .  [c.269]

Борид хрома, отличаясь очень высокой твердостью, благоприятно влияет на стойкость покрытия к задиранию.  [c.270]

В покрытии БМ борида хрома значительно больше, чем в покрытии 1М. Этим, по-видимому, и объясняется более высокая стойкость к задиранию у первых, по сравнению со вторыми.  [c.270]

Испытание на задирание при изменяющихся нагрузках от 25 до 100 кгс/см проводили на машине трения по методике ЦКБ А [3]. Для обеспечения однообразия исходной поверхности (у 8) контактирующие поверхности притирали. Испытывали пары покрытие—покрытие, стеллит—стеллит. Определяли линейный износ покрытия 1М и стеллита ВЗК и их относительную износостойкость (см. таблицу).  [c.213]

Снижение коэффициента трения важно как с точки зрения уменьшения энергетических потерь и тепловыделения при трении, так и с точки зрения уменьшения опасности задирания. Оценить опасность задирания зубьев можно исходя из температуры тела зубчатого колеса и температуры вспышки. Их сумма должна быть меньше критической температуры задирания.  [c.115]

При испытаниях стального шкива твердостью менее НВ 220—250 с разнообразными фрикционными материалами на асбестовой основе происходили задирания поверхности трения тормозного шкива и наволакивание стали на фрикционную накладку.  [c.577]

Сплавы повышенной стойкости. Герметичность перекрытий арматуры и надежная работа уплотнительных колец запорного органа во многих случаях выдвигаются в качестве главных требований к арматуре ответственных систем. Они могут быть удовлетворены лишь при условии, что материал уплотнительных колец в заданных условиях эксплуатации обладает износостойкостью, коррозионной и эрозионной стойкостью, а также возможно малым коэффициентом трения между уплотнительными кольцами и отсутствием схватывания (задирания) поверхностей, что особенно важно для задвижек.  [c.33]


Высокая стойкость материала штока к щелевой эрозии, позволяющая противостоять действию потока уплотняемой жидкости через сальник при нарушении герметичности уплотнения. Высокая стойкость материала штока против задирания о сопряженные детали из конструкционных материалов. Повреждение поверхности штока в зоне контакта с набивкой неминуемо приводит к разгерметизации сальника. Твердость материала штока должна быть обязательно более высокой, чем твердость сопряженных деталей.  [c.3]

Большинство фирм используют для изготовления штоков высоколегированные хромоникелевые и хромоникельмолибденовые стали. Именно такие стали в наибольшей мере способны противостоять коррозии в условиях контакта с набивкой, несмотря на то что и они не лишены недостатков имеют относительно невысокие механические свойства, низкую стойкость к задиранию.  [c.59]

Улучшение эксплуатационных свойств может быть достигнуто при применении плавающих деталей. Поршневой палец сочленяет, как известно, поршень с шатуном. Возможны следующие способы сочленения установка пальца, закрепленного в бобышках поршня или в шатунной головке установка пальца, имеющего возможность перемещаться как в бобышках, так и в шатунной головке. Палец такой конструкции называется плавающим. При работе кривошипного механизма плавающий палец под действием сил трения поворачивается, вследствие чего окружная скорость в сопряжении пальца с шатуном уменьшается примерно в 2 раза — во столько же раз уменьшается выделение тепла и износ пальца и вкладыша головки. Чтобы плавающий палец не вызвал при осевом смещении местного изнашивания или задирания зеркала цилиндра, свободу перемещения ограничивают заглушками или стопорными кольцами, вставляемыми в проточки бобышек.  [c.184]

Азотирование применяют как с целью поверхностного упрочнения (повышение твердости, износостойкости, сопротивления задиранию, усталостной прочно-  [c.103]

Особые требования предъявляются к арматуре и циркуляционным насосам. Арматура при использовании натриевого теплоносителя должна быть кованой для предупреждения межкри-сталлитной коррозии. Учитывая высокую теплопроводность натрия, приходится выдвигать такое требование, как стойкость арматуры против теплового удара, а малая вязкость натрия требует применения для арматуры твердых материалов, препятствующих задиранию.  [c.80]

Углы задирания в отвале 12—12 Паяльники 5 — 450  [c.190]

Втз лки шпинделей обычно изготовляются из медных сплавов. При необходимости применения втулок и шпинделей из нержавеющей стали для изготовления совместно работающих втулки и шпинделя во избежание их задирания целесообразно употреблять разные марки этой стали.  [c.782]

Фосфор. Влияние фосфора на обрабатываемость стали изучено недостаточно. Имеются указания, что фосфор влияет аналогично углероду и марганцу, незначительно увеличивая твёрдость стали и уменьшая её вязкость, а тем самым повышая обрабатываемость. Введение в сталь, предназначенную для изготовления гаек, до 0,3%Р уменьшает задирание стали резцом, сама же обрабатываемость, определяемая стойкостью инструмента, скорее снижается, чем повышается [3].  [c.348]

Технологические требования. Обработку слоистых пластиков производят с вращением фрезы в направлении подачи, так как при обратном вращении фрезы относительно подачи наблюдаются расслаивание материала и задирание волокон. Особое значение имеет направление схода зуба. При сходе зуба на ус (фиг. 39), как правило, получить хороших результатов не удаётся. В этом случае зуб фрезы режет материал из-под слоя обработанная поверхность получается задранной, и наблюдается срывание верхнего слоя в зоне, прилегающей к основанию уса. Поэтому обработку слоистых пластиков следует производить при сходе зуба с уса с вращением фрезы в направлении подачи. Установку и закрепление обрабатываемого материала следует производить  [c.705]

Во избежание задирания пласта бороздным обрезом отвала допускается увеличение угла 8 на 3—5 по отношению к теоретическому углу 8о отваленного пласта.  [c.10]

Простейший закон изменения углов промежуточных образующих между 0q н по прямой (фиг. 13, а), однако, полезно иметь для образующей у стыка лемеха с отвалом, т. е. на высоте 50—75 мм от лезвия лемеха, где возможно задирание нижней части пласта бороздным обрезом отвала, jn < о (фиг. 13, б и в). Для предотвращения этого задирания  [c.11]


Фиг. 14. Определение угла / задирания пласта в отвале. Фиг. 14. Определение угла / задирания пласта в отвале.
В случаях, когда отвалу полагается задерживать на себе пласт для выноса его наверх из глубокой борозды (при плантаже, рытье канав и пр.), угол задирания i должен быть больше 90°, лезвие лемеха должно иметь щах,  [c.12]

Образцы с покрытием типа БМ при испытаниях по стеллиту показали высокую стойкость против задирания. При температуре 20 и нагрузках 50, 75 и 100 кгс/см образцы последовательно выдеряшли 900 циклов без задира при температуре 300° и удельной нагрузке 25 кгс/см — 300 циклов (после 900 циклов испытаний при комнатной температуре, см. рисунок, а). Причем в результате этого испытания задир появился на поверхности образца, наплавленного стеллитом (см. рисунок, б).  [c.269]

Результаты испытаний на задирание стали Х18Н9Т с жаростойкими покрытиями  [c.270]

Исследовано влияние защитных металлокерамических покрытий 1М (Сг—N1—31—В) и БМ (Сг-N1—31—В—СгВз) на стойкость стали Х18Н9Т к задиранию в условиях сухого трения при возвратно-поступательном движении, удельных нагрузках до 100 кгс/см и температурах 20 , 300 . Показано благоприятное влияние покрытий на стойкость стали к задиранию. Библ. — 7 назв., табл.— 2, рис. — 1.  [c.347]

Приведенные на рис. 2 зависимости позволяют сделать вывод, что все исследованные покрытия по уровню сопротивляемости задиранию при температурах до 550° С и нагрузке Р,д 1300 кгс/см превосходят стеллит ВЗК (P 800 кгс/см ). Все покрытия могут быть расположены по возрастанию этого свойства в следующей последовательности ВЗК, IMG, 1М7В, 1М. Дополнительное легирование углеродом и бором и увеличение за счет этого количества кристаллов боридов и карбидов привело к некоторому ухудшению устойчивости к задиранию, что, возможно, связано с повышением хрупкости покрытий.  [c.214]

Для предохранения трубок из стали XI8H10T от задирания при вытяжке последние предварительно лакируются.  [c.99]

Материал, обладающий всеми перечисленными качествами, пока не найден. Углеродистые стали имеют низкую коррозионную стойкость. Коррозионно-стойкие аустенитные стали легко задираются стеллиты менее склонны к задиранию, чем аустенитные при высокой температуре, но обычно содержат значительное количество кобальта. Продукты износа стеллитов, попадая в среду первого контура, загрязняют его радиоактивностью, что в некоторых случаях недопустимо. В связи с этим поиски материала для наплавки уплотнительных колец продолжаются и, главным образом, в направлении создания бескобальтовых стеллитов. Уплотнительные кольца арматуры из углеродистой, легированной и коррозионно-стойкий стали могут наплавляться коррозионно-стойкой сталью, а энергетическая арматура для высоких параметров пара, работающая в условиях возможной эррозии уплотнительных колец, наплавляется сплавами повышенной стойкости в основном на железоникелевой основе.  [c.33]

Фланцевое соединение затягивают резьбовыми шпильками с помощью специальных высоких гаек, в результате чего создается более равномерное распределение напряжений по виткам резьбы и улучшаются условия сохранения графитсодержащей смазки, которой смазывается резьба шпилек для предохранения их от задирания и коррозии. Главные задвижки присоединяются к трубопроводу сваркой.  [c.40]

При уточнении условий работы арматуры должны быть установлены назначение арматуры, рабочая среда и ее свойства, рабочие давление и температура, класс герметичности, время срабатывания, интенсивность эксплуатации (число срабатываний, циклов открыто — закрыто ), требования по надежности и долговечности, перепад давлений при открывании и направлении движения среды для вентилей и клапанов, материал уплотнительных колец, степень склонности материала к задиранию, предельно допустимые контактные давления на кольцах, геометрические параметры ходовой резьбы, материал деталей ходового узла — шпинделя н ходовой гайки, геометрические размеры сальникового устройства или размеры снльфона и т. п.  [c.79]

На рис. 43 показан ресурс работы сальника, достигнутый при испытании набивки с восемью армированными никелем кольцами на штоках диаметром 20 и 48 мм при давлении затяжки 300 кгс/см . Однако длительные эксплуатахшонные испытания уплотнительных колец, армированных никелевой фольгой, показали, что и никель в контакте с асбестографитовой набивкой подвергается коррозионному разрушению в течение нескольких месяцев эксплуатации. Значительно лучше условиям работы сальниковых набивок отвечает мягкая фольга из нержавеющей стали. Следует отметить, что опасения относительно возможного задирания штоков металлическими перегородками не оправдались.  [c.79]

Диффузионное хромирование может применяться в ряде случаев с большей эффективностью, чем цементация, азотирование или нитроцементация для повышения твердости, износостойкости, эрозиостойкости, сопротивления задиранию, коррозионной стойкости и окалиностойкости стальных деталей или штампового инструмента. Режимы хромирования приведены в табл. 36. Рабочие поверхности деталей перед хромированием должны подвергаться шлифовке.  [c.124]

Абразивный износ длится обычно до тех пор, пока полностью не исчезнут отдельные шероховатости и детали не приработаются. Однако до приработки деталей возможно возникновение целого ряда других видов износа, таких как коррозийный, кавитационый износ, износ с задиранием поверхностей и др.  [c.132]

Для уменьшения трения и прижимания резца к обрабатываемой поверхности резцедержатель во время обратного хода поворачивается вокруг точки О (фиг. 10). В связи с этим головка резца должна быть изогнутой. Во избежание задирания вершиной резца поверхности заготовки при прямом и обратном ходе вершина должна быть расположена или по оси резца (принято по ГОСТ 2880-45, 2881-45 и 2882-Напров/гение вращения 45), или по линии, сов-Фиг. 10. Резцедержа- падающей С опорной пло-тель строгального СКОСТЬЮ. На фиг. 11 ПО-стаика. казаны типовые стро-  [c.274]



Смотреть страницы где упоминается термин Задирание : [c.297]    [c.578]    [c.51]    [c.57]    [c.86]    [c.112]    [c.87]    [c.381]    [c.11]    [c.12]    [c.246]    [c.347]    [c.214]   
Смотреть главы в:

Влияние смазочных масел на долговечность и надежность деталей машин  -> Задирание



ПОИСК





© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте