Изготовление и монтаж технологических трубопроводов из

Трубопроводы из полиэтилена высокой плотности (ПВП) должны монтироваться в соответствии с Временной инструкцией на изготовление и монтаж технологических трубопроводов из полиэтилена высокой плотности (1966 г.). [c.502]

Принципиальные технологические схемы изготовления и монтажа трубопроводов высокого давления и трубопроводов общего назначения из углеродистой и легированной сталей в основном одинаковы, однако в выполнении сборочно-сварочных операций имеются некоторые особенности. [c.184]

Трубопроводы из меди и латуни. Технологический процесс изготовления и монтажа трубопроводов из меди и латуни в основном аналогичен технологии изготовления стальных трубопроводов, но имеет и некоторые особенности. [c.185]

Винипластовые работы включают изготовление из листового винипласта разнообразного химического оборудования, заготовку и монтаж вентиляционных воздуховодов, деталей и узлов для технологических трубопроводов из винипласта, защиту аппаратуры поливинилхлоридной пленкой и др. [c.4]

Монтаж технологических трубопроводов и обвязок аппаратов обычно состоит из сборки и сварки узлов и элементов, изготовленных заранее. Монтажные работы можно начинать только в зданиях, в которых основные строительные работы закончены и выполнена часть отделочных работ, обеспечивающая отсутствие пыли и грязи в помещениях. [c.162]

Для внешних межцеховых трубопроводов разрабатывают план трасс и объединенную схему всех трубопроводов до ввода в помещение. Помимо проектной документации при монтаже используются технические условия, нормы, правила и инструкции. Основным документом, регламентирующим изготовление и монтаж трубопроводов, являются Строительные нормы и правила (СНиП). Производство, испытания и приемку работ по технологическим трубопроводам из углеродистых, легированных сталей, цветных металлов и сплавов, чугуна, пластмасс, стекла осуществляют в соответствии со СНиП Ш—Г.9-62 [50, 51]. [c.503]

Технологические требования к трубопроводам продиктованы переходом на индустриальные методы их монтажа. При этих методах предусматривается независимое изготовление элементов трубопровода по рабочим чертежам и монтаж трубопроводов из готовых узлов и блоков со сведением до минимума подгоночных работ. [c.19]

Для монтажа технологического оборудования и трубопроводов на междуэтажных перекрытиях производственных корпусов применяются тали и кошки. Тали с электрическим (тельферы) и пневматическим приводом, а также кошки, как правило, устанавливаются на монорельсе, изготовленном из двутавровой балкн для подвесных путей. Тали и кошки, перемещаясь по монорельсам, обслуживают большую монтажную зону. [c.198]

Строповка и расстроповка поднимаемых грузов — трудоемкие операции. В ряде случаев при использовании обычных стропов снижается производительность механизмов. Чтобы освободить строп от груза, такелажникам нередко приходится подниматься на большую высоту, что связано с непроизводительными затратами рабочего времени и определенной опасностью. В настоящее время есть специальные стропы с дополнительным устройством, позволяющим выполнить расстроповку поднятого и установленного груза, не поднимаясь к месту строповки. Такие стропы называют полуавтоматическими (рис. 12). Существует несколько конструкций полуавтоматических стропов для монтажа стальных и железобетонных конструкций, технологических трубопроводов. Полуавтоматический строп с замком (рис. 12, а) позволяет быстро выполнить строповку и расстроповку груза. Полуавтоматический строп оснащен замком (рис. 12, б), представляющим собой скобу, изготовленную из круглой стали, с вваренной в нее распоркой. На обоих концах скобы есть проушины для запорного штифта. К одной проушине прикреплена обойма с пружиной. Чтобы освободить строп, необходимо немного ослабить натяжение грузового каната (облегченного стропа) и потянуть за тяговый канат, который, преодолевая усилие пружины, сожмет ее и потянет за собой запорный штифт в правое крайнее положение. При этом другой конец стропа (петля) освободится. [c.27]

Качественные электроды поступают на монтаж электростанций вместе с сертификатом завода-изготовителя. В сертификате указывается тип, марка и диаметр электродов, номер и дата изготовления партии, а также результаты механических испытаний металла шва и его химический состав. Независимо от наличия заводского сертификата до выдачи в работу электродов для сварки ответственных конструкций (трубопроводов, труб котла, сосудов, каркасов и др.) производится технологическая проба данной партии электродов. Эта проба заключается в выполнении валикового шва таврового соединения пластин с последующим его разрушением для визуальной оценки оплошности металла шва в месте излома. Пластины сваривают в один слой на длине 150 мм в нижнем положении (рис. 3-1). Толщина пластин и катет шва зависят от диаметра испытываемых электродов и составляют 6—12 мм. Пластины берутся из той стали, для сварки которой предназначены электроды. [c.54]

Особенности техники безопасности при выполнении сварочных работ при изготовлении и монтаже технологических трубопроводов. На работах по монтажу технологических трубопроводов значительно усложняется организация безопасных условий труда как из-за значительной протяженности трубопроводов, так и вследствие совмещения трубопроводных работ с другигди строительно-монтажными работами. Технологические трубопроводы обычно располагаются а эстакадах, колоннах, на кронштейнах и подвесках, в туннелях, каналах и земляных траншеях. Поэтому организация рабочих мест при монтаже технологических трубопроводов весьма разнообразна, что требует особого подхода для создания безопасных условий труда. [c.310]

При изготовлении и монтаже технологических трубопроводов прнменяется свыше 40 марок легированных сталей. Обработка и сварка труб из этих сталей затруднена из-за легирующих элементов. Поэтому для получения сварного соединения хорошего качества необходимо правильно выбрать вид и способ сварки, сварочные материалы, режимы сварки, а также термическую обработку предварительный и сопутствующий подогрев, высокий отпуск и отжиг после сваркн н т. д.), [c.522]

Надежность работы в значительной мере зависит от соответствия примененных материалов и их качества требованиям нормативнотехнологической документации. Действующие нормы и правила предусматривают механические испытания и металлографический анализ основного металла и сварных соединений котлов, трубопроводов пара и горячей воды и сосудов, работающих под давлением. Объемы и методы механических испытаний и металлографических исследований строго регламентированы [23, 24, 25]. Механические испытания ставят своей задачей определение механических свойств при комнатной и рабочей температуре, без знания которых нельзя правильно выбрать материал для изготовления детали и оценить состояние металла в процессе эксплуатации. Основными видами механических испытаний являются испытания на растяжение, твердость и на ударный изгиб (динамические испытания). Технологические испытания на загиб, раздачу и свариваемость служат для оценки возможности проведения технологических операций, необходимых для изготовления и монтажа оборудования (сварки, гибки, вальцовки и т. п.). Такие важнейшие для котельных материалов испытания, как испытания на ползучесть, длительную прочность, сопротивление усталости, релаксацию напряжений, не предусматриваются действующими правилами котлонадзора в качестве контрольных и служат в основном для выбора допускаемых напряжений и установления ресурса работы элементов, изготовленных из различных сталей. [c.8]

Трубопроводы из алюминиевых сплавов. Технологический процесс изготовления и монтажа трубопроводов из алюминиевых сплавов (чистый алюминий из-за его низкой прочности не применяется) также имеет некоторые особенности. Часть нз них аналогична технологии изготовления медных трубопроводов. Кроме того, характерными особенностями алюминиевых сплавов являются наличие тугоплавкой окисной пленки, затрудняющей сварку и пайку, а также склонность к образованию кристаллизационных трещин. Ор исную пленку удаляют путем предварительной очистки и воздействием флюсов или покрытий. Стойкость против образования трещин повышается при увеличении в сварном шве и околошовной зоне содержания железа. [c.187]

Прямолинейные монтажные маты применяются для изоляции трубопроводов диаметром 325 мм и выше и для оборудования. Криволинейные маты применяются для трубопроводов диаметром от 76 до 273 мм в исключительных случаях ввиду сложности их изготовления и монтажа. Изоляция из минераловатных матов является высокоэффективной и применяется для энергетического и технологического оборудования, строительных ограждений и пр., не подвергаюш ихся сильной вибрации. [c.45]

Таким образом, из трех основных направлений повышения эффективности монтажа паровых и газовых турбин наибольший экономический эффект может быть получен при повышении сборно с ти и блочно-с т и, заключающейся в перенесении с монтажных площадок технологических операций по изготовлению и сборке оборудования и трубопроводов и выполнении этих работ в приопособленных условиях заводов или производственных баз с применением средств машинного производства. [c.227]

Примечание 1 Однотипными стыками считают сварные соединения труб (патрубков) из стали одной марки с соотношением максимальных и минимальных наружных диаметров и толщин стенок не более 1,65 (в пределах одного типа), имеющие одинаковую конструкцию и форму разделки кромок и выполненные по единому технологическому процессу. Для сварных соединений труб с наружным диаметром свыше 450 мм соотношение диаметров при определении однотипности соединений можно не учитывать. 2. При ультразвуковом контроле все сварные соединения труб контролируют с обеих сторон шва, а сварные соединения труб с литыми и другими фасонными деталями — с одной стороны (со стороны трубы). 3. Поперечные стыковые соединения сварных сегментных отходов для трубопроводов категорий П1 и IV контролируют в утроенном объеме по сравнению с нормами, установлен-нЫшИ для трубопроводов этих категооий при удвоенном количестве минимального количества контролируемых стыков. 4. При одновременном изготовлении или монтаже на одном предприятии или объекте нескольких трубопроводов (или деталей и элементов для разных трубопроводов) с однотипными сварными соединениями установленный объем контроля (в случае, если он менее 1007о) разрешается относить не к одному, а к партии (серии) трубопроводов. 5. Объем контроля для сварных соединений трубопроводов категорий П1 и IV с Dj, свыше 465 мм устанавливается техническими условиями на изготовление трубопровода. [c.176]

Несколько иными по форме являются также нестан-дартизованные накидные изогнутые ключи типа звездочка, изготовляемые Люберецким заводом монтажных заготовок (фиг. 1, д). Ключи этого типа употребляются для монтажа и ремонта технологического оборудования, трубопроводов и арматуры. Изогнутость ключа позволяет применять его в условиях, обычно недоступных для прямого ключа. Он имеет высоко располонсенную над торцом рукоятку, что позволяет производить работу при близко расположенных гайках. Для более удобной работы головка такого ключа имеет внутренний сквозной двенадцатигранник. Изготовленный из стали 40Х изогнутый ключ имеет повышенную прочность, рассчитан-н ю на работу с надставкой, и делается цельноштампованным. [c.7]

Сварка является одним из наиболее прогрессивных опособов соединения и обработки металлов. Сварку широко применяют при сооружении технологических трубопроводов и металлоко нстру нций, на монтаже технологических аппаратов, оборудования и др. Сварные конструкции являются экоиомичными по расходу металла и наименее трудоемкими при изготовлении. Изготовление конструкций с применением сварки позволило механизировать и автоматизировать производственные процессы, повысить. культуру производства и улучшить условия труда. [c.3]

На французском автомобильном заводе Sim a все агрегаты системы питания (бак для горючего, датчик указателя уровня горючего, радиатор, кожух вентилятора и комплекты трубопроводов и электропроводов) и охлаждения монтируются вначале в специально изготовленную из листовой стали коробку. Этот укрупненный комплект собирают на конвейере узловой сборки, а затем он вместе с коробкой монтируется на линии общей сборки в кузов автомобиля. Создание такого технологического комплекта экономически оправдывается, так как раздельный монтаж каждой сборочной группы непосредственно в кузов автомобиля на линии общей сборки из-за ограниченности места чрезвычайно трудоемок. [c.571]

Строго соблюдать технологию по изготовлению, монтажу и ремонту трубопроводов, разработанную заводом-из-готовителем или специализированной организацией, содержание и порядок выполнения всех технологических и контрольных операций регламентируются производственной инструкцией, утвержденной в порядке, установленном мн-нчстерством, в ведении которого находится завод-изготовк-тель или специализированная монтажная или ремонтная организация. [c.254]

В процессе изготовления, монтажа и ремонта элементы котлов, трубопроводов и сосудов подвергаются различным технологическим операциям. Металлы, из которых их изготовляют, должны быть такими, чтобы сварные соединения бьши надежными и допускалось пластическое деформирование при гибке и вальцовке труб, вьггяжке патрубков и т.п. [c.130]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...