Высококачественные чугуны

Лишь в 1735 году промышленнику и экспериментатору Абрагаму Дерби удалось, наконец, получить высококачественный чугун, используя предварительно обработанный каменный уголь — кокс. Теперь резко увеличилась потребность в угле, который пришлось добывать с большей глубины. [c.42]

Кроме того, пресс с литой станиной при испытании показал более удовлетворительные результаты в работе благодаря присущему чугуну свойству поглощать вибрации. Результаты испытания на прочность высококачественного чугуна и проката, применяемых при изготовлении обеих конструкций прессов, следующие [c.344]

Эти данные показывают, что механические свойства заготовок из высококачественного чугуна близко подходят к свойствам проката. [c.344]

Вес деталей (не подвергавшихся обработке) при одинаковой прочности Вес отливок из низкопрочного чугуна больше, чем сварных деталей, вес отливок из высококачественного чугуна и из стали такой же, как вес сварной детали, или несколько больше Вес сварных деталей обычно меньше, чем вес отливок и поковок Вес необработанной поковки обычно больше, чем сварной детали или отливки [c.360]

Магниевые сплавы в ряде случаев с успехом могут быть применены вместо алюминиевых сплавов, а также высококачественного чугуна и даже стали. [c.129]

Модифицирование широко применяется для производства различных видов чугуна. В частности, этим способом получаются наиболее прочные марки высококачественных чугунов (с пределом прочности при растяжении 30— 40 которые во многих случаях успешно [c.181]

СПОСОБЫ ПОЛУЧЕНИЯ ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННОГО ЧУГУНА [c.203]

После краткого изложения некоторых общих данных по высококачественным чугунам приводятся сведения по технологии производства модифицированных чугунов. В статьях, посвящённых литью под давлением, кокильному, центробежному и прецизионному, приводятся данные как по режимам, так и по технологическому оснащению этих высокопроизводительных процессов. Наконец, в заключительной части главы освещены специфические вопросы производства литого инструмента, методов взятия технологических проб и даны общие указания по внедрению потока в серийное производство литья. [c.558]

Основные соотношения. Приведённые ниже соотношения имеют в виду совершенно упругий материал, следующий закону Гука. Но они оказываются практически применимыми и для высококачественного чугуна поршневых колец в пределах его упругих [c.127]

Материалом для станины служит высококачественный чугун. Станины сварных конструкций выполняются из толстых стальных [c.520]

У зубчатых колес открытых передач, зубья которых подвержены износу из-за воздействия абразивных и мелких металлических частиц, целесообразно наплавлять поверхности зубьев твердым сплавом. Способ покрытия зубьев колее из высококачественного чугуна износостойким слоем см. т. 5. [c.399]

Вес заготовок (не подвергавшихся обработке) при одинаковой прочности Из низкопрочного чугуна больше, чем сварных. Из высококачественного чугуна и из стали такой же, как сварных, или несколько больше Обычно меньше, чем отливок или поковок Обычно больше, чем сварных и отливок [c.388]

Масло. В масляной среде применение графита в сочетании с лю --бым другим качественным материалом вызывает меньшие опасения с точки зрения их антикоррозионных свойств, чем в большинстве иных случаев. Обычно сочетание графита с высококачественным чугуном оказывается наилучшей и наиболее экономичной комбинацией. [c.98]

Столик, ролики, планки и опорные плиты синусных линеек изготовляют из стали X или ХГ (ГОСТ 5950—51) или 20Х (ГОСТ 4543—61). Допускается также изготовлять опорные плиты из высококачественного чугуна (ГОСТ 7293—54). Твердость рабочих поверхностей указанных стальных изделий должна быть не ниже 60 HR , а опорных плит из чугуна — не ниже 220 НВ. [c.87]

Материалы для изготовления деталей. Качество уплотнений зависит в значительной мере от правильного выбора материала контактирующих колец. В общем случае для деталей торцового уплотнения могут быть применены материалы, применяемые в подшипниках скольжения. Распространена пара из бронзового или чугунного уплотнительных колец и стального опорного кольца (буксы) с цементованной поверхностью. Чугун более пригоден для работы с маловязкими маслами, а также с керосином и бензином при вязких маслах предпочтительнее бронзовые кольца. Для масляной рабочей среды наилучшим сочетанием является сочетание графита с высококачественным чугуном. [c.556]

Коленчатый вал 23 воспринимает усилия от шатунов и передает создаваемый крутящий момент на трансмиссию автомобиля. От коленчатого вала приводятся различные механизмы и агрегаты двигателя (механизм газораспределения, масляный насос и др.). Коленчатые валы изготовляют ковкой из легированных сталей или. литьем из высококачественных чугунов. Основными частями коленчатого вала являются коренные шейки 12, 16, 18, 21, с помощью которых вал установлен в подшипниках (коренных опорах) картера двигателя шатунные шейки 3, 13, к которым присоединяются нижние головки шатунов щеки, соединяющие шатунные и коренные шейки и образующие кривошипы 19 вала противовесы 20, служащие для разгрузки подшипников от центробежных сил неуравновешенных масс передняя часть вала, на которой крепятся ведущая шестерня 22 привода механизма газораспределения, шкив 24 ременной передачи и храповик 1 для проворачивания вала вручную задняя часть 17 вала, заканчивающаяся фланцем для крепления маховика 15. Маховик уменьшает неравномерность вращения коленчатого вала, накапливает энергию во время такта рабочего хода, необходимую для вращения вала в течение подготовительных тактов, и выводит детали кривошипно-шатунного механизма из мертвых точек. Энергия, накопленная маховиком, облегчает пуск двигателя и обеспечивает плавное трогание автомобиля с места. Маховик обычно отлива- [c.28]

Направляющие скольжения станины и суппорта для уменьшения коэффициента трения создают в виде пары скольжения сталь (или высококачественный чугун) - пластиковое покрытие (фторопласт и др.) . [c.275]

Модифицированием называется технологический процесс регулирования числа центров кристаллизации, скорости роста и формы кристаллов. Модифицирование применяется при производстве высококачественного чугуна, мелкозернистой стали и ряда цветных сплавов. [c.156]

МПа. Чугунные экономайзеры, изготовленные из специального высококачественного чугуна, могут применяться на давление до 6 МПа. [c.171]

На фиг. 170 представлен дисковый тормоз Girling (системы Dunlop). Он состоит из двух основных частей тормозного диска, изготовленного из высококачественного чугуна, и чугунной коробки, укрепленной неподвижно. Диск, прикрепленный к ступице колеса, вращается вместе с колесом. Он охватывается коробкой, в которой с каждой стороны диска расположено по гидравлическому цилиндру с поршнем, предохраненному от попадания пыли уплотнением. Между поршнями и диском помещены сегментные фрикционные накладки, укрепленные на стальной пластине, которая, в свою очередь, соединена с коробкой при помощи фиксирующих штифтов. Нажатием на педаль подается рабочая жидкость в гидравлический цилиндр. При этом поршень нажимает на накладки и зажимает тормозной диск одновременно с обеих сторон с одинаковой силой, что достигается наличием трубки, соединяющей оба гидравлических цилиндра в других конструкциях в самой коробке отливают каналы, соединяющие цилиндры. [c.263]

Таким образом, если результаты испытания гладких образцов расходятся, то результаты натурных испытаний коленчатых валов близки и сопоставимы. Аналогичные результаты по сопоставимости, как известно, получены при сравнении пределов текучести высокопрочных чугунов и углеродистой стали. Это объясняется тем, что предел текучести устали составляет только 0,4—0,5, а у высококачественных чугунов 0,7—0,9 предела прочности при растяжении. В силу изложенного в некоторых случаях имеет место не только выравнивание, но и наличие более низкого предела текучести у стального литья. Так, например, если предел текучести у модифицированного чугуна (при г = 32 кг1мм ) составляет 32-0,85 = 27 кг мм , то этот же предел текучести характерен и для высококачественной стали (при Sj = 60—65 60-0,4 = 24 кг мм или 60-0,5 = 30 кг мм . [c.321]

Уплотнение подвижных соединений гидравлических устройств осуществляется посредством маслостойких резиновых манжет (воротников) или набором уплотнительных колец. ГОСТ 6969-54 предусматривает применение резиновых манжет диаметром до 300 им., предназна-ченных для обеспечения герметичности уплотнений в гидравлических устройствах при давлении до 320 кг/см и температуре от +80 до —35°. Резиновые уплотнения обеспечивают высокую герметичность подвижных соединений, однако их применение ограничивается сравнительно малыми скоростями перемещения—до 1 м/сек. При более высоких скоростях указанные уплотнения становятся недолговечными и требуют частой смены. Для уплотнения подвижных соединений гидравлических приводов, предназначенных для работы с высокими скоростями и частотой ходов, рабочей средой которых служит минеральное масло, применяются поршневые кольца из высококачественного чугуна. Поршневые кольца приводов, работающих на воде или водяных эмульсиях, изготовляются из фосфористой бронзы. Поршневые кольца практически не ограничивают скорости приводов, обладают меньшим коэффициентом трения по сравнению с резиновыми уплотнениями, но они не обеспечивают полной герметичности. Повышение герметичности при этом достигается за счет применения большого числа колец, а также путем помещения в каждой канавке поршня двух колец, замки которых смещены в противоположные стороны. [c.121]

Способ Озана [15]. Расчёт шихты высококачественного чугуна производится следующим образом. Устанавливается содержание С, обеспечивающее необходимые литейные свойства чугуна для данной отливки. Затем, пользуясь приведённым ниже соотношением С и S1, определяющим так называемый эвтектический состав для отливки с толщиной стенок s = 50 мм и содержанием 0,4% Р, находят Si по назначенному С [c.205]

Расчёт цилиндров на прочность. Допускаемые напряжения для чугуна к — =150-i-350 Kzj M (верхние значения—для высококачественного чугуна). Для стальных цилии- [c.527]

Типовые режимы изотермическом закалки чугуна приведены на рис. 40. Применение изотермической обработки особенно эффективно для деталей небольшогв сечения (10—12 мм) из высококачественного чугуна. [c.47]

Пнвоварский Е. Высококачественный чугун, перевод с немецкого, Металлургия, 1965. [c.110]

S % Si и 0,04 % Р. Содержание МпО в шлаке составляло 14%. Кратность шлака не превышала 1,4. Средний расход электроэнергии на 1 баз. т ферромарганца составил 15869 МДж (4408 кВт-ч). Можно полагать, что на мощных печах он не будет превышать 13860 МДж/т (3850 кВт-ч/ /т). Показана целесообразность двухстадийной переработки бедных железомарганцовистых руд в электропечи на высококачественный чугун и марганцовистый шлак, который затем может быть переработан на углеродистый ферромарганец. В опытных плавках извлечение марганца из руды в шлак составляло 90 %, а из шлака в сплав 70 %. А. Г. Кучер и П. Ф. Мироненко [87, с. 25—34] показали эффективность предварительного обжига карбонатных руд при 950—1050 °С, в том числе в результате удаления при этом части фосфора в газовую фазу. [c.160]

Таким образом, термовременная обработка и модифи цирование являются доступными и эффективными спосо бами воздействия на жидкий металл при выплавке синтетических чугунов и позволяют успешно получать высококачественный чугун При этом предпочтительнее гра фитизирующее модифицирование, что обусловлено осо бенностями природы синтетического сплава [c.133]

Многочисленными экспериментальными работами выявлено, что графитизация чугуна, а следовательно, и его прочность, не являются функцией только эвтектичности, но зависят также от соотношения кремния и углерода в пределах одной степени эвтектичности. Поэтому целесообразно найти зависимость свойств литого модифицированного чугуна от величины соотношения кремния и углерода. Эффективность модифицирования возрастает при увеличении отношения кремния к углероду в литом металле в пределах одной степени эвтектичности. Например, по данным работ [82, 83] при отношении кремния к углероду в литом металле, равном 0,9, и степени эвтектичности 0,80 предел прочности чугуна на разрыв был равен 52 дан/мм . В качестве модификатора применяли силико-кальций, литые образцы чугуна имели перлитную структуру, отбела не наблюдалось. Таким образом, получение различных марок чугуна можно обеспечить правильным выбором химического состава, термовременной обработки и модифицирования простыми ферросплавами. В работе [19] предлагается получать высококачественный чугун снижением концентрации кремния в жидком чугуне до 1% одновременно с перегревом до 1550° С и последу- [c.148]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...