Обработка червячных зубчатых колес червячными модульными фрезами

Обработка цилиндрических зубчатых колес червячными модульными фрезами [c.1050]

Обработка червячных зубчатых колес червячными модульными фрезами Обрабатываемый материал — чугун серый НВ 170—210 и бронза НВ 120 [c.1055]

В табл. 62—65 содержатся рекомендации по выбору скоростей в различных случаях обработки зубьев зубчатых колес при чистовом нарезании червячными модульными фрезами по предварительно прорезанному зубу (табл. 62) при нарезании зубьев цилиндрических и конических колес дисковыми модульными фрезами и червячных колес червячными фрезами (табл. 63) при нарезании конических прямозубых колес зубострогальными резцами из быстрорежущей стали (табл. 64) при закруглении зубьев колес пальцевыми зубозакругляющими фрезами (табл. 65). [c.459]

При нарезании зубьев конических колес дисковой модульной фрезой (рис. 237, а) используют следующие движения I — вращение фрезы (главное движение) II — подача фрезы вдоль зуба /// — быстрый возврат фрезы в исходное положение /V — деление (поворот заготовки на зуб). Этот, способ применяют при нарезании небольших зубчатых колес на универсальных фрезерных станках в основном для червячного нарезания с последующей обработкой на зубострогальных станках. [c.302]

Нарезание можно производить фасонным инструментом методом копирования, остроконечным резцом по шаблону и инструментом с прямолинейными режущими кромками методом обкатки (рис. 16.14). При нарезании зубьев конических колес дисковой модульной фрезой (рис. 16.14, а) используют следующие движения / — вращение фрезы (главное движение) // — подача фрезы вдоль зуба III — быстрый возврат фрезы в исходное положение IV — деление (поворот заготовки на зуб). Этот способ применяют при нарезании небольших зубчатых колес на универсальных фрезерных станках в основном для червячного нарезания с последующей обработкой на зубострогальных станках. [c.298]

Сущность того или иного метода обработки определяется только соотношением скоростей, осуществляемых при движении, и не зависит от того, сообщается ли движение резания и подачи инструменту или детали. Например, если при строгании движение резания сообщают резцу, то это соответствует обработке на поперечно-строгальном станке, а если детали — то на продольно-строгальном станке. При сверлении на сверлильном станке вращательное движение резания совершает сверло, а на револьверном станке — деталь. Соответственно движение подачи может совершать как инструмент, так и деталь. При некоторых методах обработки имеет место третье движение, являющееся вспомогательным движением формообразования и служащее для придания детали необходимой конфигурации. Таким третьим движением, например при нарезании резьбы резцом, является его перемещение вдоль оси детали на расстояние, равное шагу резьбы за время одного оборота детали, а при фрезеровании венцов зубчатых колес червячно-модульными фрезами поворот детали на один зуб за время одного оборота фрезы. [c.32]

Цилиндрические прямозубые, косозубые и шевронные колеса с канавкой посередине зуба нарезают главным образом червячными модульными фрезами на зубофрезерных станках (рис. 16.10, а). Для обработки червячных колес также применяются червячные фрезы, получающие радиальную и тангенциальную подачи. С помощью долбяков (рис. 16.10, бив) возможна обработка зубчатых колес как с внешним зацеплением, так и с внутренним, прямозубых и косозубых колес. [c.322]

Зубчатая передача с зацеплениями различных конструкций имеет весьма широкое распространение во всех отраслях машиностроения. Нарезание зубчатых колес производится строганием специальными резцами, фрезованием (модульными фрезами) и обработкой долбя-ками и червячными фрезами методом огибания. [c.436]

На фиг. 51 показано несколько способов обработки зубьев цилиндрических колес. с)ти способы также иллюстрируют вариантность процесса обработки зубчатых колес и показывают, что каждый метод обработки приводит к различным конструкциям рабочих машин (станков). Обработка может производиться методом копирования и методом обкатки с помощью модульной фрезы (фиг. 51, а) на обычном фрезерном станке с применением делительной головки строгального резца, имеющего форму впадины между зубьями (фиг. 51, б), червячной фрезы (фиг. 51, в), долбяка (фиг. 51, г), режущей рейки (фиг. 51, д), протяжки (фиг. 51, е), одновременного долбления всех [c.54]

Нарезание методом обкатки получило преимущественное распространение вследствие высокой производительности, значительной точности обработки и универсальности инструмента и обычно производится червячными модульными фрезами илидолбяками. Процесс нарезания цилиндрического зубчатого колеса червячной фрезой показан на рис. 184, а. [c.301]

Метод копирования, при котором профиль режущей части инструмента соответствует профилю впадины зуба нарезаемого колеса (рис. 6, в), имеете в основном малую производительность и невысокую точность, поэтому его применяют ограниченно, обычно в единичном производстве для обработки неответственных зубчатых передач (например, дисковыми модульными фрезами на универсальнофрезерных станках с использованием делительной головки). Метод копирования пальцевыми модульными фрезами применяют для обработки крупномодульных цилиндрических и шевронных колес, а также когда изготовление червячными фрезами неэкономично. [c.565]

Повышения прожзводительности при нарезании зубчатых колес можно добиться путем применения червячных фрез, оснащенных твердосплавными пластинками. По конструкции — это фрезы, в основном, сборные, за исключением фрез ме.пкомодульиых, которые изготовляются це.чиком из твердого сплава с остроконечными зубьями. Использование в сборных фрезах остроконечной формы зубьев позволяет увеличить задние углы для режущих кромок и получить в связи с этим более высокую стойкость инструмента. Последние годы в конструкциях червячных модульных фрез широко используются многогранные неперетачиваемые пластинки, Применение фрез с твердосплавными зубья повышает производительность труда в 2...3 раза в результате форсирования режимов зубофрезерования и увеличения стойкости примерно в 5...8 раз. При фрезеровании зубчатых колес с высокими скоростями (до 200 м/мин) повьпнается и качество обработанных поверхностей зуба колеса. Наиболее эффективно применение твердосплавных фрез при обработке зубчатых колес из труднообрабатываемых материалов и после термической обработки. [c.153]

При обкатке контур зуба инструмента занимает ряд последовательных положений (рис. 59), контур лее впадины изготовляемого колеса является огибающей к этим положениям. Методом обкатки производят нарезание эвольвеитиых зубьев зубчатых колес при помощи зуборезных долбяков и червячных модульных фрез. Этим же методом производят обработку зубчатых венцов неэвольвентного профиля при помощи червячных шлицевых фрез (рис. 60). [c.279]

Нарезание зубчатых колес по методу копирования основано на использовании фасонной дисковой фрезы, профиль режущей части которой точно соответствует (копирует) профилю впадины зуба колеса. В качестве режущих инструментов для работы по методу копирования применяют модульные дисковые и модульные пальцевые фрезы. Обработка производится на универсальнофрезерных станках (типа 6Н82) с применением делительных механизмов. В отличие от метода копирования метод обкатки (огибания) основан на использовании принципа работы зубчатого зацепления. Одной из деталей зубчатого зацепления (пары) является режущий инструмент, а второй — нарезаемое колесо. Зубья колес при методе обкатки образуются в результате взаимного зацепления инструмента и нарезаемой заготовки. Зубчатые колеса по методу обкатки обрабатывают на специальных зуборезных станках червячными зуборезными фрезами, зуборезными долбяками и гребенками, зубострогальными резцами, зуборезными головками, шеверами и др. [c.271]

В связи с тем что данные, полученные при двухпрофильной проверке зубчатых колес на межцентромерах, представляют собой результат взаимодействия погрешностей левых и правых профилей зубьев и не выявляют их кинематической погрешности, этот метод контроля применим лишь для 6-й и более грубых степеней точности зубчатых колес, полученных при двухпрофильной обработке (например, при двухпрофильной обработке колес червячной или модульной фрезой или шевером). При раздельной обработке профилей зубьев (притирка, приработка в паре, однопрофильное шевингование, раздельное фрезерование) этот метод контроля применять не рекомендуется. [c.136]

Высокопроизводительны методы нарезки дисковыми модульными фрезами путем последовательного фрезерования впадин при использовании делительного многоместного приспособления (рис. 155, а), двумя или тремя дисковыми специальными фрезами, закрепленными на одной оправке (рис. 155, б) одновременным строганием всех впадин профильными резцами с радиальной подачей на специальных станках (рис. 155, е), протягиванием (рис. 155, г) в последнем случае протягивают несколько (три — пять) зубьев, затем заготовку повертывают на соответствующий угол и протягивают следующие зубья. Одновременное протягивание всех зубьев производят лишь при обработке зубчатых веицов внутреннего зацепления. Колеса малого диаметра с небольшой длиной зуба можно нарезать гребенчатой фрезой в многоместном приспособлении методом обката. Применение червячных фрез с пластинками твердого сплава позволило достичь высоких скоростей резания (150—250 м/мин). При подачах 2—4 мм на один оборот заготовки производительность повышается в 10—15 раз по сравнению с обработкой инструментом из быстрорежущей стали. Производительность обработки можно повысить установкой нескольких заготовок на станке пакетом. При выступающей ступице рекомендуется оформлять конструкцию зубчатого колеса по рис, 62, г, что позволяет обработать две заготовки, [c.361]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...