Скреперные работы

Лебедка (рис. 1) предназначена для механизации сваебойных работ, комплектации копровых установок и для скреперных работ. [c.145]

Фиг. 320. Схемы совместной работы грейдеров и скреперов по устройству насыпи из боковых резервов /-—грейдерные работы //—скреперные работы /// —движение грейдеров /V—движение скреперов (цифры указывают последовательность проходов при отсыпке грунта в насыпь скреперами).

Некоторые данные по операциям скреперных работ приведены в табл. 1.99— 1.103. [c.104]

В популярной форме рассказывается о назначении, типах и устройстве скреперов. Приведены сведения по их эксплуатации и организации скреперных работ. Описаны наиболее рациональные технологические схемы и приемы работы на скреперах, особенности их работы в зимний период. Освещены основные неисправности в механизмах скрепера и способы их устранения. Большое внимание уделено техническому обслуживанию скреперов. [c.2]

ГЛАВА 2. ОРГАНИЗАЦИЯ СКРЕПЕРНЫХ РАБОТ [c.34]

Существует также менее эффективный способ использования скреперов в зимний период путем их загрузки экскаватором с последующей перевозкой и выгрузкой грунта на необходимых участках земляных сооружений. При этом способе работ скреперов сохраняются все требования к землевозным дорогам, характерные и для обычных скреперных работ. [c.58]

Лебедка двухбарабанная фрикционная Т-136 (фиг. 172) предназначена для монтажных и грузоподъемных работ, а также используется в агрегате с мачтово-стреловыми кранами, свайными копрами, копровыми установками с дизельным молотом и может быть применена для скреперных работ. [c.242]

Выпускаются новые специальные бульдозеры, которые могут служить толкачами. Толкачи необходимы при скреперных работах и применяются при наборе ими грунта. Бульдозеры-толкачи отличаются от обычных обязательным наличием амортизирующего устройства в месте отвала к толкающим брусьям. Отвалы этих бульдозеров усиливаются, а иногда заменяются специальными толкающими плитами. [c.105]

Предварительного уплотнения можно не применять, если грунт в процессе возведения насыпи был уплотнен землеройными или землеройно-транспортными машинами до плотности не ниже 0,9бп,ах> что имеет место, например, при скреперных работах. [c.227]

Па очень плотных и сухих грунтах скрепер срезает грунт стружкой малой толщины (3,,,5 см), вследствие чего путь наполнения скреперов значительно удлиняется. Чтобы облегчить работу скреперов и повысить их производительность, увеличив наполнение ковшей, предварительно рыхлят грунт. Однако чрезмерное измельчение грунта при предварительном рыхлении нежелательно, так как это также снижает наполняемость ковшей. Поэтому целесообразно предварительно экспериментально установить степень разрыхления (измельчения) грунта, что впоследствии окупается при скреперных работах. Степень разрыхления зависит от числа рыхлящих зубьев рыхлителя и частоты смежных проходов рыхлителя по одному месту. [c.41]

Транспортные условия. Дальность транспортирования непосредственно влияет на эффективность скреперных работ чем больше длина пути между забоем и отвалом, тем ниже производительность скрепера и соответственно выше стоимость перемещенного грунта. По помимо дальности транспортирования на производительность скреперов существенно влияют чисто топографические условия, т,е, наличие крутых или затяжных подъемов или спусков, а также боковых уклонов путей движения. [c.41]

Виды скреперных работ. Скреперные работы подразделяют на основные и вспомогательные. [c.42]

Транспортные работы выполняют скреперными агрегатами в перерывах основных скреперных работ или зимой, когда скреперные работы прекращают. [c.43]

Паровые лебёдки, конструктивно близкие к приводным фрикционным лебёдкам, но имеющие ограниченное применение на судах и для обслуживания специальных работ (в частности, для обслуживания деррик-кранов и скреперных установок), снабжаются горизонтальными сдвоенными паровыми машинами однократного (простого) расширения с числом оборотов от 120 до 200 в минуту, с диаметром цилиндров 100—200 мм и ходом поршня 165—340 Л.И. Мощность машин обычно не превышает 35 л. с. [c.871]

По схеме работы устройства для порционной подачи топлива характеризуются наличием емкости, попеременно движущейся между пунктами приема и разгрузки топлива. Привод этих транспортирующих механизмов (скреперный ковш и скип) осуществляется посредством системы канатов от специальных лебедок. [c.403]

Условия работы скрепера требуют быстрого изменения мощности на рабочем органе, в частности кратковременно нужна очень большая мощность для резания. Так как мощность двигателя самого скрепера недостаточна для этой операции, то прибегают к помощи трактора, подталкивающего скрепер во время резания (трактор-толкач). В зависимости от величины трения о грунт и веса скрепера с грунтом нагрузка постоянно меняется, в результате чего трактор-толкач должен с помощью переключений передач приспосабливать необходимую тягу к условиям работы. Здесь выявляется преимущество гидротрансформатора, так как регулирование тяги и скорости толкача, необходимое для преодоления сопротивления во время загрузки скреперного ковша, происходит автоматически. Кроме того, сокращается время загрузки и водитель освобождается от регулирования скоростей движения и от манипуляций с муфтой сцепления двигателя. [c.203]

Тип складских механизмов в основном зависит от грузооборота склада, вида топлива и местных климатических условий. При большом грузообороте и неблагоприятных климатических условиях в районах с расчетной наружной температурой минус 28° С и ниже при работе на сильно смерзающихся углях, а также при поступлении на склад отходов мокрого обогащения и углей гидродобычи является целесообразным применение хотя и дорогих, но высокопроизводительных кранов-перегружателей. При малом грузообороте возможно применение скреперных лебедок, стреловых гусеничных кранов и т. п. [c.14]

Работа на этом скреперном складе производится следующим способом. Уголь из при- [c.35]

Схема работы скреперной установки при выдаче угля на склад и со склада показана на рис. 3-3. Перестановка канатов требует дополнительной рабочей силы и связана с потерей рабочего времени. Кроме того, при наличии у некоторых лебедок барабанов разного диаметра приходится недогружать скреперную лопату при переходе на холостой ход, что приводит к снижению производительности скреперной установки. Учитывая это обстоятельство, на скреперных складах электростанций применяют обычно две скреперные установки, из.которых одна работает при подаче топлива на склад, а другая — при выдаче со склада. [c.36]

Рис. 3-3.. Схемы работы скреперной установки, а —работа на склад б — рабо-та со склада 1 — рабочий барабан 2 — блоки хвостовой тележки.

Блоки для рабочего и холостого канатов выполняют поворотными и крепят их к головной стойке, установленной за первоначальной кучей. Для удобства надевания на блоки канатов при монтаже и при перестановке скреперной лопаты для работы в обратном направлении блоки обычно выполняют с разъемными обоймами из двух шарнирно соединяющихся щек. [c.38]

При скреперном шлакозолоудалении под котлами сооружают общий скреперный канал, куда сбрасывают шлак и золу из золовых бункеров. Скреперный ковш выносит шлак и золу из канала и подает их в общий бункер, из-под которого их затем вывозят любым видом транспорта. Работа скреперной лебедки может быть полностью механизирована. Управление спуском шлака и золы из бункеров котла производится дистанционно, из помещения котельной. [c.212]

Применяют схему с двумя (рис. 9-1) или с одним скрепером и устройством сквозного вдоль скреперного канала коридора (прохода) с двумя выходами для периодической проверки работы установки. Течки из шлаковых бункеров выполняют с перекидными заслонками. При одном скрепере во время его ремонта шлак сбрасывают в коридор. [c.213]

Для чего предназначены скреперы Из каких операций состоит их рабочий цикл Какова дальность транспортировки грунта этими машинами Назовите главный параметр скрепера. Приведите классификацию этих машин. Как устроен и как работает самоходный скрепер Перечислите способы разгрузки скреперных ковшей. Какими способами разрабатывают грунт скреперами Охарактеризуйте способы эффективной загрузки ковшей. Какие уклоны могут преодолевать скреперы в режиме транспортировки грунта Как определяют техническую и эксплуатационную производительность скрепера [c.282]

Скреперные и. другие механические системы шлакозолоудаления обычно применяются при установке парогенераторов производительностью до 10 т/ч. Преимуществом скреперных систем шлакозолоудаления является простота применяемых механизмов, относительно высокая степень механизации трудоемких работ и дешевизна. Основными недостатками является периодичность работы, значительный износ троса, необходимость утепления внешнего тракта и сборного бункера для предохранения мокрого шлака от смерзания. [c.376]

Опишите устройство и работу системы скреперного шлакозолоудаления [c.381]

Скреперные системы топливоподачи, шлакозолоудаления, транспортеры и подъемники опробуют на холостом ходу в течение 1 ч. При опробовании следят за работой лебедок, направляющих блоков, конечных выключателей и тросов. Скреперный ковш должен свободно проходить в скреперном канале, без отклонения от направляющих устройств и задевания за стенки канала. Дефекты, выявленные при пробном пуске, должны быть полностью ликвидированы. Результаты обкатки и опробования оформляются актом. [c.179]

Применение электрического экскаватора ЭП-1 с ковшом емкостью 1 ж в комплексе с самоходным вагоном ВС-20М для очистных работ. в камере привело к повышению производительности труда в 1,5 раза по сравнению со скреперной доставкой руды [16]. [c.388]

В основном двухчелюстный ковш применяют на погрузочных и бульдозерных работах, а грейферные и скреперные работы, выполняемые этим ковшом, носят вспомогательный характер. [c.213]

На стройках страны трудится немало замечательных скреперистов, 3 совершенстве освоивших конструкцию и обслуживание своих машин, овладевших передовыми методами скреперных работ. Широко известны имена таких скреперистов, как М. Г. Дау-тов (ДСУ-36, Целиноградская обл.), В. М. Данченко (Приазовское сгецуправление), Б. И. Силюков (трест Укргидроспецфундамент-строй), У. К. Наурбаев (строительство КамАЗа) и др. Многие из [c.3]

Скреперные лебедки 5 размещаются в отдельном помещении вне разгрузочных траншей. Головные блоки 6 размещены за приемным бункером 3. Оттяжные блоки 7 укрепле-лы с противоположного конца траншеи. Что-6ы холостой канат 8 не мешал работе скреперного ковша, обратное движение холостого каната в сторону лебедки происходит под. перекрытием разгрузочного сарая по оттяжным и вспомогательным блокам 7 и 9. [c.411]

Приводы тормозных лент укрепляют на станине лебедки. Датчики для додачи импульса на переключение привода могут быть различной системы фотоэлектрические, электрические, механические, индуктивные, емкостные и т. д. Они могут действовать в зависимости от пройденного пути, работать по в ремени, подавать импульсы на расстоянии. Датчик должен срабатывать в заданной точке пути скреперной лопаты вне зависимости от привходящих обстоятельств. Наиболее точным является датчик, непосредственно связанный с канатами лебедки. Менее точными являются [c.40]

При автоматическом управлении скреперной установкой скреперная лебедка работает без участия персонала только в том случае, когда обеспечиваются а) повторное (челночное) движение скреперной лопаты б) изменение длины скреперования в) отключение двигателя лебедки в аварийных случаях при обрыве или защемлении канатов, при встрече скреперной лопаты с непреодолимым препятствием и т. п. г) контроль зачерпывания топлива скреперной лопатой д) извещение рабочего персонала звуковой или иной сигнализацией о ненормальностях в работе установки. [c.40]

Достоинством скреперных складов является относительная дeшeвиз fa применяемого оборудования и простота его работы. Ввиду этого скреперные склады широко применяют в отечественной угольной промышленности (на шахтах и углеобогатительных фабриках). [c.40]

Наряду с указанными выше достоинствами скреперных складов имеются следующие их недостатки 1) быстрый износ канатов и тормозных лент 2) пыление при работе на повышенных скоростях 3) при хранении на складе легко самовозгорающихся углей и сланцев требуется иметь дополнительно стреловой грейферный кран на гусеничном ходу специально для ликвидации очагов самовозторев-шегося топлива кроме того, в этом же случае необходимо иметь на складе механизмы для разравнивания и послойного уплотнения угля в штабеле 4) при хранении на складе смер- [c.40]

Для подачи топлива в бункера котлов применяют скреперные установки и ленточные транспортеры наклонные для подачи в котельную и горизонтальные для перемещения над бункерами они просты в обслуживании и ремонте и надежны в работе. При очень влажном топливе применяются скиповые подъемники с распреде-лейием топлива по бункерам ленточными транспортерами. [c.12]

Опыт показывает, что при хорошем уходе за техникой (с учетом правильной конструкции) машины могут эксплуатироваться в тяжелых условиях без аварий в течение многих лет. Так, по данным П. И. Коха, на Ново-Соликамском калийном заводе фахтные вагонетки массой 2 т служат И. .. 12 лет, а скреперные лебедки — 22. .. 23 года. По 13. .. 14 лет работают без капитального ремонта экскаваторы на разрезах треста Коркинуголь . Однако это лишь единичные примеры. В целом же за весь срок службы горного оборудования на его ремонт требуется средств в 10. ... 12 раз больше, чем на выпуск новых машин. Имеется лишь один путь сокращения этих затрат — повысить показатели надежности. [c.14]

Скреперные системы топливоподачи. шлакозолоудаления, транспортеры и подъемники опробуют на холостом ходу з течение 1 ч. При опробовании следят за работой лебедок, напозвляющих блоков, конечных выключателей и тросов. Скрепео ковш должен свободно проходить в скреперном канале, без ения [c.199]

И. я. Рыжего). Прошла успешно испытание самоходная скреперная лебедка ЛС-1 (конструкции Пермгипрогормаша),предназначенная для такелажных, вспомогательных и маневровых работ [2, 16 8 стр. 241. [c.388]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...