Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Возведение насыпей

При возведении насыпей техническую производительность вычисляют по объему отсыпанного грунта, приведенному к плотному состоянию, с учетом потерь при транспортировке через края отвала в боковые валики, которые составляют 3. .. 6% от текущего объема призмы волочения  [c.253]

Автогрейдером (рис. 7.41) называют землеройно-транспортную машину на пневмоколесном ходу с отвальным рабочим органом, предназначенную для послойной разработки грунтов / и // категорий и планировки земляных поверхностей при строительстве и содержании автомобильных и железных дорог, аэродромов, при промышленном, гражданском, гидротехническом и ирригационном строительстве. С помощью автогрейдеров профилируют и планируют поверхности при возведении насыпей высотой до 0,6 м, отрывают и очищают Рис. 7.41. Автогрейдер кюветы и канавы треугольного и трапе-  [c.254]


Сланцевые глины Плотные, слоистые, в воде быстро разрушаются, плохо уплотняются при возведении насыпей  [c.5]

Возведение насыпей из мелких песков без защиты откосов от выдувания  [c.27]

При возведении насыпей из боковых резервов или высоких насыпей, а также при разработке глубоких выемок, когда дорожная полоса имеет ширину 30—40 м и более, срезку и перемещение растительного грунта выполняют сначала с одной половины полосы, начиная за-резание от оси, а затем с другой половины (рис. 5.2, б).  [c.45]

Возведение насыпей без послойного уплотнения грунта специальными, средствами не допускается, за исключением особых случаев (нижняя часть песчаных насыпей, отсыпаемых на болотах насыпей из барханных песков и др.). Уплотнение основания низких насыпей, участков с нулевыми отметками и площадок в выемках на требуемую глубину обязательно и должно выполняться непосредственно перед устройством вышележащих слоев.  [c.55]

Кюветы и водосборные канавы, проходящие у подошвы насыпи, рекомендуется устраивать немедленно после возведения насыпи и планировки откосов. В выемках боковые и водосборные канавы нарезают в процессе удаления недобора грунта на откосах.  [c.56]

Автогрейдеры и прицепные грейдеры целесообразно применять для возведения насыпей при их высоте до 0,75 м в равнинном или слабопересеченном рельефе местности. В связи с относительно малой производительностью грейдеров и автогрейдеров и ухудшением строительных свойств грунтов при разработке и перемещении их в насыпь (размельчение и пересушивание) применение их может быть рекомендовано на дорогах низших категорий при сравнительно небольших объемах работ.  [c.59]

По окончании возведения насыпи на первых двух захватках работы начинают на следующих двух и т. д.  [c.60]

Возведение насыпей из боковых резервов бульдозерами,скреперами  [c.60]

Возведение насыпей земляного полотна из грунта боковых резервов обеспечивает в большинстве случаев минимальные затраты на перемещение грунта и наиболее низкую стоимость земляных работ. Вместе с тем такие работы связаны с необходимостью значительного увеличения ширины полосы отвода для строительства дороги, с нарушением земель в пределах размещения боковых резервов и рабочей зоны землеройных машин, возрастанием объемов работ по восстановлению нарушенных земель, затруднением водоотвода из пониженных мест, возникающих в результате разработки боковых резервов, с дополнительными затратами ria устройство и ликвидацию въездов И съездов для землеройно- транспортных машин.  [c.60]

Возведение насыпей из боковых резервов целесообразно применять в следующих условиях  [c.60]

Бульдозеры наиболее эффективны при возведении насыпей высотой до 1—1,5 м из грунтов боковых резервов. Рабочий цикл бульдозера при возведении земляного полотна из боковых резервов состоит из вырезания грунта, его перемещения, ук-  [c.60]


Возведение насыпи из боковых резервов грейдер-элеватором целесообразно при строительстве дорог в равнинных степных районах при высоте насыпей не более 1,2—1,5 м и обеспечении полной сезонной загрузки грейдер-элеватора (500— 700 тыс. м3 и более).  [c.63]

Возведение насыпей с перемещением грунта из выемок и сосредоточенных резервов скреперами и бульдозерами  [c.64]

Скреперы — наиболее распространенные машины для выполнения больших объемов земляных работ. Их применяют для возведения насыпей и разработки выемок при устройстве земляного полотна автомобильных дорог, плотин, для разработки открытых каменных, гравийных и песчаных карьеров, планировочных и других видов работ.  [c.64]

Допускается возводить насыпь из смеси талого и мерзлого грунтов, если объем мерзлых комьев не превышает 15—30% от общего объема грунта в насыпи. Размер мерзлых комьев при возведении насыпи не должен превышать 30 см при уплотнении грунтов, трамбующими машинами или плитами и 20 см — при уплотнении катками массой более 25 т. Укладывать мерзлые комья грунта допускается на расстоянии не более 1 м от поверхности насыпи и откосов. Мерзлый грунт должен равномерно распределяться в теле насыпи. Для насыпей, возводимых из глинистых грунтов при отрицательной температуре на полную высоту в районах с суровым и холодным климатом, необходимо предусматривать запас на осадку до 3% высоты насыпи.  [c.85]

При возведении насыпи грунты укладывают горизонтальными слоями на всю ширину. Нельзя отсыпать мерзлые грунты наклонно во избежание сползания их при оттаивании. Длину участков возводимых насыпей и уплотняющие средства вы-  [c.85]

Тонкие корки солей, встречающиеся летом на солончаках, перед возведением насыпи срезают бульдозером с поверхности резервов и основания насыпи и отодвигают на 15—20 м. Грунты разрабатывают в резервах с перемещением в насыпь бульдозерами или автогрейдерами. Насыпи из привозного грунта на солончаках отсыпают скреперами или автомобилями-самосвалами в зависимости от дальности возки. Отсыпку грунта ведут с головы . После отсыпки земляного полотна и его уплотнения выполняют планировочные работы машинами, обычно применяемыми для этих целей.  [c.88]

Во избежание выдувания песка из насыпи земляные работы ведут небольшими участками, чтобы за смену, помимо возведения насыпи, успеть сделать укладку по песку защитного слоя в основании и на откосах насыпи, а также на законченных участках автомобильной дороги установить искусственную защиту из щитов.  [c.88]

Резкое сокращение или прекращение карстовой деятельности в защищаемой зоне может быть достигнуто путем регулирования поверхностного и подземного стока. В остальном организация работ по возведению насыпей и разработок выемок не отличается от их устройства в обычных условиях.  [c.89]

Возведение насыпи через овраг затрудняется тем, что не всегда возможен спуск в овраг машин, особенно уплотняющих. Поэтому первоначальную отсыпку ведут бульдозерами с двух сторон способом с головы . После соединения встречных звеньев внизу оврага грунт разравнивают бульдозером и уплотняют трамбующими плитами. Дальнейшая отсыпка идет с подвозкой грунта скреперами или автомобилями-самосвалами с послойным разравниванием и уплотнением, как и в обычных условиях. Откосы насыпи планируют и укрепляют в соответствии с проектом.  [c.89]

Наиболее сложной и ответственной технологической операцией при возведении насыпей в зимних условиях является послойное уплотнение грунтов, так как наибольшие потери тепла грунтом происходят в процессе его разравнивания и уплотнения. Для того чтобы грунт не потерял способность уплотняться из-за быстрого смерзания, период от начала его разработки до окончания уплотнения в насыпи должен быть не более указанного ниже  [c.95]

Учитывая важность плотности откосов и неудобство их уплотнения при готовом земляном полотне СНиП 111-40-78 предусматривает отсыпку земляного полотна шире проектного очертания на 0,30— 0,50 м с каждой стороны. Излишний грунт убирают при планировке откосов на завершающем этапе возведения насыпи.  [c.97]

При устройстве площадки базы выбирают наиболее рациональный метод перемещения земляных масс, для возведения насыпей используют по возможности местные грунты.  [c.96]

Экскаваторы применяются для разработки выемок, возведения насыпей, рытья траншей, разработки карьеров, для погрузочных работ на складах.  [c.230]


При возведении насыпей, разработке выемок, устройстве дорожных оснований и выполнении других больших объемов работ производительность определяется кубическими метрами грунта, перемещаемого за час работы (м ч).  [c.107]

Основные земляные работы — это возведение насыпей, разработка грунта в выемках и резервах, устройство водоотводных канав. Такие работы выполняют землеройно-транспортными машинами автогрейдерами, скреперами, бульдозерами.  [c.115]

В табл. 25 показана примерная последовательность процессов, выполняемых при возведении насыпи для земляного полотна из боковых резервов комплектом машин с автогрейдером в качестве ведущей машины.  [c.117]

Таблица 25. Возведение насыпи из резервов комплектом машин Таблица 25. Возведение насыпи из резервов комплектом машин
Для обеспечения высоких темпов возведения земляного полотна на объектах с большими объемами работ более рационально в общем механизированном комплексе организовать работу с помощью 2...4 машин. На рис. 77 приведена схема работы четырех тяжелых автогрейдеров по возведению насыпи из боковых резервов при поперечном перемещении грунта на расстояние 10 м.  [c.117]

Возведение насыпи из боковых резервов заключается в вырезании и перемещении грунта автогрейдером из резервов при продольных проходах машины. Резервы разрабатывают попеременно с обеих сторон насыпи, и грунт перемещается к ее оси.  [c.121]

Подготовку основания земляного полотна, разработку выемок, возведение насыпей, отделочные работы при окончательной планировке поверхности земляного полотна и откосов, планировку обочин производят комплектом дорожно-строительных машин, куда обязательно входит автогрейдер. Работы по устройству покрытий дорожных одежд выполняют также с участием автогрейдеров.  [c.319]

В большинстве случаев земляное полотно сооружают по типовым поперечным профилям. Однако иногда в особых условиях, например, при возведении насыпи на неустойчивом косогоре, если высота насыпи (кроме случаев отсыпки ее из камня слабовыветривающихся скальных пород) или глубина выемки более 12 м, при разработке выемки и возведении насыпи  [c.23]

Отсыпка на пойме реки насыпи и постройка моста вносят значительные изменения в режим реки, особенно в весенний период. Во время паводка река выходит из берегов, разливается по всей пойме и движется широким неспокойным потоком, часто с большой скоростью. В месте постройки моста и возведения насыпи поток воды сильно сжимается, что создает подпор. К отверстию моста вода подходит с разных направлений с неодинаковой скоростью, вследствие чего образуются водовороты. Скорость течения воды под мостом резко возрастает, при этом возможно прижатие стремнины потока к одной стороне, отверстия . Все это создает серьезную опасность как для опор моста, так и для насыпи.  [c.43]

Роторные экскаваторы поперечного копапия, называемые также роторными стреловыми экскаваторсшы, применяют для разработки однородных или с некрупными каменистыми включениями грунтов до IV категории включительно. Их используют на вскрышных работах и карьерной добыче строительных материалов, разработке больших котлованов и других выемок в промышленном и мелиоративном строительстве, возведении насыпей, дамб, плотин, на погрузочно-разгрузочных работах на складах насыпных материалов. Мощные модели этих машин применяют также для разработки более тяжелых грунтов, открытой добычи угля и других полезных ископаемых.  [c.237]

В зимний период целесообразно выполнять разработку выемок и резервов в необводнеиных, гравий-но-галечных и скальных грунтах и возведение насыпей из них возведение насыпей из глинистых грунтов на устойчивых основаниях разработку в сухих глинистых грунтах выемок глубиной более 3 м устройство насыпей на болотах выторфо-вывание болот и др.  [c.83]

Зарезание грунта по схеме на рис. 69, б применяют при возведении насыпей и профилировании полотна. Зарезание начинают от внутренней бровки резерва и ведут послойно. Первая стружка имеет треугольное сечение, а последующие переходят в прямоугольные. 11омера, проставленные на схеме, показывают последовательность зарезания грунта. В результате работы по данной схеме не требуется дополнительной планировки дна резерва.  [c.102]

После отсыпки и разравнивания слоя его уплотняют. Второй слой валиков укладывают вполуприжим от оси насыпи к обочине, а для более плотной отсыпки краев несколько последних валиков укладывают вприжим. Закончив разравнивание и уплотнение этого слоя грунта, общую высоту насыпи поднимают до 0,6...0,7 м. Завершают возведение насыпи пз боковых резервов разравниванием отсыпаемого грунта в насыпи.  [c.122]

Рис. 90. Уетройство корыта с одновременным возведением насыпи Рис. 90. Уетройство корыта с одновременным возведением насыпи
Наибольшую опасность для устойчивости земляного полотна представляет вода, которая, проникнув, например, в тело насыпи, может нарушить связность грунта, резко понизить его устойчивость и привести к самым разнообразным деформациям, т. е. изменениям формы асыпи вплоть до ее разрушения. Поэтому одновременно с возведением насыпей и сооружением выемок устраивают водоотводы, которые собирают и удаляют воду от земляного полотна, предохраняя его от чрезмерного увлажнения.  [c.14]


Смотреть страницы где упоминается термин Возведение насыпей : [c.220]    [c.162]    [c.240]    [c.55]    [c.83]    [c.117]   
Технический справочник железнодорожника Том 5 (1951) -- [ c.9 ]



ПОИСК



Насыпи

Насыпь



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте