Конструкция основных узлов автоматов

Конструкция основных узлов автомата [c.245]

КОНСТРУКЦИЯ основных УЗЛОВ АВТОМАТОВ [c.193]

Шпиндельный блок является основным узлом автомата, от которого в первую очередь зависит точность обрабатываемых деталей. Он представляет собой чугунную отливку, в расточенных отверстиях которого по окружности смонтировано шесть рабочих шпинделей автомата с механизмами подачи и зажима прутков. По конструкции шпиндельный блок рассматриваемых автоматов во многом похож на шпиндельный блок, показанный на рис. 19 и описанный в 8. [c.161]

Кинематические схемы, цикловые диаграммы и конструкции основных узлов и механизмов. Согласно принципу действия и назначению автоматы однопозиционные двухударные с цельной матрицей оснащают цикловыми вспомогательными механизмами для подачи и правки проволоки, отрезки заготовок заданной длины и переноса их на позиции штамповки, выталкивания отштампованных изделий, смены мест пуансонов (перемещения пуансонов). [c.136]

Конструкция основных узлов и механизмов однопозиционных двухударных холодноштамповочных автоматов приведена ниже. [c.147]

При всем многообразии и сравнительной сложности токарные автоматы имеют много общего в конструкции деталей и механизмов, характере их соединений и выполняемых движениях. Поэтому и остановимся на основных узлах и механизмах типовых станков. [c.92]

Перечисленные приспособления увязаны с конструкцией автомата и пользование ими не мешает работе основных узлов и механизмов станка. [c.131]

Обеспечено удобство обслуживания автоматов благодаря размещению измерительных станций и табло сигнализации 11 на высоте 1200—1500 мм от пола. Автомат имеет централизованную систему смазки от групповой масленки 10, расположенной в верхней части колонны. Конструкция базы предусматривает узловую сборку и возможность замены основных механизмов без разборки смежных узлов. Автомат имеет легкий прозрачный кожух 7, который при наладке поднимается вверх по трубе светофора 6 и фиксируется в верхнем положении. [c.18]

В процессе наладки токарных автоматов может выявиться необходимость в регулировании их основных узлов уменьшение радиального и осевого зазоров в шпиндельных подшипниках, сокращение зазоров в направляющих суппортов, регулирование величины подъема и фиксации шпиндельного барабана, регулирование натяжения ременных подач, системы смазки и т. д. Характер работ, выполняемых наладчиком по регулированию узлов автоматов, определяется в зависимости от их конструкции. Так, уменьшение радиального и осевого зазоров в шпиндельных подшипниках достигается в большинстве случаев перемещением внутреннего кольца подшипника вдоль шпинделя при вращении гайки, навинченной на шпиндель. Регулирование подшипников должно сопровождаться измерением величины зазора индикатором. [c.40]

Основным узлом контрольного автомата является измерительное устройство. Метрологические схемы и конструкции этих устройств весьма разнообразны. [c.195]

В чем заключаются конструктивные особенности основных- узлов сварочных автоматов и при каких технических условиях применяется конкретная конструкция [c.157]

Ряд исследований и экспериментов, проведенных на крупнейших заводах страны (ГПЗ 1 и ГПЗ 4), выявил основные конструктивные недостатки токарных автоматов и полуавтоматов и применяемой технологической оснастки несовершенство конструкции шпиндельных опор, крепления пневматических цилиндров, недостаточная жесткость суппортов и зажимных патронов, низкая точность лимбов суппортов, отсутствие устройств, обеспечивающих четкую фиксацию положения движущихся узлов станка, неудовлетворительная конструкция системы охлаждения режущего инструмента. [c.79]

Выбор объектов. Наиболее эффективно применение методов ТД к высокопроизводительному многоинструментальному и многопозиционному дорогостоящему оборудованию, при создании и эксплуатации которого сложно разобраться в причинах неисправностей, причем для снижения расходов на диагностирование желательно, чтобы исследуемое оборудование строилось из нормализованных или унифицированных узлов или ряд моделей создавался на базе основной конструкции. Немалое значение имеет серийность выпуска автоматов или узлов. Исходя из этих соображений, предварительно в качестве основных объектов для ТД были выбраны токарные многошпиндельные автоматы [39, 45, 69, 891, [c.123]

Чем больше распространены, на основе унификации, данные узлы, детали или агрегаты, тем больше возможностей и оснований осуществить экономически эффективную автоматизацию производственных процессов, улучшить экономические показатели производства. Из основного производства надо выделять на специализированные предприятия выпуск только тех запасных частей, которые требуются в массовом количестве к конструкциям, снятым с производства. Если же детали, узлы и агрегаты используются в основном производстве, выпускаются в качестве запасных частей и, будучи унифицированными, требуются другим отраслям, то дробить их производство явно нецелесообразно. Ведь концентрация производства является важнейшей предпосылкой его автоматизации и лучшей организации. Высокая степень концентрации производства осуществлена, например, в нашем автомобилестроении. Не случайно первым заводом-автоматом в СССР стал завод по производству автомобильных поршней. [c.195]

При летных испытаниях проверяются все летные данные, характеристики устойчивости и управляемости вертолета, а также статическая и динамическая прочности. Здесь же замеряются напряжения и динамические нагрузки в силовых элементах основных частей агрегатов вертолета (лопастей несущего и рулевого винтов, их втулок, автоматов перекоса, проводки управления, узлов крепления двигателей, редукторов и т. д.). Одновременно измеряются параметры колебаний конструкции вертолета. [c.119]

В ряде случаев переход от одной группы сопряжений к другой позволит решить задачу повышения износостойкости узла. Так, у многошпиндельных автоматов одной из главных проблем является повышение износостойкости шпиндельного барабана, так как смещение оси барабана при износе его опор понижает точность автомата. Основные возможности в этом направлении заложены в самой конструкции. [c.21]

Основной особенностью конструкции шланговой аппаратуры является удаление всех наиболее громоздких узлов сварочного автомата или полуавтомата от места сварки. Исполнительный сварочный механизм — сварочную головку — в данном случае выполняют малогабаритной, легкой и удобной в работе. Сварочная головка соединяется гибким полым кабелем (шлангом) с механизмом подачи проволоки. Назначение шланга такое же, как у ранее рассмотренных полуавтоматов ПШ-5 и ПШ-54. Подача флюса в зону дуги из бункера, установленного на подающем механизме, осуществляется сжатым воздухом по специальной резиновой трубке. Шланговый автомат является универсальным, так как сварочные головки выполнены применительно к различным особенностям свариваемого изделия. Сварочная головка может быть самоходной, и тогда перемещение дуги относительно изделия осуществляется автоматически. В этом случае комплект шланговой аппаратуры называется автоматом АДШ-500. Сварочная головка может быть без моторного привода, в виде специального держателя, и тогда перемещение дуги относительно изделия осуществляется вручную, а комплект аппаратуры представляет собой полуавтомат ПДШ-500. Общий вид полуавтомата ПДШ-500 представлен на фиг. 38. В настоящее время для автомата АДШ-500 выпускаются сварочные головки типов ГСП-2, ГСА-1-2 и ГСА-2-2. [c.53]

Конструкция и характеристика работы основных узлов автоматов продольного точения 1103 и 1Б10П [c.77]

Рассмотрим конструкцию и кинематическую схему автоматов типа 50АК и 53АК для сортировки игольчатых роликов. На станине 10 автомата (рис. 11.14) устанавливаются основные узлы загрузочное 7 и транспортирующее 8 устройства, измерительные станции 1, сортировочное 9 и запоминающее 2 устройства, пульт управления 4. Станина автомата выполняется литой или сварной. Во многих случаях применяют деревянные или комбинированные станины (из дерева и стали). В качестве материала деталей, соприкасающихся с контролируемым изделием, применяются твердые породы (бук, дуб). [c.325]

Ниже будут рассмотрены конструкции узлов и механизмов, используемых только для полуавтоматов 1261П и 1262П, так как основные узлы этих станков в конструктивном отношении аналогичны узлам автомата 1261 М. [c.269]

Конструкция и характеристика работы основных узлов многошпиндельных прутковых автоматов 1А225-6, 1240-4 и 1240-6 [c.160]

Многошпиндельные прутковые автоматы 1А225-6, 1240-4 и 1240-6 имеют одинаковое устройство и компоновку, а также одинаковую конструкцию большинства узлов и механизмов, отличающихся только размерами. На рис. 3 был показан автомат 1А225-6 с указанием основных узлов и органов управления. [c.160]

Отличительным преимуществом новых конструкций многошпиндельных прутковых автоматов всех типоразмеров 1А240, 1265М, 1А290, выпускаемых Киевским заводом станков-автоматов, является подобие их основных узлов и механизмов и высокая унификация размеров. Все четырех- и восьмишпиндельные модификации этих автоматов построены на базе соответствующих шестишпиндельных моделей, принятых за основные. [c.164]

Для дуговой сварки под флюсом внутреннего продольного шва труб диаметром 1220—1620 мм выпускают трехдуговой автомат А-1713, который состоит из следующих основных узлов (рис. 133) корпуса /, флюсо-аппарата 2, роликоопоры 3, сварочной головки 4, системы наведения электродов на стык 5, осциллятора 6, гидроблока 7, пульта управления 8, панели управления 9, шкафа управления 10. Корпус автомата А-1713 является основой его конструкции. На корпусе смонтирован флюсоап-парат с закрепленными на нем тремя сварочными головками и системой наведения электродов на стык. Для поворота флюсоаппарата относительно корпуса в ту или другую сторону от исходного положения в автомате предусмотрен специальный привод корректора. [c.159]

Особое место в серийном производстве занимают высокомеханизированные и автоматизированные переналаживаемые линии, предназначенные для изготовления определенных, но незначительно отличающихся по форме и размерам сварных конструкций. В таких линиях сборочные и сварочные установки переналаживаются за счет изменения положения основных узлов на станинах этих установок в период подготовки линии к изготовлению новой сварной конструкции. Сбсрудозакие переналаживаемых линий конструктивно не изменяется, поэтому основные узлы сборочных (базы, фиксаторы, прижимы и т. п.) и сварочных (автоматы, их рельсовые пути и т. п.) установок, а также вспомогательное оборудование для выполнения подъемкотранспортных операций и системы автоматизации этих линий могут быть высокопроизводительными и выполнять технологические операции с высоким уровнем механизации и автоматизации. Переналаживаемые линии имеются в краностроении, изготовлении корпусов электродвигателей, производстве полотнищ в судостроении, сварных двутавровых балок в строительстве. Но таких линий еще недостаточно, в связи с чем и в серийном производстве многие [c.342]

Подготовительно-заключительное время при автоматической сварке зависит от двух основных факторов конструкции автомата и типа примениемого приспособления для сварки узлов. Применительно к конкретным производственным условиям определяется путём фотографий рабочего дня нормальная продолжительность отдельных элементов подготовительно-заключительной работы и устанавливаются укрупнённые нормативы времени, включающие в комплексном виде все необходимые элементы подготовки сварщика и наладки сварочного автомата и приспособлений к заданной работе. В условиях серийного производства автоматической сварки подготовительно-заключительное время выделяется в самостоятельную часть нормы и нормируется отдельно от штучного времени. [c.472]

Специализированные автоматы для сварки трехфазной дугой под флюсом по конструкции и составу механизмов и узлов, в основном, не отличаются от рассмотренных выше однодуговых автоматов общего назначения для сварки однофазной дугой. В них используются те же механизмы перемещения, корректи- [c.68]

Преимуществом данной конструкции резцов является компактность узла крепления, хороший отвод стружки с открьггой передней поверхности (табл. 33). Основная область их применения - растачивание отверстий малого диаметра (10. .. 30 мм) на легких и средних станках с ЧПУ и автоматах. Основные размеры державок 8 х 8,10 х Ю, 12 х 12 и 16 х 16 мм. [c.203]

Назовите оборудование заготовительных операций. 2. Расскажите суть работы листоправйльной машины. 3. Как устроены листовые ножницы 4. Расскажите о конструкции многодисковых ножниц. 5. Какие операции можно выполнять на комбинированных ножницах Как взаимодействуют узлы ножниц 6. Расскажите об устройстве холодновысадочных автоматов. 7. Расскажите об основных правилах безопасности труда при рабоуе на механическом оборудовании. [c.86]

Во втором переработанном и дополненном издании учебника значительному изменению подверглись такие разделы, как Кривошипные машины , Молоты и Винтовые прессы . В разделе Кривошипные машины изменен порядок изложения конструкций узлов, введена новая глава Динамика кривошипных прессов , пересмотрено содержание главы Энергетика и КПД кривошипных прессов , дапы новые материалы в параграфах Динамика крнвошипно-ползунного механизма , Основные механизмы кузнечно-штамповочных автоматов . В разделе . oлoты значительно расширена глава Общие сведения , в которой более подробно изложены теоретические вопросы ударного нагружения рассмотрены гидравлические и газогидравлические штамповочные молоты, гидравлические высокоскоростные молоты. В разделе Винтовые прессы дано новое теоретическое изложение расчетов электровинтовых и гидровинтовых прессов. Кроме того, в раздел Гидравлические прессы введен новый параграф Прессы для выдавливания рельефа штампов . [c.3]

Конструкция данных автоматов во многом похожа на конструкцию рассмотренных автоматов 1Д112, 1Д118, 1Б124 и 15136. Поэтому здесь рассматриваются в основном только те узлы и механизмы, которые имеют значительные конструктивные отличия или вообще отсутствуют в рассмотренных ранее автоматах. [c.103]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...