Определение оптимального коэффициента избытка воздуха

В работе [86] предложена следующая формула для определения оптимального коэффициента избытка воздуха [c.36]

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ОПТИМАЛЬНОГО КОЭФФИЦИЕНТА ИЗБЫТКА ВОЗДУХА [c.229]

Определение оптимального коэффициента избытка воздуха рекомендуется производить в два этапа. На первом этапе определяется ориентировочное значение оптимального коэффициента избытка воздуха. На втором этапе производится уточнение и окончательный выбор оптимального коэффициента избытка воздуха. Второй этап выполняется после проведения опытов по выбору оптимальной тонкости пыли и положения факела в топочной камере. [c.229]

При сжигании жидкого и газообразного топлив, как показали многочисленные испытания, оптимальный коэффициент избытка воздуха соответствует его минимальному значению, при котором отсутствует потеря тепла от химической неполноты горения. Поэтому для ориентировочного определения оптимального коэффициента избытка воздуха а опт достаточно произвести анализ продуктов горения на выходе из топки или возможно ближе к ней с определением содержания КОг и Ог, построив зависимость, показанную на рис. 3-1. Кроме того, измеряются нагрузка котла, давление и температура перегрева пара, состав продуктов горения в уходящих газах, температура воздуха перед горелками, давление газа (мазута) или их расход на горелки, давление вторичного воздуха перед горелками. [c.232]

Наладочные опыты определение оптимального положения факела (4 опыта) определение оптимального коэффициента избытка воздуха (при трех—четырех нагрузках котла) (12—16 опытов), определение оптимальной тонкости пыли (6—8 опытов) определение оптимального сочетания работающих горелок при минимальной нагрузке (4—6 опытов). [c.7]

Определение оптимального коэффициента избытка воздуха в топке (за первой ближайшей к топке поверхностью нагрева) проводится в продолжение опытов по выявлению оптимального положения факела в топке. При испытаниях по П и 1П категориям сложности оптимальный избыток воздуха определяется по газовому анализу при трех-четы-рех нагрузках котла (номинальной, минимальной на нижней границе регулировочного диапазона и промежуточной). [c.107]

Потери теплоты с уходящими газами, от химической и механической неполноты горения зависят от коэффициента избытка воздуха. При этом потеря 92 с ростом коэффициента избытка воздуха увеличивается, а потери от химической и механической неполноты горения (в определенном интервале изменения а) снижаются. Следовательно, существует такой коэффициент избытка воздуха, при котором сумма потерь теплоты с уходящими газами, от химической и механической неполноты горения минимальна. Этот коэффициент избытка воздуха называют оптимальным, т. е. наиболее выгодным. Оптимальный коэффициент избытка воздуха при эксплуатации котельных агрегатов выбирается в результате испытаний. [c.55]

Обычно для каждой топки, работающей на определенном топливе, оптимальный коэффициент избытка воздуха выявляется специальными испытаниями. Значение оптимального коэффициента избытка воздуха, полученное в результате испытаний, указывается в режимной карте для различных форсировок топки (нагрузок котлоагрегата). [c.27]

В процессе эксплуатации следует не только поддерживать оптимальным коэффициент избытка воздуха, но и периодически проверять его значение. Определение коэффициента избытка воздуха наиболее просто и точно производится по составу продуктов сгорания. [c.27]

Определение ориентировочного и окончательного значений оптимального коэффициента избытка воздуха производится при четырех нагрузках котлоагрегата (номинальной, минимальной и двух промежуточных). [c.229]

Ориентировочное определение оптимального коэффициента избытка возд-уха производится путем анализа продуктов горения с определением содержания КОо и О9 на выходе из топочной камеры или за первой, ближайшей к топке поверхностью нагрева. Перед этим следует уплотнить тракт продуктов горения котлоагрегата, т. е. ликвидировать присосы холодного воздуха. [c.229]

В формулах для определения объема водяного пара влагосодержание воздуха принято равным 10 г на 1 кг сухого воздуха. Оптимальные значения коэффициентов избытка воздуха в верху тонки приведены в далее помещенных таблицах (в табл. 9-7 — для слоевых топок и в табл. 9-24 — для камерных топок). [c.356]

К III категории относятся режимно-наладочные и доводочные испытания с целью наладки режима работы котла, определения оптимальных значений его отдельных показателей коэффициента избытка воздуха, тонкости пыли, распределения воздуха по горелкам, нахождения максимальной нагрузки при разном составе работающего вспомогательно- [c.5]

Для сохранения надежности дизелей при увеличении форсировки вводятся определенные условия ограничений параметров дизеля. Прежде всего ограничивают рост максимального давления сгорания рх), уменьшение степени повышения давления (Я) и степени нарастания давления (йр йа), а также снижение опережения угла впрыска топлива и оптимального значения степени сжатия (е). Тепловую напряженность снижают более совершенным процессом сгорания, а также путем охлаждения наддувочного воздуха, увеличения коэффициента избытка воздуха (а) в цилиндре, продувки цилиндра и др. [c.176]

Идеальный карбюратор. Установившийся режим работы двигателя определяется частотой враш енпя коленчатого вала п, положением дроссельной заслонки карбюратора X и коэффициентом избытка воздуха а. Коэффициент а должен иметь вполне определенное значение, прп котором обеспечиваются оптимальные для данного режима величины, развиваемой двигателем мощности п удельного расхода топлива gg. [c.240]

Режимно-наладочные (доводочные) испытания (без определения КПД нетто и воздушного баланса) с выдачей временной режимной карты проводят для наладки режима работы котла, определения оптимальных значений коэффициента избытка воздуха и тонкости топливной пыли, оптимального распределения [c.7]

Необходимо отметить, что газовая рециркуляция в котлах, работающих под наддувом, не влияет на избыток воздуха, так как количество подаваемого воздуха на 1 кг топлива остается неизменным в котле же с уравновешенной тягой и газовой рециркуляцией присосы воздуха в топку искусственно возрастают в связи с тем, что часть их на участке газоходов, начиная (условно) от места контроля состава газов и кончая местом отбора газов на рециркуляцию, возвращается в топку. Это вызывает расхождение в количествах присосов воздуха, определенных по указанным выше методам, и фактических, что необходимо учитывать, особенно при определении оптимального положения факела в топке. Влияние роста присосов воздуха при работающей рециркуляции газов особенно заметно при малых нагрузках котла. Например, если присос воздуха на данном участке составит 10 %, то относительное увеличение коэффициентов избытка воздуха при коэффициенте рециркуляции 25 % достигнет 10-0,25 = 2,5 %. [c.58]

Обычно на пылеугольных котлоагрегата для определения оптимального положения факела бывает достаточным проведения четырех опытов. Сравнение их результатов проводится путем построения и анализа графиков изотерм факела, наносимых на эскизах развертки топки (см. гл. 6). На этих эскизах записываются также основные сведения, характеризующие данный опыт (дата, нагрузка котлоагрегата, коэффициент избытка воздуха в топке или в ближайшем контролируемом сечении газохода, данные о числе и номерах работавших горелок, число и номера работавших мельниц и т. д.). [c.37]

Во время проведения опытов по определению оптимального избытка воздуха в топке для контроля изменения температуры свежего и вторично перегретого пара можно ориентировочно принимать, что с увеличением избытка воздуха на каждые Аа—0,1 температура перегрева пара возрастает на 8—10°С. При очень больших коэффициентах избытка воздуха в топке рост температуры перегрева обычно замедляется из-за охлаждения газов, а при дальнейшем увеличении избытка температура перегрева начинает снижаться. [c.43]

Для правильного ведения топочного режима необходимо поддерживать определенное соотношение между количествами подаваемых в топку парогенератора (или печи) топлива и воздуха. Недостаточное количество воздуха приводит к неполному сгоранию топлива и уносу несгоревших продуктов в трубу. Избыточное количество воздуха обеспечивает полное сгорание, но требует больших затрат топлива на нагрев дополнительного объема воздуха. В том и другом случае полезная тепловая отдача топки парогенератора уменьшается. Необходимое соотношение топливо — воздух зависит от различных факторов и в первую очередь от вида топлива. Для различных видов топлива устанавливают оптимальное значение коэффициента избытка воздуха а, при котором обеспечивается экономичная работа установки. [c.572]

При наличии на пылеугольных и газомазутных котлах рециркуляции газов в опытах по определению оптимального положения факела выявляется ее влияние на температурный режим экранов и пароперегревателей, а также на процесс шлакования в пылеугольных топках. Опыты проводятся при проектном значении коэффициента рециркуляции и снижении его на 50 %. Если во втором опыте обеспечивается заданный уровень перегрева пара, надежный температурный режим названных поверхностей нагрева и процесс шлакования не лимитирует поддержание номинальной нагрузки, то третий опыт проводится при отключенной рециркуляции. Продолжительность каждого опыта не менее 4 ч при постоянных эксплуатационных избытках воздуха, номинальных параметрах свежего пара и расчетной температуре питательной воды. [c.107]

Орпентировочное определение оптимального коэффициента избытка воздуха производится путем анализа продуктов горения на выходе из топочной камеры котельного агрегата на содержание в них КОг и О2 (см. 3-1). [c.227]

При проектировании паровых котлов необходимо исходить из определенных значений видимого теплового напряжения зеркала горения и видимого теплового напряжения топочного объема, так как эти характеристики определяют размеры топок. Точно так же необходимо исходить из определенных значений потерь от химической и механической неполноты сгорания и коэффициента избытка воздуха. Все эти данные долл ны быть взяты на основе обобщения и ан 1лиза результатов испытаний и длительной эксплуатации всевозможных топочных устройств. Оптимальные значения указанных величин в зависимости от рода сжигаемого топлива приведены в табл. 27. [c.112]

Величина коэффициента избытка воздуха колеблется в широких пределах— от 1,03 до 1,7. Меньшие значения относятся к газообразному и жидкому топливу. Для каждого вида топлива, типа топливосжи-гающего устройства и печи существует свое оптимальное значение а. Контроль за коэффициентом избытка воздуха может быть выполнен по составу продуктов горения [125]. Для определения теоретически необходимого количества воздуха пользуются аналитическими формулами или диаграммами. [c.171]

К испытаниям П1 категории сложности относятся режимно-наладочные и дрводочные испытания, проводимые с целью наладки режима работы котлоагрегата и определения его отдельных показателей определение оптимальных значений коэффициента избытка воздуха и тонкости 1ПЫЛИ, оптимального распределения воздуха по горелкам, максимальной нагрузки при различном составе вспомогательного оборудования и др. В объем работ при режимно-наладочных испытаниях входят определение пределов изменений режима работы элементов агрегата, выявление их влияния на [c.5]

При наличии на пылеугольных и газомазутных котлоагрегатах рециркуляции газов в опытах по определению оптимального положения факела выявляется ее влияние на температурный режим экранов и пароперегревателей, а также на процесс шлакования в пылеугольных топках. Поскольку проектный коэффициент рециркуляции на номинальной нагрузке принимается равным 15—20% объема дымовых газов при сгорании топлива, опыты проводятся при даеном значении коэффициента рециркуляции и онижении его на 50%. Если во втором режиме обеспечивается заданный уровень перегрева пара, надежный температурный режим названных поверхностей нагрева и процесс шлакования не лимитирует поддержания номинальной нагрузки, то третий режим проводится при отключенной рециркуляции. Продолжительность каждого опыта принимается не менее 4 ч. Режимы должны поддерживаться при постоянных эксплуатационных (проектных) избытках воздуха, номинальных параметрах свежего пара и расчетной температуре питательной воды. Объем рециркулируемых газов определяется с помощью лемнискатных сопл или напорных трубок, а при невозможности их установки коэффициент рециркуляции рассчитывается по формуле [c.41]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...