Обслуживание приборов освещения

ОБСЛУЖИВАНИЕ ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ [c.227]

Техническое обслуживание приборов освещения [c.106]

Какие работы выполняются при техническом обслуживании приборов освещения [c.107]

Основные неисправности и техническое обслуживание приборов освещения [c.58]

Какие основные работы выполняются по обслуживанию приборов освещения и световой сигнализации при... [c.85]

Техническое обслуживание приборов освещения и регулировка звукового сигнала [c.241]

Техническое обслуживание приборов освещения включает в себя операции по замене ламп, очистке зеркала отражателя, регулировке света фар. [c.148]

Я I ё 15 ё ё -о- ческом обслуживании приборов освещения [c.123]

Основные работы по техническому обслуживанию приборов освещения [c.243]

При ежедневном обслуживании контролируют действие приборов освещения. При первом техническом обслуживании проверяют звуковой сигнал, лампы щитка приборов, указатели поворота, задние фонари и стоп-сигнал. При втором техническом обслуживании проверяют состояние коллектора стартера, смазывают подшипник стартера, контролируют состояние всех проводов, действие всех ламп и при необходимости регулируют фары. [c.425]

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СТАРТЕРА, ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ [c.87]

Ежедневное обслуживание. Стартером пустить двигатель и проверить по амперметру исправную работу генератора и на слух — по отсутствию перебоев — исправную работу приборов зажигания. Поочередным включением проверить действие приборов освещения и сигнализации, стеклоочистителя, а также контрольных приборов. [c.143]

Обязанности шофера при техническом обслуживании автомобилей. При выезде из гаража шофер обязан проверить наличие масла в картере двигателя, воды в радиаторе и топлива в баке провести наружный осмотр автомобиля если в межсменное время было очередное техническое обслуживание или ремонт по заявке, проверить качество выполнения этих работ после пуска двигателя прослушать его, проверить показания контрольных приборов и убедиться в нормальном действии механизмов трансмиссии, тормозов, приборов освещения и сигнализации. [c.276]

При ежедневном техническом обслуживании (ЕО) проверить действие стартера, звукового сигнала, контрольно-измерительных приборов и приборов освещения и световой сигнализации. [c.149]

Техническое обслуживание приборов пуска, освещения, сигнализации, контрольно-измерительных приборов [c.133]

Система освещения и световой сигнализации считается исправной, если все световые приборы нормально функционируют, обеспечивая заданные светотехнические характеристики. Обрыв в цепях питания источников света вследствие перегорания нитей ламп накаливания или нарушения соединений в сети и коммутационной аппаратуре приводит к внезапным отказам. Неисправности, которые привели к внезапному отказу, могут быть обнаружены визуально внешним осмотром световых приборов. В процессе эксплуатации могут ухудшаться светотехнические характеристики отдельных световых приборов, что приводит к так называемому постепенному отказу системы. Неисправности, связанные с постепенным отказом, могут быть обнаружены только при использовании специальной измерительной аппаратуры. Затраты труда и времени на техническое обслуживание системы освещения и световой сигнализации зависят от сложности ее схемы и коммутационной аппаратуры. [c.219]

ГЛАВА V. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ ПРИБОРОВ ОСВЕЩЕНИЯ, СИГНАЛИЗАЦИИ, КОММУТАЦИИ И ПРОВОДОВ [c.150]

Основные неисправности приборов освещения световой и звуко-кон сигнализации и способы устранения неисправностей при техническом обслуживании тракторов, автомобилей и комбайнов приведены в табл. 43. [c.153]

Техническое обслуживание и ремонт приборов освещения и световой сигнализации [c.180]

Техническое обслуживание контрольно-измерительных приборов, приборов освещения и сигнализации [c.160]

Практика показывает, что около 30% всех неисправностей, возникающих при эксплуатации автомобиля, падает на электрооборудование. Поэтому водитель должен следить за своевременным выполнением всех работ, входящих в объем ежедневного, первого и второго технических обслуживаний. Особое внимание должно быть обращено на проверку работы приборов освещения и сигнализации, от исправности которых во многом зависит безопасность движения. [c.164]

При ежедневном техническом обслуживании проверяется действие стартера, приборов освещения и сигнализации, контрольно-измерительных приборов и устройств для их включения, производится очистка стекол фар, подфарников, указателей поворота. [c.149]

Для питания приборов освещения железнодорожного подвижного состава, автобусов и судов во многих случаях предпочитают вместо свинцовых использовать щелочные батареи. Это объясняется тем, что в упомянутых случаях большой вес не имеет особого значения, а главными требованиями являются продолжительный срок службы, а также механическая и электрическая прочность. В этом отношении щелочные аккумуляторные батареи могут быть рекомендованы к использованию на машинах, не имеющих стартера (например, на тракторах), в тех случаях, когда не приходится рассчитывать на хорошее техническое обслуживание и когда по условиям эксплуатации требуются аккумуляторные батареи высокой механической прочности. [c.332]

Ежесменное обслуживание выполняют перед началом работы, во время перерывов и после окончания работы. Оно включает проверку технического состояния ходовых частей, оборудования пневматической системы и рычажной передачи рабочих узлов проверку состояния кранов управления, приборов освещения и сигнализации проверку действия механизмов подъема и опускания подвижных щитов, открытия и закрытия боковых крыльев и их крепления смазку всех трущихся поверхностей и соединений. [c.69]

Вагон для меня — то же, что для машиниста тепловоз или для токаря станок. В нем собраны воедино сложные системы, агрегаты и механизмы, которые обеспечивают пассажирам безопасность и комфорт. Всю эту технику я обязана уметь правильно обслуживать. Для работы проводникам отведено в вагоне служебное отделение, а для отдыха — отдельное двухместное купе. В служебном отделении центральное место занимает щит с электрическими контрольно-измерительными приборами и переключателями. Одними из них я включаю приборы освещения на вечерний или ночной режим, другими — систему кондиционирования воздуха, преобразователь тока питания электробритв, охладитель питьевой воды. В специальном шкафу смонтированы приборы, контролирующие режимы работы холодильной установки системы кондиционирования. Обслуживание электрического оборудования вагона — это ответственная обязанность. Хорошо, что в составе бригады есть поездной электромеханик или, как мы его сокращенно зовем, ПЭМ. Он бдительно следит за исправностью своего сложного [c.119]

Удобство обслуживания существенно влияет на надежность мащин и производительность труда. Неудобное расположение органов управления и контрольных приборов, повышенные усилия на рукоятках, шум и вибрация, плохая освещенность и обзор, сложность управления, осмотра и прочее приводят к быстрой утомляемости рабочего с возможными аварийными ситуациями. [c.258]

Машина должна быть проста в обслуживании и не требовать частого и сложного ремонта. Удобство обслуживания существенно влияет на надежность машин, производительность и качество труда. Неудобное расположение органов управления и контрольных приборов, повышенные усилия на рукоятках, шум и вибрации, плохие освещенность и обзор, сложность управления и прочее приводит к быстрой утомляемости рабочего с возможными аварийными ситуациями. Всякая машина должна полностью удовлетворять требованиям техники безопасности. [c.9]

Основное и аварийное освещение оборудования цеха и приборов должно быть достаточным для нормального обслуживания и производства нео бходимых операций при обычных и аварийных положениях в цехе. Для осмотра обслуживаемого оборудования, расположенного в местах, где нет аварийного освещения, должен иметься и передаваться по смене исправный аккумуляторный фонарь. [c.275]

Правильное обслуживание оборудования обеспечивается, кроме выполнения указаний производственных инструкций, также установлением нормального распорядка в котельной производственной дисциплиной вахтенного и дневного ремонтного и административно-технического персонала, своевременным и качественным ремонтом оборудования, освещением рабочих мест, приборов, проходов и др., систематической уборкой их и т. и.. [c.278]

Основные работы по техническому обслуживанию приборов освещения. ЕО. Удалить кыль и грязь с поверхности фар, подфарников стоп-сигнала и заднего фонаря. Проверить включением действие приборов освещения указателей поворотов. [c.320]

Второе техническое обслуживание (ТО-2). Вторым техническим обслуживанием предусмотрены углубленная проверка исправности всех агрегатов автомобиля, компрессии в цилиндрах двигателя, осмотр рамы и заклепок на ней, проверка правильности схождения передних колес, проверка системы электрооборудования автомобиля и устранение появившихся неисправностей, надежности аккумуляторной батареи, стартера, генератора, реле-регулятора, пре-рывателя-распределителя, приборов освещения, световой и звуковой сигнализации. При ТО-2 обязательно проверяют правильность установки фар автомобиля. [c.391]

Ежедневное техническое обслуживание (ЕО) выполняется ежедневно в межсменное время и включает контрольно-осмвтрввые работы по механизмам управления, приборам освещения, кузову, кабине, уборочно-моечные и обтирочно-сушильные операции, а также заправку топливом, маслом, сжатым воздухом и охлаждающей жидкостью. Мойка автомобиля производится по потребности в зависимости от погодных и климатических условий и санитарных требований, а также требования, предъявляемых к внешнему виду автомобиля. [c.48]

В объем работ по техническому обслуживанию электрооборудования входят очистка наружных поверхностей приборов электрооборудования от пыли, грязи, масла, топлива, проверка креплений аккумуляторных батарей, генератора, стартера, приборов освещения и их работоспособности и устранение возникших пеиспоав-ностей. [c.63]

Регламентные работы. При ежедневном обслуживании проверяют действие приборов освещения, сигнализации, звукового сигнала, коитрольно-измерительны.к приборов, стекло очистителей. [c.104]

К установке приборов теплового контроля предъявляют следующие требования приборы располагают в местах, удобных для обслуживания и имеющих хорошую освещенность приборы следует устанавливать строго вертикально по отвесу при установке нельзя допускать сотрясений и вибраций приборов установка приборов допускается в местах, имеющих температуру окружаюпшго воздуха в пределах 10—70° при относительной влажности 30—80% при монтаже дифманометров допускается их установка на полу, стене, на колонне или на панели теплового щита соединительные трубки от камерной диафрагмы необходимо прокладывать в местах, [c.152]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...