Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Сплавы Прочность длительная

Испытание металлов и сплавов на длительную прочность  [c.110]

Предполагается использование композиционных материалов на никелевой основе для длительной работы при температурах выше 1000° С. Однако разработка таких материалов затруднена из-за отсутствия упрочнителей, которые могли бы без потери прочности длительно работать в контакте с никелевой матрицей. Из металлических упрочнителей с точки зрения совместимости с никелевой матрицей лучшей пока остается вольфрамовая проволока, обеспечиваюш,ая довольно высокие значения длительной прочности в композиционных материалах на основе никелевых сплавов. Характеристики прочности и длительной прочности некоторых композиций приведены в табл. 18—22 и 61. Из таблиц видно, что введение вольфрамовой проволоки в количестве 40— 70 об. % позволяет получить материал с длительной (100-часовой) прочностью при 1100° С, равной 13—25 кгс/мм . Основными недостатками этих материалов является высокая плотность и необходимость защиты от окисления при высоких температурах. В этой же таблице приведены свойства композиции никель—углеродное волокно. Композиция привлекательна своей невысокой плотностью. Однако прочность ее невелика, и композиция не может работать длительно при температурах выше 1000° С из-за взаимодействия волокна с матрицей.  [c.217]


Число опытных титановых сплавов очень велико и продолжает расти. Основное внимание обращено на повышение их прочности, длительной прочности и сопротивляемости ползучести. Однако подавляющее число изделий из сплавов титана изготовляют из 5—7 сплавов, на долю же остальных приходится не более 10—15%. Одновременно ведутся изы-ска-гшя жаропрочных сплавов на тита-  [c.325]

Имеются специальные жаропрочные сплавы для длительной или кратковременной эксплуатации при повышенных температурах антифрикционные сплавы — для подшипников свариваемые сплавы, позволяющие получить соединения высокой прочности, пластичности и коррозионной стойкости.  [c.11]

Гибка 192 — Механические свойства при различных температурах 186 — Штампуемость 190, 191 --из сплавов титановых отожженные — Механические свойства типичные при различных температурах 189, 190 — Отжиг — Режимы 190 — Прочность длительная 185 --из титана технического — Механические свойства 180  [c.294]

Титановые жаропрочные коррозионностойкие сплавы с длительной прочностью при 550—600° С.  [c.329]

Т. е. даже при более высокой, чем для деформированного металла, температуре сохраняется существенное различие в прочности сплавов разной степени легированности и уровень прочности сплава II оказывается более высоким. Рост жаропрочности с повышением термической стабильности и увеличением количества легирующих добавок наблюдается также при испытав ниях сплавов на длительную прочность. При температуре испытания 1400°С и напряжении 10 кгс/мм долговечность сплава II в деформированном состоянии и после 50-часовых отжигов при 1600 и 1800°С составляет соответственно 7,5 77 и 97,5 ч, долговечность сплава I после 50-часового отжига деформированного металла при 1600°С — 38,0 ч.  [c.68]

Если деталь работает при повыщенной или высокой температуре, то кроме данных кратковременных испытаний при заданной температуре необходимо учитывать результаты испытаний сплава на длительную прочность и ползучесть.  [c.107]

Правильное применение того или иного металла или сплава при длительных выдержках в условиях различных температур возможно только в том случае, когда известны его свойства, прочность, твердость, пластичность, свариваемость и т. д.  [c.11]

Развитие современных сплавов совпало с развитием газотурбинных двигателей для авиапромышленности. Разработка сплавов шла быстро и во многих отношениях обошла разработку методов соединения деталей. По традиции основное внимание при разработке сплава уделяли его высокотемпературной прочности, длительной прочности и характеристикам окисления. Соединение деталей специалисты по сварке и пайке решали как проблему самостоятельную к ним обычно обращались с заданием разработать процедуру и методы соединения для каждого из новых сплавов уже после того, как разработка самого сплава закончена. Для некоторых сплавов это выливалось в чрезмерно высокие цены, поскольку не удавалось предусмотреть и отрегулировать ряд металлургических переменных факторов, ответственных за сварочное растрескивание.  [c.259]


Плотность САП равна плотности алюминия. По длительной прочности они превосходят деформируемые алюминиевые сплавы. Так, длительная прочность для сплавов САП-1 и САП-2 при 500°С составляет 45...55 МПа. Пластичность этих сплавов удовлетворительная, что объясняется влиянием матрицы. САП не уступают алюминию по коррозионной стойкости и даже могуг заменять титан и коррозионно-стойкие стали при температурах эксплуатации 250...500°С.  [c.234]

Следует отметить, что прочностные свойства при комнатной и повышенных температурах, а также длительная и усталостная прочность титановых сплавов после длительного нагрева при рабочих температурах несколь-  [c.54]

Сравнительные данные но изменению прочности, длительной (до 500 ч) прочности и ползучести при остаточной деформации 0,2% за 500 ч сплава ВТЗ-1 после изотермического отжига и упрочняющей термической обработки в зависимости от температуры испытания показаны ка рис. 10.  [c.83]

В связи с необходимостью обеспечения высокого сопротивления термической усталости, как и для обеспечения высокой длительной прочности, нежелательно огрубление выделений на границах зерен и образование выделений а-фазы, приводящее к охрупчиванию жаропрочных сплавов при длительной их эксплуатации. Следует указать, что серьезные проблемы- вызывает высокотемпературная коррозия материалов, обусловленная присутствием ванадия, натрия и серы в продуктах сгорания. Для ее предотвращения не только подбирают соответствующий химический состав материалов, но и осуществляют обработку топлива и всасываемого воздуха, алитирование поверхности лопаток.  [c.32]

Основными служебными характеристиками жаропрочных сплавов являются длительная прочность, длительная ползучесть, длительная пластичность, надежность (вероятность неразрушения).  [c.300]

Кривые старения (рис. 6.10) принято строить в координатах твердость (прочность) — длительность старения (при постоянной температуре). Условно примем, что максимальное упрочнение сплава I (см. рис. 6.8) достигается при выделении зон Г - П.  [c.161]

Анализ экспериментальных данных показывает, что доля участия электрохимического процесса в разрушении металла по сравнению с механическим фактором уменьшается с увеличением скоро- сти движения образца в жидкости. Ведущая роль механического фактора резко возрастает после появления в жидкости большого числа разрывов. В этих условиях усиливается разрушающее действие кавитации, а влияние агрессивной среды сводится только к снижению прочности металла. Известно, что такое снижение прочности зависит от многих факторов, и в первую очередь от характера нагрузки, агрессивности среды, природы сплава и длительности работы под напряжением.  [c.62]

Наилучшим сочетанием прочности и пластичности нри 20° С с хорошей жаропрочностью и высоким сопротивлением ползучести обладает сплав ВТ8 (см. табл. 20), применяемый после термической обработки выдержка 1 ч при 880 10°С, охлаждение на воздухе до 590° С, выдержка 1 ч и затем полное охлаждение на воздухе. Сплав поставляют в основном в виде поковок и штамповок. Он очень коррозионностойкий, хорошо сваривается лишь контактной сваркой, не охрупчивается при выдержке до 600 ч при 500° С. Поэтому сплав может длительно работать при нагревании до 500° С и кратковременно — до более высоких температур.  [c.76]

Сплав Характеристика длительной прочности 200° 300° 350° 400° 450° 500°  [c.776]

Пределы прочности, длительной прочности и ползучести некоторых сплавов  [c.189]

Металлы. Метод испытания на длительную прочность. Стандарт распространяется на черные и цветные металлы и сплавы и устанавливает метод испытания на длительную прочность при температурах до 1200° С. Стандарт устанавливает форму и размеры цилиндрических и плоских образцов, аппаратуру, проведение испытаний, подсчеты результатов, форму записи результатов испытания материалов и сплавов на длительную прочность.  [c.502]

В современных же агрегатах значительная часть деталей подвергается длительным статическим нагрузкам при повышенных температурах или повторным нагрузкам (в том числе и знакопеременным) при нормальных и повышенных температурах или же работает в условиях воздействия на них агрессивных сред, резких тепловых ударов или радиоактивного излучения. Для изготовления таких деталей требуются высокопрочные, жаропрочные, кислотоупорные металлические и неметаллические материалы стали, сплавы, пластические массы, обладающие повышенными специальными свойствами (пределом прочности, длительной прочностью, пределом ползучести, пределом выносливости, сопротивлением термической усталости, коррозионной стойкостью и Т.Д.).  [c.245]


Марка сплавов Кратковременная прочность Длительная прочность °100 Длительная прочность 1000  [c.341]

Сплавы никелевые — Длительная прочность 36, 46  [c.451]

Испытания на длительную прочность, машины, применяемые для испытания металлов и сплавов на длительную прочность, нагревательные устройства и контроль температуры, типы образцов должны отвечать требованиям ГОСТ 10145—81.  [c.192]

Примечание. Приведены результаты испытаний сплавов на длительную прочность при различных температурах /исп и напряжениях (Г (Тр - время до разрушения).  [c.356]

На основе поверочных расчетов определяется допустимость принятых конструктивных форм, технологии изготовления и режимов эксплуатации если нормативные требования поверочного расчета не удовлетворяются, то производится изменение принятых решений. Для реализации расчетов по указанным выше предельным состояниям в ведущих научно-исследовательских и конструкторских центрах был осуществлен комплекс работ по изучению сопротивления деформациям и разрушению реакторных конструкционных материалов. При этом для вновь разрабатываемых к применению в реакторах металлов и сплавов (низколегированные тепло-и радиационно-стойкие стали, высоколегированные аустенитные стали для тепловьщеляющих элементов и антикоррозионных наплавок, шпилечные высокопрочные стали) исследовались стандартные характеристики механических свойств, входящие в расчеты прочности по уравнениям (2.3), -пределы текучести Оо,2, прочности, длительной прочности о , и ползучести a f Наряду с этими характе мстиками по данным стандартных испытаний определялись характеристики пластичности (относительное удлинение 5 и сужение ударная вязкость а , предел выносливости i, твердость, модуль упругости Е , коэффициент Пуассона д, а также коэффициент линейного расширения а.  [c.38]

BOB титана с целью определить возможности использования этих сплавов для лопаток паровых и газовых турбин, рассчитанных на эксплуатацию в течение длительного времени. Найдено, что многие из исследованных сплавов титана вплоть до температуры 450° С обладают более высокими значениями кратковременной прочности, длительной прочности, сопротивления ползучести, предела выносливости и эрозионной стойкости, но меньшей пластичностью, чем нержавеющая сталь марки 2X13. В результате проведенного исследования к полупромышленному опробованию в качестве материала для изготовления лопаток последних ступеней паровых турбин -с температурой до 100° С рекомендован один из сплавов титана с алюминием.  [c.41]

Результаты испытания на длительную прочность приведены в табл. 55, Кривые длительной прочности сплава ВТ25 при температурах 450— 600° С показаны на рнс. 49. Увеличение времени испытания от 100 до 200 ч пезпачител1.но снижает жаронрочиость сплава. Пределы длительной прочности прутков диам. 14—  [c.118]

Рис. 5.20. Влияние температуры на от-кольную прочность алюминиевых сплавов при длительности импульса ta — = 1.3 10-8 с Рис. 5.20. <a href="/info/222925">Влияние температуры</a> на от-кольную <a href="/info/326109">прочность алюминиевых сплавов</a> при длительности импульса ta — = 1.3 10-8 с
Во время последующего нагрева сплавов или длительной выдержки при температуре 150°С происходит процесс коагуляции и упрочнения мельчайших частиц СиЛТа, в результате чего прочность сплавов уменьшается.  [c.100]

Назначение машины...... Д титс.- 1ьная прочность Длительная прочность и ползучесть легких сплавов Ползу- Ползучесть и дли- Ползу- 1 Ползу- Длительная нроч  [c.79]

Можно взять сплав с большей концентрацией компонента В, но находящийся в устойчивом структурном состоянии, т. е. после того, как в нем прошли процессы коагуляции второй фазой. Опыт показывает, однако, что пользы (в смысле повышения жаропрочности) от наличия второй скоа-гулированной фазы, как правило, нет. Следовательно, избыточное легирование (сверх концентрации для сплавов, работающих длительный срок службы, и сверх концентрации j для сплавов, работающих кратковременно) не является полезным. Исключение составляет применение литых сплавов. Здесь возможно большая степень легирования с образованием даже эвтектической составляющей — эвтектика (в виде хрупкого скелета) как бы армирует сплав, повышая его прочность, правда, за счет снижения пластичности.  [c.330]

Химический состав 12, 14 Сплавы сложнолегироваиные — Длительная прочность — 29 — Испыта-, ния 29  [c.451]


Смотреть страницы где упоминается термин Сплавы Прочность длительная : [c.217]    [c.251]    [c.2]    [c.167]    [c.134]    [c.221]    [c.253]    [c.94]    [c.218]    [c.425]    [c.117]    [c.129]    [c.256]    [c.230]    [c.176]    [c.332]   
Материалы в машиностроении Выбор и применение Том 1 (1967) -- [ c.185 ]

Справочник металлиста Том 2 Изд.2 (1965) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Прочность длительная



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте