Основные свойства рабочих жидкостей

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ И ТРЕБОВАНИЯ, ПРЕДЪЯВЛЯЕМЫЕ К НИМ [c.5]

В подавляющем большинстве промышленных гидроприводов применяют рабочие жидкости на основе нефтяных углеводородов. Основные свойства рабочих жидкостей на нефтяной основе приведены в табл. 5. [c.26]

Основные свойства рабочих жидкостей на нефтяной основе, выпускаемых в [c.28]

В табл. 31 приведены ориентировочные данные по основным свойствам рабочих жидкостей, применяемых в гидравлических системах. Все основные перечисленные в таблице свойства жидкостей имеют следующие оценки отлично, хорошо, удовлетворительно, плохо. Несмотря на ориентировочный характер оценки свойств рабочих жидкостей, можно судить о пригодности той или иной рабочей жидкости для конкретной гидросистемы. [c.53]

Обобщенные данные по основным свойствам рабочих жидкостей, применяемых в гидравлических системах [c.54]

ОСНОВНЫЕ СВОЙСТВА РАБОЧИХ ЖИДКОСТЕЙ [c.5]

Основные свойства рабочих жидкостей [c.7]

Однако существующее состояние фундаментальных исследований в области теории лопастных машин и состояние моделирования режимов работы ЦН, в частности, далеко не удовлетворительное. Речь идет о математическом моделировании режимов с помощью ЭВМ. До сих пор не созданная такая математическая модель ЦН, которая бы давала возможность на основе каталожных конструктивных данных машины анализировать ее режимные и экономические параметры в всем эксплуатационном диапазоне с учетом основных свойств рабочей жидкости, в частности его вязкости. Особенности указанной проблемы состоят в том, что по магистральным нефтепроводам перекачивают жидкости, которые существенным образом отличаются от холодной воды — основного вида рабочей среды при отработке конструкций насосного оборудования. Это в значительной мере усложняет решение задач повышения эффективности функционирование ЦН. Не решен в полной мере и вопрос синтеза оптимальных конструкций ЦН за заданными технологическими требованиями. Гидромеханика лопастных машин основана на эмпирических стохастических формулах, которые не допускают эффективного использования ЭВМ, так как не разрешают установить все закономерности взаимосвязанных физических процессов, которые имеют место в гидромашинах. В особенности ощутимое отставание теории гидромеханики лопастных гидромашин на фоне развития теории электрических машин, где формализация задач выполненная на значительно высшем уровне. [c.1]

Установлено, что современное состояние фундаментальных исследований в области теории ЦН, в частности, далеко не удовлетворительно, поскольку отсутствуют такие математические модели ЦН, которые бы давали возможность анализировать его режимные и экономические параметры в всем диапазоне функционирования на основе каталожных конструктивных данных машины с учетом основных свойств рабочей жидкости. [c.6]

Основными свойствами рабочих жидкостей являются сжимаемость и вязкость. Коэффициент объемного сжатия для воды (эмульсии) 5 10 см /Н, а для минеральных масел 6-10 см Н. Эти данные относятся к интервалу давлений, в котором работают гидравлические прессы. При больших давлениях коэффициент объемного сжатия уменьшается. [c.256]

Рабочая жидкость и ее основные свойства. Рабочей жидкостью служат чистые минеральные масла, минеральные масла с различными присадками, синтетические масла. Жидкость в гидроприводе выполняет три функции перенос энергии от гидронасоса к гидродвигателю, смазку трущихся деталей всех гидромеханизмов и отвод теплоты. Основная функция жидкости — передача мощности, величина которой характеризуется рабочим давлением и расходом жидкости. [c.101]

Рабочие жидкости бывают на нефтяной и синтетической основе. В гидросистемах самоходных машин в основном применяются рабочие жидкости на нефтяной основе с различными улучшающими свойства масел присадками. Присадки способствуют сохранению химических свойств масел при повышенных температурах, уменьшают пено-образование, улучшают их противоизносные и антикоррозионные свойства. Концентрация присадок в различных рабочих жидкостях составляет от 0,05 до 22%. [c.134]

Физические свойства рабочей жидкости. Рабочая жидкость характеризуется следующими основными физико-химическими свойствами, которые и определяют выполнимость предъявляемых требований. [c.13]

Рабочее тело поступает в турбину и выходит из нее с постоянным расходом, совершая механическую работу W. Характер движения рабочего тела в турбине весьма сложен м прежде чем понять, как она работает, потребуется уяснить некоторые основные свойства течений жидкостей и газов. [c.71]

Вязкость жидкостей. Вязкость — одно из наиболее важных свойств рабочей жидкости с точки зрения ее работы в гидравлических системах. Она характеризует свойство жидкости сопротивляться деформации сдвига или скольжению слоев, т. е. вязкость определяет внутреннее трение масла. Вязкость в основном определяется взаимодействием молекул и является одной из основных констант жидкости, которая легко поддается количественному измерению. Согласно гипотезе Ньютона, сила внутреннего трения, возникающая на поверхности двух бесконечно близких слоев жидкости, пропорциональна угловой скорости сдвига и поверхности трения [c.5]

Анализ полученной модели показывает, что при длительных испытаниях гидромашин превалирующее влияние на их работоспособность оказывают факторы температуры и скорости вращения ротора. Это объясняется тем, что долговечность исследуемых гидромашин определяется прежде всего износом пх основных деталей. На износ устройств при выбранных значениях факторов больше всего влияют свойства рабочей жидкости, определяемые температурным режимом, и скорость перемещения трущихся поверхностей. Для надежного обеспечения работоспособности необходимо снижать до минимума значения указанных факторов. Снижение температуры рабочей жидкости в системе в два раза позволит увеличить в два раза рабочее давление (в пределах исследуемого диапазона), а повышение точности изготовления деталей узла распределения даст возможность расширить диапазон скоростей гидромашины. [c.177]

Изменение свойств рабочих жидкостей с помощью присадок. Свойства рабочих жидкостей определяются химическим составом компонентов, входящих них основу. Присадками называются специальные вещества, введение которых в основу рабочих жидкостей позволяет изменить некоторые их свойства, принципиально не изменяя строения компонентов основы. В основе существующих жидкостей для гидравлических систем концентрация присадок может составлять от 0,05 до 20%. Существуют два основных вида присадок [c.21]

Наряду с отмеченными достоинствами гидропривода, при его проектировании или решении вопроса о целесообразности его использования следует помнить также и о недостатках, присущих этому типу привода. Эти недостатки обусловлены в основном свойствами рабочей среды (жидкости). Отметим основные из этих недостатков. [c.148]

Термостаты и печи для поверок. При поверках ТС методом сравнения с образцовыми одним из основных условий, гарантирующих правильность и точность результатов поверки, является равенство температур чувствительных элементов образцового и поверяемого. В диапазоне температур от —100 до 600 °С это условие наилучшим образом обеспечивается в жидкостных ваннах (термостатах и криостатах) с интенсивным принудительным перемешиванием жидкости. Для заполнения криостатов и термостатов в зависимости от температурного диапазона их применения используют различные жидкости. Важным свойством рабочих жидкостей является вязкость. При малой вязкости жидкость лучше перемешивается мешалкой, чем достигается более равномерное распределение температуры в термостате. [c.178]

Выбор фитиля для тепловой трубы определяется многими факторами, часть из них тесно связана со свойствами рабочей жидкости. Основное назначение фитиля, несомненно, состоит в создании капиллярного напора для перемещения жидкости из конденсатора в испаритель. Фитиль должен также обеспечить должное распределение жидкости по всей зоне испарения, т. е. ко всем ее точкам, где к тепловой трубе может быть осуществлен подвод теплоты. Зачастую решение этих двух задач требует использования фитилей различной формы, в частности в тех случаях, когда возврат конденсата должен быть осуществлен на расстояние, скажем, в 1 м при отсутствии гравитационных сил. [c.83]

Основными физическими свойствами рабочей жидкости, существенными для работы объемных гидропередач, являются плотность, вязкость и сжимаемость. [c.122]

Основными физическими свойствами рабочей жидкости являются плотность, вязкость и модуль упругости (сжимаемость). [c.101]

Привод движения захватов в основном осуществляется посредством гидро- или пневмоцилиндров. Преимущественное применение гидропривода имеет место в тех случаях, когда необходимо создать значительную силу зажима. Ограничением применения этого привода часто служит высокая температура нагрева деталей (при ковке, термообработке и т. д.) или рабочей зоны, куда входит рука робота. Это связано с нарушением химико-физических свойств рабочей жидкости и загоранием уплотнений гидроцилиндра, Гидропривод в таких случаях необходимо размещать дальше от захватов. [c.260]

Основные физические свойства и характеристики технического состояния рабочих жидкостей [c.135]

Требования, предъявляемые к рабочей жидкости. Основным составляющим элементом гидродинамической передачи является рабочая жидкость. От свойств и качества рабочей жидкости зависит экономичность и надежность гидродинамической передачи. Выбор и применение рабочих жидкостей диктуется условиями ее работы. [c.12]

С термодинамической точки зрения наилучшее рабочее вещество должно обладать следующим основным свойством его критическая температура должна быть значительно выше предельных температур, применяемых в настоящее время в паросиловых установках. В этом случае мог бы быть осуществлен цикл без перегрева пара с изотермическим подводом тепла на значительном участке (кроме процесса подогрева жидкости), в котором средняя температура подвода тепла имеет наибольшее значение. [c.458]

Значительные достижения, которые основываются на теории подобия и розмерностей, получены в области физического моделирования процессов, которые протекают в лопастных гидромашинах. Здесь характеристики мощных насосов определяются путем специального перерасчета экспериментально полученных характеристик модельных машин значительно меньших размеров. Однако, невзирая на все упомянутые достижения, современное состояние фундаментальных исследований в области теории лопастных машин и состояние моделирования режимов работы ЦН, в частности, далеко не удовлетворительное. Речь идет о математическом моделировании режимов с помощью ЭВМ. До сих пор не создана такая математическая модель ЦН, которая бы давала возможность на основании каталожных конструктивных данных машины анализировать ее режимные и экономические параметры во всем эксплуатационном диапазоне с учетом основных свойств рабочей жидкости [51]. Не решен в полной мере и вопрос синтеза оптимальных конструкций ЦН по заданным технологическим требованиям. [c.7]

Наиболее полно основным требованиям к рабочим жидкостям объемных гидропередач удовлетворяют маловязкие нёфтяные масла высокой очистки. Однако и их нельзя считать идеальными, поэтому созданы и создаются новые синтетические жидкости и присадки к нефтяным маслам, которые улучшают vx свойства. Свойства рабочей жидкости также оказывают влияние на эффективность, работоспособность и долговечность переда in, поэтому при выборе рабочей жидкости учитывают не только особенности передачи, но и качество самой жидкости. К рабочим жидкостям предъявляются следующие требования. [c.322]

К рабочей жидкости в гидроприводах строительных машин предъявляют высокие требования. Она должна быть хорошим смазывающим материалом, не вызывать коррозии контактирующих с ней металлов, обладать стабильностью свойств во время эксплуатации в различных температурных условиях. Рабочая жидкость не должна образовывать пены и содержать веществ, выпадающих в осадок, должна быть безопасной в пожарном отношении и нетоксичной. Наиболее полно этим требованиям отвечают масла, получаемые из низкозастывающих фракций нефти с соответствующими присадками загущающими, антиокислительными, антипенными, противоизносными, антикоррозионными. В строительных машинах, работающих при температурах окружающего воздуха 318. .. 228 К, применяют, в основном, специальные рабочие жидкости МГ-30 (ТУ 38-1-01-50 - 70) - в качестве летнего сорта для районов с умеренным климатом и всесезонного сорта для южных районов страны ВМГЗ (ТУ 38-101479 - 74) - для всесе-зонной эксплуатации в районах Крайнего Севера и в качестве зимнего сорта в районах с умеренным климатом. [c.70]

Различают случаи, когда выбор типов привода жестко предопределен каким-либо одним или несколькими решающими факторами и когда остается возможность анализировать и сопоставлять различные альтернативные варианты. И в том, и в другом случае на первых этапах принятия решений целесообразно обратиться к данным табл. 9.8.1, в которой приведены группа факторов, характеризующих приводы различных типов, в виде сравнительных оценок (+1 - наилучшая О - средняя -1 -наихудшая). Удельный показатель мощности fV или движущей силы (вращающего момента), приходящейся на единицу массы двигателя, - это характеристика массы и габаритов двигателя. Предел повышения W ограничен физическими свойствами двигателя. Для гид-ро- или пневмодвигателя величина определяется в основном давлением рабочей жидкости. В гидроприводах оно доходит обычно до 15 МПа, реже до 100 МПа, но может быть и выше этих пределов. Давление сжатого воздуха редко достигает 1 МПа и обычно не превышает 0,5...0,6 МПа. Лучшие значения Ждля гид-ро- и пневмоприводов (по сравнению с электроприводами) объясняются тем, что для превращения энергии рабочей жидкости в механическую работу достаточно образовать герметичную камеру (или несколько таких камер) с подвижной стенкой (поршнем, лопаткой, зубом шестерни и т.п.), перемещающейся под действием давления в камере и передающей движение на выходной орган двигателя. [c.559]

Герметичность гидрозатворов, но данным И. А. Купчинского, определяется физическими свойствами рабочих жидкостей (в основном вязкостью), а также частотой вращения и соотношениями размеров и конструкцией гидрозатворов. Нарушение герметичности гидрозатворов объясняется вторичными течениями затворной жидкости (ртути), которые переносят частицы рабочей жидкости с поверхности затворной жидкости в одном зазоре на поверхность в другом зазоре (рис. 12.72). Этот процесс может интенсифицироваться образованием эмульсий затворной жидкости с рабочей (например, ртути с маслами). Нарушение герметичности происходит при определенной критической частоте вращения вала. Для гидрозатворов обратного типа критическая скорость в 2 — 3 раза выше, чем для гидрозатворов прямого типа (см. рис. 12.5). Критическая скорость уменьшается с увеличением чязкости рабочей жидкости. [c.431]

Книга является учебником для строительных техникумов по предмету Основы гидравлики и гидропривод . Она состоит из трех разделов. В первом разделе приводятся сведения о гидравлике и свойствах рабочей жидкости во втором — основы теории и принцип действия гидравлических машин, применяемых в строительстве третий — посвящен гидропередачам. В этом разделе вначале рассматриваются основные элементы объемных гидропередач, принцип их действия, приводятся основные расчеты. Взаимодействие гчементов гидропередач в системах иллюстрируется конкретными примерами. [c.3]

Критерии выбора заменителя основного сорта рабочей жидкости основаны на сопоставлении состава и эксплуатационных свойств рабочей жидкости, рекомендованной для применения заводом-изготовителем, и жидкости, предлагаемой для замены. Отклонения от рекомендуемых сортов рабочих жидкостей могут быть допущены организацией эксплуатирующей машину только с согласия завода-изготовителя гидрофици-рованной машины. [c.484]

Смена рабочей жидкости должна производиться по мере потери ею своих физико-химических свойств или в соответствии с установленным графиком. Основным типом рабочих жидкостей для гидродинамических передач горных машин являются минеральные масла. С учетом того, что в гганых машинах гидродинамические передачи работают в условиях большой запыленности и значительной влажности, доставлять жидкость к машине необходимо в закрытой таре, а производить заливку — через фильтры. Сетки фильтров должны систематически чиститься. Типы рабочей жидкости, пригодные для конкретной гидродинамической передачи, и ее объем указываются в техническом паспорте. Обычно к рабочим жидкостям гидродинамических передач предъявляются такие требования, как малая вязкость для снижения гидравлических потерь, отсутствие твердых примесей, воды и мылообразующих жиров, при наличии которых масло быстро окисляется и мутнеет, а кроме того становится склонным к устойчивому пенообразованию, понижающему жесткость их механических характеристик. Температура застывания масла должна быть не выше -30 С. Для повышения срока эксплуатации минеральных масел рекомендуется добавлять в них вещества, тормозящие их окисление. Для турбинных и трансформаторных масел в качестве антиокислителей применяют гидрохинон и анили которые смешиваются в примерно равной пропорции, а смесь добавляется из расчета 100 г на 1 т масла. [c.478]

Механические примеси (загрязнения) в гидросистеме способствуют увеличению окисления масла, особенно в момент образования частиц износа, когда повышены их поверхностно-активные свойства. В качестве, основных M T04frHK0B и причин загрязнения рабочей жидкости можно выделить следующие [c.143]

Рабочая жидкость, применяемая в горных машинах и средствах крепления, должна удовлетво1)ять следующим основным требованиям. Жидкость должна обладать хорошими смазывающими свойствами — смазочной способностью. В гидравлических системах имеется много подвижных элементов и поверхностей трения, поэтому жидкость должна снижать потери на трение и уменьшать износ трущихся поверхностей. В результате износа возрастают зазоры между трущимися поверхностями, чао приводит к увеличению люфтов, снижению к. п. д. и т. п. Различные жидкости обладают разной смазочной способностью и поэтому их необходимо подбирать, учитывая конструкции насосов и гидромоторов, рабочее давление и конструктивные особенности гидросистемы. Жидкость должна быть стабильной. Под стабильностью жид1 ости подразумевают ее способность сохранять свои свойства при эксплуатации и хранении. Необходимо, чтобы изменения свойств жидкости в период хранения и эксплуатации были минимальными. Жидкость должна быть стабильной против воздействия на нее кислорода воздуха, который окисляет жидкость. [c.8]

Всем перечисленным требо] аниям невозможно удовлетворить одновременно, поэтому пользуются различными присадками, которые придают жидкости необходимые качества. При выборе рабочей жидкости пренебрегают второстепенными свойствами, улучшая основные. При эксплуатации гидрофицированного оборудования и машин необходимо рассматривать рабочую жидкость как важный элемент, например, насос или предохранительный клапан. [c.10]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...