Повышение быстроходности и мощности

Повышение производительности труда зависит от увеличения скоростей резания и подач, а также от сокращения вспомогательного времени. Поэтому важнейшей задачей при модернизации оборудования наряду с повышением быстроходности и мощности является механизация вспомогательных процессов путем применения пневматических, гидравлических, пневмогидравлических и электромеханических устройств. [c.203]

Основные виды модернизации оборудования. Сокращение машинного времени достигается повышением быстроходности и мощности оборудования, повышением скоростей резания и увеличением подач станков, повышением числа рабочих циклов в минуту, увеличением рабочего усилия кузнечно-прессового оборудования, увеличением скорости подъема груза и передвижения механизмов. [c.214]

ПОВЫШЕНИЕ БЫСТРОХОДНОСТИ И МОЩНОСТИ [c.714]

Повышение быстроходности и мощности в нужных пределах, небольшой диапазон регулирования скорости, значительный объем работ [c.586]

Обеспечение максимального использования возможностей современного режущего инструмента. Повышение мощности и быстроходности, при модернизации фрезерных станков повышение быстроходности и мощности [c.615]

Максимальное использование возможностей современного режущего инструмента. Повышение быстроходности и мощности карусельных станков может быть достигнуто изменением кинематики существующего привода. Однако при повышении быстроходности карусельных станков возникает вопрос об обеспечении работы направляющих при повышенных скоростях. [c.629]

Модернизация оборудования проводится как с целью повышения быстроходности и мощности, так и с целью сокращения вспомогательного времени применительно к технологическому процессу для данной группы деталей. [c.502]

При анализе путей и средств повышения производительности труда и облегчения его условий, ранее применявшихся на предприятиях, можно сказать, что основные усилия были направлены преимущественно на повышение быстроходности и мощности станков и на автоматизацию периодических движений, которые являются необходимыми составляющими каждого цикла обработки изделия. Проблеме автоматизации внецикловых функций, являющихся, как правило, до настоящего времени обязанностью оператора, обслуживающего автомат, уделялось совершенно недостаточное внимание. В результате этого отдельные составляющие суммарной затраты рабочего времени сокращались неравномерно. Затраты времени на периодические движения уменьшились в несколько раз, а время внецикловых движений сократилось весьма незначительно, не свыше 25—30%. Поэтому, хотя затраты времени на само формообразование снижаются, все же не обеспечивается достаточно значительное повышение производительности труда и коэффициента использования металлорежущих станков по времени. [c.66]

Повышение быстроходности и мощности ИВ требует решения задачи уравновешивания его звеньев. Применительно к соосной схеме ИВ эта задача частично решена в работе [25]. [c.130]

СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ БЫСТРОХОДНОСТИ И МОЩНОСТИ МЕТАЛЛОРЕЖУЩИХ СТАНКОВ [c.372]

Возможные варианты модернизации привода станков с точки зрения их быстроходности и мощности представлены ниже. Привод станка состоит из электродвигателя, а также из одной или нескольких постоянных передач, являющихся промежуточным звеном между электродвигателем и коробкой скоростей. Кроме того, имеются электродвигатели, встроенные в коробку скоростей, через которую движение передается на шпиндель, тогда постоянные передачи отсутствуют. Быстроходность шпинделя можно повысить путем изменения передаточного отношения постоянной передачи, например, увеличения диаметра ведущего шкива или увеличения постоянного передаточного отношения, связывающих коробку скоростей со шпинделем (рис. 194). В последнем случае увеличение мощности электродвигателя вызовет соответствующее увеличение нагрузок, приложенных к элементам привода, что может быть допущено только при наличии запаса прочности. При повышении быстроходности путем изменения передаточного отношения между электродвигателем и коробкой скоростей повышается скорость всех элементов привода. Однако при прямом пропорциональном повышении быстроходности и мощности неизмененными остаются только статические нагрузки, динамические же нагрузки, связанные со скоростями элементов привода, значительно возрастают. Так как [c.372]

Повышение быстроходности и мощности станка достигается различными способами, из которых наиболее часто применяются [c.376]

МОДЕРНИЗАЦИЯ ПРИВОДА ГЛАВНОГО ДВИЖЕНИЯ Способы повышения быстроходности и мощности токарных станков [c.124]

Повышение быстроходности и мощности станков старых моделей [c.312]

Повышение быстроходности и мощности современных машин, а также разработка конструкций с минимальными массой и размерами приводит к созданию примерно равнопрочных узлов, в результате чего динамические жесткости конструктивных элементов часто оказываются близкими или равными. При этом на первый план выдвигается решение проблем снижения их динамической нагруженности, вибрации и шума. [c.3]

СПОСОБЫ ПОВЫШЕНИЯ БЫСТРОХОДНОСТИ и МОЩНОСТИ СТАНКОВ [c.373]

На практике повышение быстроходности и мощности станков является наиболее распространенным вариантом модернизации. По опыту передовых заводов скорости резания и мощности на станках без особых переделок оборудования можно увеличить в 1,5—2 раза. [c.373]

Повышение быстроходности и мощности станка может быть достигнуто заменой электродвигателя, изменением размеров шкива привода или зубчатых колес, а также установкой специального редуктора между электродвигателем и коробкой скоростей. Чаще всего быстроходность и мощность повышают при неизменных крутящих моментах. В этом случае увеличение частоты вращения шпинделя сопровождается пропорциональным увеличением мощности, так как мощность связана с крутящим моментом М и частотой вращения п соотношением [c.373]

Повышение быстроходности и мощности станков модернизацией при вода. Повышение быстроходности станков осуществляется двумя способами [c.594]

Повышение работоспособности станков усилением прочности их слабых звеньев. При повышении быстроходности и мощности станков необходимо обратить внимание на слабое звено механизма и путем упрочнения этого слабого звена обеспечить возможность увеличения нагрузки на данный узел. Однако в ряде случаев необходима замена данного узла полностью на более мощный и быстроходный, либо изготовление деталей этого узла из более прочного материала с применением соответствующих методов термической обработки. [c.594]

Повышение быстроходности и мощности [c.548]

Модернизация станков осевых 555 --, повышение быстроходности и мощности 548 [c.668]

Динамические нагрузки по-разному влияют на работу различных детален привода. Напри.мер, динамические нагрузки, действующие на валы и подшипники качения, незначительны и могут практически не учитываться. Динамические нагрузки на зубчатые колеса могут достигать большой величины. Вместе с те.м повышение окружных скоростей зубчатых колес приводит к уменьшению срока их службы. Поэтому пределы повышения быстроходности и мощности приводов станков определяют на основе поверочных расчетов зубчатых колес. [c.260]

Развернулись углубленные теоретические и экспериментальные работы, направленные к разрешению важнейших проблем станкостроения разработка основных типов станков и типажа их в целом, увеличение быстроходности и мощности, изыскание наиболее совершенных конструкций деталей и механизмов, расширение области электро-автоматического управления станками, создание гидравлических механизмов, повышение износоустойчивости и долговечности станков. [c.76]

Подобные исследования динамических свойств конструкции машины, будучи возможными еще на стадии проектирования, стали особенно актуальными в связи с общей тенденцией повышения быстроходности и снижения веса на единицу мощности, что приводит к возрастанию вероятности возникновения опасности резонансных режимов работы и увеличению напряжений в деталях машины при колебаниях. Кроме того, в отдельных отраслях техники наряду с вопросами прочности большое внимание уделяется вибрационным процессам как основным причинам образования шума, предельные уровни которого регламентированы. [c.73]

Повышение давления, а также быстроходности и мощности гидропередач привело к повышению уровня шума при их работе, который отрицательно сказывается на обслуживающем персонале. [c.277]

Модернизация металлорежущих станков производится в целях повышения производительности станков, облегчения условий труда при работе на станках, обеспечения более полного использования режущих свойств современных режущих инструментов (повышение быстроходности, увеличение мощности), повышения жесткости и вибро-устойчивости, концентрации операций и переходов, автоматизации цикла работы станков, расширения их технологических возможностей, расширение пределов размеров обрабатываемых деталей, обеспечение возможности обработки фасонных поверхностей и т. п., изменения технологического назначения станков, повышения точности обработки деталей на станках, обеспечения безопасности работы и достаточной долговечности отдельных деталей и станков в целом. [c.244]

С повышением быстроходности и мощности современных ма-1ПИН особое значение приобретает проблема повышения долговечности деталей машин, определившая появление новых технологических процессов и, в частности, чистовой обработки металлов давлением. [c.129]

Чодернизация оборудования проводится с целью повышения быстроходности и мощности агрегатов, повыитения уровня их механизации, автоматизации и точности, повышении долговечности и расширения технологических возможностей агрегатов, а также улучшения техники безопасности. Эти работы необходимо приуроч ивать ко времени выполнения капитального или среднего ремонта. [c.136]

В зависимости от технологических задач, конструкции привода и запасов прочности и долговечности его деталей возможны различные варианты модернизации привода плавного двиитения станков в целях повышения быстроходности и мощности (табл. 2). [c.585]

Повышение быстроходности и мощности. У станков устаревших конструкций существующий сту-пенчатошкивный привод заменяют приставной коробкой скоростей с реверсивной электромагнитной муфтой (фиг., 55). Коробка обеспечивает четыре рабочие скорости и одну скорость обратного хода. [c.629]

Все большую роль играют и вопросы точности станков, что связано с расширением производства точных приборов, повышением быстроходности и мощности машин, долговечность и надежность которых во многом определяются точностью изготовления деталей. Промышленность требует все большего числа станков высокой и особо высокой точности, увеличение выпуска которых предусмотрено Директивами ХХП1 съезда КПСС по пятилетнему плану развития народного хозяйства СССР на 1966—1970 годы. [c.4]

Повышение быстроходности и мощности требует усовершенствования конструкции приводов, шпиндельных узлов, направляющих подвижных рабочих органов, повышения жесткости отдельных узлов и станка в целом. Все это приводит к рювестному усложнению конструкции станка и повышению его стоимости. Поэтому представляется необходимым рассмотреть вопрос об эффективности повышения быстроходности станков. [c.116]

Модернизация станков дает наибольщий эффект, когда она проводится комплексно, охватывая одновременно несколько направлений, обеспечивающих производительные методы обработки. Повышение быстроходности и мощности, например, должно сопровождаться мероприятиями по сокращению вспомогательного времени, а специализация станка — его автоматизацией и т. п. [c.262]

Повышение быстроходности и мощности станков. Повышение окружной скорости круга до 50 м1сек обычно достигается увеличением числа его оборотов, если подшипники шпинделя круга позволяют это сделать. Повышение мощности привода круга в большинстве случаев легко осуществимо. Повышение числа оборотов круга при скоростном шлифовании сопровождается повышением скорости вращения детали, которая во многих случаях может быть выполнена путем смены шкивов или зубчатых колес в приводе. [c.396]

Диапазон регулирования при этом методе модериизации находится в пределах 3—10. Объем работ по модернизации значителен. Однако в этом случае может быть достигнуто весьма существенное повышение быстроходности и мощности даже для станков устаревших конструкций. [c.286]

Повышение режимов резания. Предпосылки для повышения режимов резания (скоростей главйого рабочего движения и подач) создаются в связи с появлением новых материалов для изготовления режущего инструмента (новых марок твердых сплавов, быстрорежущих сталей, минералокер,амических материалов) и усовершенствованием конструкции и геометрии режущих инструментов. Для полного использования возможностей современного режущего инструмента проектируемые станки должны обладать достаточной быстроходностью и мощностью. [c.115]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...