Коррозия металлов в неэлектролитах

КОРРОЗИЯ МЕТАЛЛОВ В НЕЭЛЕКТРОЛИТАХ [c.140]

Преобладающим механизмом коррозии металлов в неэлектролитах является химический, т. е. окисление металла и восстановление окислительного компонента коррозионной среды протекают [c.140]

Суммарный процесс химической коррозии металлов в неэлектролитах так же, как и в сухих газах, может быть разделен на ряд стадий, каждая из которых определяет скорость процесса [c.141]

Коррозия металлов в неэлектролитах [c.147]

Химическая коррозия металлов осуществляется без разделения на отдельные стадии, причем этот процесс не сопровождается перетеканием электрического тока между металлом и агрессивной средой, и, кроме того, продукты коррозии образуются непосредственно на том участке поверхности металла, где происходит его разрушение — в месте взаимодействия металла с агрессивной средой. Химическая коррозия происходит, как правило, при действии на металлы жидких неэлектролитов и сухих газов. В соответствии с этим химическую коррозию подразделяют на коррозию металлов в неэлектролитах и на газовую коррозию. [c.4]

Коррозия металлов в неэлектролитах........................................45 [c.3]

Химической коррозией называется процесс разрушения металла вследствие химического взаимодействия его с внешней средой. Химическая коррозия происходит при действии на металлы жидких неэлектролитов и сухих газов. В соответствии с этим химическую коррозию подразделяют на коррозию металлов в неэлектролитах и на газовую коррозию. [c.125]

Наиболее распространенный вид химической коррозии — газовая коррозия частей газотурбинных двигателей, нагреваемых до 500° С и более. Самое эффективное средство борьбы с ней — применение жаропрочных и окалиностойких сплавов типа ЖС6-К. Для авиации коррозия металлов в неэлектролитах нехарактерна, так как входящие в состав жидких топлив углеводороды в чистом виде и при отсутствии воды неактивны по отношению к металлам. Но в связи с тем, что практически все жидкие авиационные топлива содержат воду, которая существенно активирует действие примесей, коррозию металлов в таких топливах следует рассматривать как электрохимический процесс. [c.37]

Коррозия металлов в неэлектролитах представляет собой разновидность химической коррозии. Органические жидкости, не обладающие электропроводностью, исключают возможность протекания электрохимических реакций. К ним относятся широко распространенные органические растворители, такие, как бензол, толуол, четыреххлористый углерод и жидкие топлива (мазут, керосин, бензин). Диэлектриком являются и некоторые неорганические вещества жидкий бром, расплавленная сера, жидкий фтористый водород. Коррозия в непроводящих средах независимо от их природы сводится к. химической реакции между металлом и веществом. [c.52]

Коррозия металлов — самопроизвольный переход металлов в ионное состояние вследствие взаимодействие их с окружающей средой. В результате коррозии образуются оксиды металлов, их соли, гидроксиды и другие соединения. По механизму протекания коррозия делится на химическую и электрохимическую, Чисто химическая коррозия протекает в неэлектролитах и сухих газах по механизму химических гетерогенных реакции. Электрохимическая коррозия возникает при контакте металлов с электропроводящими средами (электролитами). Этот вид коррозии наиболее распространен [83,89]. [c.16]

Приведите примеры коррозии металлов в растворах неэлектролитов. [c.35]

К жидким неэлектролитам относятся расплавленная сера, жидкий бром, многие жидкие органические вещества, например бензол, четыреххлористый углерод, хлороформ, жидкое топливо (бензин, керосин, нефть и др.), некоторые масла. Как правило, коррозия металлов в указанных средах протекает по химическому механизму. [c.30]

Химической коррозией называется разрушение металлов и сплавов, протекающее в сухих газах при повышенных температурах (газовая коррозия) и в неэлектролитах (масле, бензине, смоле и др.). При этом на поверхности металла образуется пленка окислов различной прочности. У некоторых металлов (например, у алюминия) эти пленки очень прочны и защищают металл от дальнейшего его разрушения. Пленки окислов железа очень непрочные, поэтому металл под ними ржавеет. Примером газовой коррозии является окисление стали при нагревании ее в термических печах с образованием окалины и обезуглероживание поверхностного слоя. [c.49]

По характеру самого процесса коррозию разделяют на две основные группы химическую и электрохимическую. Химическая коррозия протекает в неэлектролитах— жидкостях, не проводящих электрического тока, и в сухих газах при высоких температурах электрохимическая коррозия — в электролитах и во влажных газах и характеризуется наличием двух параллельно идущих процессов окислительного (растворение металлов) и восстановительного (выделение металла из раствора). Этот вид коррозии сопровождается протеканием электрического тока. [c.9]

По условиям, в которых происходит разрушение металлов, различают два основных вида коррозии 1) коррозию, протекающую в неэлектролитах, и 2) коррозию, протекающую в электролитах. [c.75]

Химическая коррозия подчиняется основным законам химической кинетики гетерогенных реакций и не сопровождается возникновением электрического тока (например, коррозия в неэлектролитах или сухих газах). Электрохимическая коррозия подчиняется законам электрохимической кинетики и обычно сопровождается появлением электрического тока (например, коррозия металлов в электролитах). При электрохимической коррозии первым критерием коррозионной стойкости металла является стандартный электродный потенциал, который возникает при погружении металла в электролит. Чем меньше потенциал, тем меньшей коррозионной стойкостью при прочих равных условиях обладает металл. [c.65]

Химическая коррозия представляет собой химическое взаимодействие металла с внешней средой и не сопровождается протеканием электрического тока. Химическая коррозия происходит при действии на металлы сухих газов или жидких неэлектролитов. Коррозия металлов в газах при высокой температуре, так называемая газовая коррозия, также относится к химической коррозии. [c.16]

Коррозия металла. По характеру самого процесса коррозию разделяют на две основные группы химическую и электрохимическую. Химическая коррозия протекает в неэлектролитах — жидкостях, не проводящих электрический ток, и в сухих газах при высокой температуре. Электрохимическая коррозия — в электролитах и во влажных газах, характеризуется нал.ч-чием двух параллельно идущих процессов окислительного (растворение металлов) и восстановительного (выделение металла из раствора). Этот вид коррозии сопровождается протеканием электрического тока (рис. 1). Если привести в контакт два разнородных металла в присутствии разбавленных кислот, щелочей или растворов солей, то один из металлов (более активный) начнет разрушаться (рис. 2). Металлы и раствор образуют между собой электрическую цепь. По степени активности металлы располагаются в следующей последовательности бронза, медь, железо, никель, серебро, золото, платина. [c.5]

По механизму процесса различают два типа коррозии химическую, происходящую в сухих газах (газовая коррозия), в расплавленных солях и металлах, в неэлектролитах (жидкое топливо, растворители) и электрохимическую — в электролитах водных растворах солей, кислот и щелочей, в пресной и морской воде. К этому типу относят также атмосферную коррозию — при воздействии атмосферы и других влажных газов почвенную — при воздействии на металл почвы. Коррозию расщепляющихся материалов (уран, торий, плутоний) и атомной аппаратуры, находящейся под воздействием охлаждающей среды металлический натрий, газы, вода, в зависимости от механизма относят к химической или электрохимической, осложненной процессами воздействия частиц расщепления атомов. [c.1327]

Особенно большое значение в технике имеет коррозия металла в таких неэлектролитах, как жидкое топливо — нефть и продукты его переработки. В чистых углеводородах нефти коррозия практически не происходит. [c.4]

Коррозия в неэлектролитах — коррозия металлов в непроводящих электрический ток жидких органических средах (например, коррозия стали в бензине). [c.15]

Борьбу с химической коррозией металлов в жидких неэлектролитах ведут путем подбора устойчивых в данной среде металлов и сплавов (например, алюминий и его сплавы, нержавеющие стали в крекинг-бензинах) или нанесением защитных покрытий (например, покрытие стали алюминием для атмосферы сероводорода). [c.46]

При химической коррозии металлов окисление металла и восстановление окислительного компонента коррозионной среды подчиняется законам химической кинетики гетерогенных реакций. Этот вид коррозии протекает в неэлектролитах и сухих газах. В авиационной технике химическая (газовая коррозия) происходит под действием высоких компонентов среды при температурах на деталях из стали, нагреваемых на несколько сотен градусов, и выражается образованием окислов металла. Среди защитных средств лакокрасочные покрытия замедляют газовую коррозию при нагреве до 500—600° С. Выше этих температур лакокрасочные покрытия не являются эффективным средством. [c.33]

Коррозия металлов в жидкостях неэлектролитах [c.74]

Химическая коррозия металлов наблюдается не только в сухих газах, но и в некоторых жидких средах, например в неэлектролитах и жидких металлах.. [c.140]

Попадание в неэлектролиты воды значительно активирует действие примесей в неэлектролитах и вызывает, особенно в присутствии солей или кислот, интенсивное протекание электрохимической коррозии металлов (см. ч. И), т. е. изменяет механизм коррозионного процесса. [c.142]

Например, при химической коррозии металлов и сплавов, которая возникает при контакте с сухими газами или некоторыми неэлектролитами (смазками) и протекает наиболее интенсивно в условиях повышенных температур, имеют место окислительные реакции вида [c.63]

Весь анализ справедлив и для случая химической реакции, если вместо аА подставить химическое сродство, а р положить равным нулю, т. е. система уравнений (193) и (194) распространяется не только на случай электрохимической коррозии, но и на различные виды химической коррозии (газовая коррозия, коррозия в неэлектролитах, расплавах металлов и неионогенных веществ и т. д.). [c.123]

Коррозия металлов в неэлектролитах является разновидностью химической коррозии. Органические жидкости не обладающие электропроводностью, исключают возможность протекания электрохимических реакций. К неэлектролитам относятся органические растворители бензол, толуол, четыреххлористый углерод, жидкое топливо (мазут, керосин и бензин) и некоторые неорганические вещества, такие, как бром, расплав серы и жидкий фтористый водород. В этих средах коррозию вызывает химическая реакция между металлом и коррозионной средой. Наибольшее практическое значение имеет коррозия металлов в нефти и ее производных. Коррозионно-актив-ными составляющими нефти являются сера, сероводород, сероуглерод, тиофены, меркаптаны и др. Сероводород образует сульфиды с железом, свинцом, медью, а также со сплавами свинца и меди. При взаимодействии меркаптанов с никелем, серебром, медью, свинцом и со сплавами меди и свинца получаются металлические производные меркаптанов — меркапти-ды. Сера реагирует с медью, ртутью и серебром с образованием сульфидов. [c.15]

Явления коррозии металлов в неэлектролитах мало изучены, ио так как в йольшиистве случаев органические соединения не обладают электропроводиостью, 10 электрохимическая коррозия принципиально в них невозможна. Процесс коррозии в неэлектропроводных средах, очевидно, заключается во взаимодействии атомов металлов с атомами или молекулами соответствующих органических соединений. Это Бзаимоденствие в значительной степени зависит от химической природы органического вещества. Например, известно, что многие металлы подвержены коррозии в карбоновых кислотах, причем скорость коррозии возрастает от низших гомологов к высшим (от уксусной к капроновой). [c.63]

Химическая коррозия коррозия металлов в жидких неэлектролитах ( например, в безводнь[х маслах, нефти и т.п.) или в сухих газах, главным образом при высоких температурах (газовая коррозия ). [c.6]

По механизму процесса коррозия разделяется на химическую и электрохимическую. Химическая коррозия заключается в самопроизвольном разрушении металлов вследствие химического взаимодействия с сухими газами или жидкими неэлектролитами нефтью, беизином, керо сином, жидким бромом и др. При химическом взаимодей ствии металла образуются соединения РеО, РеЗ и др Самым распространенным видом химической кoppoзи является газовая коррозия, т. е. коррозия металлов в га зах при высокой температуре. Этому виду коррозии под вергаются детали машин и конструкций, работающие пр1 повышенных температурах (двигатели внутреннего сгорания, газовые турбины и др.). Электрохимическая коррозия заключается в разрушении металлов жидкими электролитами. Распространенным видом электрохимической коррозии является ржавление деталей и конструкции во влажном воздухе, трубопроводов в земле и т. п. Электрохимическая коррозия определяется теми же процессами, что и работа гальванических элементов. При погружении металла в электролит положительно заряженные ионы металла будут переходить в раствор. В результате металл, потеряв часть положительных зарядов, становится заряженным отрицательно, а электролит— положительно и на границе металл — электролит возникает скачок потенциала. Непосредственно этот скачок потенциала не может быть измерен, но можно определить электродвижущую силу между отрицательно заряженным металлом (один электрод) и стандартным водородным электродом, потенциал которого условно принимается за нуль. Эту э. д. с. принято называть электродным потенциалом металла. Водородный электрод представляет собой пластинку платины, погруженную в раствор с заданной концентрацией ионов водорода при определенном давлении газообразного водорода. Металлы могут иметь электродный потенциал как более высокий, так и более низкий, чем у водородного электрода [c.151]

Различают два вида коррозии химическую и электрохимическую. Химической коррозией называют разрушение металлов и сплавов, протекающее в сухих газах при повышенных температурах (газовая коррозия) и в неэлектролитах (масле, бензине, сернистой нефти, расплавах солей и др.). Скорость разрушения при химической коррозии определяется степенью сродства металла с кислородом и свойствами образующейся пленки (ее плотностью и прочностью прикрепления к металлу). Примерами газовой коррозии являются окисление стали при нагреве ее в термических печах (окалинообра-зование) и обезуглероживание поверхностного слоя. [c.246]

Химическая коррозия подчиняется основный законам чисто химической кинетики гетерогенных реакций и относится к случаям коррозии, не сопровождающимся электрическим током (например, коррозия в неэлектролитах или су.хих газах). Элек-фохимическая коррозия подчиняется законам электрохимической кинетики и относится обычно к случаяхм коррозии с возможностью протекания электрического тока (например, коррозия металлов в электролитах). Более глубокое различие механизмов коррозии этих двух типов будет рассмотрено ниже. [c.14]

Xимическая коррозия металлов — самопроизвольное взаимодействие металла с коррозионной средой, при котором окисление металла и восстановление окислительного компонента коррозионной среды протекают в одном акте. Этот тип коррозии наблюдается при действии на металлы сухих газов (воздуха, продуктов горения топлива и др.) и жидких неэлектролитов (нефти, бензина и др.) и является гетерогенной химической реакцией жидкой или газообразной среды (или их окислительных компонентов) с металлом. [c.16]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...