ЦЕПИ 335 ЦЕПНЫЕ ПРИВОДЫ

Цепной привод широко используется вс всех областях современного машиностроения. Ресурс цепей в стационарных машинах составляет 3000...5000 ч работы. [c.63]

Пример 2. Рассчитать цепную передачу роликовой цепью для привода конвейера (рис. 11.6) по следующим данным тяговое усилие ленты Q = 5000 Н, скорость ленты Ол = 2 м/с, диаметр барабана 0 = 300 мм, передаточное число передачи м = 2, натяжение цепи регулируется перемещением оси звездочки, смазка — капельная, работа — односменная, нагрузка — с толчками, наклон линии, соединяющей центры звездочек, к горизонту 30°, межосевое расстояние — в пределах номинального. [c.266]

Рассчитать цепную передачу зубчатой цепью для привода транспортера по следующим данным мощность на ведущей звездочке транспортера Л [ = 5 кВт, частота вращения ведущей звездочки ni = 750 об/мип, частота вращения ведомой звездочки 2=345, работа — со средними толчками, межосевое расстояние по условиям работы принять минимальным, натяжение цепи регулируется перемещением оси одной из звездочек, смазка — капельная, работа — двухсменная. [c.269]

Число зубьев 2 ведущей звездочки существенно влияет на работу и долговечность цепного привода. Размеры передачи минимальны при минимальном значении 2,. Однако с уменьшением числа зубьев 2, ведущей звездочки при прочих равных условиях из-за большого угла поворота шарнира увеличивается неравномерность скорости движения цепи, возрастает износ шарниров цепи. Поэтому не следует назначать слишком малое число зубьев на ведущей звездочке. Минимальное число зубьев ведущей звездочки для роликовых цепей выбирают по эмпирической зависимости [c.396]

Пример 13.1. Рассчитать цепную передачу роликовой однорядной цепью в приводе ленточного транспортера (см. рис. 9.34) при следующих данных мощность, передаваемая ведущей звездочкой, Р, = 12,6 кВт при частоте вращения j = 5l6 об/мин передаточное число 11 = 2. Работа передачи спокойная. Наклон линии центров звездочек к горизонту 0 = 35°. Передача с нерегулируемым межосевым расстоянием. (Значения н получили из решения примера 9.4.) [c.279]

Принципиальная схема конвейера типа КПУ-1 приведена на рис. 5. 10, а. Цепь конвейера приводится в движение промежуточными гусеничными приводами Пр, установленными на расстоянии 125 м один от другого. Кроме того, на конвейере монтируют гусеничные уравновешивающие механизмы УМ, представляющие собой цепной дифференциал, поровну распределяющий вес груза между рабочей и холостой ветвями цепи, чем достигается возможность использования составляющей веса холостой ветви для создания тягового усилия. [c.169]

Гоночные велосипеды имеют несколько звездочек с разными числами зубьев. Переключая цепь с одной звездочки на другую, можно изменять передаточное число цепного привода, а значит и скорость движения велосипеда при одном и том же количестве оборотов ведущей звездочки (с педалями). Понятно, что вместе с изменениями скорости меняется и усилие, необходимое для вращения педалей. [c.48]

Рис. 2.128. Кулисно-цепной привод грейферных линеек многопозиционного штамповочного пресса-автомата 2500 тс. На цепях двух цепных передач с противоположным направлением вращения звездочек смонтированы камни 1, которые сообщают поступательное движение с остановками траверсе-кулисе 2. При движении камней 1 по участкам аЬс звездочек кулиса опускается, при движении камней между точками с и d, а. также f и а кулиса выстаивает, участку def соответствует подъем кулисы вверх. Связь между кулисой и грейферными линейками на схеме не показана.

Расстояние между центрами звёздочек и длина цепи являются факторами, влияющими на долговечность работы цепного привода. [c.378]

При проектировании цепного привода с большим расстоянием между центрами звёздочек необходимо предусмотреть возможность регулировки провисания ведомой ветви цепи при помощи оттяжных звёздочек или перемещения опор. [c.379]

Учитывая влияние расположения ведущей и в е д о м о й в е т в е й цепи на работу цепного привода, необходимо последний проектировать, придерживаясь следующих правил I) наиболее благоприятным является такое положение цепного привода, когда центры звёздочек расположены в горизонтальной плоскости или с углом наклона до 45 к горизонту 2) при передаточном числе г > 2 и нормальном расстоянии Е положение ветвей цепи па правильность работы цепной передачи не влияет (фиг. 75, а, б) 3) если центры звёздочек расположены близко друг к другу (Е < 30/) и [c.380]

При проектировании цепного привода должно быть предусмотрено предварительное провисание ведомой ветви цепи. Стрела провисания цепи для горизонтальных передач (или с углом наклона до 45 к горизонту) f 0,02 мм, где Е — расстояние между центрами звёздочек в мм. [c.380]

В практике отмечены случаи удачного использования цепного привода при скорости движения цепи в пределах 15—25 м/сек. [c.381]

Непрерывная смазка при помощи разбрызгивающих колец и отбрасывающих дисков находит применение при скорости цепи выше 8 м/сек. Смазка разбрызгиванием пригодна для закрытых цепных приводов и производится следующим образом разбрызгивающий выступ или кольцо погру- [c.383]

Звёздочки с постоянным углом вклинивания =60° под зубчатые цепи Для цепных приводов, при всех режимах работы [c.387]

Звёздочки с постоянным углом давления р = 20 под втулочно-роликовые и втулочные цепи Для единичных цепных приводов, находящихся в эксплоатации, и при ограничениях в изготовлении профилировочного инструмента. Для литых и необработанных звёздочек [c.387]

Шпиндели монтируются на машине рядами в горизонтальном или вертикальном положении и приводятся в движение или от общего вала посредством конических или червячных шестерён или каждый в отдельности при помощи рейки и шестерни. В первом случае ряды шпинделей крепятся на особых дисках ( барабанные" машины) во втором — они монтируются на двух бесконечных параллельных цепях (,цепные" машины). [c.151]

Ленточная цепная решетка обратного хода собрана из пластинчатых ребристых колосников пяти типов, соединенных сквозными штырями диаметром 25 мм. По бокам колосники имеют зубцы, входяш,ие друг в друга. Роль цепей для привода колосникового полотна выполняют ведущие колосники. Живое сечение решетки 5%, а вес 1 колосникового полотна составляет около 0,86 кн/м . [c.86]

Если от цепного привода, передающего большую мощность (сотни кет), требуется плавность работы и долговечность, то применяют многорядные роликовые цепи или зубчатые цепи большой ширины. [c.760]

Цепи втулочно-роликовые Цепной привод Для оборудования с цепным приводом 2,2 м [c.281]

Известны случаи работы высокоскоростных цепных приводов со скоростью 20—30 м сек и выше. Однако при таких скоростях требуется применение цепей высокого качества н звездочек с большим числом зубьев. [c.673]

При проектировании цепного привода с большими межцентровыми расстояниями необходимо предусматривать регулировку провисания ведомой ветви цепи при помощи оттяжных звездочек или передвижных опор (например, салазок у электродвигателя). В табл. 12 приведены формулы, по которым, в зависимости от передаточного числа i, можно приближенно определить минимально допускаемое расстояние / между центрами звездочек, если это расстояние не задано по условиям расчета. [c.399]

Ведущие блоки для привода подъемной цепи имеют обычно лишь 5—8 зубьев поэтому они малы, легки и дешевы, и весь цепной привод получается компактным. Такие блоки отливают иногда за одно целое с цилиндрическим зубчатым или с червячным колесом. [c.484]

И валик привода масляного насоса. Цепной привод имеет полуавтоматический натяжитель 8 и успокоитель 3 цепи с резиновыми накладками. [c.43]

Фиг. 1816. Уравнительный цепной привод для устранения неравномерного хода цепей в цепных транспортерах с приводом от звездочки с большим шагом.

Для втулочно-роликовых цепей наименьшее допустимое = 9, для зубчатых цепей = 13. Износ цепи находится в прямой зависимости от величины угла поворота звена в шарнире при его посадке на звёздочку чем меньше г, тем больше угол поворота. В качестве наименьших рекомендуемых значений надлежит принимать = = 15-7-17. С целью обеспечения наилучших условий работы цепного привода целесообразно выбирать числа зубьев меньшей звёздочки по данным табл. 60. [c.693]

Как известно, в цепном приводе после некоторого времени работы холостая ветвь цепи начинает провисать, поскольку она удлиняется из-за износа шарниров и увеличения шага наружных звеньев. В то же время изношенная цепь в определенных пределах может вполне нормально работать ввиду ее способности располагаться по новой окружности с диаметром большим, чем расчетный диаметр делительной окружности. [c.123]

Большое провисание вызывает пробуксовывание и захлестывание звездочки цепью, что приводит к перескакиванию звеньев через зубья и соскакиванию цепи со звездочек (рис. 18). С другой стороны, в случае отсутствия в цепной передаче приспособления для регулировки натяжения цепи в процессе эксплуатации перетягивают удлиненную цепь при ее укорачивании. Чрезмерное натяжение ухудшает набегание звеньев цепи на звездочку, увеличивает давление в шарнирах и нагрузку на зубья. В результате этого снижается работоспособность передачи, повышаются нагрузки на их опоры. Следовательно, если в спроектированной цепной передаче предусмотрено приспособление для регулировки натяжения, то можно полагать, что им обеспечиваются [c.123]

Область применения звездочек Цепные приводы и цепные передачи при скорости движения более 8 м/сек для работы с прецизионными приводными роликовыми и зубчатыми цепями Цепные приводы и цепные передачи при скорости до 8 м/сек, отсутствии реверсивных движений и ударных воздействий, для работы приводными цепями нормальной точности Цепные передачи и цепные устройства при скорости не более 3 м/сек для работы с приводными, тяговыми пластинчатыми, разборными круглозвенными цепями, грузовыми и специальными цепями Цепные устройства тихоходные при скорости движения не более 1,5 м/сек, для работы с приводными крючковыми, транспортерными, тяговыми и грузовыми цепями неответственного назначетш [c.305]

Цепные передачи с втулояно-роликовыми цепями (рис. 23.6, а) и зубштима цепями (рис. 23.6, б) применяют в приводах мощностью Я=0,3. .. 100 кВт при скоростях ц< 20 м/с у втулочно-роликовых и < 35 м/с у зубчатых цепей. К недостаткам цепных передач относят непостоянство мгновенного передаточного отношения из-за неравномерного движения цепи, что приводит к большим динамическим нагрузкам. [c.263]

Консистентную внутришарнирную смазку применяют для цепных приводов транспортных машин при скорости цени не более 8 м/сек. Осуществляется она погружением цепи в подогретую до температуры разжижения смазку. Периодичность 120—180 ч. [c.384]

Пластичная внутришарнирная смазка применяется для цепных приводов транспортных машин при скорости цепи не более 8 м/с. Осуществляется она погружением цепи в подогрету№ до температуры разжижеиия смазку. Периодичность 120 180 ч. [c.379]

Актуальность проблемы долговечности и надежности цепных передач резко возросла в последние годы [15] она в значительной мере определяет направления дальнейшего расширения областей применения цепных передач, совершенствования конструкции и технологии их изготовления, наращивания темпов по ликвидации разрыва между непрерывно растущей потребностью в цепях и их выпуском. Потребность страны в цепях к 1965 году составила приблизительно 140 млн. погонных метров, а расход их на запасные части и ремонтноэксплуатационные нужды (при существующей долговечности цепей) составляет в среднем 50% их выпуска [1], то есть опыт широкой эксплуатации цепного привода, работающего в разнообразных условиях, показывает, что основные вопросы долговечности цепных передач еще не решены. [c.235]

Теория цепного привода не содержит Г1ри1щипиальных критериев долговечности, позволяющих создать инженерные методики расчета срока службы цепей. [c.247]

Втулочно-роликовые цепи с изогнутыми пластинами (ГОСТ 586-41). Цепи с изогнутыми пластинами составляются из переходных звеньев (табл. 73, >скиз 5). Для изготовления деталей применяют легированные стали. Наличие изгиба в пластинах придаёт повышенную упругость и создаёт условия для надёжной работы цепного привода при толчкообразной, переменной нагрузке. [c.368]

Конструкция цепи и профиль зуба звёздочки допускают миним ал ьное число зубьев для зубчатых цепей г,13, для втулочно-. роликовых = 7. Однако данные числа зубьев звёздочки не обеспечивают надёжной работы цепного привода и поэтому могут применяться в исключительных слу 1аях для маломощных и тихоходных передач, а также для паразитных (регулирующих) звёздочек. При конструировании цепного привода необходимо проектировать звёздочки с числом зубьев не ниже приведённых в табл. 85. [c.371]

Профиль зуба звёздочки с п осто я н-ным углом давления применяется в цепных приводах со скоростью движения цепи до б Mj eK при невозможности использования профиля с переменным углом давления при наличии на эксплоатируемых машинах в больших количествах звёздочек одного шага с различным числом зубьев и слабой инструментальной базой в отношении изготовления профилировочных фрез для литых и необработанных зубьев звёздочек. [c.394]

Жесткость, в системе цепного привода значительной податливостью обладает сама цепь в зоне рабочих нагрузок, когда зазоры в шарнирах полностью выбраны, зависимость между деформацие и патяжекием цепи близка к линейной. [c.745]

Рекомендуется брать i < 7. Если 7 < i < 10, то цепную неред1чу можно применить, как правило, лишь при условии, если ц < 3 м/сек и рабочая нагрузка остается постоянной. Для роликовых и втулочных цепей наименьшее допускаемое число зубьев звездочки Zmin = 9 для зубчатых цепей г ш = 13. Для обеспечения оптимальных условий работы цепного привода целесообразно при высоких числах оборотов в минуту принимать в зависимости от i [c.755]

Для предохранения цепей рабочего органа от обрыва на промежуточном валу цепного привода имеется предохранительная муфта. Скорость движения ковшей выбирается водителем в зависимости от грунта и может составлять 0,7 или 1,18 м1сек. [c.73]

Распределительный вал куют из стали или отливают из специального чугуна. Опорные шейки вала вращаются в стальных, залитых антифрикционным сплавом втулках. Привод распределительного вала чаще всего выполняют шестеренным или цепным. При шестеренном приводе на конце распределительного вала устанавливают шестерню, связанную с ведущей шестерней коленчатого вала. Цепной привод по сравнению с шестеренным создает при работе значительно меньший шум. На двигателях автомобилей ВАЗ распределительный вал установлен в специальном корпусе на головке блока цилиндров. На переднем конце вала закреплена ведомал звездочка I (рис. 9), соединенная двухрядной цепью 2 (на двигателе ВАЗ-2105 — зубчатым ремнем) с ведуще) звездочкой 3 коленчатого вала. [c.33]

Пластичная внутришарнирная смазка применяется для цепных приводов транспортных машин при скорости цепи не более 8 м/с. Осуществляется она погружением цепи в по- [c.549]

В массовом производстве применяют высокопроизводительные протяжные станки непрерывного действия. Станки (фнг. 117, а) с цепным приводом имеют цепь, которая перемещает заготовки /, закрепленные на ней когда цепь двигает заготовки м]1мо протяжки 2, находящейся в верхнеГ части станка, происходит обработка поверхности, [c.149]

Звездочки цепного привода. Испачьзование полимерных звездочек снижает действие ударной нагрузки на цепь. Полимерные и металлополимерные звездочки обладают высокой износостойкостью. [c.153]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...