Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Машиностроительная сталь -

Для машиностроительных сталей (конструкционных) общего назначения главной характеристикой являются их механические свойства, которые зависят от содержания углерода, изменяющегося в пределах 0,05—0,75 %.  [c.16]

МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЕ СТАЛИ И СПЛАВЫ  [c.177]

Конструкционная сталь. Содержит 0,5 - 0,55% С и называется иногда также машиностроительной сталью, обычно поступает на авиационные заводы в виде поковок или катаных полуфабрикатов (прутков, листов, полос, труб).  [c.42]


Основными легирующими элементами конструкционной машиностроительной стали являются хром, никель, молибден, вольфрам, ванадий, титан, алюминий, марганец, кремний, бор.  [c.15]

Никелевая машиностроительная сталь после термической обработки имеет тонкую структуру, позволяющую получить при повышенной прочности высокие свойства пластичности и вязкости  [c.18]

Маховой момент 2 —74 Мачты деррик-кранов 9 — 837 Машинная ковка-обжимка 6 — 301 Машиностроительная сталь — см. Сталь машинист рои тельная Машинное масло — см. Масла смазочные машинные  [c.141]

Азотирование повышает коррозионную стойкость машиностроительной стали в атмосфере, в водопроводной воде, перегретом паре, слабых щелочных растворах и понижает коррозионную стойкость, а также и жаростойкость аустенитной хромоникелевой и нержавеюш,ей хромистой стали. Последнее объясняется тем, что азотированный слой этих сталей значительно обедняется хромом, входящим в состав образующихся нитридов. В аустенитной стали некоторых составов (например, с малым содержанием Ni) это может сопровождаться даже выпадением в азотированном слое а-фазы, в результате чего поверхностный слой становится слегка магнитным.  [c.175]

Литейные конструкционные машиностроительные стали применяются для изготовления отливок деталей машин, подвергающихся главным образом действию механических нагрузок. По химическому составу литейные стали подразделяются на низко-, среднеуглеродистые и легированные.  [c.17]

По ГОСТ 4543—61 легированная машиностроительная сталь в зависимости от назначения подразделяется на три подгруппы а) для холодной высадки, б) для горячей обработки давлением и холодного волочения, в) для холодной механической обработки.  [c.17]

Для расширения номенклатуры, увеличения веса и габаритных размеров деталей, изготовляемых холодным выдавливанием, необходимо иметь прогрессивное оборудование, стойкую штамповую оснастку и доброкачественный исходный материал. Применяемые в настоящее время для холодного выдавливания механические прессы имеют небольшие усилия и крайне малую величину рабочего хода. Поставляемая металлургической промышленностью инструментальная сталь по своей прочностной характеристике не отвечает современным требованиям, предъявляемым к штамповой оснастке. Выпускаемые металлургической промышленностью машиностроительные стали по своим физико-химическим свойствам, чистоте поверхности и точности размеров не соответствуют техническим условиям деформации в холодном состоянии.  [c.73]


Рекомендуемая термическая обработка легированной машиностроительной стали  [c.219]

Классификация и назначение машиностроительных сталей  [c.409]

Машиностроительные стали классифицируются по ряду признаков. Основными признаками классификации являются химический состав и область применения сталей.  [c.409]

Конструкционными называются стали, предназначенные для изготовления деталей машин машиностроительные стали), конструкций и сооружений (строительные стали). К конструкционным сталям относятся и стали со специальными свойствами — износостойкие, пружинные, коррозионно-стойкие, жаростойкие, жаропрочные и др.  [c.252]

Для многих строительных и машиностроительных сталей (Ов < 1000 МПа) определение вязкости разрушения Кгс затруднено. Поэтому о сопротивлении хрупкому разрушению судят не по вязкости разрушения Клс, а по температурному порогу хладноломкости 4о (рис. 167). Наиболее низкую конструктивную прочность имеют горячекатаные стали обыкновенного качества (Ст2, СтЗ, Ст4 и др.) с ферритно-перлитной структурой (рис. 167). Чем больше в них содержание углерода, тем выше и 4о-Термическое упрочнение углеродистых сталей повышает и несколько снижает порог хладноломкости (рис. 167, Уту)-  [c.316]

Каи можно повысить конструктивную прочность машиностроительных сталей (Кщ, КСТ, и др.)  [c.348]

В учебнике излагается теория материаловедения рассматриваются важнейшие характеристики современных металлов, сплавов и неметаллических материалов, используемых в производстве новцй техники излагается теория и методы термической и химико-термической обработки металлов и сплавов особо рассматриваются машиностроительные стали и сплавы, цветные металлы и сплавы, а также различные неметаллические материалы.  [c.3]

Повышение ирочности стали достигается твердорастворным Аотр), дислокационным (Лод), дисперсионным (АНду), зернограничным (Аоз) и субструктурным (Аос) упрочнением, получаемым путем термической, термомеханической, химико-термической и деформационной обработок, а также подбором состава стали. В табл. 4 показано, за счет каких механизмов происходит повышение прочности От низкоуглеродистых строительных сталей (<0,25 % С) с ферритно-перлитной структурой и машиностроительных сталей после закалки на мартенсит и отпуска. В таблице даны расчетные формулы для оценки вклада в упрочнение различных механизмов. Величина определяется су. шарным вкладом каждого механизма упрочнения  [c.253]

Получить высо ую прочность у обычных машиностроительных сталей (до 0,5—0,5 % С) можно путем объемной закалки и низкого отпуска. Однако повышение прочности (ав, От) сопровождается уменьшением сопротивления хрупкому разрушению, о чем свидетельствует понижение КСП, КСТ,/С и порога хладноломкости. Чем выше содержание в стали углерода, тем ниже вязкость разрушения Кю сталей структурой отпущенного мартенсита (fи . 169, а).  [c.326]

В гл. I справочника кратко рассмотрены конструкционные углеродистые и легированные стали. Краткость связана с тем, что в 1981 г. вышло третье, значительно дополненное из-, дание справочника Машиностроительные стали I, в котором стали система-тизированы ие по химическому составу, а по назначению и эксплуатационным свойствам. Поэтому при выборе сталей для деталей машин рекомендуется пользоваться также указанным справочником.  [c.8]

Е295 - машиностроительная сталь с. минимальным пределом текучести 295 Н/мм .  [c.28]


Смотреть страницы где упоминается термин Машиностроительная сталь - : [c.17]    [c.408]    [c.409]    [c.411]    [c.413]    [c.419]    [c.421]    [c.423]    [c.425]    [c.427]    [c.271]    [c.634]    [c.280]    [c.87]    [c.646]    [c.476]    [c.447]    [c.354]   
Машиностроение Энциклопедический справочник Раздел 1 Том 1 (1947) -- [ c.0 ]



ПОИСК



Закалка — Обозначения 177 Режимы для сталей машиностроительных легированных

Классификация и назначение машиностроительных сталей

Образцы металлические — Вырезание сталей легированных машиностроительных термически обработанных — Механические

Остальные виды легированных машиностроительных сталей (по ГОСТ Углеродистые и легированные стали

Отпуск — Режимы для сталей машиностроительных легированных

СТАЛЬ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНАЯ Конструкционная (машиностроительная) сталь (С. 3. Бокштейн и Л. С. Лившиц)

Сварка легированной машиностроительной стали (ГОСТ Сварка высоколегированных сталей (ГОСТ

Свойства и термическая обработка основных марок машиностроительных сталей

Сталь аустенитная машиностроительная

Сталь кремнемарганцовая машиностроительна

Сталь марганцовистая машиностроительная

Сталь машиностроительная (конструкционная)

Сталь никелевая машиностроительная

Сталь углеродистая качественная машиностроительная

Термическая обработка валков для станов легированная машиностроительная (конструкционная) сталь

Термическая обработка валков для станов машиностроительная (конструкционная) сталь

Термическая обработка сплавов сталей машиностроительных легированных

Углеродистая сталь машиностроительная качественная (канд. техн. наук Давыдов



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте