НАСОСЫ Циркуляция

Опорные узлы с подшипниками скольжения. Подшипники скольжения применяются преимущественно в комбинации с системой циркуляционной сМазки под давлением (от насоса). Циркуляция масла в подшипнике обычно осуществляется способом, аналогичным указанному на фиг. 33 масло под давлением подводится в масляную секторную канавку А, на фиг. 33, расположенную снизу (т. е. в бобышке корпуса редуктора), отсюда по сверлёному отверстию В во вкла- [c.313]

Интенсивность перемешивания. Вследствие того, что при рабочих концентрациях лакокрасочный материал имеет низкую вязкость, в процессе длительной работы возможно расслаивание материала и оседание пигмента. Для предотвращения этого необходимо постоянно перемешивать содержимое ванны с помощью насосов циркуляции или пропеллерных мешалок. Кроме того, интенсивное перемешивание способствует быстрому выравниванию pH прианодного пространства и температуры ванны, а также концентрации рабочего раствора при корректировке сухого остатка. [c.204]

Г идр о динамика (или принудительное движение рабочего тела) имеет место в котлоагрегатах с принудительной и в части поверхностей нагрева — водяных экономайзерах и пароперегревателях котлоагрегатов с естественной циркуляцией. Например, в котлах-утилизаторах движение пароводяной смеси в элементах происходит за счет напора, создаваемого специальным насосом. В том случае, когда движение воды и пароводяной смеси в контуре осуществляется насосом, циркуляцию называют принудительной. Циркуляция может быть многократной или однократной, если вода в контуре полностью превращается в пар. В последнем случае кратность циркуляции равна единице, а рабочее тело движется в одном направлении (от входа только к выходу), т. е. прямотоком— котлоагрегаты с таким движением теплоносителя называются прямоточными. [c.169]

В радиатор 4 отопителя салона. Далее жидкость проходит из верхнего патрубка редуктора-испарителя через тройник 7 во всасывающую полость водяного насоса (циркуляция теплоносителя параллельна движению охлаждающей жидкости в двигателе). [c.8]

Шарики в контур циркуляции вводятся через загрузочную камеру и под действием потока воды от насоса циркуляции шариков направляются через напорный циркуляционный водовод в конденсатор. Шарики, имеющие диаметр на 1—2 мм больше, чем внутренний диаметр трубок конденсатора, обжимают трубки по всему периметру и очищают их. [c.33]

Одним из принципиальных, заслуживающих внимания факторов разработки насосов циркуляции крови с электрическим приводом является их низкий уровень подводимой мощности, приводящий к снижению количества теплоты, поглощаемого телом. Поэтому подводимая мощность может быть незначительной, порядка 10 Вт, из которых 3—5 Вт расходуется непосредственно на привод циркуляционного насоса. [c.319]

Принудительная циркуляция осуществляется сетевым насосом. [c.195]

При закрытых предохранительных и обратных клапанах, а также при отсутствии циркуляции кидкости в целях охлаждения подача насоса равна расходу жидкости через гидромотор, т. е, [c.384]

Задача XIV—7. Насос создает циркуляцию воды в замкнутой системе, состоящей из радиатора с коэффициентом сопротивления = 20 и трех участков трубопровода диаметрами = 40 мм и общей длиной 4/ = 40 м (коэффициент сопротивления трения к = 0,02). В сечении А к трубопроводу присоединен компенсационный бачок с высотой уровня Я = 6 м над осью насоса. Подача насоса Q = = 3,76 л/с. [c.426]

Задача XIV—15. Центробежный насос осуществляет циркуляцию воды в кольцевом трубопроводе с компенсационным бачком, открытым в атмосферу. [c.431]

При кипении жидкости в генераторе концентрация холодильного агента в жидкости понижается, а в абсорбере вследствие поглощения концентрированного пара, наоборот, повышается. Чтобы поддержать неизменную концентрацию в обоих аппаратах, осуществляется циркуляция жидкости при помощи насоса 6 или естественным путем вследствие разности плотностей растворов разной концентрации. [c.626]

Гидропередача — часть насосного гидропривода, предназначенная для передачи движения от приводящего двигателя к машинам и механизмам. В простейшем случае (рис. 10.2) она состоит из одного насоса I, одного гидродвигателя 3 и гидролинии 2, необходимой для циркуляции рабочей жидкости между ними. [c.143]

При разомкнутой циркуляции (см. рис. 10.3, а) насос 2 засасывает жидкость из бака 13 и подает ее в гидроцилиндр 6, откуда отработанная жидкость сливается снова в бак. В гидробаке размыкается циркуляция жидкости. В случае чрезмерных давлений срабатывает предохранительный клапан И и жидкость из напорной линии 4 сбрасывается в тот же бак. [c.153]

Каждая система циркуляции имеет свои достоинства и недостатки. Достоинства разомкнутой циркуляции простота, удобство наблюдения за состоянием рабочей жидкости, хорошие условия ее охлаждения и отстоя. Недостатки давление при всасывании обычно меньше атмосферного, что ограничивает применение быстроходных насосов из-за возможной кавитации большие габариты установки вакуум во всасывающей линии является причиной проникновения воздуха в гидросистему, что ухудшает работу гидропривода (нарушается плавность движения рабочих [c.153]

На рис. 13.4, а приведена принципиальная схема гидропривода с объемным регулированием насоса. Так как система циркуляции жидкости замкнутая, а насос и гидромотор реверсивные, то каждая из гидролиний может быть и нагнетательной и всасывающей. По этой причине в каждой из гидролиний (нагнетательной) установлен предохранительный клапан, а для подпитки гидро- [c.214]

При составлении гидравлической схемы в первую очередь выбирается система циркуляции рабочей жидкости и сама жидкость. Затем выбираются гидродвигатель, насос, гидроаппаратура, вспомогательные устройства и линии. При этом необходимо стремиться к минимально возможному числу составляющих схему элементов. Вместе с тем в схеме должно быть уделено достаточное внимание поддержанию рабочей температуры жидкости и ее очистке, сглаживанию пульсаций давления. [c.220]

Временные трубопроводы установки, конденсатный тракт отмывались водой конденсатным.и насосами I ступени питательные магистрали, поверхности до ВЗ промывались бустерными насосами, а пере-гревательные поверхности сверхкри-тического и низкого давления — конденсатными насосами П ступени. Все поверхности и паропроводы отмывались по двум направлениям со скоростью по тракту сверхкрити-ческого давления 1,0—4 м/с, а по промежуточному пароперегревателю— 1,0—1,8 м/с. Кроме этого, поверхности котла до химической очистки продувались паром (1,8— 1,9 МПа, 440°С), подаваемым от соседнего блока с расходом 160— 200 т/ч. Продувка паром была проведена по испарительному тракту от ВЗ до питательных магистралей, включая ПВД, против хода рабочей среды, а по перегревательному тракт>—по ходу. Химическая очистка была выполнена в два этапа. Первый этап был проведен по двум контурам, а второй — по всем поверхностям одновременно. В лервый контур включались поверхности сверхкритического давления, а во второй —промежуточный пароперегреватель. Подача концентрированных растворов производилась на всас бустерных насосов. Циркуляция по промежуточному пароперегревателю осуществлялась в после- [c.31]

I — паровой котел ТГМП-204 2 — паровая турбина К-800-23,5 АО ЛМЗ 3 — конденсатор 4 —электрогенератор J — питательный турбонасос с бустерным насосом на общем валу 6 — приводная турбина питательного насоса 7 — конденсатор приводной турбины 8 — охладитель пара уплотнений 9 — буферная емкость смешивающих подогревателей низкого давления (ПНД) 10 к И — смешивающие ПНД № 8 и 7 /2 и /5 — поверхностные ПНД № 6 и 5 — насос циркуляции рабочего тела котла 15 п 16 — аккумуляторный бак и деаэрационная колонка деаэратора 0,69 МПа 17—19 — подогреватели высокого давления (ПВД) 20 — газоох-ладитель (от статора генератора) 2 — насос водоструйных эжекторов 22 и 23 — водоструйные эжекторы основной и циркуляционной систем 24 — коллектор подачи пара приводным турбинам питательнь насосов [c.481]

Переменным током напряжением 220 В питаются радиаторы 913, 980 обогрева вла-госборников (АЗВ 272) радиаторы 249, 250 обогрева водоспускных кранов главных резервуаров (АЗВ 275) зарядное устройство 271 нагреватели 0/5,2 трансформаторного масла переключателя ступеней (АЗВ 294), двигатель насоса фильтрации масла переключателя ступеней двигатели насосов циркуляции трансформаторного масла электрокалориферы обогрева кабин мащиниста стеклообог- [c.60]

Мотор-насосы. Циркуляция масла в системе охлаждения силового трансформатора электровозов и электропоездов осуществляется центробежным бессальниковым одноступенчатым электронасосом. Насос установлен между баком трансформатора и охладителем. Температура перекачиваемой жидкости должна быть в пределах от +75 до —15" С. Режим работы непрерывный продолжительный. [c.44]

Масляные насосы. Циркуляция масла в системах смазки двигателей создается HIe тepeпчaты ш насосами. В кар-бкзратсрных двигателях давление масла — до 3—5 кГ/см , [c.43]

Плунжеры диаметром 9 мм снабжены двумя симметрично расположенными по окружности винтовыми канавками с углом подъема винтовой линии около 35°, соединенными с рабочими полостями центральными и сквозными боковыми сверлениями диаметром 3 мм в плунжерах (см. рис. 205, BIII). Верхняя кромка одной из винтовых канавок управляет моментом начала перепуска топлива. Вторая канавка введена с целью разгрузки плунжеров от боковой силы, создаваемой давлением топлива, а также для облегчения технологии изготовления плунжеров с минимальными отклонениями от строго цилиндрической формы. На нижней части рабочей поверхности плунжеров проточено по две кольцевых канавки для уменьшения утечки топлива. На нижних хвостовых частях плунжеров имеется по два выступа, входящих в продольные пазы втулок поворотных секторов, и кольцевые проточки для установки тарелок пружин. Втулки плунжеров снабжены впускным и перепускным отверстиями диаметром 3 мм, расположенными диаметрально со смещением на 3,3 мм по высоте. Правильное положение втулок в корпусе насоса обеспечивают винты 2, ввернутые в боковую стенку корпуса и входящие в углубления, профрезерованные на втулках. Плунжеры и втулки изготовлены из стали 25Х5МА. Их рабочие поверхности азотированы для получения высокой (800—1000 единиц по Виккерсу) твердости. Отверстия во втулках плунжеров сообщаются с продольными впускным 3 и перепускным 7 каналами в корпусе насоса. Каждый канал заглушен с одной стороны пробкой с подложенной под нее капроновой прокладкой, а с другой стороны соединен со штуцером подводящего топливопровода и с перепускным клапаном, отводящи.м избыток топлива. Продольные каналы соединены между собой поперечными сверлениями 22, снабженными для выпуска воздуха пробками 27, ввернутыми с наружной боковой стороны корпуса насоса. Циркуляция топлива в каналах препятствует скоплению выделяющихся из топлива пузырьков воздуха и образованию паровых пробок. [c.340]

В мазутонасосной на отметке 0,00 м установлено два насоса циркуляции марки 6НКЭ- [c.420]

На всасе насосов 6НКЭ-9х1 установлено два фильтра грубой очистки 5 с 250 мм. После насосов циркуляции мазут прокачивается через два циркуляционных подогревателя 72 марки ПМР-13-120, где он подогревается до температуры 80 °С. Эти подогреватели установлены на открытой площадке вне здания мазутонасосиой. [c.420]

К. а. для крашения початков и крестовых шпуль бывают разных конструкций в зависимости от устройства кареток, к-рые м. б. вертикальными цилиндрами, вертикальными или горизонтальными плитами и др. Кроме того эти К. а. могут быть открытыми или закрытыми. Початки дают много красильного брака из-за невозможности получить хорошую и однородную намотку, а кроме того размотка их сопряжена с затруднениями поэтому в настоящее время початки все более уступают место крестовым шпулям. Ниже приводятся наиболее распространенные типы этих аппаратов. К. а. Циттауского машиностроит. завода (фиг. 8) состоит из красильного чана А и каретки Б с крестовыми шпулями. Каретка—полая металлическая горизонтальная плита в нее ввернуты полые вертикальные никелевые перфорированные шпиндели, на к-рые насаживают крестовые шпули. Каретка устанавливается в красильном чане т. о., что она соединяется через отверстие Е трубой И с ротационным насосом В, приводящим в движение красильный раствор. Перед крашением насаживают крестовые шпули на шпиндели,каретку захватывают цепью и устанавливают в красильном чане чан наполняют красильным раствором и пускают в ход насос. Циркуляция происходит таким образом красильный раствор подается внутрь плиты, распределяется по шпинделям, проходит через крестовые шпули в красильный чан, а оттуда через отверстие [c.177]

Тип насоса циркуляции масла в охладителя) ЭЦТ16-10 Количество воздуха, продуваемого через радиаторы. .....................................4 000 [c.148]

Контур циркуляции шариков состоит из конденсатора 1, шарикоулавливающего устройства 2, насоса циркуляции шариков 3, загрузочной камеры 4, циркуляционных водоводов конденсатора, трубопроводов и арматуры обвязки контура циркуляции. [c.32]

Вся трубная система и барабан котла поддерживаются каркасом, состоящим из колонн и поперечных балок. Топка и газоходы защищены от наружных теп-лопотерь обмуровкой - слоем огнеупорных и изоляционных материалов. С наружной стороны обмуровки стенки котла имеют газоплотную обшивку стальным листом с целью предотвращения присо-сов в топку избыточного воздуха и выбивания наружу запыленных горячих продуктов сгорания, содержащих токсичные компоненты. Для повышения надежности работы котла в ряде случаев движение воды и пароводяной смеси в циркуляционном контуре (барабан — опускные трубы — нижний коллектор — подъемные трубы — барабан) осуществляется принудительно (насосом). Это — котлы с многократной принудительной циркуляцией. [c.149]

Насосом Н/ вода, служащая источником низкопотенциальной теплоты, подается в испаритель. В конденсаторе холодильный агент отдает часть своей теплоты воде из системы отопления СО. Циркуляция подогретой воды осуществляется насосом Н2. Промышленностью выпускается тепловой насос НТ-80, предназначенный для тепло-, хладо-и теплохладоснабжения различных объектов. В режиме теплоснабжения насос обеспечивает получение горячей воды с температурой 45—48 °С при температуре низкопотенциального теплоносителя не ниже 6 С в режиме хла-доснабжения — получение холода с температурой до —25°С при охлаждении конденсатора водой с температурой не [c.202]

В работе [2221 описана система лучистого отопления экспериментального дома, расположенного иод Бостоном (США). Источником энергии является солнечная радиация. На рис. 8-44 представлена схема этого дома. Гелиоприемники типа горячий ящик с двойным остеклением располагаются на обоих скатах крыши (этим предусматривается увеличение времени воздействия радиации). Лучевоспринимаюшая поверхность состоит из медных пластин, имеющих покрытия с высокой поглощательной способностью, к внутренней стороне которых приварены через каждые 150 мм трубки. Теплоносителем и аккумулятором теила в системе является вода, которая прокачивается насосом через трубки гелиоириемника и в нагретом состоянии поступает в бак. В дневное время циркуляция воды происходит непрерывно, так как температура гелиоприе.мника всегда выше температуры воды в баке. Ночью или в облачную погоду солнечный коллектор охлаждается и движение воды из бака к коллектору автоматически прекращается. Вода из труб коллектора перекачивается в бак, благодаря чему исключается возможность замораживания труб и утечки теила из бака. Циркуляция воды из бака по змеевикам системы лучистого отопления осуществляется с помощью второго на- [c.236]

При замкнутой циркуляции (рис. 10.5) насос 1 и гидродвигатель 6 включены в кольцевую гидролииию, в которой жидкость может циркулировать в любом направлении. Причем отработанная жидкость в гидродвигателе, минуя гидробак 7, поступает непосредственно в насос. Для компенсации возможных утечек в кольцевую гидролинию под определенным давлением подается рабочая жидкость подпиточным насосом 10 (обычно шестеренным). Поскольку любое полукольцо может быть и всасывающей и напорной линией, то в системе подпитки имеются два обратных подпиточ-ных клапана 3. Соответствующей настройкой переливного клапана И поддерживается во всасывающей линии требуемое избыточное давление. [c.153]

Замкнутая циркуляция жидкости ( ис. 10.5) часто используется в мощных гидроприводах вращательного движения выходного звена (в частности, в подающих частях очистных комбайнов). В некоторых случаях для улучшения теплового режима гидропривода и использования фильтров низкого давления 9 часть отработавшей жидкости в гидродвигателе сливается в бак 7, а другая часть вместе с жидкостью, подаваемой подинточным насосом, поступает в основной насос /. На схеме (см. рис. 10.5) пунктиром показано подключение к кольцевой линии узла, обеспечивающего слив в бак 7 части отработавшей жидкости. В состав узла входят регулятор потока 8 и клапан 4 с логической функцией И . Этот [c.154]

Все три группы гидроприводов имеют разомкнутую систему циркуляции рабочей жидкости и единую схему насосной станции [5, 7]. Последняя, как правило, состоит их нерегулируемого насоса, гидроемкости, фильтров, обратного и предохранительного (или переливного, подпорного) клапанов, манометра. [c.207]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...