МЕТАЛЛОРЕЖУЩИЕ Муфты фрикционные

Муфты фрикционные металлорежущих станков 9 — 27 [c.165]

Сменные шестерни ва валах металлорежущих станков фрикционные муфты, установочные кольца из валах [c.128]

В легких и средних металлорежущих станках во время и после холостого испытания чаще всего приходится производить дополнительное регулирование подшипников главного шпинделя, зазоров в направляющих поступательного перемещения работы пластинчатых фрикционных муфт. [c.402]

В металлорежущих станках механизмы дублированного управления (см. выше) часто применяются для управления фрикционной муфтой и тормозом при переключении скоростей на ходу (фиг. 120 и 121). [c.121]

К числу обычных дополнительных регулировок после испытания на холостом ходу легких и средних металлорежущих станков относятся регулировки подшипников шпинделя, фрикционных муфт и зазоров в направляющих. [c.286]

Во фрикционных передачах применяют цилиндрические колеса для передачи движения между валами, расположенными параллельно, а конические — между пересекающимися валами. В ряде случаев фрикционную передачу образуют из двух или нескольких дисков, плотно прижатых друг к другу торцовыми поверхностя.ми. Представление о такой передаче дает, например, многодисковая фрикционная муфта металлорежущего станка,, показанная на рис. 17, в. [c.42]

Фрикционная муфта, изображенная на фиг. 89 муфта Шварца), имеет винтовую пружину. На ведомом валу заклинен диск с выемкой, в которой закрепляется на выступе конец пружины этот выступ заходит в углубление диска, предохраняя пружину от поворачивания. Пружина навита с небольшим зазором на фрикционный барабан, заклиненный шпонками на ведущем валу. Муфта пригодна для использования в приводе металлорежущих станков, прокатных станов и т. д. [c.147]

Предохранительные фрикционные муфты очень широко применяются в металлорежущих станках, например, в механизмах подачи фрезерных и сверлильных станков. В муфте по фиг. 90 силу трения, а следо- [c.148]

Ряд механизмов и узлов металлорежущих станков (например, шпиндельный узел с подшипниками, суппорты, фрикционные. муфты, столы с прижимными планками и др.) нуждается в тщательном регулировании не только при ремонте и сборке, ко и периодически в процессе эксплуатации. Это диктуется необходимостью предупреждать илп устранять отрицательные последствия изнашивания трущихся поверхностей, ослабления креплений и некоторых других неполадок. [c.314]

Гидравлический открытый пресс с отъемной силовой головкой усилием 40 т изготовлен Воронежским машиностроительным заводом им. Калинина. Одна и та же унифицированная силовая головка может монтироваться на станинах различных типов прессов по аналогии с агрегатными металлорежущими станками при одном и том же номинальном усилии, а отдельные элементы и узлы (фрикционная муфта, зубчатый редуктор и корпус тормоза) — в прессах различного тоннажа, как рассчитанные по избыточному запасу прочности по отношению к прессам меньшего тоннажа. [c.119]

К этой группе муфт относятся муфты, позволяющие сцеплять и расцеплять валы как на ходу, так и во время остановки. Применяются при строгой соосности валов. Эти муфты широко используют при частых пусках и остановках, при необходимости изменения режима работы, реверсирования, что характерно для транспортных машин, металлорежущих станков и др. По принципу работы эти муфты делят на кулачковые (зубчатые) и фрикционные. Сцепные кулачковые и зубчатые муфты имеют значительно меньшие габаритные размеры и массу, чем фрикционные. Однако достаточно плавное включение на ходу при использовании этих муфт возможно только при наличии специальных синхронизаторов. Фрикционные муфты позволяют осуществлять плавное включение без ограничения скорости и передаваемого момента. [c.331]

Размеры и среднее напряжение смятия дисков фрикционных муфт металлорежущих станков [6] (с внутренними прямобочными зубьями) [c.170]

Имеется много разновидностей фрикционных муфт. В металлорежущих станках применяют конусные и дисковые муфты. Схема конструкции и условное изображение конусной муфты приведены на рис. 13, а и б. Она предназначена для периодического соединения зубчатых колес гг и 2- Если рукоятка 1 находится в положении А, то конический фрикционный диск 2, соединенный жестко с зубчатым колесом г, входит в расточку колеса и колеса соединяются. При перемещении рукоятки 1 в по- [c.12]

Направляющие металлорежущих станков и других машин с медленными перемещениями механизмы с фрикционными муфтами [c.9]

Фрикционные муфты бывают конусные и дисковые. На рис. 30, ж показана фрикционная многодисковая муфта, которая находит широкое применение в приводах главного движения и подачи металлорежущих станков. [c.50]

Фрикционные муфты бывают конусные и дисковые. На рис, 2.27, ж показана фрикционная многодисковая муфта, которую применяют в приводах главного движения и подачи металлорежущих станков. При перемещении гильзы / влево шарики 6, находящиеся между коническими поверхностями гильзы 1 и неподвижной втулкой 5, давят на диск 2, который, в свою очередь, через упругую шайбу 3 сцепляет подвижные ведущие диски [c.48]

Обеспечивают безударное включение кулачковых и зубчатых муфт на холостом ходу. Так как фрикционные по верхности синхронизаторов рассчитаны на крутящий момент холостого хода, муфта значительно компактнее фрикционной. Применяются преимущественно в коробках передач автомобилей и в металлорежущих станках [c.414]

Применяются на транспортных машинах, в металлорежущих станках, где частые пуски и остановки. Вращающий момент передается зацеплением (кулачковые и зубчатые муфты) или силами трения (фрикционные муфты). [c.392]

Кроме восстановления первоначальных поло кений н траекторий движения деталей, определяющих конечную точность обработь и, у металлорежущих станков необходимо периодически проверять п регулировать фрикционные муфты и тормоза [c.19]

Фрпкциошше металлокерамические материалы получают па основе медного нии железного порошка. Характеристика этих материалов приведена в табл. 222—224. Фрикционные материалы успешно прпмеияются для ведущих и ведомых дисков, конических муфт, колодок, в авиационных двигателях, в тракторах, бульдозерах, автобусах, автомобилях, подъемных крапах, фрикционных прессах, металлорежущих стайках. [c.290]

Предохранительные (с. г. защитные) [зажимы для рудничных подъемников В 66 В 17/34 капсюли к заторам гары В 65 D 41/(00-62), 51/(18-22) клапаны F 16 К 17/(00-42) муфты F 16 D <01раничительные 43/(20-22) фрикционные 7/02 храповые 7/04-06) пояса, установка в транспортных средствах В 60 R 22/00 устройства режущих инструментов металлорежущих Q 11/06 для металлообрабатывающих Q 5/58 токарных В 25/04) станков F 16 (для гаек и болтов В машин вообще Р общего назначения Р в подшипниках С 17/24, 19/52) F 17 (газгольдеров В 1/14 сосудов для хранения газов или жидкостей С 13/12)] [c.148]

Значительным распространением пользуются муфты с разжимным кольцом, в которых с внутренней стороны к поверхности трения прижимается упругая лента, иногда снабжаемая фрикционной облицовкой. Колодотые. мцфты, например типа Прентис, применимы в приводах небольших металлорежущих станков. Они служат для пуска и реверсирования стйнка (фиг. 87). Преимущество заключается в том, что не требуется переводить ремень, подвергая его этим быстрому износу. В ступице холостого шкива 1 смонтирован ленточный тормоз 2. Ступица [c.147]

Многодисковая фрикционная муфта металлорежущего станка (рис. 104) представляет собой фланцевую втулку 1 со шлицамя, [c.170]

Металлорежущие станки имеют большое количество самых разнообразных конструкций коробок скоростей. На фиг. 74 представлена коробка скоростей токарно-винторезного станка мод. 1Д62М здесь показаны приемный шкив / фрикционная многодисковая реверсивная муфта 2 подвижные зубчатые блоки 5, которые при соответствующих переключениях обеспечивают получение 18 скоростей станка вилки переключения 4, которые [c.77]

Вполне естественно, что направления технического развития металлорежущих станков в СССР, с одной стороны, и в капиталических странах — с другой, не совпадают и не могут совпадать. На конструкции отечественных станков оказывают влияние такие факторы, которые капиталистическими станкостроительными фирмами рассматриваются как второстепенные или вообще не принимаются во внимание. Это относится, например, к элементам конструкции, имеющим целью охрану рабочего, который будет обслуживать проектируемый станок, не только от увечий, но и от чрезмерного утомления. На конструкцию заграничных станков сильно влияют рекламные соображения, диктуемые конкуренцией между отдельными фирмами, борьбой за рынки для экспорта станков и т. д. поэтому, например, заграничные станкостроительные фирмы нередко применяют сложнолегированные стали для изготовления таких деталей станков, которые мог>т быть с успехом выполнены из простой машиноподелочной стали. То же относится ко многим случаям применения легированных чугунов для изготовления станин, использования цветных металлов в подшипниках скольжения, фрикционных муфтах и пр. Подобными же причинами вызвано ничем не оправданное стремление ряда зарубежных заводов к обтекаемым формам станков нередко в ущерб их эксплуатационным качествам (затрудненный доступ к узлам настройки и другим механизмам станка, плохой сход стружки, трудность наблюдения за работой инструментов). Уже из этих примеров видно, насколько пагубным для развития отечественного станкостроения было бы некритическое отношение к новому в иностранных станках и стремление использовать в проектируемой модели как можно большее количество новинок зарубежного станкостроения. [c.4]

Кроме серийного привода с использованием электромагнитных фрикционных муфт на стенде предусматривается исследование серийного шагового двигателя типа ШД-5Д1000 (серводвигателя) с электромеханическим усилителем мощности и электромеханического силового шагового двигателя, разработанных на кафедре Металлорежущие станки КПтИ. На рис. 1 представлена блок-схема стенда, например, для исследования точности позиционирования стола с использованием шагового серводвигателя и электромеханического усилителя мощности. Сформированные и усиленные электрические импульсы от пульта программного управления 1 поступают на обмотки шагового серводвигателя 2. Дискретный поворот якоря серводвигателя передается па входной вал электромеханического усилителя мощности 5. Усилитель мощности соединен с приводным асинхронным двигателемчерез редуктор 5. Дискретный поворот выходного вала усилителя мощности 3 реализуется через шариковую винтовую пару в дискретное перемещение стола 6. Необходимый закон изменения средней скорости перемещения стола при его разгоне, ускоренном перемещении и позиционировании можно обеспечить за счет изменения в широком диапазоне частоты управляющих электрических импульсов, поступающих на обмотки шагового серводвигателя. Контроль стабильности отработки шаговым двигателем управляющих импульсов осуществляется на стенде при помощи их регистрации и сравнения с показаниями контактного датчика 8. Для определения величины рассогласования в углах поворота входного и выходного валов усилителя мощности на них установлены электрокон- [c.361]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...