Газы сжатые - Техника безопасности

Газы сжатые — Техника безопасности 5—402 [c.45]

Техника безопасности при обращении со сжатыми газами. К баллонам для сжатых газов и ацетиленовым генераторам должны допускаться только лица, специально обученные и проинструктированные, хорошо знакомые с устройством и эксплоатацией баллонов и ацетиленовых генераторов. [c.402]

Кроме описанных выше правил обращения со сжатыми газами, техника безопасности при газовой сварке заключается ещё в соблюдении следующих основных правил при сварочных работах [c.411]

Нарушения правил техники безопасности при сварке могут вызвать поражения электрическим током, ультрафиолетовым и тепловым излучением дуги травмы от взрыва баллонов, рампы, редукторов поражение глаз при очистке швов и сопла горелки от шлака и брызг металла, отравление выделяющимися токсичными пылью и газами, а также защитными и горючими газами, ожоги расплавленным металлом, брызгами, шлаком, сваренными или нагретыми перед сваркой деталями, ожоги от воспламенения растворителей охлаждение тела сварщика во время работы при монтаже в зимнее время. Безопасных способов сварки не существует. Например, при электронно-лучевой сварке опасно рентгеновское излучение, при ультразвуковой - облучение ультразвуком, при контактной сварке - возможность механической травмы при сжатии электродов и, так же как и при магнитно-импульсной сварке, сильные магнитные поля. При сварке взрывом основная опасность связана с применением взрывчатых веществ. [c.48]

Наличие газа под высоким давлением в кислородном баллоне и способность некоторых веществ (в частности, масел и жиров) самовоспламеняться в среде сжатого кислорода требуют при обращении с кислородными баллонами соблюдения особой осторожности и строгого выполнения правил техники безопасности. Небрежность может повлечь за собой взрыв баллона. [c.222]

При погрузке и выгрузке отравляющих веществ, сжатых и сжиженных газов необходимо строго соблюдать все правила техники безопасности. Обнаружив неисправность баллонов с газами или отравляющими веществами, грузчики обязаны немедленно надеть противогазы и сообщить об этом руководителю работ. [c.269]

Во время пневматического испытания, для которого применяются баллоны со сжатым газом под давлением до 150 ати, очень важно соблюдать правила техники безопасности. [c.583]

По условиям техники безопасности установки для выработки защитных газов и баллоны со сжатым газом размещают в отдельных помещениях, удаленных от основного производства, а газ к печам подводят по трубопроводам. [c.329]

Контроль и надзор за охраной труда и техникой безопасности осуществляют также специальные инспекции. Так, например, контроль за правильным и безопасным устройством и эксплуатацией паровых котлов, баллонов со сжатым газом, сосудов, работающих под давлением, подъемных сооружений и устройств (краны, подъемники) и др. осуществляет Госгортехнадзор. Государственная санитарная инспекция и санитарно-эпидемиологические станции осуществляют контроль и надзор за соблюдением надлежащих санитарно-гигиенических условий труда. Государственный надзор по пожарной безопасности осуществляет Главное управление пожарной охраны. [c.236]

Перевозка, погрузка на транспорт и разгрузка баллонов со сжатым газом и бутылей с кислотой, а также других ядовитых, взрывоопасных и легковоспламеняющихся веществ должны выполняться рабочими, специально выделенными для этого особым распоряжением ПС строительной (монтажной, специализированной) организации, после обучения их соответствующим правилам техники безопасности. [c.538]

Работа с баллонами, наполненными сжатыми, сжиженными или растворенными газами под большим давлением, требует особой осторожности и строгого выполнения всех правил техники безопасности Госгортехнадзора. [c.100]

Централизованные окрасочные цеха проектируют при большом объеме окрасочных работ. При такой организации окрасочных работ упрощается подводка коммуникаций (пара, воды, сжатого воздуха, газа), подача лакокрасочных материалов к окрасочной аппаратуре, устройство вентиляции и обеспечение техники безопасности, но усложняется схема грузопотоков на предприятии. [c.176]

Сварка в защитных газах производится открытой дугой, поэтому при выполнении ее необходимо соблюдать те же правила техники безопасности, что и при обычной ручной дуговой сварке, а также правила техники безопасности при обращении со сжатыми и сжиженными газами. [c.380]

Меры безопасности при эксплуатации баллонов. При хранении, транспортировке и обслуживании баллонов с углекислотой должны соблюдаться определенные правила техники безопасности. Опасность при обращение с баллонами заключается в том, что они наполняются жидкой углекислотой под давлением до 60 ати. Всякий нагрев баллона вызывает повышение давления сжатого газа и может привести при совпадении неблагоприятных условий (наличие дефектов в металле баллона, падение баллона) к его разрушению. Разрушение баллона с газом или жидкостью, находящимися под высоким давлением, вызывает увечье работающих вблизи от баллона. Если даже в результате падения баллон не разрушился, само его падение может быть причиной травмы обращающегося с ним рабочего. [c.145]

В техническом задании, помимо перечисленных, должны быть сведения о потребляемой мощности, расходе воды, газов, сжатого воздуха и т. п. требования к освещению, технике безопасности (высокое напряжение, вращающиеся детали, высокая температура, токсичность выбрасываемых в воздух ядовитых паров) вопросы пожарной безопасности, а также специальные требования к эксплуатации, оформлению и компоновке узлов и деталей установки. [c.98]

При применении электрических горелок для сварки пластмасс газовым теплоносителем руководствуются правилами техники безопасности труда при работе со сжатым воздухом и другими газами (азотом, аргоном и т. д.), а также правилами электробезопасности при работе в заводских и полевых условиях и на строительных площадках. Электрические горелки, работающие на напряжении, равном 36 В, получают питание от понижающих трансформаторов или сети пониженного напряжения питаемого, в свою очередь, от станционных трансформаторов. Применение для получения пониженного напряжения автотрансформаторов, дроссельных катушек и реостатов запрещается. [c.82]

Ремонт и осмотр оборудования, в котельной, работающей на газе, требуют особых мер безопасности. Внутренний осмотр, чистка и ремонт котла производятся только по письменному разрешению (наряду) начальника котельной (котельного цеха) и при соблюдении соответствующих правил техники безопасности. Газопроводы котла, все его отводы к горелкам и дренажи должны быть полностью освобождены от газа продувкой сжатым воздухом и отсоединены от линий заглушками. Продувочные свечи должны быть полностью открыты. Отсекаются заглушками также запальные и растопочные устройства. Топка и газоходы вентилируются в течение не менее 10 мин, после чего берется проба воздуха на загазованность из верхней части топки. Выполнение сварки, газорезки и других огнеопасных работ проводится в котельной по письменному разрешению начальника котельной (цеха) или лица, его официально замещающего. Перед началом сварки или гшовой резки проводится проверка воздуха на загазованность. Работать можно лишь в том случае, если содержание газа в воздухе нё превышает 0,2 нижнеРо предела воспламеняемости газовоздушной смеси. При этом пробы воздуха отбираются из мест с наихудшей вентиляцией по высоте, выбор которой зависит [c.40]

Если Т1рубка имеет достаточную длину, то равномерное распространение пламени в некоторых горючих смесях может переходить в детонационное горение, происходящее со скоростью свыше 1 ООО м1сек. Переход от первого процесса ко второму в большинстве случаев сопровождается сильными вибрациями пламени. Природа и закономерности детонационного горения здесь не рассматриваются, так как они не имеют непосредственного отношения к процессу сжигания газа в горелках, хотя и представляют несомненный интерес с точки зрения техники безопасности. Скажем лишь, что горючая смесь при ее детонации поджигается не путем передачи тепла теплопроводностью, а ударной волной сжатия. [c.25]

Флюидайн , двигатель Била и харуэллская машина также являются двигателями простого действия. Первый из них, особенно в мокрой модификации (рис. 1.57) выглядит точно так же, как и на схеме рис. 1.38, в. Этот двигатель с перекачкой энергии с помощью реактивной струи создан в Королевском морском инженерном колледже и подробно описан в работах [21, 22]. Свободнопоршневые двигатели (двигатель Била и харуэллская машина) в соответствии с требованиями техники безопасности помещаются в герметичные сосуды со сжатым газом. Из-за этого их внешний вид весьма невыразителен [c.65]

Во многих существующих установках, предназначенных для исследования долговременной прочности пластмассовых труб, используется способ одновременного нагружения нескольких образцов внутренним гидростатическим давлением. Имеющиеся испытательные стенды [1] связаны с газобалонной установкой, от которой к образцу через ряд последовательно расположенных устройств (газовый редуктор, ресивер, дроссельный и обратный клапаны, распределитель, вентили) передается преобразованное давление. Внутреннее гидростатическое давление в образцах создается при помощи сжатого воздуха или инертного газа. Поскольку в процессе ползучести материала образцов труб происходит некоторое увеличение их объема, возникает необходимость в регуляторах давления. Потери давления усч губляЮ Тся также наличием длинной передаточной схемы устройств и приборов от баллона к образцам за счет утечек на линиях газа. Часто падение давления за сутки составляет 5— 10%, что пагубно сказывается на результатах испытания. Наличие газобаллонной установки высокого давления повышает требования к технике безопасности при проведении исследовании, влечет к изготовлению дополнительных ограждений. Подобные испытательные стенды применяются как в СССР, 228 [c.228]

Запрещается резка заготовок без предварительного зажима металла. Подачу металла до упора при резке с подогревом следует автоматизировать. Проталкивание остатков штанги до упора при резке последней заготовки надо производить ломиком или последующей штангой, но не руками. Не допускается работа на ножах с трещинами, затупленными или выкрошенными кромками и на неисправном оборудовании. Пильный диск отрезного станка надо ограждать кожухом. С рабочей стороны пильного диска устанавливают щиток, ограничивающий движение отлетающей стружки. Для защиты глаз от стружки применяют защитные очки. Нормы техники безопасности для кислородной резки приведены в постановлениях Наркомтруда СССР № 113 от 29 июля 1933 г., № 53 от 9 мая 1933 г. и в Правилах устройства, содержания и освидетельствования баллонов для сжатых, сжиженных и растворимых газов Главной инспекции Котлонадзора МЭС СССР, утвержденных 3 октября 1949 г. Правилами, в частности, запрещается [c.95]

Правила техники безопасности прн ксплуатацнн автомобилей ва сжатом природном газе / НИИАТ,—М., 1984.— 35 с. [c.174]

Ввиду оиобом опасности работ по перевозке, погрузке на транспорт, разгрузке, ск.тадированию и хранению баллонов со сжатыми газами, легковоспламеняющимися веществами, кислотами и другими ядовитыми вещества.ми они должны выполняться только специально выделенными людьми, прощедщими обучение соответствующим правилам техники безопасности. [c.557]

Работа в стеклодувной у1астерской связана с открытым огнем и использованием газа, кислорода и сжатого воздуха, поэтому опасность возникновения пожара и взрыва в мастерской значительно больше, чем в других помещениях учебного заведения. Кроме того, учащиеся все время имеют дело с хрупким материалом — стеклянными трубками, заготовками и стеклянным боем, имеющим острые режущие края, а также со стеклянными изделиями, нагретыми до высокой температуры, что при неумелом обращении и несоблюдении правил техники безопасности может привести к ранениям и ожогам. Основные требования, предъявляемые к помещению мастерской, описаны в 1 гл. II. [c.28]

Проект Кетч намечено осуществить в пять этапов. Первый этап, длительностью около шести месяцев — изыскания и разведочное бурение для получения геологических и гидрогеологических данных, а также оценка безопасных условий производства эксперимента. При благоприятных выводах первого этапа и получения разрешения КАЭ и Конгресса США на эксперимент Кетч начнется второй этап — бурение боевой скважины, установка и детонация заряда, проверка радиационного эффекта взрыва на поверхности (длительность этапа шесть месяцев). На третьем этапе длительностью И месяцев — бурение скважины в ядерный эллипсоид, испытания его при низких давлениях, удаление радиоактивных газов продувкой зоны обрушения сжатым воздухом, замер и определение емкости хранилища. Четвертый этап (шесть месяцев) включает испытания под высоким давлением, строительство поверхностных сооружений и газопроводов, подготовку хранилища к сдаче в эксплуатацию. На пятом этапе (14 месяцев) проводится опытная эксплуатация газохранилища, определяются эксплуатационные технико-экономические показатели и составляется заключительный отчет по эксперименту. Общая длительность пяти этапов около четырех лет. [c.160]

Показатели хранения сжиженного нефтяного газа (СНГ) гораздо выше, чем для сжатого, поэтому вопросы их улучшения не так остры. Тем не менее применение легких материалов для емкостей должно рассматриваться в качестве важной перспективной задачи. В первую очередь следует рассмотреть изготовление баллонов для СНГ из алюминиевых сплавов. Это позволит снизить массу емкости почти в 2 раза. Следующим шагом может стать применение композитных материалов, при условии использования наиболее дешевых исходных компонентов. Ожидаемое снижение массы емкостей не сможет значительно повысить технико-экономические данные транспортных средств. В совершенствовании конструкций баллонов для СНГ главное значение имеет повышение безопасности использования этого топлива. Здесь следует обратить внимание на целесообразность применения предохранительного клапана. Обеспечивая сохранность емкости, клапан представляет, с другой стороны, повьшгенную опасность для окружающих, поскольку на транспортном средстве по существу нет зоны безопасного выброса газа. Разнообразие условий движения и хранения этой техники таково, что любой выброс может оказаться причиной тяжелых последствий. В этих условиях клапан должен обеспечивать высокую герметичность во всех случаях нормального функционирования емкости. Вероятность утечки через клапан не должна превышать 0,000001 в год. Такой уровень герметичности достигается только установкой последовательно клапану разрывной мембраны. Наличие такого решения чрезвычайно важно, так как снижает требования пожарной безопасности в местах хранения или технического обслухсивания транспортных средств. [c.69]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...