Вентили давление

При изготовлении стержней на пескодувных машинах (рис. 4.17, б) стержневая смесь из бункера /2 периодически поступает в пескодувный резервуар /. Сжатый воздух из ресивера 5 через быстродействующий клапан 10 заполняет резервуар J и через отверстия 2, // поступает в гильзу 3, в которой резко повышается давление и стержневая смесь выталкивается через сопло 5 в полость стержневого ящика 6. Для выпуска воздуха в надувной плите 4 и стержневом ящике 6 предусмотрены венты 7, 5 Эти машины обеспечивают высокое качество стержней и обладают высокой производительностью. [c.140]

Всякое сопротивление в трубопроводе (вентили, задвижка, шайба, кран, клапан и др.) вызывает дросселирование газа и, следовательно, падение давления. Ве-/ / л Л личина падения давления зависит от природы рабочего тела, его состояния, величины сужения газопровода и скорости движения газа. [c.218]

Перед вытеснением воды из образца породы моделью нефти открывали кран и вентили 26, 29, 41, 42 и S9, закрывали кран К., и модель нефти самотеком заполняла свободную часть колонки 40. Затем при соответствующем градиенте давления модель нефти вводили в пористую среду, и начинался процесс вытеснения воды из образца породы. Нагнетание модели нефти в образец прекращали после того, как содержание воды в вытесненной из образца пористой среды модели нефти снижалось до 0,1- 0,15 о. [c.32]

Выбор оптимальной величины разрежения (вакуума) в камере плавильно-заливочной установки определяется главным образом химической активностью жидкого титана по отношению к элементам, входящим в состав газовой атмосферы. Термодинамические расчеты и практический опыт показали, что давление в камере плавильно-заливочной установки в период плавки и разливки следует поддерживать на уровне, не превышающем 0,13 - 1,33 Па. В этом случае не происходит увеличения содержания в сплаве элементов, входящих в состав воздуха (азота, кислорода и водорода). Для создания вакуума все плавильно-заливочные установки оборудованы вакуумной системой, включающей комплекс вакуумных насосов, вакуум-проводы, вакуумные датчики, задвижки, вентили и т.д. Благодаря вакуумной системе в камере установки поддерживается требуемое разрежение и производится откачка газов из камеры с необходимой скоростью. [c.304]

Регулировочная арматура предназначена для регулирования расхода, а также для поддержания заданного давления в сети или перед приборами. Для этой цели применяют регулировочные вентили, регуляторы давления и т. д. (рис. 25.13). [c.387]

Арматурой называют устройства и приборы, с помощью которых управляют работой парового котла и обеспечивают безопасность эксплуатации его элементов, находящихся под давлением. Часть арматуры котла является обязательной, без нее, согласно правилам Госгортехнадзора, котел не допускается к эксплуатации. К этому виду арматуры относятся водоуказательные приборы, манометры, термометры, предохранительные клапаны, обратные клапаны и запорные вентили на питательной линии, спускная арматура, паровые запорные вентили. Остальная арматура предназначается для улучшения обслуживания котла. [c.129]

Перед испытанием на кручение нужно зарядить до давления в 300 ати баллоны 32 и посредством их наполнить маслом месс-дозы 6, манометры 39, 40 и второй манометр-самописец, для чего необходимо осторожно открыть вентили 13. В верхней части мессдоз и манометров имеются винтовые пробки, которые следует вывернуть, чтобы удалить воздух. Как только в отверстиях появится масло, пробки нужно туго завернуть на свои места. Наполнение маслом продолжается до тех пор, пока поршни мессдоз не упрутся своими роликами в направляющие планки колонн 2 и пока давление масла не повысится до величины 1 кГм по показаниям манометров 39 и 40. Закрытием вентилей 13 доступ масла из баллонов в мессдозы и манометры прекращается. [c.223]

Заряжают баллоны 30 и 32 сжатым воздухом, для чего, нажимая на верхнюю кнопку выключателя К (рис. 154), включают мотор компрессора 26 (рис. 155). Одновременно следует убедиться в том, что вентили 21 и 13 закрыты. Когда по манометрам 38 и 37 давление воздуха в баллонах достигает 10 ати, компрессор выключают, нажимая на нижнюю кнопку выключателя К (рис. 154). Зат м включают мотор насоса 22. При закрытом вентиле 21 масло поступает в баллоны 30 и 32 давление в них увеличивается. После того как давление в баллонах достигнет требуемого значения, но не более 300 ати, что наблюдают по манометрам 38 и 37, насос 22 выключают. [c.225]

После достижения в рабочих цилиндрах давлений, соответствующих предельным силам, накладывают ремень мотора пульсатора на большой или малый шкив, чтобы получить выбранную частоту пульсаций теперь закрывают вентиль 22, открывают нижние вентили 20 VI 21 W включают мотор пульсатора при помощи выключателя, расположенного под штурвалом 1 на передней стенке кожуха пульсатора. Пуск пульсатора производится обязательно при малых оборотах и при начальном положении кулисы 2, когда ее качание еще не вызывает пульсации поршня /. Это необходимо, чтобы предохранить машину от резкого нагружения. [c.249]

При достижении нижнего значения внутреннего давления в сосуде 5 клапан крана 7 срабатывает и вновь открывает линию А. Управляемый системой автоматики двухпозиционный электромагнитный кран 7 обеспечивает многократное нагружение сосуда 5 внутренним давлением. Позицией 13 на рис. 3.2.1, а обозначен манометр, а позициями 14 и 15— вентили. [c.149]

Предварительно откачанная рабочая камера медленно заполняется инертным газом (аргоном, гелием) или водородом, подаваемым из баллонов 24 и 25 соответственно через редукторы давления 26 и 27. Вводимый газ проходит через нагретые в трубах 6, 7 и 8 медь, цеолиты и палладиевый катализатор. Вентили 9, 13 я 14 при этом должны быть закрыты, а степень открытия вентилей 10, 11 и 12 следует выбирать так, чтобы обеспечить требуемую скорость заполнения рабочей камеры газом. [c.71]

После установления в рабочей камере нужного давления газа (до 1 ати) вентили 9 1 14 открывают и включают электродвигатель 5 насоса / при этом начинается перекачивание инертного газа из камеры в систему очистки и обратно. Вентиль 13 открывается лишь при периодическом восстановлении окиси меди водородом. В процессе очистки газа вентили 9, 10 и 16 должны быть закрыты. [c.71]

Обычно притирка применяется для окончательной доводки деталей и инструмента, которые должны иметь точность 1—2-го класса и шероховатость 10—14-го классов. Особенно часто притирают детали тех сопряжений, к которым предъявляются требования гидравлической и пневматической плотности — клапаны, вентили, плунжерные пары топливных насосов высокого давления, корпуса и иглы распылителей форсунок, а также калибры, плоскопараллельные концевые меры, микрометры и т. д. Применение алмазных паст повышает производительность труда и обеспечивает требуемую шероховатость, особенно при обработке твердых и хрупких материалов, закаленных сталей, твердых сплавов и т. п. [c.78]

Наиболее распространенными конструкциями органов управления являются краны, вентили, золотниковые и клапанные распределители. Краны в большинстве случаев служат для направления потока жидкости под давлением в соответствующую полость преобразователя и отвода из нерабочей его полости отработанной жидкости. [c.199]

Отечественной промышленностью выпускаются в массовом количестве запорные диафрагмовые чугунные вентили и регулирующие клапаны, футерованные фторопластом-42Л. Корпус вентиля имеет уплотнительную поверхность, к которой диафрагма из фторопласта-4 прижимается крышкой. В центре диафрагмы в прилив крепится металлический шток с левой трапецеидальной резьбой, ввинчивающийся в прижимную втулку. В конструкции вентиля отсутствует сальниковое устройство. Уплотнение (запор) вентиля достигается прижатием диафрагмы к гребню корпуса, расположенному по поперечному диаметру верхней его чаши. Вентиль открывается и закрывается вращением маховика. Для предохранения диафрагмы от разрыва под действием внутреннего давления, равномерного прижатия ее к гребню на диафрагму наложена телескопическая опора, состоящая из набора колец. [c.133]

Вентили применяются на трубопроводах с агрессивными средами при условном давлении среды до 10 кГ/слг . Рекомендуется температура эксплуатации от 15 до 110° С. [c.133]

Регулирующая арматура служит для регулирования параметров рабочей среды (температуры, давления и т. п.) посредством изменения ее расхода. В состав регулирующей арматуры входят клапаны регуляторы давления, расхода, уровня регулирующие вентили, а также дроссельная (или дросселирующая) арматура для значительного снижения давления пара и воды, она работает в условиях больших перепадов давления. Регулирующие клапаны предназначены для пропорционального (аналогового) регулирования расхода среды и управляются от постороннего источника энергии. Регулирующие вентили служат для регулирования расхода среды и управляются вручную. Регуляторы давления после себя или до себя поддерживают постоянное давление на участке системы соответственно после или до регулятора. Они относятся к автоматически действующей арматуре, не требующей применения посторонних источников энергии. [c.4]

Дросселирующая арматура обычно работает в условиях значительных перепадов давлений. В состав ее входят дросселирующие устройства к охладителям пара РОУ (редукционно-охладительные установки) и БРОУ (быстро-включающиеся, или быстродействующие, редукционно-охладительные установки), охладители пара, дроссельные игольчатые вентили и дроссельные шиберные задвижки с электроприводом. [c.56]

Клапан вихревого насоса (рис. 60). Золотник перемещается под действием масла, подаваемого вихревым насосом через элект-рогидравлические вентили. Давление масла в системе автоматики [c.83]

Схема экспериментальной установки баллом со сжатый азотом 2-редуктор давление 3, S. 8, 9. 12, 13, 14, 15, 16, 19, 20. 21, 22, 25, 26, 28, 23, 30, 33, 34, 35. 39, 41, 42, 43-вентили 4—образцовый манометр б—сетчатый фильтр 7—емкость для керосина 7f7—водяные контейнеры -сливные резиновые трубки 77—емкость для слива волы 1S — ёмкость Для пресной (шоллар кок)воды [c.21]

Очистка газа от азота является более трудной задачей. Обычно в водороде содержится 0,5% азота по объему. При коэффициенте ожижения, равном 25%, на каждый литр ожиженного водорода через машину надо пропустить 3,14 л газообразного водорода, и если содержание примеси равно 0,5%, то это даст при вымораживании 20 г твердого азота. Таким образом, при ожижениц, скажем, 10 л водорода в машине накопится 100—200 см твердых примесей, которые могут легко закупорить полностью или частично трубки высокого давления и вентили. Кроме того, что более важно, эти примеси, отлагаясь на внутренней поверхности трубок теплообменников, уменьшают коэффициент теплопередачи. [c.72]

Рис. 155. Гидравлическая схема универсальной 30-тонной машины для испытаний при сложном наУружении / — мотор, 2 — неподвижные колонны, 3 — захваты на растяжение, 4 — штурвал, 5 — гибкий пал,. 6 — мессдозы, 7 — испытательный стол, 8 — захваты на сжатие, 9 — рабочий цилиндр, 10 — плунжер, Л — маслопровод к рабочему цилиндру, 12 и 13 — вентили, 14 а 15 — гибкие шланги, 16 а 17 — штурвал и рукоятки регулировки подачи масла в цилиндр, /й — иасос, 19 — бак для масла, 20 — мотор, 21 — вентиль, 22 — насос. 23 п 24 регулировка подачи масла в мессдозы, баллоны и образец, 25 — мотор, 25 — компрессор, 27 — цилиндр силоизмерителя, 28 — маятник, 29 — шкала манометра, 30 — баллон для низкого давления, 31 — вентиль, 32 — баллоны для высокого давления, 33 — вентиль, 34, 35 и 36 — манометры для измерения давления D образце, 37 а 38 — манометры для баллонов, 39 к 40 — манометры для мессдоз.

На магистральных газопроводах для отключения или включения отдельных участков на время ремонтов или аварии, изменения количества или направления транспортируемого газа, а также на всех отводах КС и газораспределительных станций (ГРС) устанавливают запорно-регулиру-ющую арматуру, обеспечивающую нормальную и безопасную эксплуатацию при соблюдении норм герметичности. Токсичность и взрывоопасность транспортируемого газа предъявляют к арматуре повышенные требования, поэтому на газопроводах устанавливают специальные изделия, предназначенные для работы в газовой среде. По назначению арматура подразделяется на следующие основные виды запорная (задвижки, вентили, краны) для периодических отключений отдельных участков трубопроводов обратного действия для предотвращения движения газа по трубопроводу в направлении, обратном рабочему предохранительная (предохранительные и пропускные клапаны) для предупреждения возможности повышения давления в трубопроводах сверх установленного предела регулирующая (регулирующие клапаны) для поддержания постоянного давления, расхода и уровня аварийная (аварийные клапаны) для автоматического перекрытия поступления продукта к аварийному участку. [c.14]

К таким элементам относится, например, выпускаемая промышленностью вакуумная арматура — различного рода вентили, служащие для перекрытия трубопроводов как предварительной откачки, так и высокого вакуума. В вакуумных системах широко используются вентили типов РП, ЭР-1У, УРС, дроссельные вентили, допускаюш,ие плавное регулирование давления, вентили ЭП-2 и клапаны МК с электромоторным приводом, позво-ляюш,ие осуществлять дистанционное управление процессом откачки. [c.57]

В трубопроводах систем жидкой смазки применяется стандартная арматура, изготовляемая заводами Главармалита на условные давления 10 и 16 кПсм краны, вентили, задвижки, обратные клапаны, запорные устройства указателя уровня, пробно-спускные краны и конденсационные горшки [4]. [c.165]

В целях унификации сильфонных вентилей ЦКБА регламентируются следующие иснолиения. Диаметры условного прохода Dy ограничены рядом 10, 15,25,32,50,65, 100 и 150 мм. Сильфонные стальные вентили разработаны на условное давление 2,5 4,0 14,0 н 20,0 МПа, причем вентили Dy 10, 15, 25 и 32 мм на давление ру = 2,5 и 14 МПа к изготовлению не предусматриваются. На отдельных системах, не подпадающих иод требования Правил, устанавливаются сильфонные вентили на рр = 1,0 МПа. [c.50]

Запорные сильфонные вентили на ру = 2,5 МПа с патрубками под приварку. Условное обозначение ПТ 26164 (рис. 3.8, табл. 3.12). Предназначены для радиоактивных дистиллята, пароводяной смеси, пара, конденсата, циркуляционной воды, инертного газа рабочей температурой до 200° С. Устанавливаются на трубопроводе в любом положении рабочая среда подается под золотник, допускается подача среды на золотник. Вентили вакуумно-плотные по отношению к внешней среде при остаточном давлении 0,5 Па. Они изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-146—75 и относятся к арматуре классов 2Б, ЗБ, ЗВ по условиям эксплуатации. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Уплотнительные поверхности корпуса и золотника наплавлены сплавом повышенной стойкости. Основные детали изготовляются из следующих материалов корпус и золотник — углеродистая сталь 20 или коррозионно-стойкая сталь 08Х18Н10Т, крышка — 08Х18Н10Т, [c.99]

С. Вентили, укомплектованные специальными электроприводами, рассчитанные для работы в герметичной зоне, допускают работу при температуре 60° С и относительной влажности до 95%. Вентили устанавливаются на трубопроводе в любом рабочем положении. Рабочая среда подается на золотник, допускается подача среды под золотник. Открывание — закрывание вентилей должно производиться при перепадах давления на золотнике не более 20 МПа на клапане Dy 50 мм, не более 15 МПа на клапане Dy— 65 мм, не более 5 МПа на клапане Dy = 100 мм и не более 2,5 МПа на клапане Dy = 150 мм. Герметичность запорного органа обеспечивается по 1-му классу ГОСТ 9544—75. Управление от электропривода Б 099.098 либо ТЭ 099.192 — (в герметичной зоне) мощностью 1,3 кВт. Двигатели охлаждаются приточной вентиляцией. На вентиле имеется указатель положения затвора. Основные детали — корпус и золотник — изготовлены из коррозионно-стойкой стали 08Х18Н10Т, шток и шпиндель — из стали 14Х17Н2. Вентили изготовляются и поставляются по ТУ 26-07-146—75 и относятся к арматуре класса 2А по условиям эксплуатации. Детали вентиля испытываются на прочность при пробном давлении р р = = 33 МПа. Вентиль в сборе испытывать пробным давлением не допускается. При /р С 325° С допускается рр = = 20 МПа. [c.104]

Смотреть страницы где упоминается термин Вентили давление : [c.150] [c.379] [c.190] [c.207] [c.245] [c.40] [c.101] [c.464] [c.44] [c.114] [c.17] [c.113] [c.113] [c.134] [c.97] [c.101] [c.102] [c.103] [c.105] [c.106] [c.107] [c.109] [c.110]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...