Бункеры угольные

Для защиты котлов от атмосферных осадков применяют изоляцию, в которой используют войлок, асфальт, скорлупу из листов алюминиевого сплава толщиной 0,6—0,7 мм, с воздушными прослойками шириной 12 мм. В холодных районах укрывают также бункера угольной пыли, баки, тяго-дутьевые машины и т. п. [c.105]

Тип компоновки котельной зависит от вида топлива, способа его подготовки, тина парового котла. При использовании газа и мазута отпадают бункерное отделение, оборудование пылеприготовления, золоуловители, багерные насосные. Для различных углей типа АШ применяют систему пылеприготовления с промежуточным бункером угольной пыли, шаровые барабанные тихоходные мельницы, размещаемые на первом этаже бункерного отделения. Тощие и каменные угли размалывают в среднеходных или молотковых мельницах, бурые угли — в молотковых или мельницах-вентиляторах. Мельницы этих типов устанавливают близ топочной камеры, в помещении котельной, применяя систему пылеприготовления с непосредственным вдуванием пыли. [c.210]

При газификации в пылевидном состоянии (рис. 4.12) тонко размолотый уголь подается шнеками из бункеров угольной пыли, смешивается с кислородом и паром и поступает в газификатор через две или четыре горелки, расположенные одна против другой так, что струи, истекающие из них, сталкиваются. Корпус газификатора изнутри выложен слоем огнеупорного материала. Температура пламени поддерживается на уровне 1800 °С, обеспечивающей расплавление золы. Более 50 % золы удаляется в виде шлака из нижней части газификатора, остальная зола выводится из системы очистки охлажденного газа от механических примесей. Температура газа на выходе из газификатора 1450—1500 °С поддерживается путем впрыска воды. [c.309]

Угольная пыль из мельниц транспортируется вместе с воздухом вентилятором 28 через сепаратор 7 и циклон 8, откуда поступает в бункер угольной пыли 9. Из бункера угольная пыль поступает к [c.7]

Угольная пыль из мельниц транспортируется вместе с воздухом вентилятором 28 через сепаратор 7 и циклон 8, откуда поступает в бункер угольной пыли 9. Из бункера угольная пыль поступает к пи тателям пыли 70 и через горелки 12 — в топку 13 котла. Образующиеся в результате сжигания угольной пыли горячие газы послед довательно омывают поверхности нагрева котла И, пароперегревателя 14 и затем дополнительно охлаждаются в водяном экономайзере 15 и воздухоподогревателе 16. Находящиеся в потоке дымовых газов частички золы улавливаются золоуловителем 23, [c.9]

Циклон (рис. 17) служит для отделения угольной пыли от воздуха. Пылевоздушная смесь поступает в циклон из сепаратора. Отделенная в циклоне угольная пыль, пройдя через мигалку О, (см. рис. 12) ссыпается в промежуточный пылевой бункер 8. В случае необходимости вместо бункера угольную пыль можно направить в пылевой шнек (транспортер) 7, который передает ее в пылевые бункера соседних котлов. [c.33]

Слежавшаяся угольная пыль имеет значительно более высокий насыпной вес — от 0,8 до 0,9 т/м . При определении емкости бункеров угольной пыли вес ее принимают равным 0,7 т/м . [c.135]

Сухая угольная пыль весьма сыпуча и под влиянием незначительных толчков легко растекается. В бункере угольной пыли можно утонуть и задохнуться. Поэтому опускаться в бункер, заполненный пылью, воспрещается, а в освобожденный от пыли бункер можно опускаться лишь при соблюдении специальных мер предосторожности, предусмотренных Правилами взрывобезопасности пылеугольных установок [3]. [c.135]

Индивидуальные системы пылеприготовления разделяются на системы с прямым вдуванием и системы с пылевым (промежуточным) бункером. В системах с прямым вдуванием вся готовая пыль, выдаваемая мельницей, направляется непосредственно в топку котлоагрегата. В системах с пылевым бункером угольная пыль из мельницы направляется предварительно в пылевой, или промежуточный, бункер и из него в топку котла. [c.161]

Эксплуатация котельных установок иа твердом топливе требует проведения ряда технических и организационных мероприятий, обеспечивающих бесперебойное поступление топлива в котельную при минимальных затратах труда и электроэнергии по всему тракту от разгрузки угля до бункеров угольной пыли. Для мощных тепловых электростанций 1 200—2 400 Мет, потребляющих до 8—16 тыс. т топлива в час, эти задачи представляются весьма сложными. Поэтому полная механизация и автоматизация процессов разгрузки, транспорта и размельчения угля являются основными требованиями для успешной эксплуатации. [c.201]

На выходных отверстиях бункеров угольной башни устанавливаются затворы, при открывании которых шихта самотеком поступает в бункера углезагрузочного вагона. На каждый отсек типовой угольной башни устанавливается три затвора. Это обеспечивает с одной установки вагона загрузку трех его бункеров. [c.108]

Наибольшее распространение получил первый вариант, обеспечивающий более надежное открывание и закрывание затворов угольной башни. Общий вид и установка затвора угольной башни показаны на рис. 78. Затвор состоит из чугунной воронки 1, имеющей в верхней части фланец, при помощи которого затвор крепится на болтах к выпускному отверстию 2 бункера угольной башни. Нижнее отверстие воронки закрывается двумя секторами 3. Секторы установлены шарнирно на цапфах 4, закрепленных на боковых поверхностях воронки 1. Открывание-закрывание затвора производится при помощи приводного рычага [c.108]

Датчик-сигнализатор схода шихты из бункера угольной башни (см. рис. 91) работает следующим образом. В процессе заполнения бункера углезагрузочного вагона шихтой поток шихты из бункера угольной башни воздействует на рабочий орган 1 сигнализатора, поворачивая его при этом на оси 5 опоры [c.127]

Датчик-сигнализатор заполнения шихтой бункера углезагрузочного вагона (рис. 93) предназначен для сигнализации о заполнении бункера до заданного объема, а также для дачи импульса на автоматическое закрывание затвора бункера угольной башни, через который поступила шихта. [c.127]

Чтобы осуществить открывание затворов угольной башни, машинист после установки вагона под бункерами должен выйти из кабины вагона и перейти на специальную площадку под бункерами угольной башни, где расположены рычаги для ручного открывания и закрывания затворов угольной башни (рис. 54 и 55). [c.63]

Механизм работает следующим образом во время установки вагона по оси бункеров угольной башни захваты 3 червячно-винтовых редукторов должны находиться в исходном положении, а упоры 6, закрепленные на тягах 7, должны свободно заходить в захваты. Неточность установки упоров допускается в пределах 50 мм. Затем машинист включает электродвигатели, после чего тяга, передвигаясь вместе с захватом 3, увлекает за собой упор б, производя таким образом открывание затвора. [c.63]

I — бункер сырого топлива 2 — питатель сьфого топлива 3 — автовесы — барабанная шаровая мельница 5 — сепаратор пыли. 6—циклон 7—мельничный вентплятор 8 — бункер угольной пыли Р — питатель нылп 10 — горелка Л — топ ка /2 —фестон /5пароперегреватель J4 — экономайзер /5 — воздухоподогреватель /5 — батарейный циклон /7 — дутьевой вентилятор 18 — [c.256]

Типовое размещение оборудования пыле-приготовления с тихоходными шаровыми барабанными мельницами для котлов производительностью 120 г час и выше показано на фиг. 197а. На каждый котел установлено по две мельницы поперек бункерного помещения. В ячейке каждого котла размещают два бункера сырого угля и центрально между ними по оси котла — один бункер угольной пыли. Суммарная емкость угольных и пылевых бункеров котельной должна составлять не менее чем 8-часовой запас топлива (и не менее 6 час. при торфе). Котлы производительностью ниже 120 г/час обслуживаю1х я обычно одной мельницей, устанавливаемой продольно в бункерном помещении. По оси каждого котла располагается пылевой бункер, рядом с ним — бункер сырого угля (фиг. 1976). [c.316]

В котельной, работавшей на пыли антрацитового штыба, размалываемого в мельницах типа Резолютор , произошли воспламенение угольной пыли и пожар в зольном помещении с травмированием персонала. Авария произошла после сдачи смены при открытии шла1кового затвора топки. В предыдущей смене был допущен неудовлетворительный режим горения с большой сепарацией угольной пыли в шлаковый бункер. Приемка смены была неправильной, без предвари -тельной очистки шлаковых бункеров и информации новой смены об их состоянии. (Кочегар новой смены, не проверив состояние бункера (через имеющиеся гляделки), рез(ко открыл при помощи дистанционного привода шлаковый затвор, через который полилась воспламенившаяся, пересушенная в (бункере, угольная пыль, заполнившая пламенем все зольное помещение. [c.43]

Оборудование пыленриготовления с замкнутой схемой сушки устанавливают индивидуально у каждого парового котла. При сжигании углей с малым выходом летучих (АШ, тощий уголь и др.), требующих тонкого размола, применяют тихоходные шаровые барабанные мельницы (ШБМ) и систему пыле-приготовления с промежуточным бункером пыли. Благодаря пылевому бункеру угольные мельницы можно загружать полностью, независимо от нагрузки парового котла. Если бункер заполнен пылью, мельницы можно останавливать, экономя при этом электроэнергию на размол угля. При ШБМ это имеет большое значение, так как энергия расходуется в ШБМ на подъем мелющих шаров и потребляемая ими мощность не зависит практически от расхода топлива. Следовательно, эти мельницы потребляют постоянную мощность, одинаковую при полной нагрузке и холостом ходе, а удельный расход энергии на размол непрерывно снижается с ростом нагрузки. [c.184]

На электростанциях с энергоблоками 150 и 200 МВт с параметрами пара примерно 13 МПа, 565/565 °С, с промежуточным перегревом пара, а также с энергоблоками 300 МВт с параметрами примерно 24 МПа, 540/540°С, с промежуточным перегревом пара принято поперечное размещение турбоагрегатов и совмещенное однонролетиое бункерио-деаэра-торное отделение. Промежуточные бункера угольной пыли размещают между бункерами [c.211]

У — угольная пыль О — окислитель Г— газ В — вода Ш — шлак с водой / — бункер угольной пыли 2 — газификатор 3 — радиационный газоохла-дитель, котел-утилизатор 4 — шлаковая емкость с водой J — вращающийся скребок 6 — барабан [c.309]

Угольная пыль из централизованной пылеугольной установки или индивидуальной углепомольной мельницы пневмотранспортом подается в бункер, расположенный возле печи. Из бункера угольная пыль шнековым питателем подается в горелку, через которую вдувается в печь. [c.132]

Рис. 3. Типовая схема компоновки оборудования парогенераторного цеха с шаровыми барабанными мельницами и промежуточным бункером для угольной пыли > — бункер угля, 2 — шиберный затвор, 3 — автоматические весы, 4 — ковш весов, 5 — пита тель угля, 6 — шаровая барабанная мельница, 7 —течка возврата угольной пыли из сепара тора, 8 —мигалка, 9 — взрывной предохранительный клапан, ГО — сепаратор угольной пыли И — мельничный вентилятор, 12 — коллектор первичного воздуха, /3 — плотный клапан, 4 — короб вторичного воздуха, 15 — смеситель, 16 — горелка, 17 — питатель угольной пыли, 18 — экраны, 19 — бункер угольной пыли, 20 — топка, 21 — парогенератор, 22 — реверсивный пылевой шнек, 23 — сетка, 24 — перекидной шибер, 25 — пылевой циклон, 26 — пароперегреватель, 2 — секции водяного экономайзера, 28 — воздухоподогреватель, 29 — дутьевой вентилятор, 30 — дымовая труба, 31 — дымосос, 32 — короб уходящих газов, 33 — магистраль горячего

I—вагон с топливом 2—разгрузочное устройство 3—угольный склад 4—ленточный транспортер 5—дробильная установка б—бункер сырого угля 7—пьшеугольная мельница 8—сепаратор 9—циклон 10—бункер угольной пыли 1—питатель пыли 12 — мельничный вентилятор 13—паровой котел ]4—дутьевой вентилятор 15—электрофильтр 16—дымосос 17—дымовая труба 18, 19—регенеративные подогреватели низкого и высокого давления 20—деаэратор 21—питательный насос 22—турбина и электрический генератор 23—конденсатор 24—конденсационный насос 25—циркуляционный насос 26, 27—приемный и сбросной колодцы 28 — устройство для химической обработки добавочной воды (в химическом цехе) 29—сетевой подогреватель 30 — подающая и обратная линии сетевой воды 31 — отвод конденсата греющего пара 32—главное электрическое распределительное устройство станции 33—багерный насос [c.10]

Топливную пыль приготовляют в специальных барабанношаровых мельницах по индивидуальной схеме и схеме с промежуточным бункером. Угольная пыль, полученная по индивидуальной схеме, непосредственно из мельницы поступает в топку. В схеме с промежуточным бункером (ркс. 26) предус.мотрен запас угольной пыли, что способствует более надежной работе топки. [c.183]

Достоинствами описанной системы пылеприготовления является ее простота, минимальная длина пылепроводов, отсутствие бункеров угольной пыли, циклонов и питателей пыли, относительно малые начальные затраты и значительное снижение расхода энергии на пневмотранспорт. Особенностью этой схемы является возможность применения межагре-гатных связей, т. е. соединения систем пылеприготовления между собой по пылевоздушной смеси. Индивидуальная система пылеприготовления с прямым вдуванием наиболее пригодна при работе котлоагрегатов с равномерной нагрузкой. [c.162]

В бункерном отделении размещены бункера и питатели сырого угля, углеразмольные мелыницы, дутьевые вентиляторы и дымососы в бункерном отделении первого блока, кроме того, имеется торфяной бункер. Угольные бункера котлоагрегата первого блока имеют емкость 350 т, а торфяной бункер 200 т емкость бункеров котлоагрегата второго блока составляет 500 т. Указанные емкости обеспечивают запас [c.163]

Рис. 17-1. Схема расположения точек за.меро —бункер сырого топлива 2 —питатель сырого угля --а1зтоматические весы 4— барабанная шаровая мельница 5 —сепаратор пыли 5 —циклон 7 —мельничный вентилятор й — бункер угольной пыли 9 — питатель пыли горелка /7 —топка /2 —фестон УЛ—пароперегреватель 14 — экономайзер У5 — воздухоподогреватель /б —батарейный циклон У7 —дутьевой вентилятор У5 —дымосос.

Каждый механизм рассчитан на открывание-закрывание одного затвора угольной башни. Количество механизмов, устанавливаемых на вагоне, должно соответствовать количеству бункеров. Так, на типовом трехбункерном вагоне устанавливают три механизма. Каждый из них крепится к верхней части бункера углезагрузочного вагона, но так, чтобы не мешать нормальному сходу шихты из бункера угольной башни и полному использованию полезного объема каждого бункера. [c.109]

Датчик-сигнализатор схода шихты из бункера угольной башни (рис. 91) предназначен для сигнализации схода или зависания шихты. При необходимости датчик дает импульс на автоматическое включение устройства для пневмообру-шйвания шихты в бункере угольной башни. [c.125]

В случае прекращения потока шихты из бункера угольной башни (в результате зависания или отсутствия шихты в бункере) рабочий орган 1 возвращается в свое исходное положение. При этом размыкается н. о. контакт конечного выключателя 3 и гаснет сигнальная лампа в кабине машиниста. Н. з. контакт конечного выключателя 3 замыкается и включает пневмообрушивание в соответствующем бункере угольной башни. При наличии шихты в бункере угольной башни включение пневмообрушивания обычно незамедли- [c.127]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...