Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...

Статьи Чертежи Таблицы О сайте Реклама

Время насосом

Очень важная группа насосов, появившаяся в последнее время — насосы для перекачки горячих металлических расплавов. Это в основном теплоносители для атомных электростанций, жидкий чугун и сталь в литейных цехах и на металлургических заводах. В таких насосах обычно нет движущихся деталей. Перекачка осуществляется благодаря взаимодействию электрических и магнитных полей, возбуждаемых в элементах насоса и в самой перекачиваемой жидкости.  [c.164]


Чистка натрия обычно проводилась в день, предшествующий дню проведения опытов. Перед чисткой контур, за исключением холодной ловушки, разогревался до температуры 250—300 С и металл некоторое время насосом прокачивался через него, чтобы окислы были растворены в натрии. Затем разогревалась холодная ловушка. Как только металл начинал циркулировать через нее, нагреватели ловушки выключались и включался холодильник ловушки.  [c.12]

Для того чтобы установить условия, при которых возникает вакуум в верхней части цилиндра при падении рабочего органа, необходимо определить время заполнения цилиндра маслом. Вакуум в верхней части цилиндра возможен, когда объем при опускании поршня цилиндра превышает объем масла, подаваемого в верхнюю часть цилиндра за то же время насосом выбранной производительности т. е.  [c.217]

При обычной кислотной промывке наибольшее применение для второй и увлажнительной башен имеют в настоящее время насосы типа КНЗ, у которых основные детали, соприкасающиеся с серной кислотой, выполняются из ферросилида марки С-15. Раньше широко применялись и хорошо работали насосы из твердого свинца. Для орошения первой башни 70—76%-нон серной кислотой можно установить насос типа ЧНЗ из серого чугуна марки СЧ 18-36 или марки СЧ 32-52. Насосы типа КНЗ оказались химически устойчивыми при концентрации серной кислоты от 10% и выше.  [c.128]

Таким образом, между электродами 4 и 5 свечи подогревателя будет искровой разряд если в это время насосом подавать топливо, то около форсунки образуется горящий факел, который будет подогревать поступающий воздух в цилиндры двигателя.  [c.95]

Насос НШ-50, перекачивающий раствор каустической соды при те.мпературе 20 °С и давлении 1,5 ат, работал периодически 2 раза в сутки по 1,5 ч остальное время насос находился под постоянным заливом.  [c.207]

Для запуска насоса необходимо в определенной последовательности открыть водяной вентиль, закрыть вентиль спуска воды и открыть вентиль подвода воздуха. В это время насос начинает работать и развивать давление. Контроль давления производится по манометру.  [c.152]

Во время работы пресса из аккумулятора в пресс по выходной трубе 7 (см. стрелку 8) подается рабочая жидкость. В конце трубы находится, > запорный клапан (на рисунке не показан), которым при очередной Ч остановке пресса перекрывают подачу рабочей жидкости в пресс. После чего движение стола и прессование прекращается. В это время насос продолжает работу и нагнетает рабочую жидкость не в цилиндр пресса, а в цилиндр гидравлического аккумулятора. По мере его заполнения шток 4 с поршнем 5 поднимается вверх вдоль оси цилиндра и вместе с ним поднимается траверса 1. На концах траверсы по обе стороны оси плунжера симметрично подвешены грузы 2, общая масса которых подбирается такой, чтобы давление в цилиндре аккумулятора было равно давлению жидкост , нагнетаемой в него насосом.  [c.17]


Рассчитать, через какое время начнет замерзать вода с температурой 20 °С в неизолированном водоводе диаметром 200 мм при выходе из строя насосов зимой [<=-20 °С а = 30 Вт/См -К)].  [c.103]

Наиболее сложна найти применение низкопотенциальным тепловым ВЭР (/<100°С). В последнее время их все шире используют для отопления и кондиционирования промышленных и жилых зданий, применяют тепловые насосы для повышения температурного потенциала или для получения холода. Непосредственно используют такие ВЭР только на отопление близко расположенных теплиц или рыбоводных хозяйств.  [c.208]

Во время заполнения жидкость поступает в рабочие камеры под действием давления перед входом в подводящую линию (рис. 3.14). Будем считать, что насос имеет выровненную подачу и скорость в подводящей линии пульсирует слабо. Прерывистое движение  [c.294]

Какое количество воды поступит из каждого бака за время Г = 10 мин, если подача насоса Q = 4 л/с, заполнение каждого бака й = 1,5 м и начальная разность уровнен бензина Я = 1 м.  [c.326]

Указание. Время понижения уровня определить по средней за время откачки подаче насоса.  [c.434]

В ЭНИКМАШе разработаны насосы, вес которых составляет в среднем 8—12 кг1кет. Предварительные испытания этих насосов в течение 5000 ч работы с полной нагрузкой показали удовлетворительные результаты. В настоящее время насосы производительностью 200 л/мин, давлением 320 кПсм- находятся в эксплуатации.  [c.203]

Соленая вода проходит фильтры 1 и поступает в баки 2. Насос 3 забирает опресняемую соленую воду из бака 2 и прокачивает ее через две параллельно работающие электроднализные ванны 4 и 5. Прошедшая ванны вода возвращается в бак 2. В это же время насос 6 осуществляет циркуляцию рассола по тракту рассольный бак 7 — ванны — рассольный бак 7. Бак 2а в это время наполняется исходной водой.  [c.152]

Установленный на дизеле вспомогательный насос 5 подачи топлива с приводом от коленчатого вала засасывает топливо из топливного бака 22 через фильтр I грубой очистки и обратный клапан 4. Затем нагнетает его через обратный клапан 7 и фильтр 8 тонкой очистки в топливный насос 12 высокого давления. Не использованное в топливном насосе топливо (избыточное) поступает в топливоподогреватель 14 и возвращается в бак. Входящие в топливный бак трубки (сливная и заборная) образуют топливозаборное устройство. Их концы находятся в непосредственной близости друг от друга, поэтому сливающееся подогретое топливо смещива- ется с топливом, окружающим заборную трубу, и обеспечивает подогрев топлива, поступающего в систему. Перепускной клапан 6 предохраняет насос 5 от перегрузок. Перед пуском дизеля топливная система прокачивается топливом с помощью топливоподкачивающего агрегата 2, имеющего привод от электродвигателя. Это необходимо для заполнения всех трубопроводов и полостей системы топливом и удаления воздуха через краники на фильтре 8. Перепускной клапан 3 предохраняет топливоподкачивающий агрегат от перегрузки и поддерживает давление топлива в системе 0,15—0,2 МПа (1,5—2 кгс/см ). При работе агрегата топливо, засасываемое из бака, нагнетается через обратный клапан 13 в фильтр 8 тонкой очистки и далее к насосу 12 высокого давления. При этом обратный клапан 7 перекрывает путь топливу к неработающему в это время насосу 5, что предохраняет резиновые уплотнительные манжеты этого насоса от разрушения. Обратный клапан 4 обеспечивает условия всасывания топлива топливоподкачивающим агрегатом при незаполненной топливом системе.  [c.27]

ТАКТ СЖАТИЯ (б). Поршень движется от и.. м. т. к в. м. т. Оба клапана закрыты. Обтем воздуха уменьшается, давление повышается до 30—50 кгс/см и температура возрастает до 500— 700° С. В это время насосом высокого давления через форсунку в ка.меру сгорания впрыскивается мелкораспыленное топливо. Перемешиваясь с горячим ВОЗДУХОМ, топливо воспламеняется.  [c.12]

Описываемый насос имеет некоторые недостатки, из которых основным является малая производительность. В настоящее время насос реконструируется и будет выпускаться с диаметром поршня 44 мм при том же числе двойных ходов. Соответственно этому увеличится и производительность насоса до 300 л час. Максимальное давление снизится до 25 kbI m . Насос будет приводиться в движе1ше электродвигателем мощностью 1 квт.  [c.141]

На зарубежных ТЭС получили применение два способа дозирования реагентов непрерывная работа насосов-дозаторов при варьировании дозы путем изменения хода плунжера и концентрации раствора либо периодическая подача насосами раствора реагентов с помощью таймера и трехходового соленоидного клапана. В последнем случае насос работает непрерывно, но реагенты подаются лишь в течение заданного небольшого числа минут в течение каждого часа. Остальное время насосы качают чистую пита-телвдую воду или конденсат. Доза реагентов варьируется путем изменения продолжительности подачи реагентов в котел (изменение хода плунжера и концентрации раствора при этом требуется очень редко).  [c.38]


Рассматривая различные типы существующих в настоящее время насосов, легко прийти к выводу, что для системы подачи наиболее подходящими оказываются центробежные лопаточные насосы (рис. 3.4). Они способны обеспечить большой секундный расход, имеют относительно малый вес и пределыю простую кинематику, что способствует, очевидно, и повышению надежности.  [c.109]

Поскольку стойкость в кислотах может быть достигнута легированием металлами, способность которых к образованию основных окислов выражена слабо, то должно оказаться полезным использование в качестве легирующих компонентов неметаллических элементов. Применение в этом отношении нашел главным образом кремний. Выше указывалось (стр. 292), что повышение стойкости чугуна в кислотах при длительных испытаниях обусловлено постепенным образованием на его поверхности пленки кремнезема, почти нерастворимой в кислотах. При введении в сплав ббльших количеств кремния он становится стойким уже с самого начала соприкосновения с кислотой. Д я обеспечения стойкости в серной кислоте в чугун необходимо ввести примерно 14% кремния, а в случае соляной кислоты — около 17%. К сожалению, механические свойства высококремнистых чугунов настолько же плохи, насколько коррозионная стойкость хороша. Их хрупкость сильно возрастает, если содержание кремния увеличивается с 14 до 17%. Эти сплавы могут отливаться, но не прокатываться отливки же очень хрупки. Однако с приобретением опыта по конструированию изделий и в области технологии получения отливок из кремнистого чугуна научились бороться с такими порами и раковинами в литье, которые могут отразиться на эксплуатационных свойствах и сроке службы изделия. В настоящее время насосы для перекачивания кислот, запорные приспособления и другие изделия из кремнистого чугуна нашли широкое применение. Риск поломки таких изделий до некоторой степени снижается, если их подвергнуть отжигу с целью снятия Внутренних напряжений. Чугун с 14—16% кремния прочно обосновался на сернокислотных заводах. Чтобы повысить коррозионную стойкость чугуна и сделать его пригодным для аппаратуры, соприкасающейся с горячей соляной кислотой, нередко, вместо повышения содержания кремния, в чугун вводят 3—4% молибдена. Таким образом избегают крайней хрупкости, которой обладает чугун с 17% кремния.  [c.319]

К.п.д. всей установочной мощности при безаккуц/ляторнои приводе невысокий, так как использование мо1цности насосов и моторов чрезвычайно низкое 1 и холостом и возвратном ходах во время вспомогательных операций.  [c.74]

К две с внутренним смесеобразованием относятся дизельные двигатели. На процессы смесеобразования, происходящие непосредственно в цилиндре, отводится незначительное время — от 0,05 до 0,001 с это в 20—30 раз меньше времени внешнего смесеобразования в карбюраторных двигателях. Подача топлива в цилиндр дизеля, последующее распы-ливание и частичное распределение по объему камеры сгорания производятся топливоподающей аппаратурой — насосом и форсункой. Современные дизели имеют форсунки, где число сопловых отверстий диаметром 0,25—1 мм доходит до десяти.  [c.180]

Выше было указано, что в настоящее время широко применяется проектирование нового насоса путем пересчета по формулам подобия размеров существующего пасоса. Для того 4to6i>i воспользоваться этим методом, следует выбрать среди всего многообразия существующих насосов, имеющих высокие техннко-экономические показатели, такой насос, у которого реншм, подобный заданному рел иму работы проектируемого насоса, был бы близок к оптимальному. Для этого необходимо найти параметр, который служил бы критерием подобия  [c.180]

На рис. 3.4, а линия OABD представляет график изменения для одного цилиндра за время полного цикла, которому соответствует поворот механизма на угол а = 2л. Жидкость подается потребителю за половину оборота, когда поршень вдвигаясь в цилиндр перемещается от правой мертвой точки А до левой Б (см. рис. 3.3, а). Подаваемый за это время объем выражается в соответствии с зависимостью (3.19) площадью под синусоидой ОАВ. Его величина равна согласно (3.13) рабочему объе [у одпопоршневого насоса  [c.279]

За время второй половины цикла, когда поршень выдвигается из цилиндра и последний заполняется новой жидкостью (прямая BD), подача потребителю не производится. Таким образом подача однопоршневого насоса неравномерна по величине и прерывиста во вре-ме ни.  [c.280]

Полнота использования рабочего объема насоса характеризуется согласно выражению (3.3) коэффициентом подачи. На рис. 3.10 можно видеть, что в наиболее общем случае д.чя подачи жидкости используется только участок с — d цикла О — л вытеснения. Части цикла, соответствующие запаздыванию клаиапа о-щ) и процессу сжатия (осяз) для подачи не используются. Кроме этого часть жидкости поданной за время с — d утекает на протяжении полного цикла через неплотности закрытых клапанов и уплотиений подви к-пых элементов насоса. Если 7 иклу О — я соответствует полный ход поршня h, то части хода, соответствующие непроизводительным участкам, будут соответственно а-к1 и Ху .,. Тогда выражение баланса подачи согласно уравпениял (3.15) и (3.26) будет иметь вид  [c.291]

В прямодействующем насосе за время полного рабочего цикла поршгги на протяжении хода h перемещаются практически с постоянной скоростью (рис. 3.17, б), между ходами существуют интервалы и запаздывания а (рис. 3.17, в) клапанов поэтому не оказывают влияния па работу насоса. Благодаря постоянству скорости поршня клапаны большую часть хода работают при постоянном открытии Zmax- Из сказанного видно, что работа такой машины протекает спокойно и бесшумно.  [c.298]

При диффузионной сварке соединение образуется в ре зультате взаимной диффузии атомов в поверхностных слоях контак тирующих материалов, находящихся в твердом состоянии. Температура нагрева при сварке несколько выше или ниже температурь рекристаллизации более легкоплавкового материала. Диффузионную сварку в большинстве случаев выполняют в вакууме, однако она возможна в атмосфере инертных защитных газов. Свариваемые за готовки 3 (рис. 5.45) устанавливают внутри охлаждаемой металлической камеры 2, в которой создается вакуум 133(l(H-f-10" ) Па, и нагревают с помощью вольфрамового или молибденового нагревателя или индуктора ТВЧ 4 (5 — к вакуум1юму насосу 6 — к высокочастотному генератору).Может быть исиользоваитакже и электронный луч, позволяющий нагревать заготовки с eui,e более высокими скоростями, чем при использовании ТЕ Ч. Электронный луч применяют для нагрева тугоплавких металлов и сплавов. После тогй как достигнута требуемая температура, к заготовкам прикладывают с помощью механического /, гидравлического или пневматического устройства небольшое сжимающее давление (1—20 МПа) в течение 5—20 мин. Такая длительная выдержка увеличивает площадь контакта между предварительно очищенными свариваемыми поверхностями заготовок. Время нагрева определяется родом свариваемого металла, размерами и конфигурациями заготовок.  [c.226]


Задача VIII—27. Определить время i посадки клапана насоса под действием пружины в спокойной жидкости от начального полного подъема уо — Ъ. мм до зазора у = 0,01 мм, принимая ла.минарный характер течения в клапанной щели.  [c.219]

Внезапно двигатель насоса отключается от сети. Некоторое время столб воды в трубопроводе продолжает двигаться за счет инерции в прежнем направлении, затем скорость движения уменьшается до нуля, после чего двн-жеппе жидкости происходит в обратном направлении под действием напора Но- В этот момент происходит закрытие  [c.369]

Задача XII—30. К насосу подключей горизонтальный трубопровод длиной / = 12 м, диаметром d = 125 мм с краном на конце. Кран частично открыт так, что его коэффициент расхода р = 0,031. При включения насоса его подача нарастает по прямой от нуля до 10 л/с за время t = 0,05 с. Скорость ударной волны а = 1200 м/с. Определить закон изменения давления у насоса (сечение Л) по времени. Трением в трубе пренебречь.  [c.373]


Смотреть страницы где упоминается термин Время насосом : [c.679]    [c.679]    [c.336]    [c.60]    [c.103]    [c.154]    [c.160]    [c.210]    [c.220]    [c.283]    [c.283]    [c.285]    [c.288]    [c.404]    [c.413]    [c.229]    [c.12]    [c.5]   
Тормозное оборудование железнодорожного подвижного состава (1989) -- [ c.95 , c.131 ]



ПОИСК



КРАНОВЫЕ РЕЛЬСЫ - ЛОПАСТНЫЕ НАСОС эквивалентного времени работы

Реле времени насосом



© 2025 Mash-xxl.info Реклама на сайте