Форсировка

Огромное значение имеет рациональность силовой схемы машины, определяющая общую, присущую конструкции способность к форсировке. [c.59]

Следует выяснить, в какой мере схема обеспечивает возможность последующего развития, форсировки и совершенствования машины, образования на базе исходной модели производных машин и модификаций. [c.72]

При компоновании должны быть учтены все условия, определяющие работоспособность агрегата, разработаны системы смазки, охлаждений сборки-разборки, крепления агрегата и присоединения к не у смежных деталей (приводных валов, коммуникаций, электропроводки), предусмотрены условия удобного обслуживания, осмотра и регулирования механизмов выбраны материалы для основных деталей продуманы способы повышения долговечности, увеличения износостойкости трущихся соединений, способы защиты от коррозии исследованы возможности форсировки агрегата и определены ее границы. [c.83]

Анализ рис, 7.9, а, б показывает, что оптимальное по быстродействию Ub(0 является релейным в силу линейности (7.50). При этом зарядный процесс определяется в основном начальной форсировкой возбуждения, которая длится примерно 85% от всего времени переходного процесса. При этом U t) линейно возрастает и только в конце с помощью переключений t/в (О приближается к Ос max. Сравнение оптимально управляемого процесса с неуправляемым процессом при постоянном возбуждении (рис. 7.10, а) показывает, что благодаря оптимальному управлению время заряда уменьшается на порядок. В таком же отношении увеличивается степень использования генератора, улучшаются его массогабаритные показатели. Зависимость максимального быстродействия от уровня форсировки показана на рис. 7.10, б. [c.222]

Оптимальное по КПД Ut(t) отличается по характеру от релейного. Однако по аналогии с быстродействием основную роль играет длительная начальная форсировка возбуждения. На этапе начальной форсировки зарядные процессы, [c.222]

При этом значения коэффициента форсировки / форс зависят от расхода воды ц (табл. 16.4). [c.26]

Для обслуживания топок целесообразно устанавливать дутьевые вентиляторы, которые должны принудительно подавать под колосниковую решетку необходимый для горения воздух. Это позволяет интенсифицировать процесс горения и облегчает форсировку котла. [c.263]

Исследования процессов химической кинетики, в частности процессов горения при высоких форсировках с громадным тепловыделением на единицу объема, с целью всемерной интенсификации процессов сжигания горючего. [c.54]

Форсажные камеры 370, 373, 386 Форсировка возбуждения 31 Фотографирование обратной (невидимой) стороны Луны 430—434 [c.466]

Для повышения устойчивости Уральской энергосистемы был осуществлен ряд мер форсировка возбуждения генераторов, установка быстродействующей релейной защиты особенно эффективными были устройства разгрузки системы при понижении частоты. В результате всех указанных мер в сочетании с усилением пропускных мощностей линий электропередачи количество аварий с нарушением устойчивости снизилось за один год с 33 (1943 г.) до 2 в 1944 г. В следующем году подобных аварий не было. [c.257]

При объединении энергосистем появляется возможность сократить резервные мощности. Известно, что временная потеря мощности, для компенсации которой и служит резерв, не может происходить одновременно во всех энергосистемах или электростанциях, входящих в объединения. Следовательно, суммарный резерв мощности, определенный при разобщенной работе энергосистем, может быть понижен до разумного предела. Размер сокращения резервной мощности при объединении энергетических систем зависит от многих факторов от соединяющих линий электропередачи и их пропускной мощности, удельного соотнощения между тепловыми и гидравлическими электростанциями, принятых решений по форсировке набора нагрузок и т. д. [c.267]

Устойчивость энергетических систем и как следствие этого надежность энергоснабжения потребителей может быть повышена путем применения различных средств чувствительной релейной защиты, автоматов регулирования частоты, автоматов повторного включения, системы форсировки возбуждения генераторов. [c.268]

Учитывая протяженный характер Уральской энергосистем гы и в связи с этим недостаточную ее устойчивость, были осуществлены меры для повышения устойчивости этой системы. К ним относятся форсировка возбуждения генераторов, установка быстродействующей релейной защиты. Особенно эффективными были устройства разгрузки системы при понижении частоты. [c.62]

При необходимости уменьшить время втягивания применяют включение электромагнита с форсировкой. Время втягивания электромагнитов с катушками последовательного возбуждения соответствует времени втягивания, приведенному в табл. 12 для случая включения с форсировкой. [c.51]

С целью уменьшения времени втягивания якоря или увеличения тягового усилия (при ПВ = 40 и 100%) применяется форсировка электромагнита, для чего его [c.398]

Тяговое усилие электромагнитов в случае форсировки не зависит от режима работы и будет не менее усилия, соответствующего режиму при ПВ = 25%. [c.398]

На рис. 4 приведены осциллограммы без учета (рис. 4, а) и с учетом (рис. 4, б—г) упругости канатов для слитковоза весом 25 т при максимальной форсировке двигателя. [c.111]

Приведенные осциллограммы работы слитково-за при различной форсировке двигателя показывают, что увеличение форсировки практически не изменяет время ускоренного и замедленного движения. Вместе с тем режим ускорения и замедления [c.117]

Каждый блок состоит из ряда уровней нагружения моста с установленным временем работы на каждом уровне. Испытания проводятся до разрушения одной из деталей моста. После набора статистически достоверного материала на каждом уровне форсировки строят кривую усталости и определяют ее параметры. [c.228]

Часто во время доводки роторной машины или при форсировке ее по оборотам (за счет применения более совершенных материалов, форм элементов и технологии) критические числа оборотов, ранее бывшие выше рабочих, могут приближаться к последним и даже вклиниться в них. В таких случаях обычно прибегают к увеличению жесткости ротора. [c.57]

Указанные дефекты могут возникать у газовой турбины как во время длительной эксплуатации, так и особенно в период форсировки и доводки конструкции двигателя на заводе. [c.59]

Второе звено моделирует операцию выработки команды. Оно обладает свойствами апериодического и форсирующего звеньев и является специфическим устройством с самонастройкой. В процессе тренировки человек-оператор формирует форсировку, компенсирующую инерционность выработки команды, определяемую необходимостью обобщения полученной оператором информации. Передаточная функция этого звена, имея вначале вид [c.359]

Двигатель ЗИС-5М (фиг. 10) форсирован до 77 л. с. при 2400—2500 об/мин. Форсировка достигнута за счёт повышения степени сжатия с 4,6 до 5,3, улучшения формы всасывающих каналов и подбора специальной регулировки карбюратора МКЗ-6. Двигатель ЗИС-5М имеет новую головку блока. Кроме того, 18-мм свечи М 20/20 заменены на более. холодные 18-мм свечи М 12/15. [c.96]

Хотя танковый дизель уступает карбюраторному двигателю как в отношении возможности форсировки по оборотам, так и в абсолютном весе и габаритах, эти недостатки [c.188]

Двигатель ОМС допускает значительную форсировку при номинальной мощности двигателя 160 л. с. максимальная мощность достигает 230 л. с. (внешние характеристики спаренного агрегата танка М4-А2 приведены на фиг. 11). [c.202]

Следует отметить, что строгое соблюдение тёометрического подобия в области малых значений диаметра неосуществимо по условиям изготовления. Минимальные сечения деталей Ограничены условиями обеспечения достаточной жесткости прц изготовлении (сопротивляемость усилиям резания), монтаже и траспортировании. Поэтому многие детали малых машин ряда приходится делать более массивными, чем того требуют, условия геометрического подобия. Вследствие этого двигатели с малыми цилиндрами имеют повышенную удельную массу, но вместе с тем, большую степень надежности, повышенную прочность н жесткость, способность к форсировке наддувом И повышением частоты вращения. [c.57]

Функция goatfj) для вспомогательной задачи терминального управления имеет только один минимум, равный нулю и совпадающий с максимальным быстродействием. Этот минимум легко находится при наличии априорной информации относительно управляющих релейных функций. Чередование знаков часто устанавливается исходя из физических данных о форсировке переходного процесса, а число k — исходя из теоремы об (п—1) переключениях. При отсутствии априорной информации можно воспользоваться методом последовательных приближений, т. е. проводить процесс решения для разных k и чередований знаков. Если такой подход окажется [c.215]

В целом анализ полученных решений показывает. Что максимальное быстродействие заметно улучшает качество регулирования и мало чувствительно к точности математического описания АСГ. Следовательно, при разработке автоматических регуляторов достаточно ограничиться квазиоптимальнымн процессами, использующими первые два-три этапа форсировки и расфорсировки возбуждения АСГ, как это делается, например, при сильном регулировании напряжения синхронных генераторов. [c.220]

Сходство оптимальных по быстродействию и КПД зарядных процессов позволяет установить единый квазиоптимальный подход к управлению рассматриваемых систем, основанный на форсировке возбуждения почти на всем протяжении зарядного процесса. Практические возможности создания автоматических систем форсированного управления зарядным процессом рассмотрены в [19]. [c.224]

Форсированный Максимальный рас-.ход, увеличенный на коэффициент форсировки Превышение дамб и бровок берм над уровнем воды в канале проверка неразмывае-мости [c.25]

Топки с горизонтальными (см. рис. 36, ж) и вертикальными циклонами (рис. 36, з) допускают возможность сжигания пыли угрубленного помола, отличаются высокой степенью форсировки горения в циклонах = 0,76 -f- 1,29 МВт/м = 11,7 ч-18,7 большой величиной = 0,5 0,8. Однако [c.74]

Величина потерь теплоты от механической неполноты горения топлива и ее составляющих зависит от типа топочных устройств, интенсивности их работы — форсировки, рода и сорта топлива и некоторых других факторов. Суммарная потеря теплоты от механической неполноты горения топлива может составлять для слоевых топок от 1—2 до 18%, для камерных топок от 1 до 5%- Их величины определяют во время испытаний котлоагрегг.та, а для расчетов принимают из [Л. 12 или 13], [c.68]

Форсировка испытаний путем повышения нагрузок и частоты циклов при испытании рессор приводит к тому, что межлистовое тре- [c.213]

Эффект разгрузки особенно важен для высоконагруженных скоростных подшипников тех роторов, у которых происходит рост дисбаланса во время эксплуатации (по сравнению с допустимым монтажным дисбалансом). Это относится в первую очередь к ротору газовой турбины, диск которой работает в области пластической деформации и у которой может наблюдаться заметная вытяжка лопаток. Более того, у газовой турбины возможны и дефекты обгар лопатки, обрыв частей лопатки и даже обрыв полной лопатки. Эти дефекты могут привести к возникновению неуравновешенных сил, измеряющихся сотнями килограммов и даже несколькими тоннами. Так, обрыв лопатки создает на современной газовой турбине неуравновешенную силу в 7—10 т, вектор которой вращается с огромной скоростью (более 10 ООО об/мин.). Очевидно, что такой дефект при обычной (жесткой) конструкции опор ротора должен привести к аварии и даже к катастрофе. Указанные дефекты могут возникать у газовой турбины как во время длительной эксплуатации, так и особенно в период форсировки и доводки конструкции двигателя на заводе. Таким образом, с помощью применения упругого подшипника, т. е. амортизации опоры, у газовой турбины можно существенно поднять ее надежность в процессе эксплуатации. [c.55]

При испытаниях на схватывание с малой и высокой скоростью скольжения, вызывающей высокие температурные вспышки в местах касания, у одних и тех же сочетаний материалов проявляются разные свойства, определяющие их сопротивления схватыванию. Б. И. Костецкий предложил подразделять в связи с этим схватывание на два вида схватывание первого рода (холодное) и схватывание второго рода (тепловое) [9]. Для этих условий трения следует проводить раздельные испытания. Независимо от этого испытания с воспроизведением служебных условий трения и изучаемого материала с некоторой форсировкой являются целесообраз- [c.248]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...