Оборудование Крепление на фундаментах

Долговечность и надежность футерованного химического оборудования и сооружений во многом зависят от материала, конструкции и жесткости корпуса, а также его герметичности, точности изготовления, способа установки и крепления на фундаменте. [c.211]

Крепление оборудования на фундаментах. Машины и оборудование закрепляются на фундаментах с помощью фундаментных болтов, реже подливкой опорной поверхности цементным раствором. Часто нагрузки на фундаментные болты невелики (станки, оборудование легкой и химической промышленности) и поэтому размеры фундаментных болтов выбирают из конструктивных соображений. [c.397]

Типовые производственные процессы состоят из типовых технологических процессов, выполняемых при монтаже характерных представителей отдельных групп оборудования. Группы оборудования выделяют исходя из общности содержания и последовательности выполнения операций монтажа и совпадающих или достаточно близких монтажно-технологических и конструктивных параметров, к которым относятся пространственное положение (горизонтальное, вертикальное, наклонное) место рас-гюложения (открытая площадка, одноэтажное или многоэтажное здание) условия поставки геометрические параметры (ширина, высота, длина, диаметр и т. д.) масса высотная отметка вид крепления на фундаменте точность установки конструкция соединений поставочных блоков точность сборки соединений и т. п. [c.15]

Остальное оборудование частично монтируют без фундаментов, на бетонном полу толщиной 100—150 мм с цементной подливкой и креплением к полу анкерными болтами или на фундаментах с глубиной заложения 0,6 м. [c.141]

Шарнирные устройства закрепляют к юбке аппарата или поднимаемым металлоконструкциям (например, этажеркам) и фундаментам под аппарат. Поворотные шарниры позволяют в 2 раза снизить нагрузку на крюк грузоподъемного механизма. Однако традиционные методы крепления шарнира к фундаменту имеют существенный недостаток в процессе подъема оборудования на фундамент передаются значительные горизонтальные сдвигающие и опрокидывающие усилия. [c.155]

С.хема подъема конструкции с помощью мачты, установленной вертикально в плоскости подъема, то есть плоскости, про.ходящей через ось конструкции и центр фундамента (рис. Х.9, а), может быть рекомендована при применении. мачты высотой большей, чем высота конструкции, и возможности устройства без значительных затрат рабочей расчалки и якоря для ее крепления. Такая схема позволяет осуществить подъем конструкции до положения неустойчивого равновесия за одни прием с последующей установкой конструкции на фундамент иод действием своей силы тяжести с тор.можением движения тормозной оттяжкой. В качестве мачты для подъема конструкции могут быть использованы ранее установленное оборудование или надежные сооружения. [c.249]

На каждую машину или группу машин приведены фотографии, описание конструкции, основные данные, образцы изделий, изготовляемых на данном оборудовании, общие виды машин с указанием габаритных размеров, эскизы мест крепления инструмента, фундамент с основными размере ми, а также планировочные габариты. [c.2]

КРЕПЛЕНИЕ ОБОРУДОВАНИЯ НА ФУНДАМЕНТАХ [c.422]

При проектировании фундаментов необходимо в первую очередь предусматривать установку оборудования непосредственно на покрытие пола. Специальный фундамент под оборудование при этом не требуется, так как нагрузка передается на полы через уширенные опоры. Опора может быть выполнена как из нержавеющей стали, так и из углеродистой с дополнительной защитой. Опирание оборудования на покрытие полов позволяет отказаться от анкерных креплений, поэтому при ремонте оборудования (а он проводится значительно чаще, чем ремонт полов) антикоррозионная защита не демонтируется (рис. 50). [c.133]

I — на фундаменты, защищенные по типу химически стойких полов II — на покрытие пола III — на фундаменты из химически стойких материалов I — технологическое оборудование 2 — опоры оборудования 3 — бетонный (железобетонный) фундамент — антикоррозионная защита 5 — анкерные крепления — кислотоупорный кирпич 7 —химически стойкий бетон [c.134]

Рама предназначена для установки на ней всего оборудования СК и выполняется из профильного проката в виде двух полозьев, соединенных поперечниками, и имеет специальную подставку под редуктор. В раме имеются отверстия для крепления к фундаменту. [c.6]

Приведенные коэффициенты жесткости и массу цилиндрического корпуса оборудования с креплением к фундаменту по схемам, представленным на рис. П9.14, д и б, определяют в следующем порядке. [c.490]

Варианты установки машин и оборудования различают по характеру связи с фундаментом (с креплением, без крепления и с виброизоляцией), по конструкции стыка корпусная деталь — фундамент (с местным опиранием на пакеты подкладок, специальные опорные башмаки, бетонные опоры и непосредственно на фундамент со сплошным опиранием на бетонную подливку, виброизолирующий слой или непосредственно на фундамент со смешанным опиранием на опорные элементы, затянутые при выверке, и на подливку, осуществляемую после окончательного закрепления оборудования рис. 1). [c.593]

На фиг, 34 показана конструкция массивного фундамента под клеть мелкосортного стана. Фундамент под рабочую и шестеренную клети, а также Под основные механизмы стана всегда проектируется в виде одного массива. В толще фундамента делаются один или два туннеля, предназначенные для уборки окалины, отвода охлаждающей воды, осмотра оборудования и креплений фундаментных болтов. Кроме того, в фундаменте делаются выемки, закрытые металлическими плитами, в которых размещаются вспомогательные механизмы кантователи, приводы подъемных столов и т. п. [c.49]

Изготовленные элементы фундамента подлежат перевозке от полигона (завода) до места монтажа. Транспортировка их затрудняется вследствие большого веса и значительных габаритов при этом требуются специальные приспособления и средства. Элементы могут доставляться по железной дороге на четырехосных платформах или на лафетах, прицепляемых к трактору. Минимальный вес элемента составляет 13 т, а максимальный — 38 т. Длина элементов колеблется в пределах от 310 до 875 см при сечении 2—3 Разгрузка и погрузка элементов могут производиться одним иди двумя подъемными кранами в зависимости от их грузоподъемности. Для строповки в небольших элементах оставлялись специальные отверстия с продетыми в них трубами, в которых укреплялся грузоподъемный канат. Некоторые элементы поднимались строповкой в двух точках по длине, причем канат охватывал сечение элемента по периметру. Следует отметить, что вопросу строповки надо уделить серьезное внимание при проектировании конструкции, так как неправильный подъем элементов на место может вызвать откалывание бетона и повреждение выпусков арматуры. Для подъема в элементы большого веса необходимо заложить специальные приспособления для крепления к подъемному оборудованию. [c.318]

Электрические машины, компрессор и турбина установлены на жестком стальном фундаменте, а камера сгорания имеет гибкое крепление. Регенераторы для каждой установки имеют собственные бетонные фундаменты, расположенные ниже пола машинного зала. В этом же зале установлено различное вспомогательное оборудование и два паровых котла, используемых для отопления помещения и нагрева топлива. Приборы управления и наблюдения за установкой находятся на четырех щитах в соседнем помещении. [c.93]

При установке крупногабаритного технологического оборудования в производстве серной, фосфорной кислот и минеральных удобрений важное внимание следует уделять выбору конструкции фундамента, его противокоррозионной защите и способу установки (крепления) оборудования. Это связано со значительным влиянием указанных факторов на долговечность и надежность работы оборудования, а также возможность его ревизии и ремонта в период эксплуатации. [c.112]

Работы по возведению зданий и сооружений, выполняемые на любой строительной площадке, называют строительно-монтажными. Строительно-монтажные работы делятся на основные, вспомогательные и транспортно-складские. К основным относят виды работ по возведению частей зданий и сооружений (устройство оснований и фундаментов, монтаж конструкций и оборудования, прокладка участков автомобильных дорог и т.д.). К вспомогательным относят строительные процессы и операции, непосредственно не создающие части зданий и сооружений, но необходимые для производства основных видов работ (крепление стенок траншей и котлованов, водопонижение и водоотлив, устройство подмостей и т.д.). Транспортно-складские работы - это доставка грузов на строительную площадку, складирование их и перемещение к месту укладки в дело (проектное положение). [c.295]

При выполнении монтажных планировок необходимо руководствоваться следующими положениями. Если прессы имеют индивидуальные фундаменты, то на плане наносят фундаменты прессов с указанием мест крепления и фронта работы. Привязка делается от оси колонны до места крепления по двум измерениям в поперечном и долевом направлениях. Если прессы имеют траншейные или ленточные фундаменты, то на плане наносят только фундаменты и туннели для транспортировки металлоотходов с указанием их размеров. Привязка фундамента делается от оси колонн здания до оси ленты или траншеи. Если прессы устанавливают на подготовку пола, то на плане наносят фактические габариты прессов так, чтобы фронтовая сторона прессов была на одной линии с указанием размеров между каждым прессом. В этом случае привязку делают от оси колонны до фронтовой части всей группы прессов и в другом направлении от оси колонны до габарита крайнего пресса. Фундаменты под оборудование на планировках показывают штриховыми линиями. [c.13]

Стандарт распространяется на агрегаты, оборудованные карбюраторными или дизельными двигателями и приспособленные для перемещения или крепления их к полу или фундаменту. [c.524]

Эксплуатируемое оборудование подлежит не реже одного раза в год проверять с целью установления уровней звукового давления на рабочем месте При этом необходимо обращать внимание на а) изношенность оборудования, особенно подшипников, шестерен и других сочленяющихся деталей б) состояние балансировки движущихся и вращающихся частей агрегата в) состояние крепления отдельных узлов, частей агрегата г) состояние крепления отдельных узлов друг с другом и всего агрегата к фундаменту, полу или другим строительным конструкциям. [c.303]

Фундаменты стендов выполняются из бетона или железобетона, обычно в виде сплошного массива, расположенного на упругой подушке и изолированного от остальных строительных конструкций здания. Желательно, чтобы подошва фундамента стенда, особенно для испытания мощных дизелей, располагалась ниже основания фундаментов остальных сооружений. Для уменьшения вибрации соседних сооружений амплитуда собственных колебаний фундамента стенда должна быть наименьшей и не вызывать резонансных колебаний окружающих строительных конструкций. Расчетная амплитуда вынужденных колебаний фундамента стенда при жестком креплении испытываемого дизеля не должна превышать 0,05—0,10 мм. Фундаменты стенда должны иметь закладные металлические элементы, необходимые для увеличения прочности и крепления к ним стендового оборудования и испытываемого дизеля. Схемы фундамента стенда показаны на фиг. 5, а и б. К бетонному фундаменту часто крепятся металлические стендовые балки-параллели, на которые непосредственно или на амортизаторах устанавливается дизель. Такая конструкция особенно характерна у стендов для испытания крупных судовых дизелей. Верхние плоскости стендовых балок для установки дизелей без амортизаторов обрабатываются с высокой точностью неплоскостность должна находиться в пределах 0,05— [c.536]

Фиг. 5. Схема фундамента стенда а—на упругой прокладке, изолированного от окружающих конструкций здания 1 — короб фундамента 2 — фундамент а — упругая прокладка 4 — эластичное уплотнение 5 — шины для крепления оборудования стенда в —силовой каркас б —для нескольких стендов X — массив фундамента 8 — шины для крепления оборудования г—силовой каркас.

Схемы монтажа блоков котла, оборудования и трубопроводов отражают основные положения ППР в применении к конкретному случаю. На схемах указывают места установки грузоподъемного механизма с привязкой к строительным осям здания или фундаментам под оборудование место расположения блока, поданного под грузоподъемный механизм вылеты, на которых ведутся работы грузоподъемным механизмом места и площадки, с которых ведутся работы схемы строповки с обязательным указанием массы блока места креплений (в случае необходимости) за строительные конструкции с указанием нагрузок и даты согласования. На схемах монтажа также дают основные указания по технологии производства монтажных работ и технике безопасности. [c.89]

Приемка фундаментов, крановых и временных монтажных путей. Фундамент состоит из подошвы, передающей давление на грунт, собственно фундамента и закладных частей. К последним относят анкерные болты, плиты, лаги, стелюги и др., предназначенные для крепления оборудования пробки, образующие колодцы для анкерных болтов трубопроводы, закладываемые в фундамент для прокладки электрокабелей и производственных коммуникаций детали для облицовки и окаймления отдельных частей фундамента. [c.140]

При устройстве покрытий и фундаментов современных производственных зданий и сооружений, а также в качестве несущих элементов для установки кранового оборудования широко применяют железобетонные балки и ригели. В основном применяют балки трех видов односкатные, двухскатные и прямоугольной формы. Ригели имеют несколько иную конфигурацию поперечного сечения, чем балки. Однако эти два типа изделий практически предъявляют одинаковые требования к перевозке, что позволяет использовать для их доставки одни и те же транспортные средства без смены оснастки для крепления изделий на грузовой платформе. [c.89]

Монтаж начинают с разметки трассы транспортных трубопроводов и мест расположения основных узлов оборудования. Затем пробивают отверстия в стенах и перекрытиях здания для прохода труб и электрических сетей, подготавливают фундаменты под воздуходувные машины, устанавливают закладные элементы для крепления трубопроводов, приемно-отправительных и путевых устройств. Монтаж установки может быть организован с последовательным и параллельным выполнением работ, в зависимости от ее сложности и наличия рабочей силы. Рекомендуется начинать сборку пневмосистемы с установки воздуходувных агрегатов. Это позволит при последовательном наращивании трубопроводов проверять трассу на проходимость груза, используя поток воздуха. [c.150]

Глухие болты с анкерной плитой (см. рис. 2.11.10, г) применяют при диаметрах > 24 мм. Плиту со стороной размером 4с приваривают или привертывают расстояние от края фундамента принимают > 10с . При установке оборудования на башмаках болты делают составными или затягивают фигурной гайкой (см. рис. 2.11.10, 5). Крепление съемными фундаментными болтами (й > [c.398]

Примечания 1. Кузнечные работы производятся вручную на кузнечном горне с механическим дутьем на каменном угле. При ручном дутье нормы должны быть увеличены на 10%, при переносном горне — на 15%, при древесном угле — на 10%. При использовании приводного молота и весе обрабатываемых деталей меньше 25 кГ нормы уменьшаются на 20%. 2. Работы по монтажу включают проверку (разметку) фундаментов установку и уборку монтажных приспособлений подъем деталей, сборку и разборку узлов, выверку и закрепление оборудования установку приводов, коммуникаций и готовых ограждений, заливку болтов, подливку плит и крепление оборудования к фундаменту опробование оборудования вхолостую и под нагрузкой. Кроме этого, нормами учтены подготовительные (5%) и непредвиденные (10%) работы. 3. В демонтажные работы входят разборка и промывка трущихся узлов и деталей снятие станка с фундамента сборка разобранных узлов и деталей и смазка трущихся деталей. 4. Транспортные работы по передвижению оборудования или его узлов на расстояние до 10 м учтены в нормах. 5. Нормы необходимо увеличить на 10%, если монтажные и демонтажные работы производятся в действующих цехах (где мешают проводить эти работы), и на 20%, если работы выполняются зимой в неотапливаемых цехах. [c.333]

Монтаж винтовых аппаратов относительно прост, поскольку оборудование поступает от завода-изготовителя в собранном виде. Для установки винтовых аппаратов не требуется сложных фундаментов, они могут быть смонтированы на бетонном и деревянном полу, под ножки стойки могут быть положены деревянные брусья пли отлитые бетонные тумбы высотой до 200 мм. Крепление нижней части стойки к полу или фундаменту осуществляется болтами. При этом следует добиваться, чтобы оборудование было установлено строго вертикально. [c.168]

На рис. 14.7 представлены конструкции стандартных фундаментных болтов. Болт типа I предназначен для заливки в фундамент, а типа II—для сквозного крепления оборудования на перекрытии и выполнен в форме шпильки. Под шпильки и гайки болтов могут быть установлены шайбы, так называемые анкерные плиты. Размеры элементов фундаментных болтов содержит табл. 14.8, а анкерных плит — табл. 14.9, 14.10. [c.254]

Окончательное закрепление оборудования, установленного на фундаменты, производят затягиванием фундаментных болтов монтажными ключами с удлиненной рукояткой или короткими ключами, надставляемыми обрезками труб. Затягивают болты по правилам многоболтового крепления сперва все болты затягивают до соприкосновения шайб с корпусом машины, затем до половины затяжки и, наконец, полностью. [c.283]

Глухие заливные болты применяются для установки на фундаментах мелких и средних машин, технологических металлоконструкций и других устройств, не передающих на фуйдамент динамических нагрузок. Для ответственного оборудования с динамическими нагрузками предпочтительнее применять анкерные болты или другие специальные крепления. [c.54]

Затягивание гаек фундаментных болтов при закреплении оборудования на фундаментах выполняют по правилам многоболтового крепления. [c.214]

Технологические машины и оборудование могут устанавливаться на фундаменты свободно без крепления, с креплением фундаментными болтами, на регулируемых или клиновых опорах, с подливкой опорной поверхности станины цементным раствором. Установка машин без крепления применяется в основном для переставляемых машин, а также легких и средних станков с не-длинньхми станинам[и 5 + 6), работающих в нетяжелых режимах. [c.393]

Передвижные паровые котлы выпускаются заводами в собранном виде. Поэтому монтаж передвижного котла сводится к креплению его на раме ходовой части или к установке на временном фундаменте, являющемся основанием котла. Котел опирается на раму непосредственно или при помощи специального каркаса. Скрепляющими деталями обычно служат болты, допускающие де монтаж котла. Одновременно с креплением котла или вслед за ним монтируют питательные приборы, всасывающие и нагнетательные водопроводы, главный паропровод и его иветвления и прочее вспомогательное оборудование. [c.262]

Оборудование устанавливают в одну поточную линию (рис. 14) и сверху закрывают навесом, защищающим обслуживающий персонал и оборудование от атмосферных воздействий. Он представляет собой сборно-разборную конструкцию, состоящую из сборных железобетонных фундаментов плитного типа, на которые опираются колонны каркаса (сварные колонны, фермы, подкосы и прогоны) кровли из волнистых асбестоцементных листов усиленного профиля ограждающих стеновых элементов в виде раздвижных щитов из водостойкой фанеры. Стальные конструкции (кроме одноэлементных) — сварные заводского изготовления их монтируют на болтах. Асбестоцементные листы кровли крепят к прогопам специальными болтами, фанерные стеновые щиты свободно навешивают при помощи крючков, имеющихся на их наружных частях, на верхние ри1 ели каркаса. Щиты в зависимости от климатических условий можно снимать или поворачивать на угол 60—70° вокруг оси крепления с использованием для их закрепления специальных распорок. [c.35]

Массивные фундаменты выполняются в виде сплошных блоков или плит с выемками, шахтами и отверстиями, необходимыми для размещения и крепления частей установки (машин, вспомогательного оборудования и коммуникаций), а также для ее обслуживания в процессе эксплуатации. В зависимости от особенностей компоновки машинных установок эти фундаменты могут устраиваться без подвала или с подвалом. Фундаменты бесподвального типа (наиболее распространенные) отличаются отсутствием развитой надземной части и применяются для машин, устанавливаемых на уровне самого нижнего этажа зданий. Напротив, фундаменты подвального типа имеют сильно разви- [c.8]

Рассмотрим простейший случай, когда на месте постройки достаточно близко к поверхности земли залегают грунты, которые могут служить для проектируемого фундамента надежным естественным основанием. В этом случае глубина заложения фундаментов бесподвального типа должна приниматься равной минимальной высоте подземной части, определяемой по заданным условиям размещения и крепления машины, оборудования и коммуникаций. По условиям надежности работы основания фундаменты подвального типа желательно заглублять в грунт не менее чем на 1 м . [c.88]

Каркас котла — металлическая конструкция, предназначенная для поддержания барабана, трубной поверхности нагрева, коллекторов, а также обмуровки лестниц, с площадками и других элементов оборудования котла. В современных котельных агрегатах каркасы, выполняемые в виде рамной конструкции, состоят из основных колонн и балок, несущих главную нагрузку, и вспомогательных балок, служащих для обвязки и придания жесткости каркасу, а также для крепления обмуровки, гарнитуры и других деталей котла. Основные колонны и балки обычно выполняются составными из двутавров или швеллеров требуемого сечения. Детали каркаса, соединяемые с помощью сварки или на болтах, устанавливают на специальный фундамент, который выполняется, как правило, из железобетона и является самостоятельным, не связанным с фундаменгом здания котельной. [c.135]

В каталоге на машину или ] руппу машин приведены фотография описание конструкции основные данные образцы изделий, изготовляемых на данном оборудовании обгций вид машин с указанием габаритных размеров эскизы мест крепления инструмента и фундамент с основными размерами, а также планировочный габарит. [c.2]

Другой способ защиты оборудования —установка его на мортизаторы или амортизированные фундаменты. Однако не-остаток большинства амортизирующих креплений — сравни-ельно небольшое перемещение установленного на них оборудования особенно в поперечном направлении). Поэтому в не- [c.296]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...