Проверка жиклера

Прибор для проверки жиклеров и запорных клапанов НИИАТ-528 Настенный с точностью измерения 11%, напор водяного столба при проверке клапанов 225 мм вод. ст. [c.157]

Показания прибора соответствуют техническим условиям на проверку жиклеров, согласно которым про- [c.410]

Для проверки жиклеров промышленностью выпускается много приборов. Такие приборы легко изготовить своими силами. [c.234]

На рис. 129 показан простейший прибор для проверки жиклеров. [c.234]

Проверка жиклеров. Правильность калибровки жиклеров проверяется по количеству воды при температуре 20° С, проходящей через жиклер под напором 1000 мм вод. ст. (ГОСТ 2095-43). Величина жиклера при этом характеризуется количеством кубических сантиметров воды, протекающим через жиклер за одну минуту. Такой способ проверки калибровки жиклеров называется проливкой. Калибровка и пропускная способность жиклеров для карбюратора К-22Г и К-49А приведена ниже, в разделе Основные данные карбюраторов . Эти величины пропускной способности жиклеров являются наиболее выгодными. [c.186]

Проверка жиклера мощности. Клапан жиклера мощности целесообразнее подвергать проверке на плотность прикрывания, а не на пропускную способность. Требуется, чтобы при закрытом положении клапана бензин через него не проходил, иначе автомобиль будет иметь увеличенный расход бензина. Проверка производится водой под напором водяного столба в I м клапан не должен пропускать воду. [c.188]

Проверка жиклеров. Все ответственные жиклеры в карбюраторе делают съемными. Поэтому для них применяется довольно точный способ проверки — определение их пропускной способности, т. е. количества жидкости, проходящей через жиклер в единицу времени при необходимом напоре. Несъемные жиклеры проверяют измерением диаметра их калиброванного отверстия швейными иглами. [c.103]

Рис. 118. Схема прибора ГАРО для проверки жиклеров

К работам по ТО карбюратора, связанным со снятием его с двигателя и разборкой, относятся следующие проверки жиклеров карбюратора упругости пластин блока диффузора подачи ускорительного насоса, а также проверка и регулировка уровня топлива в поплавковой камере карбюратора. [c.41]

Рис. 14. Прибор для проверки жиклеров

Для проверки жиклеров на истечение применяются [c.20]

Организовать карбюраторный цех, оснастив его соответствующим оборудованием для проверки жиклеров. Производить Н1 реже [c.344]

Наиболее ответственной является проверка пропускной способности жиклеров, измеряемой в количестве воды в кубических сантиметрах, протекающей через дозирующее отверстие жиклера за 1 мин под напором водяного столба 1 м 2 мм при температуре (20+1) °С. На основе указанных измерений можно не только проверять соответствие жиклеров паспортным данным, но и осуществлять индивидуальную подгонку пропускной способности топливных жиклеров главной дозирующей системы для каждого кар- [c.168]

При первом техническом обслуживании (Т01) производят мойку и очистку машины от пыли и грязи проверяют плотность соединений системы питания, смазки, управления, крепление двигателя, генератора, компрессора и других агрегатов, плотность и зачистку всех контактов приборов электрооборудования осматривают прерыватель с зачисткой контактов и проверкой изоляции между обмотками индукционной катушки очищают от нагара свечи зажигания с регулировкой зазоров между электродами промывают жиклеры поплавковых камер, топливопроводы, бензоотстойники, регулируют карбюратор с заменой диафрагмы бензонасоса промывают и заправляют воздухоочистители и топливные фильтры опробовают грузоподъемные краны, ме- [c.65]

Рис. 254. Схема прибора для проверки пропускной способности жиклеров

Для проверки пропускной способности жиклеров существует несколько различных приборов. Распространены приборы, например, с относительным и абсолютным замером расхода воды через жиклеры. Приборы с абсолютным определением пропускной способности жиклеров дают большую точность и Сжатый стабильность показаний по сравнению с при-борами с относительным определением. Поэтому лучше пользоваться прибором с абсолютным определением. Схема такого-прибора изображена на рис. 38. [c.83]

Если при проверке окажется, что пропускная способность жиклера меньше нормы, то необходимо промыть его растворителем (ацетоном), если же жиклер не был засмолен, то калиброванное отверстие следует довести до нужного размера осторожным развертыванием с последующей проверкой на приборе. Если пропускная способность жиклера выше нормы, то его нужно заменить. Зачеканка или запайка калиброванных отверстий не дает устойчивых положительных результатов. [c.84]

Уточненную регулировку положения иглы главного жиклера можно проводить с помощью специального бачка конструкции НИИАТ для замера расхода горючего. Этот бачок может быть использован также для проверки фактического расхода горючего автомобилем. [c.85]

Проверяют водой пропускную способность жиклера на приборе КП-1303 или НИИАТ-528 (рис. 6.28). Жиклер-распылитель следует устанавливать в прибор так, чтобы струя воды протекала через него в том же направлении, что и топливо. Перед проверкой обезжиривают жиклер бензином первого сорта или ацетоном и продувают сжа- [c.314]

Проверку пропускной способности жиклеров следует производить регулярно, так как в процессе работы она увеличивается. Пропускную способность жиклеров принято указывать в кубических сантиметрах воды в минуту при напоре 1000 мм вод. ст. [c.72]

Рис, 39. Приборы для проверки а — клапанов карбюратора б — пропускной способности жиклеров [c.73]

Второй способ проверки уровня заключается в следующем. Отвертывают корпус иглы главного жиклера (карбюратор К-22Г) или пробку колодца клапана экономайзера (карбюраторы К-81, [c.197]

В диагностику карбюраторов входит проверка уровня топлива в поплавковой камере, пропускной способности жиклеров, герметичности клапана экономайзера. [c.168]

В условиях АТП приборы пневматического контроля позволяют I выполнять все диагностические работы, связанные с измерением пропускной способности жиклеров и каналов, проверкой герметичности посадки клапанов, регулировочных винтов и т. п. [c.170]

Топливная контрольно-регулировочная аппаратура для карбюраторных двигателей приборы для проверки жиклеров и герметичности игл карбюраторов, карбюраторов в сборе и уровня топлива в поплавковой камере, топливных насосов в сборе и их пружин, ограничителей максимального числа оборотов, упругости пластин диффузоров карбюраторов (для автомобилей ГАЗ-51 и М-20 Победа ) ванна с подогревом для проверки герметичности поплавков карбюраторов шаблоны для проверки деталей и узлов карбюратора набор инструментов для разборки и сборки карбюраторов и топливных насосов специальный патрон (кализварий) для сверления и доводки жиклеров ванна для мойки деталей и приборов ареометр с термометром для бензина измерительный бачок для контрольных замеров расхода бензина на автомобиле. [c.247]

Фиг. 109. Проверка жиклера мошности карбюратора I — жиклер 2 — держатель жиклера 3 — резиновая труба к проливочному прибору 4 — прокладка 5 — шариковый клапан

Пропускную способность жиклеров проверяют на приборе (рис. 220). Принцип действия прибора основан на том, что чем больще сечение жиклера, тем меньше воды перельется из колбы/в цилиндр 14, и наоборот. Объем колбы, время истечения из нее воды и градуировка цилиндра подобраны так, что когда вода из колбы 1 полностью вытечет, шкала на цилиндре 14 укажет на пропускную способность жиклера, которая должна отвечать данным табл. 8. Показания прибора соответствуют техническим условиям на проверку жиклеров, согласно которым их пропускная способность определяется количеством воды (в куб. см), протекающей через прибор за 1 мин. при напоре водяного столба высотой 1000 и при температуре 20°С (293 К). [c.347]

I — верстак, 2 — прибор для проверки жиклеров, 3 — стол для приборов, 4—7 — приборы для проверки карбюраторов и насосов. 8 — приборы для проверки ограничителей максимальной частоты вращения. 9 — настенный громкоговоритель, /А — стеллаж. И, /2 — лари для отходов цветных металлов и обтирочных материалов, /3 —раковина-умывальник, 14 —ящик для отходов, 15 — точильный станок, 16 — подставка, 17 — настольно-сверлильный станок, 18 — шкаф. 19 — огнетушитель, 20 — подцветочник, 21 — канцелярский стол, 22 — телефон, 23 — ванна для мойки деталей, 24 — часы, 25 — пневматическое зажимное приспособление [c.227]

До проведения ремонта в цехе карбюратор должен быт1) проверен на безмоторной вакуумной установке типа НИИАТ-489А. Эта проверка позволяет в стационарных условиях с высокой точностью смоделировать работу карбюратора во всем диапазоне расходов воздуха и топлива. По результатам испытаний выявляется необходимость подбора жиклеров, устранения течи клапана экономайзера, регулирования уровня топлива в поплавковой камере и так далее. После проведения профилактических работ карбюратор снова должен пройти проверку на безмоторной установке, при необходимости подбором соотношения сечений воздушных и топливных жиклеров карбюратора ввести его в соответствующие нормы по расходу топлива. После безмоторной проверки целесообразно провести испытания карбюратора на моторном стенде. [c.90]

Производительность масло к a o a. Маслонасос подвергают испытанию для проверки по создаваемому им давлению на специальном испытательном стенде, где он перекачивает масло из открытого резервуара в закрытый сосуд, снабженный манометром для измерения давления, и жиклером, через который масло поступает обратно в резервуар. [c.620]

Значительное совершенствование технологии обслуживания и ремонта карбюратора обеспечивает его проверка в целом на безмоторной установке, позволяюихей имитировать все установившиеся режимы работы двигателя (от холостого хода до развития им максимальной мощности) и на основе измерений осуществлять не только общую оценку состояния, но и индивидуальную подгонку пропускной способности основных топливных жиклеров. Однако выпускаемая для этой цели установка модели 489А не получила широкого распространения на АТП из-за ее сложности и несовершенства методики испытаний и последующих технических воздействий на карбюратор в целом, В последнее время все большее значение приобретают непосредственные испытания двигателя автомобиля на экономичность на участке диагностирования, на основе которых также можно получить количественные данные об из-менении пропускной способности жиклеров главной дозирующей системы. [c.169]

На участке топливной аппаратуры осуществляют разборку карбюраторов с устранением обнаруженных дефектов, подбор жиклеров, проверку уровня топлива в поплавковой камере, а также ремонт и проверку работ -пособности топливных насосов и других приборов системы питания. Приборы, требующие ремонта, перед разборкой моют в специальной ванне, а [c.26]

Карбюратор пускового двигателя. Оснащение рабочего места. На рабочем месте для ремонта карбюратора должны находиться следующие приспособления и инструменты верстак слесарный ОРГ-1468-01-060А тиски слесарные поворотные с губками из мягкого сплава станок настольно-сверлильный НС-12Б ванна емкостью 4—5 л на подставке с бензином или ацетоном стол металлический для приборов ОРГ-1468-01-080 прибор для проверки пропускной способности жиклеров НИИАТ-528 или КП-1603, К-2 прибор для проверки уровня топлива в карбюраторе НИИАТ-515 плита поверочная 630 X X 400 мм весы настольные циферблатные ВНЦ-2 слесарный инструмент напильник плоский № 2 (100 мм), напильник круглый № 2 (300 мм), сверло диаметром 8 мм, [c.313]

Снять с карбюратора воздушный фильтр, ослабить винт крепления троса в шарнирной муфте рычага оси воздушной заслонки, вытянуть рукоятку привода воздушной заслонки на 1,5—2 мм от ее крайнего переднего положения и в таком положении закрепить винт гроса. При этом воздушная заслонка должна быть полностью открыта, а при вытягивании рукоятки —полностью закрываться. Затем проверяют уровень топлива в поплавковой камере и при необходимости его регулируют. Если уровень окажется нормальным, необходимо снять и разобрать карбюратор, проверить плотность закрытия игольчатого клапана поплавковой камеры, исправность поплавка, действие клапана экономайзера и пропускную способность жиклеров. Указанные проверки производятся спедиалистом-регулировщиком. [c.66]

В соответствии с характером работ, выполняемых в цехе, для ремонта топливной аппаратуры используется специальное оборудование по системе питания карбюраторных двигателей — безмоторная установка для регулировки карбюраторов (НИИАТ, модель 489А), приборы для тарировки жиклеров, проверки карбюраторов и топливных насосов, проверки и регулировки ограничителя числа оборотов коленчатого вала двигателя и проверки пружин диафрагмы топливного насоса по системе питания дизельных двигателей — стенд для испытания форсунок и топливных насосов (СДТА-2), стенд для проверки форсунок и плунжерных пар (НИИАТ, модель 625). Кроме того, в цехе предусматривается оборудование общего назначения слесарные верстаки, сверлильный станок, реечный пресс и др. [c.235]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...