Проверка пропускной способности жиклеров

Наиболее ответственной является проверка пропускной способности жиклеров, измеряемой в количестве воды в кубических сантиметрах, протекающей через дозирующее отверстие жиклера за 1 мин под напором водяного столба 1 м 2 мм при температуре (20+1) °С. На основе указанных измерений можно не только проверять соответствие жиклеров паспортным данным, но и осуществлять индивидуальную подгонку пропускной способности топливных жиклеров главной дозирующей системы для каждого кар- [c.168]

Рис. 254. Схема прибора для проверки пропускной способности жиклеров

Для проверки пропускной способности жиклеров существует несколько различных приборов. Распространены приборы, например, с относительным и абсолютным замером расхода воды через жиклеры. Приборы с абсолютным определением пропускной способности жиклеров дают большую точность и Сжатый стабильность показаний по сравнению с при-борами с относительным определением. Поэтому лучше пользоваться прибором с абсолютным определением. Схема такого-прибора изображена на рис. 38. [c.83]

Проверку пропускной способности жиклеров следует производить регулярно, так как в процессе работы она увеличивается. Пропускную способность жиклеров принято указывать в кубических сантиметрах воды в минуту при напоре 1000 мм вод. ст. [c.72]

Перед начало проверки пропускной способности жиклера необходимо убедиться, что уровень воды в на- [c.232]

Проверка пропускной способности жиклеров [c.310]

Пропускная способность (по ГОСТ) определяется количеством воды в см , протекающей через дозирующее отверстие жиклера за 1 мин. под напором водяного столба высотой 1 м при температуре воды 20+1° С. Приборы для проверки пропускной способности жиклеров делятся на приборы абсолютным и приборы с относительным замерами количества протекающей через жиклеры воды. [c.310]

Уход за карбюратором заключается в поддержании чистоты наружной поверхности карбюратора, периодической проверке уровня топлива в поплавковой камере, сливе отстоя из поплавковой камеры, проверке пропускной способности жиклеров, а также продувке жиклеров и каналов в случае их засорения, проверке плотности крепления крышки карбюратора и плотности крепления карбюратора к впускной трубе. [c.181]

Проверку пропускной способности жиклеров производят с помощью прибора (рис, 2,20), в котором измеряют количество воды, проходящей в течение минуты через жиклер при напоре в 1 м. [c.35]

Проверка пропускной способности жиклеров карбюратора. Пропускную способность жиклеров проверяют пропусканием воды через жиклер под напором водного столба 1000 2 мм в течение 1 мин при температуре 19—2ГС (см. табл. 81). Для этой цели используют специаль- [c.160]

Проверка пропускной способности жиклеров. Пропускная способность жиклеров измеряется в кубических сантиметрах воды в минуту, вытекаемой из жиклера, при напоре 1 м и температуре 20 С. [c.303]

При проведении проверки пропускной способности жиклера открывают кран 5 и вода перетекает через жиклер в медный бачок. При этом фиксируют момент начала истечения по секундомеру. По объему воды, собранной в бачке за 1 мин, оценивают пропускную способность жиклера. Например, пропускная способность главного жиклера карбюратора К-88А равна 315 см /мин, а жиклера полной мощности 1150 см /мин. [c.43]

Проверка пропускной способности жиклеров. Пропускную способность жиклеров определяют по количеству воды, протекающей через его дозирующее отверстие за 1 мин под напором водяного столба (1000 2) мм при температуре воды 1 —21 °С. Для проверки пропускной способности жик- [c.41]

Полное регулирование карбюратора включает проверку и установку уровня топлива в поплавковой камере, проверку пропускной способности жиклеров. Пропускная способность жиклеров проверяется в специализированных мастерских. Водитель может выполнять частичное регулирование, которое заключается в установке положения иглы главного жиклера и регулирования работы карбюратора на режиме холостого хода. Для летнего периода регулировочная игла главного жиклера должна быть отвернута на 1 /в оборота, а для зимнего — еще на V6 оборота. [c.238]

Если при проверке окажется, что пропускная способность жиклера меньше нормы, то необходимо промыть его растворителем (ацетоном), если же жиклер не был засмолен, то калиброванное отверстие следует довести до нужного размера осторожным развертыванием с последующей проверкой на приборе. Если пропускная способность жиклера выше нормы, то его нужно заменить. Зачеканка или запайка калиброванных отверстий не дает устойчивых положительных результатов. [c.84]

Проверяют водой пропускную способность жиклера на приборе КП-1303 или НИИАТ-528 (рис. 6.28). Жиклер-распылитель следует устанавливать в прибор так, чтобы струя воды протекала через него в том же направлении, что и топливо. Перед проверкой обезжиривают жиклер бензином первого сорта или ацетоном и продувают сжа- [c.314]

Рис, 39. Приборы для проверки а — клапанов карбюратора б — пропускной способности жиклеров [c.73]

В диагностику карбюраторов входит проверка уровня топлива в поплавковой камере, пропускной способности жиклеров, герметичности клапана экономайзера. [c.168]

В условиях АТП приборы пневматического контроля позволяют I выполнять все диагностические работы, связанные с измерением пропускной способности жиклеров и каналов, проверкой герметичности посадки клапанов, регулировочных винтов и т. п. [c.170]

Проверка жиклеров. Правильность калибровки жиклеров проверяется по количеству воды при температуре 20° С, проходящей через жиклер под напором 1000 мм вод. ст. (ГОСТ 2095-43). Величина жиклера при этом характеризуется количеством кубических сантиметров воды, протекающим через жиклер за одну минуту. Такой способ проверки калибровки жиклеров называется проливкой. Калибровка и пропускная способность жиклеров для карбюратора К-22Г и К-49А приведена ниже, в разделе Основные данные карбюраторов . Эти величины пропускной способности жиклеров являются наиболее выгодными. [c.186]

Вода при 20°С из нижнего бачка 1 под давлением сжатого воздуха по трубке 7 поступает в верхний бачок 10, соединенный с поплавковой камерой И. Из поплавковой камеры по трубке 12 вода поступает в адаптер 17 и трубку 8 метрового напора. Жиклер длк проверки устанавливают за краном 18, используя для контроля подвижную штангу 6 Открывают краны 2 и 18. Мензурку 5 ставят под струю воды, вытекающую из жиклера, и с помощью секундомера определяют пропускную способность жиклера, т, е, количество воды, поступившей в мерный цилиндр за 1 мин. [c.35]

Пропускную способность жиклеров проверяют водой под напором 1 м в интервале 1 мин при температуре 20°С. Для этого применяют измерительные приборы с абсолютным или относительным замером. В приборе с абсолютным замером с помощью мерного цилиндра измеряют все количество воды, прошедшее за 1 мин через жиклер при напоре 1 м. Такую проверку применяют при эксплуатационных регулировках и ремонте карбюраторов. [c.103]

Проверка производительности жиклеров на приборе с относительным замером производится при постоянном напоре столба воды высотой 600 мм, причем градуировка шкалы прибора соответствует пропускной способности жиклеров Bi 1 см при напоре водя юго столба 1 м и температуре воды 2QP. [c.194]

Проверка герметичности игольчатого клапана поплавковой камеры и клапана экономайзера. Клапаны проверяют на герметичность на том же приборе, которым пользуются для определения пропускной способности жиклеров. Под напором в 1 м. вод. ст. клапан не должен пропускать топливо в течение 1 мин. [c.55]

Диагностирование приборов системы питания и последующая их регулировка включают в себя измерение расхода топлива на режимах холостого хода и под нагрузкой на стенде для проверки тягово-экономических показателей проверку токсичности отработавших газов определение и регулировку уровня топлива в поплавковой камере карбюратора определение минимальной и максимальной частот вращения коленчатого вала двигателя измерение давления, развиваемого топливным насосом. При необходимости снимают карбюратор и топливный насос и дополнительно проводят в цехе контроль пропускной способности жиклеров карбюратора и производительности топливного насоса. [c.90]

Проверка пропускной способности калиброванного отверстия жиклера) распылителя карбюратора К-80 должна производиться на [c.323]

Рис. 12. Схема прибора НИИАТ-362 для проверки с абсолютным отсчетом пропускной способности жиклеров карбюратора

Карбюратор пускового двигателя. Оснащение рабочего места. На рабочем месте для ремонта карбюратора должны находиться следующие приспособления и инструменты верстак слесарный ОРГ-1468-01-060А тиски слесарные поворотные с губками из мягкого сплава станок настольно-сверлильный НС-12Б ванна емкостью 4—5 л на подставке с бензином или ацетоном стол металлический для приборов ОРГ-1468-01-080 прибор для проверки пропускной способности жиклеров НИИАТ-528 или КП-1603, К-2 прибор для проверки уровня топлива в карбюраторе НИИАТ-515 плита поверочная 630 X X 400 мм весы настольные циферблатные ВНЦ-2 слесарный инструмент напильник плоский № 2 (100 мм), напильник круглый № 2 (300 мм), сверло диаметром 8 мм, [c.313]

Проверка пропускной способности жиклеров. Пропускная способность жиклеров карбюратора характеризуется количеством воды в кубических сантиметрах, протекающей через проверяе.мый жиклер за 1 мин под напоро.м водяного столба высотой в 1 м при температуре воды 20° С. На рис. 117 показаны схема приборов для определения абсолютной и относительной пропускной способности жиклеров. [c.162]

Проверка герметичности игольчатого клапана nonviaeKoa ii камеры и клапана экономайзера. Герметичность игольчатого запорного клапана поплавковой камеры можно проверить на приборе, предназначишом для проверки пропускной способности жиклеров карбюратора. Для этого в прибор устанавливают специальную переходную муфту, в корпус которой ввинчивают штуиер запорного клапана. ИспряБный игольчатый клапан должен пропускать ие более четырех капель воды га 1 мин. [c.163]

Проверка пропускной способности жиклеров. Согласно техническим условиям, установленным ГОСТ 2U95-43, пропускная способность жиклера определяется количеством воды, протекающей через него за одну минуту при напоре водяного столба 998—1002 А1Л1 и Температуре воды 19—21°С. [c.231]

Контроль размеров дозирующих отверстий жиклеров производится по их пропускной способности (производительности), определяемой количеством воды в см , протекающей через жиклер в единицу времени. Согласно ГОСТ 2093- 4 проверка пропускной способности жиклеров производится водой, под напором 1 лг за 1 минуту при темперят туре воды 20° С. [c.318]

Для проверки пропускной способности жиклеров применяются различные конструкции приборов, которые могут бьть сведены к двум типам приборы с абсолютным и приборы с относительным замером протекающей через жиклер воды. В приборах с абсолютным замером пропускной способности жиклеров фиксируется объем вытекшей воды в см и время ее истечения. В приборах же с [c.319]

Для проверки пропускной способности жиклеров при постоянном напоре 600 мм. Габариты 188Х136ХЮ26 мм. Вес 5,0 кг [c.269]

Кроме того, на посту регулировочных работ должны быть приборы для ч оверки и регулировки системы питания двигателя прибор для проверки пропускной способности жиклеров карбюратора, прибор для Прове ки плотности посадки игольчатого клапана в поплавковой каме юратора и г риборы для проверки действия топливного насоса ограничш еля частоты вращения коленчатого вала двигателя. [c.217]

Значительное совершенствование технологии обслуживания и ремонта карбюратора обеспечивает его проверка в целом на безмоторной установке, позволяюихей имитировать все установившиеся режимы работы двигателя (от холостого хода до развития им максимальной мощности) и на основе измерений осуществлять не только общую оценку состояния, но и индивидуальную подгонку пропускной способности основных топливных жиклеров. Однако выпускаемая для этой цели установка модели 489А не получила широкого распространения на АТП из-за ее сложности и несовершенства методики испытаний и последующих технических воздействий на карбюратор в целом, В последнее время все большее значение приобретают непосредственные испытания двигателя автомобиля на экономичность на участке диагностирования, на основе которых также можно получить количественные данные об из-менении пропускной способности жиклеров главной дозирующей системы. [c.169]

Снять с карбюратора воздушный фильтр, ослабить винт крепления троса в шарнирной муфте рычага оси воздушной заслонки, вытянуть рукоятку привода воздушной заслонки на 1,5—2 мм от ее крайнего переднего положения и в таком положении закрепить винт гроса. При этом воздушная заслонка должна быть полностью открыта, а при вытягивании рукоятки —полностью закрываться. Затем проверяют уровень топлива в поплавковой камере и при необходимости его регулируют. Если уровень окажется нормальным, необходимо снять и разобрать карбюратор, проверить плотность закрытия игольчатого клапана поплавковой камеры, исправность поплавка, действие клапана экономайзера и пропускную способность жиклеров. Указанные проверки производятся спедиалистом-регулировщиком. [c.66]

Проверка пропускной способности может быть выполнена с использованием приборов. определяющих абсолютную или относительную производительность жиклера. В практике эти приборы получили широкое рас-яростоанение (рис. 86). [c.231]

Пропускную способность жиклеров проверяют на приборе (рис. 220). Принцип действия прибора основан на том, что чем больще сечение жиклера, тем меньше воды перельется из колбы/в цилиндр 14, и наоборот. Объем колбы, время истечения из нее воды и градуировка цилиндра подобраны так, что когда вода из колбы 1 полностью вытечет, шкала на цилиндре 14 укажет на пропускную способность жиклера, которая должна отвечать данным табл. 8. Показания прибора соответствуют техническим условиям на проверку жиклеров, согласно которым их пропускная способность определяется количеством воды (в куб. см), протекающей через прибор за 1 мин. при напоре водяного столба высотой 1000 и при температуре 20°С (293 К). [c.347]

Если пропускная способность окажется меньше нормальной, то поверхность отверстия необходимо промыть растворителем. У незасмоленного жиклера калиброванное отверстие доводят до нужного размера осторожным развертыванием с последующей проверкой на прибор. Если пропускная способность жиклера выше нормальной, то его нужно заменить. Зачеканка и запайка калиброванных отверстий недопустима, так как не дает устойчивых положительных результатов. [c.43]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...