Смазка смазочное хозяйство

При организации смазочного хозяйства необходимо предусмотреть централизованное выполнение всех работ, связанных со смазкой оборудования. Смазочное хозяйство предприятия на- [c.216]

Служащие — Заработная плата — 367 Служба времени — Средства — 764 Смазка производственного оборудования — Режимы — 724 Смазочное хозяйство — Организация—720—732 Смазочные материалы — 720 — см. также Масла смазочные [c.372]

Оборудование смазочных станций для жидкой смазки зависит от объёма предприятия и от характера организации смазочного хозяйства (централизованный или децентрализованный подвод смазки к машинам и агрегатам). [c.765]

Рациональная организация смазочного хозяйства включает учёт оборудования, подлежащего смазыванию составление карт смазки определение ассортимента и расчёт потреб ности в смазочных материалах рациональное их хранение с соблюдением правил пожарной безопасности приём и выдачу смазочных продуктов организацию смазывания оборудования организацию труда и рабочих мест смазчика проведение анализов смазочных материалов проектирование штатов работников смазочного хозяйства регенерацию отработанных смазочных масел. [c.720]

В книге изложены сведения о рациональной организации смазочного хозяйства на промышленных предприятиях п правильном применении смазочных материалов для смазки машин и механизмов. Приведены краткие сведения о современном ассортименте масел, смазок и смазочно-охлаждающих жидкостей, их свойствах, показателях качества и влиянии на работу механизмов. [c.364]

Основным документом рационального ведения смазочного хозяйства является карта смазки станка (иногда ее называют паспортом смазки, см. приложение 1) [c.128]

Поэтому организация смазочного хозяйства на заводе должна начинаться с составления карт смазки на все оборудование, находящееся в эксплуатации, [c.128]

Организация работ в цехе по обслуживанию смазки механизмов разбивка цеха на участки закрепление за смазчиками оборудования, подлежащего смазке составление (совместно с заведующим смазочным хозяйством) инструкций по смазке отдельных типов оборудования и проработка этих инструкций со смазчиками. [c.814]

Современные трубопрокатные цехи имеют сложное смазочное хозяйство. Для уменьшения трения в деталях, а следовательно, и расхода энергии, уменьшения износа и предохранения труш,ихся поверхностей от коррозии применяют два основных вида смазки жидкую (минеральные масла) и густую. [c.506]

Техника смазки и смазочное хозяйство [c.110]

Масляные ванны редукторов следует заполнять маслом назначенного сорта и марки. Замена сорта масла без разрешения лица, ответственного за состояние смазочного хозяйства завода (инженеры по смазке отдела главного механика), запрещается. [c.286]

В книге приводятся сведения о смазочных материалах, их выборе, качестве н применении. Рассматриваются смазочные устройства, особенности смазки отдельных узлов и групп оборудования. Дается описание методики сбора и регенерации отработанных смазочных и обтирочных материалов. Приводятся рекомендации по применению смазочноохлаждающих жидкостей при металлообработке и даются нормы расхода смазочных материалов, дифференцированные по группам оборудования. Большое внимание уделено вопросам правильной организации и ведения смазочного хозяйства на предприятии и непосредственно в цехах. [c.2]

Правильный выбор смазочных материалов, своевременная и качественная смазка оборудования являются одним из основных условий, ПОЗВОЛЯЮЩИХ увеличить его долговечность, повысить работоспособность и сохранить на длительный период технологическую точность машин. Образцовая организация смазочного хозяйства и рациональная смазка уменьшают износ деталей оборудования, удешевляют их ремонт, сокращают простои и способствуют снижению себестоимости выпускаемой продукции. [c.3]

Для оказания помощи работникам смазочного хозяйства в повышении квалификации, в изучении основ смазки оборудования, в правильном выборе смазочных материалов, систем смазки и смазочных устройств подготовлена настоящая книга. В ней содержатся необходимые сведения о причинах износа деталей машин, [c.4]

Смазочное хозяйство предприятия находится в подчинении главного механика, а возглавляет эту работу находящийся в штате предприятия заведующий смазочным хозяйством — старший инженер по смазке. В зависимости от величины предприятия и штатного расписания в группу смазочного хозяйства могут входить инженер-инспектор по смазке оборудования, конструктор-чертежник и копировщик. [c.267]

Смазочное хозяйство цеха возглавляется мастером или бригадиром по смазке, находящимся в штате предприятия, под техническим руководством старшего инженера по смазке оборудования завода. В подчинении мастера находятся смазчики по оборудованию и смене отработанных масел, рабочие по приготовлению смазочно-охлаждающих жидкостей, обслуживанию цеховых регенерационных установок и сбору масел из стружки, слесари по ремонту смазочной аппаратуры, а также работники цехового маслосклада. На средних и мелких предприятиях такой узкой специализации может и не быть, смазчики тогда вьшолняют все работы по смазке оборудования. Группы смазчиков и других рабочих в каждой смене возглавляются старшим рабочим данной профессии, имеющим более высокую квалификацию и разряд. [c.267]

Независимо от организационной структуры и числа работников, смазочное хозяйство каждого предприятия должно обеспечить своевременную и качественную смазку всех машин и механизмов, т. е. обеспечить подачу соответствующего сорта и качества смазки в необходимом количестве к каждой смазываемой точке машины. [c.270]

Приведенное здесь описание прав и обязанностей работников смазочного хозяйства составлено применительно к крупному машиностроительному заводу. Поэтому не для всех предприятий наименования должностей работников по смазке и их функции могут в точности совпадать с указанными ниже. Обязанности по цеховому контролю смазочных материалов и обслуживанию смазочных систем были охарактеризованы в предыдущем изложении. Все перечисленные ниже категории работников смазочного хозяйства должны считать своей первоочередной обязанностью строгое соблюдение правил техники безопасности и противопожарного режима. [c.270]

Заведующий смазочным хозяйством предприятия осуществляет руководство и контроль всех служб, входящих в эту систему, организует обучение смазчиков и инструктирует работников по всем вопросам смазочного дела. Руководит исследовательской, экспериментальной и рационализаторской работой в области улучшения смазки оборудования. Производит расчет премий по действующим положениям и представляет их на утверждение. Имеет право через начальников цехов останавливать станки и любые машины, если они работают с нарушением правил эксплуатации, режима смазки или с неисправными смазочными системами. [c.274]

Карты смазки оборудования являются основным документом, которым руководствуются рабочие-станочники и смазчики при смазывании станка или механизма. Поэтому на предприятии и в цехе организацию и упорядочение смазочного хозяйства следует начинать с составления карт смазки на каждый станок или агрегат. [c.275]

В цехах ведется простейший учет выдачи смазочных материалов на смазку станков в ведомостях или книгах учета, в которых записывается дата выдачи, куда, сколько и какого сорта масла выдано. Порядок выдачи масла рабочим-станочникам на ручную смазку станков определяется заведующим смазочным хозяйством предприятия и механиками цехов. При этом в целях упрощения учета следует отказываться от практики оформления внутрицеховых требований на получение смазочных материалов рабочими. Особое внимание в цехах следует уделять на учет перезаливки и доливки масел в картеры станков, так как он дает возможность вовремя обнаруживать и устранять большие утечки и перерасходы масла на отдельных станках с неисправными маслосистемами. [c.293]

Постоянно совершенствовать смазочное хозяйство, улучшать смазку ЗОЭ [c.309]

Основные задачи работников смазочного хозяйства. Права и обязанности смазчика оборудования и бригадира (мастера) по смазке, [c.309]

Смазочное хозяйство. Своевременная высококачественная смазка трущихся деталей является обязательным условием нормальной работы любой машины. Основным документом, определяющим правильное выполнение смазки, является карта смазки машины. В этой карте указываются места, подлежащие индивидуальной смазке, сорт масла, который должен быть применен в данной смазываемой точке, и сроки смазки в той или иной точке по схеме. Исходя из карт смазки и норм, подсчитывают потребность в смазочных материалах по сортам смазки. Кроме индивидуальной смазки, применяется картерная и централизованная смазка. Для осуществления этих видов смазки масло заливают в предусмотренные конструкцией машины емкости. Количество масла, необходимое для этих целей, также приводится в карте смазки. [c.91]

Правильная организация смазочного хозяйства требует соответствующего рационального подбора смазочных материалов, установления норм расхода на каждую модель оборудования, обязательного составления карт смазки (в первую очередь для прецизионного, тяжелого, уникального оборудования, а также встроенного в автоматические линии) организации правильного хранения, лабораторного контроля качества поступающих смазочных материалов, использования отработанного масла и др. [c.207]

Основным в организации смазочного хозяйства является обеспечение быстрого слива смазки, правильного её хранения и выдачи. [c.25]

Наиболее рациональной организацией смазочного хозяйства следует считать такую, когда при раздаточной имеется несколько переходящих комплектов запасных бидонов, которые заранее заполняются и хранятся в запломбированном виде. Вся операция па снабжению смазкой сводится к обмену порожних бидонов на наполненные. Порожние бидоны перед их наполнением подвергают тщательной очистке и обмывке. [c.25]

При смазочном хозяйстве предусматривается установка для приготовления эмульсионной смазки. [c.142]

Фиг. 30. Схема устройства смазочного хозяйства с пневматической подачей смазки

Организация смазочного хозяйства на предприятии начинается с паспортизации оборудования по смазке и составления карт смазки. Карта смазки является первичным основным документом для последующего правильного решения всех вопросов организации смазочного хозяйства, она служит для расчетов сменной, суточной, месячной и годовой потребности в смазочных мате- [c.452]

Ответственный за смазку в цехе подчиняется механику цеха, но работу проводит под техническим руководством заведующего смазочным хозяйством. В его обязанности входит следующее. [c.331]

При проведении такой работы может быть составлена карта с перечислением всех машин на заводе, точек, нуждающихся в смазке, указанием требуемой периодичности смазки и марок смазочного материала. Таким образом создают плановую систему смазки. Рабочие, обслуживающие смазочное хозяйство, могут отмечать на карте или бланке смазочные операции по мере их выполнения. Разработаны различные обозначения (шифры) для четкой отметки смазочных точек на машинах. Такие обозначения включают марку требуемого смазочного материала, его вязкость или консистенцию. Кроме того, на машинах можно располагать справочные карты по смазке. Профилактическое обслуживание исключает аварии оборудования при тщательном контроле операторов за смазочными точками, в которых возможны утечки масла или наблюдаются возросший шум или вибрации. [c.23]

Центральный заводской маслосклад при выдаче смазочных материалов цехам-потребителям обязан выдавать им одновременно копию паспорта-химанализа лаборатории на каждый сорт отпускаемого материала. Паспорт является основным документом, характеризующим качество полученных материалов. В нем указываются фактические числовые значения всех качественных показателей, предусмотренных для данного сорта масла или смазки действующим ГОСТ. В паспорте особо указывается, что данный продукт по качеству соответствует ГОСТ. Паспорт подписывается представителем химлаборатории или ОТК, а также заведующим маслоскладом. Если масло или смазка имеют незначительные отклонения от требований ГОСТ, которые могут быть допущены без ущерба для работы смазываемого оборудования, то их выдача производится только с письменного разрешения заведующего смазочным хозяйством предприятия. [c.63]

Для составления карт смазки используются инструкции и схемы, высылаемые заводами-изготовителями вместе со станками и машинами, а также данные экспериментальных исследовательских работ, проводимых самими предприятиями. После составления и проверки заведующим смазочным хозяйством предприятия карты смазки размножаются в виде светокопий или фотографий и вывешиваются на рабочих местах станочников (непосредственно у станков), а также передаются для руководства смазчикам. В последнее время московской артелью Инжтехпомощь выпускаются и по заказам предприятий высылаются карты смазки для большинства типоразмеров отечественного и импортного оборудования. Эти карты удовлетворяют большинству указанных выше требований и после корректировки приведенных в них режимов и норм смазки в соответствии с фактической загрузкой оборудования мо- [c.275]

В области усовершенствования смазочных систем необходимо ускорить создание и внедрение новых, более совершенных конструкций смазочных систем и уплотнений и проводить модернизацию существующих, а также совершенствозать способы подвода и подачи масел (смазка струйная, распылением, масляным туманом), формы смазочных канавок и расширять применение новых антифрикционных материалов, создавать и применять новейшие конструкции смазочной аппаратуры. Для улучшения самой организации смазочного хозяйства на предприятиях необходимо развивать механизацию внутрискладских операций и труда смазчиков. [c.308]

Недостатки в организации смазочного хозяйства на ряде предприятий объясняются также неналаженностью систематической учебы смазчиков, необоснованным занижением их разрядов и тарифов заработной платы, нехваткой популярной литературы по вопросам смазки и недостаточным выпуском смазочного инвентаря. [c.309]

Г —рез-ервуар для дизельного топлива 2-резервуар для сепарированного топлива J —резервуар для нигрола 4—резервуар для машинного масла 5—резервуар для смазки б-резервуар для дизельного масла 7 —резервуар для слива дизельного топлива — резервуар для слива отработавшего дизельного масла 9 — выжимной резервуар-питатель для дизельного топлива 70— воздухосборник 77 —сливной колодец 72 —смотровой колодец 7J —здание топливно-смазочного хозяйства 74—здание пескосушилки 75—сарай для хранения песка 76 — пескораздаточный бункер 77 — раздаточные колонки 75 — смотровая канава 7Р —эстакада сливного пути [c.305]

Фиг. 35. Схема устройства смазочного хозяйства 5—цистерна —выжимной масленый резервуар -б —ручной насос БКФ-4 25—бак для пропитки польстеров 24—бак для пропитки концов 2(5—бак для отстоя смазки 27—воздушный кран 28—клапан аксимального давления 29—воздуховлагоотде

Скребки 199, 205, 293 Служба главного механика 463 ремонтно-механическая 466 Смазка 97, 142, 167, 264, 452 авиационные масла 98, 155 автотракторные масла 98 высокотемпературная 102 вязкость 98 графитная 100 жировая 101, 156 индустриальное масло 102, 155 кальциевая 100 консистентная 99 консталины 156 литиевая 102 многоцелевая 102 натриево-кальциевая 100 натриевая 100 низкотемнературная 103 пластичная 99, 101, 142, 156 подшипников 138 редукторов 186 смазочное хозяйство 432 солидолы 156 твердая 103 [c.494]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...