Контакт электрических соединений

Дополнительные сопротивления дoп и сопротивления, моделирующие обобщенные оптико-геометрические параметры Н °ц, монтируются па контактах, электрически соединенных с гнездами. [c.292]

IV. Контакт, электрически соединенный с массой [c.80]

V. Контакт, электрически соединенный с изолированной клеммой на корпусе прерывателя [c.80]

Контакт электрических соединений. Место перехода тока от одного проводника к другому называется контактом, а электри- [c.122]

Коммутация машин 28, 109, ПО Контакт электрических соединений 122, 124 [c.298]

Контакт электрических соединений. Место перехода тока от одного проводника к другому называется контактом, а электрическое сопротивление в этом месте — переходным сопротивлением. Различают неподвижные и подвижные контактные соединения. [c.101]

Контактную систему с механизмом прижатия контактов к кромкам трубной заготовки принято называть кондуктором (фиг. 102). Передача энергии от понижающего трансформатора к кромкам трубной заготовки осуществляется через массивные медные шины. Внутри шин просверлены отверстия, по которым во время работы стана пропускается охлаждающая вода. Медные шины соединены с трансформатором через гибкие элементы из медной фольги. Высота гибких элементов—20 мм. Гибкие элементы в шинах необходимы для осуществления прижатия контактов к поверхности трубной заготовки и создания, тем самым, надежного электрического контакта. Электрические соединения массивных медных шин и гибких элементов изготовлены пайкой. [c.151]

Для сборки электрических соединений используется ручной инструмент для установки и извлечения контактов электрических соединений, паяльники ПЭТ-50 с пультом РТП-2М, дозаторы для растворителей и другие средства оснащения работ. [c.334]

Пункты присоединения отрицательных питающих линий должны иметь разъемное электрическое соединение с проводниками, идущими непосредственно к рельсовым нитям. Сопротивление контакта в месте присоединения каждого из указанных проводников к рельсовой нити не должно превышать 0,0015 ом. Измерения проводятся при отключении отрицательных линий от рельсов и дренажей от минусовой шины подстанции. [c.41]

Патент США, № 3979704, 1976 г. Электрические переключатели содержат большое количество элементов, таких как оси, пружины, поддерживающие шпильки, контакты, различные соединения и т.д. В основном эти детали изготовлены из стали. Многие из них соприкасаются друг с другом с определенными допусками. Некоторые части покрыты оловом. Это покрытие обеспечивает защиту от коррозии, хорошую пайку, не притягивает пыль, а также изменяет коэффициент трения стали. Покрытие применяется в ответственных деталях, работающих в среде трансформаторного масла. Однако это покрытие дорогостоящее. [c.122]

При измерениях целесообразно располагать носик электролитического мостика к электроду сравнения на некотором расстоянии от поверхности образца, стараясь не экранировать ее. Обычно достаточно отодвинуть носик мостика на 3—4 мм от поверхности электрода. При снятии поляризационных кривых следует тщательно проверять пути прохождения тока через металлические проводники и электролит, особое внимание обращая на места контактов. Для облегчения этого контроля имеет смысл, собирая схему, использовать проводники с изоляцией разного цвета и применять для измерения потенциалов проводники одного цвета, а для поляризации — другого. При измерениях следует проявлять максимальную аккуратность. Практика показала, что отсутствие воспроизводимости часто связано с увеличением сопротивления в электролите вследствие появления пузырьков воздуха в кранах и электролитических мостиках или с нарущением электрического контакта в соединениях проводников. [c.178]

При узловой и общей сборке проверяют 1) наличие необходимых деталей в собранных соединениях (выполняют осмотром) 2) правильность положения сопрягаемых деталей и узлов (выполняют осмотром) 3) зазоры в собранных сопряжениях (щупом) проверку щупом производят в процессе сборки и после ее окончания 4) точность взаимного положения сопряженных деталей (проверку на радиальное и осевое биение и др., производят в контрольных приспособлениях) 5) герметичность соединения в специальных приспособлениях и плотность прилегания поверхностей деталей на краску в процессе сборки 6) затяжку резьбовых соединений, плотность и качество постановки заклепок, плотность вальцовочных и других соединений 7) размеры, заданные в сборочных чертежах 8) выполнение специальных требований (уравновешенности узлов вращения, подгонки по массе и статическому моменту) 9) выполнение параметров собранных изделий и их составных частей (производительности и развиваемого напора насосов, точности делительных механизмов, качества контакта в электрических соединениях и др.) 10) внешний вид собранных изделий (отсутствие повреждений деталей, загрязнений и других дефектов, которые могут возникнуть в процессе сборки). [c.749]

Неподвижный электрод 1 изготовлен из изоляционного материала и имеет ряд сквозных отверстий и взаимно перпендикулярных прорезей. Со стороны мембраны неподвижный электрод металлизирован алюминием. В центре неподвижного электрода 1 с помощью токопроводящего клея закрепляется контакт 2. При этом обеспечивается электрическое соединение контакта со слоем металла. Мембрана [c.90]

Все зажимы контактов и катушек, входящих в схему машин и аппаратов, должны быть промаркированы. Зажимам, имеющим электрические соединения, т. е. соединяющимся одним проводом, присваивается один и тот же номер, независимо от числа ответвлений. [c.74]

Перед отправлением из депо или пункта отстоя локомотивная бригада убеждается в исправности всех защитных устройств электрического оборудования. Места электрических соединений должны иметь надежный контакт, а отсоединенные провода должны быть надежно изолированы, закреплены и отсоединены от источника питания. [c.227]

В или горит красная контрольная лампа на щитке приборов или амперметр показывает разрядку, то нет контакта в цепи генератора батареи. Если после подтяжки электрических соединений неисправность не устранилась, следует проверить щеткодержатель со щетками. Контактные кольца генератора надо зачистить шлифовальной шкуркой, проверить износ и прилегание щеток, при необходимости заменить их. Щетки должны 160 [c.160]

Регулятор 2 состоит из медного основания, на котором размещены элементы схемы, пластмассовой крышки для защиты элементов схемы от механических повреждений и жестких шинных выводов Ш т В. Медное основание является отрицательным выводом регулятора. Оба вывода В регулятора соединены накоротко внутри. Один из них является основным, другой — дублирующим. При установке на щеткодержатель выводы регулятора напряжения ложатся на шины 3, 4 и 5. К шинам 3 н 4 приварены токопроводящие канатики, соединяющие их с щетками. Сверху на регулятор напряжения устанавливается крышка 1, и весь блок скрепляется винтами. Таким образом, электрическое соединение шин регулятора и щеткодержателя осуществляется прижимным контактом. [c.38]

Для предохранения сварочного провода от механического износа его рекомендуется помещать в резиновые шланги. Все электрические контакты в соединениях сварочных проводов должны быть чистыми и плотно затянутыми. [c.86]

Весит контакт 0,68 кг. Для обеспечения надежного электрического соединения дугогасительные контакты посеребрены. [c.63]

Блокировочные контакты контакторов и реле. Блокировочные контакты являются важной частью системы управления тепловоза. Масло, попавшее на контактную поверхность, собирает грязь, а это ухудшает качество электрического контакта. Ослабление соединений также нарушает работу блокировочных контактов. [c.43]

Если отдельные контактные пальцы сильно искрят и подгорают, а контактная планка колеблется между тремя и больше парами контактных пальцев, то необходимо проверить правильность разбивки (порядок замыкания и размыкания) контактных пальцев и целость электрических соединений между пальцами и цилиндрами сопротивлений, так как только замена контактов не может улучшить работу контактной системы. После замены планки или пальцев необходимо проверить правильность разбивки контактных пальцев. При замене контактной планки необходимо, чтобы она была установлена правильно, т. е. наклон должен быть в сторону передней части кожуха. Правильность разбивки контактных пальцев и одновременность замыкания парных пальцев должны проверяться на ламповом приспособлении. [c.48]

В 1887 г. Н. Н. Бенардос запатентовал устройство для точечной контактной сварки, в котором нагрев и последующее соединение металлических листов, сложенных внахлестку, обеспечивались благодаря прохождению через них в месте контакта электрического тока, поступающего через два угольных электрода, между которыми зажимались листы. [c.249]

Основные неисправности. К ним относят перегорание нитей и потемнение колбы ламп, потускнение и загрязнение поверхности отражателя, загрязнение и трещины рассеивателя, снижение светотехнических характеристик и разрегулировка световых пучков фар, окисление и разрушение контактов в электрических соединениях из-за попадания влаги. [c.58]

Большая сила тока и малая частота вращения якоря указывают на наличие перекосов, заеданий и неравномерного зазора между якорем и полюсными наконечниками. Малая сила тока и малая частота вращения являются результатом слабого прижима щеток или плохих контактов в электрических соединениях стартеров. Чрезмерно большая сила тока и малая частота вращения якоря появляются в результате короткого замыкания в электрической цепи стартера или неправильной установке щеток. [c.198]

Неисправна аккумуляторная батарея Нарушение электрического контакта в соединениях [c.19]

При проверке машины необходимо добиться того положения, чтобы ток включался и выключался при достаточном давлении. Это достигается опусканием верхнего или подъемом нижнего электрода или регулированием включающего устройства. Помимо этого, необходимо периодически проверять состояние всех контактов электрических цепей, а также состояние подвижных соединений механизмов машины. При контроле заготовок следует проверять состояние поверхности, форму и размеры. Сварка загрязненных заготовок приводит к прожогам, непроварам, повышенному износу электродов и другим дефектам. [c.430]

В процессе работы ГИМ необходимо следить за контактами гидрореле, которые могут окисляться. Следует ежемесячно осматривать и поджимать контакты электрических соединений ГИМ. [c.217]

На рисунке показан об ф1й вид одного из электродов. На вал насажен подшипник. Тефлоновая втулка 3 изолирует образец от корцуса установки. Латунная втулка обеспечивает жесткость посадки подшипника. Подшипник впрессован в обойму, с помощью которой вал электрода крепится к ране. Полый цилиндрический образец насажен на выступ втулки 3. С другого торца образец поджимают втулкой 8 из тефлона с помовцл винта, которой выполнен из материала образца. Герметизацию обеспечивают резиновые щюклад-ки. Образец пружинным контактом электрически соединен с валом. С выступа в верхней части вала осуществляют снятие потенциала и поляризацию щетками. Шкив - сменный. [c.56]

Потери напряжения из-за контакта электрических соединений илипроводоа со шлангами двигателя - Правильно проложить злектропроводку [c.30]

Установка элекгронасоса и бачка стеклоомывателя производится в обратной снятию последователь ности с рекомендуемыми моментами затяжки резьбовых соединении При этом следует удалить коррозию в контактах электрических соединении. [c.236]

Контактная сварка — основной вид сварки давлением термомеханического класса. Контактная сварка представляет собой процесс образования неразъемных соединений в результате нагрева металла проходящим через контакт электрическим током и пластической деформации зоны соединения под действием сжимающего усилия. Благодаря высокой производительнрсти, надежности [c.106]

Пайку менее прочными легкоплавкими припоями применяют главным образом для получения надежного электрического контакта при соединении медных токоведущих проводов между собой и с радиоэлементами, а также для получения герметичного соедм-не1[ия при незначительных давлениях. [c.371]

Принцип работы дозатора следующий (рис. 4-11). Поток сырой воды, проходящей по трубопроводу через водомер 4, вращает кулачок. Всякий раз, когда заранее установленный объем воды проходит через водомер, кулачок замыкает контактом электрическую цепь и тем самым приводит в действие электродвигатель. Электродвигатель вращает барабан 5, на который намотан кабель, соединенный с шарнирной доза-торной трубкой. Трубка расположена в бачке 1, заполняемом дозируемой жидкостью по линии 3 и снабженном лопастным смесителем 9 (при дозировании известкового молока). Каждый раз, когда электродвигатель вступает в действие, с барабана сматывается определенная длина кабеля и опускается на определенную глубину шарнирная дозаторная трубка 7, через которую при этом стекает отдозированная жидкость в количестве, соответствующем глубине погружения приемного устья 10 шарнирной трубки. Отдозированная жидкость перекачивается к месту дозирования насосом 6, обладающим постоянной подачей, большей максимального расхода раствора или суспензии реагента. Часть жидкости, подаваемой перекачивающим насосом (в количестве, превышающем расход отдозированной жидкости), возвращается на всас насоса. Регулирование количества возвращаемой жидкости достигается с помощью специального поплавкового клапана 8. [c.127]

Для измерения потока магнитной индукции использовали малогабаритные индуктивные датчики, которые устанавливали в зоне контакта, например, вivfe TO. одного из игольчатых роликов подшипника шарнира карданной передачи. Для измерения поверхностных потенциалов сопряженных деталей к каждой из них были припаяны изолированные провода. Электрическое сопротивление в контакте сопряженных деталей измеряли при постоянных нагрузках с точностью до третьего знака. Появление электрйческих разрядов в контакте под действием динамических нагрузок оценивали с помощью малогабаритной антенны в виде отрезка изолированного провода, размещенного в зоне контакта и соединенного с помощь]о экранированного и заземленного кабеля с входом транзисторного радиоприемника. При подготовке к испытанию были приняты меры против сетевых помех и влияния внешнего фона электромагнитных волн. [c.116]

Двигатели мощностью более 180 кВт диаметром 123 мм, более 90 кВт диаметром 117 мм, 63 кВт диаметром 103 мм и мощностью 45 кВт диаметром 96. мм - секционные. Конструкции узлов секционирования двигателей диаметром 123, 117, 103 и 96, чм идентичны. Соединение корпусов - фланцевое, валов - шлицевой муфтой. Электрическое соединение обмоток секций осуществляется штепсельным разъемо.ч. Вверху нижней секции расположена межсекционная колодка, выполненная из электроизоляционных пластмасс типа АГ-4, которая снабжена подпружиненным стопором, предохраняющим ее от проворачивания. В колодку вворачивается упор, который открывает шариковый клапан при сочленении нижней и верхней секций, соединяя их полости для прохода масла. Электрические контакты выводных проводов с гильзой (в нижней секции) и выводных проводов с наконечником (в верхней секции) анаюгичны контакту муфта кабельного ввода - ко- [c.74]

К электрическим неисправностям генераторов относятся нарушение электрического контакта в соединениях, новрея дение изоляции проводников, вследствие чего происходит замыкание проводников либо между собою (так называемое витковое замыкание), либо соединение на мас бу , а также замыкание пластин коллектора между собою или на массу . [c.259]

В силовых цепях моторвагонных секций первых выпусков и электровозов ВЛ22 используют сопротивления типа СЖ, которые изготовляют из отдельных литых чугунных элементов, электрически соединенных между собой и собранных в отдельный ящик. Элементы отливают из специального чугуна в виде зигзагообразных пластин толщиной 5—6 мм с проушинами для крепления. Форма проушин предусматривает возможность замены поврежденных элементов без полной разборки ящика. Для получения надежного электрического контакта торцовые поверхности проушин шлифуют строго параллельно. [c.54]

Релр-регулятор РР362 (рис. 15) состоит из регулятофа напряжения PH и реле защиты РЗ, которые имеют аналогичную конструкцию и представляют собой реле с одной парой нормально разомкнутых контактов, причем подвижный контакт обоих реле (контакт якоря) электрически соединен с корпусом (магнитопроводом) реле. В отсеке, отде.генном от блока электромагнитных элементов перегородкой, имеющейся на внутренней части крышки, расположены транзистор Г, крепящийся на теплоотводе — латунной пластине, и два диода Д/ и Дг-В блоке электромаг-. нитных реле под панелью расположены сопротивления. Крышка блока полупроводниковых элементов имеет отверстия для улучшения условий отвода тепла от транзистора Блок электромагнитных реле уплотнен наглухо. Между крышкой и основанием имеется резиновая уплотнительная прокладка. [c.51]

Данные контроля - в документе содержится информащ1Я о координатах контактов или контактных площадок, электрически соединенных между соб<>й, слоя печатной платы. [c.325]

Соединение контактов электрической цепи должно быть надежным. При резком встряхивакин приборов освещения лампы не должны мигать. [c.163]

Энциклопедия по машиностроению XXL

Оборудование, материаловедение, механика и ...